Error P0136 – ¿cómo solucionarlo?
Definición del código P0136
Avería del circuito del sensor de O2 (Banco 1, sensor 2)
¿Qué significa el código P0136?
P0136 es un código OBD-II genérico que indica que el sensor de O2 del banco 1 no cumple con los límites de voltaje mínimo y máximo calibrados para el ECM.
¿Cuál es la causa del código P0136?
- El ECM monitoriza los voltajes más alto y más bajo de los sensores de O2. Este código aparece cuando los límites de voltaje no están dentro de las especificaciones programadas en el ECM.
- El ECM detecta un problema de voltaje y enciende la luz Check Engine.
- El ECM utiliza otros sensores de O2 para tratar de controlar la inyección de combustible con valores conocidos.
- Hay una fuga de escape o un fallo del catalizador antes del sensor.
¿Cuáles son los síntomas del código P0136?
- El motor puede funcionar con una composición excesivamente rica si entra en circuito abierto.
- Si las bujías se ensucian con el tiempo, el motor puede dejar de funcionar.
- Se encenderá la luz Check Engine.
- Puede tener fugas en el tubo de escape o pérdida de potencia debido a un catalizador obstruido o dañado.
¿Cómo diagnostica un mecánico un código P0136?
- Escanee los códigos y documente los datos freeze frame, luego borre los códigos para verificar el fallo.
- Supervise los datos del sensor de O2 para ver si el voltaje cambia entre niveles bajos y altos a un ritmo rápido en comparación con otros sensores.
- Compruebe si hay corrosión en el sensor de O2 y en las conexiones del arnés.
- Compruebe que el circuito de calefacción del sensor de O2 tiene la resistencia adecuada según las especificaciones.
- Compruebe si hay fugas de escape antes del sensor.
- Para diagnósticos adicionales, realice las pruebas en el punto de atención recomendadas por el fabricante.
Los errores más comunes al diagnosticar el código P0136.
Siga estos sencillos consejos para evitar diagnósticos erróneos:
- Repare cualquier fuga en el sistema de escape antes del sensor para evitar lecturas incorrectas.
- Compruebe si el sensor de O2 está contaminado con aceite o refrigerante debido a fugas del motor.
- Repare correctamente los arneses dañados sin tomar atajos para evitar fallos repetidos.
- Compruebe si el sensor de O2 extraído presenta un catalizador defectuoso y sustitúyalo en caso afirmativo.
¿Qué tan grave es el código P0136?
- La tensión de salida del sensor de O2 puede indicar problemas del motor y del sistema de escape que causan tensiones de salida irregulares del sensor de O2.
- El sensor de O2 puede no leer correctamente si el convertidor catalítico está dañado aguas arriba del sensor.
- El ECM puede permanecer con el circuito abierto hasta que el sistema de O2 sea reparado o el sensor de O2 comience a funcionar de nuevo, causando condiciones ricas prolongadas que pueden eventualmente dañar otros componentes del motor.
¿Qué reparaciones pueden reparar un código P0136?
- Sustituir el sensor de O2 del banco 1 sensor 2.
- Reparar o sustituir el cableado o la conexión al sensor de O2 del banco 1 sensor 2
- Reparación de fugas en el sistema de escape o catalizador dañado
Notas adicionales sobre el código P0136
El circuito del sensor de O2 del sensor del banco 1 2 se utiliza para proporcionar retroalimentación de voltaje al ECM para controlar el combustible y proporcionar información sobre el funcionamiento del convertidor catalítico.
