Error P0135 – ¿cómo solucionarlo?
Definición del código P0135
Fallo del circuito de calefacción del sensor de O2 (Banco 1, sensor 1)
¿Qué significa el código P0135?
P0135 es un código OBD-II genérico que indica que el módulo de control del motor (ECM) ha probado el circuito del calentador del sensor de O2 y ha detectado un problema con el circuito del calentador del sensor de O2 en el Banco 1.
¿Cuál es la causa del código P0135?
- El ECM prueba el circuito del calentador del sensor de O2 en el arranque inicial para detectar consumo excesivo de corriente y cortocircuitos o aperturas.
- El ECM detecta un cortocircuito o un circuito abierto, o un consumo excesivo de corriente en el circuito de la bujía de incandescencia.
¿Cuáles son los síntomas del código P0135?
- El ECM no recibirá ninguna retroalimentación del sensor de O2 hasta que el sensor de O2 da entrada.
- El motor puede funcionar mal hasta que los gases de escape se calienten lo suficiente como para activar el sensor de O2 y empezar a dar tensión de salida.
- La luz Check Engine se encenderá, indicando un problema.
¿Cómo diagnostica un mecánico un código P0135?
- Compruebe visualmente las conexiones eléctricas y el mazo de cables del sensor de O2 en el asiento 1.
- Escanee los códigos y documente los datos freeze frame, luego borre los códigos para verificar el fallo.
- Supervisa los datos del sensor de O2 para comprobar si el circuito del calentador está funcionando
- Comprueba el conector del sensor de O2 para ver si la tensión de entrada del ECM al circuito del calentador es correcta.
- Comprueba que el circuito del calentador del sensor de O2 tenga la resistencia correcta según las especificaciones.
- Realice pruebas puntuales recomendadas por el fabricante para un diagnóstico más detallado.
Los errores más comunes al diagnosticar el código P0135.
- No se ha comprobado la entrada de agua en la cubierta del cable de O2.
- El sensor de O2 no comprobó la presencia de aceite u otros contaminantes
- No se ha escaneado el nuevo sensor de O2 para garantizar que el circuito del calentador funciona.
- Sustitución de piezas antes de las pruebas completas y las inspecciones visuales
¿Qué tan grave es el código P0135?
- Los sensores de O2 son la retroalimentación de control de combustible que el ECM necesita para controlar adecuadamente los inyectores.
- El ECM permanece en bucle abierto hasta que se repara el sistema de O2 o se restablece el sensor de O2.
- Un motor parado en circuito abierto funcionará demasiado rico, quemando más combustible y empezando a acumular carbonilla.
¿Qué reparaciones pueden reparar un código P0135?
- Sustitución del sensor de O2
- Repare o sustituya el cableado o la conexión del sensor de O2.
- Después de eliminar el cortocircuito, sustituya el fusible del circuito del calentador.
Notas adicionales sobre el código P0135
El circuito del calentador del sensor de O2 se utiliza para calentar las partes internas del sensor de O2 para ayudarle a transmitir la información al ECM más rápidamente. Si el calentador falla, el sensor de O2 todavía puede transmitir información al ECM, pero tardará más del tiempo normal de menos de dos minutos.
