Ford Ka (2008.09.15-2010.10.31) – Diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2008, 2009, 2010.
Fusible del encendedor (toma de corriente) en Ford Ka (2008.09.15-2010.10.31). Está el fusible F85 en la caja de fusibles del compartimento del motor.
Fusibles en el salpicadero
| Amp [A] | Descripción | Ubicación |
| 5 | La vaporización de los retrovisores laterales se encuentra en la zona de la toma de diagnóstico | Para acceder al fusible, retire la tapa deprimida E. |
Caja de fusibles del habitáculo
| No. | Amp [A] | Descripción |
| F12 | 7,5 | Alimentación para haz de cruce derecho |
| F13 | 7,5 | Luces de cruce izquierdas y alimentación de la unidad
controlan la regulación de los faros. |
| F31 | 5 | Interruptor de montaje de conexión
Compartimentos de motor. |
| F32 | 7,5 | Luces de posición delanteras y traseras;
Luces de maletero y de charco. |
| F36 | 10 | Toma de diagnóstico;
Radio; Aire acondicionado; EOBD. |
| F37 | 5 | Interruptor de las luces de freno;
Nodo del panel de instrumentos. |
| F38 | 20 | Cierre centralizado de puertas |
| F43 | 15 | Bomba lavaparabrisas
delante/detrás |
| F47 | 20 | Elevalunas eléctricos
en el lado del conductor |
| F48 | 20 | Elevalunas eléctricos
Lado del pasajero |
| F49 | 5 | Sensor de aparcamiento;
Interruptores de retroiluminación; Espejos eléctricos. |
| F50 | 7,5 | Nudo airbag |
| F51 | 7,5 | Interruptor de radio;
Convergencia; Aire acondicionado; Luces de freno; Embrague. |
| F53 | 5 | Nodo del cuadro de mandos |
Caja de fusibles en el compartimento del motor
| No. | Amp [A] | Descripción |
| F01 | 60 | Unidad de control del ordenador de la carrocería |
| F02 | 20 | Subwoofer;
Amplificador de audio de alta fidelidad. |
| F03 | 20 | Interruptor de encendido |
| F04 | 40 | Unidad de control ABS (alimentación de la bomba) |
| F05 | 70 | EPS |
| F06 | 20 | Ventilador de refrigeración del motor de una velocidad |
| 30 | Ventilador de refrigeración del motor de una velocidad;
Ventilador de refrigeración del motor de baja velocidad. |
|
| F07 | 40 | Ventilador de refrigeración del motor de alta velocidad |
| F08 | 30 | Ventilador del sistema de aire acondicionado |
| F09 | – | Reserva |
| F10 | 15 | Bocina |
| F11 | 10 | Sistema de control del motor (cargas secundarias) |
| F14 | 15 | Faros |
| F15 | 15 | Asientos calefactados |
| F 16 | 7,5 | +15 Controlador del motor |
| F17 | 10 | Unidad de control del motor |
| F18 | 7,5 | Unidad de control del motor (1.2 l Duratec) |
| 7,5 | Controlador de motor, bobina de relé (1,3 l Duratorq) | |
| F19 | 7,5 | Compresor para acondicionador |
| F20 | 30 | Luneta trasera calefactada, antivaho de retrovisores |
| F21 | 15 | Bomba de combustible |
| F22 | 15 | Bobina de encendido;
Inyectores (1.2 l Duratec). |
| 20 | Unidad de control del motor (1.3 l Duratorq) | |
| F23 | 20 | Unidad de control ABS
(Fuente de alimentación de la unidad de control + solenoides) |
| F24 | 7,5 | +15 Controlador ABS (alimentación de la bomba);
EPS; Sensor de guiñada. |
| F30 | 15 | Faros antiniebla |
| F81 | 50 | Unidad de control de bujías incandescentes (Duratorq 1,3 l) |
| F82 | – | Reserva |
| F83 | 50 | Parabrisas térmico |
| F84 | – | Reserva |
| F85 | 15 | Enchufe frontal (con o sin clavija para encendedor) |
| F87 | 7,5 | +15 por inversión de luz;
Debímetro; Presencia de agua en el sensor diésel; Bobinas de relé T02, T05, T14 y T19. |
| No. | Amp [A] | Descripción |
| T02 | 20 | Faros |
| T03 | 20 | Zumbadores |
| T05 | 20 | Compresor para acondicionador |
| T06 | 30 | Ventilador de refrigeración del motor de una velocidad |
| Ventilador de refrigeración del motor de baja velocidad | ||
| T07 | 50 | Ventilador de refrigeración del motor de alta velocidad |
| T08 | 30 | Ventilador del sistema de aire acondicionado |
| T09 | 30 | Sistema de control del motor
(relé principal). |
| T10 | 20 | Asientos calefactados |
| T14 | 20 | Faros antiniebla |
| T17 | 30 | Bomba de combustible |
| T19 | 30 | Desparafinado |
| T20 | – | Reserva |
| T30 | 50 | Parabrisas térmico |
| T31 | 30 | Toma frontal
(con o sin enchufe para el encendedor). |
