Aplica para vehículos fabricados en los años:
1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.
Relés
* (bajo el salpicadero del lado del conductor según modelo)
Situado en el lado derecho de la barra de dirección, cubierto con una funda protectora. En la parte posterior de la cual habrá un diagrama con una descripción del elemento.
Tipo 1
Destino
| F1 | (20A) Aire acondicionado – Motor del ventilador del calentador |
| F2 | – |
| F3 | (10A / 20A) Interruptor luneta trasera térmica, relé luneta trasera térmica |
| F4 | (10A) Relé de bocina |
| F5 | (15A) Relé faro antiniebla |
| F6 | (10A) Sistema A/C, interruptor inmovilizador |
| F7 | (7.5A) Cierre centralizado, relé de control de ralentí (ISC) – con transmisión automática, toma de diagnóstico |
| F8 | (10A) Relé de luneta trasera térmica – si está equipado, sistema de cierre centralizado, unidad de control de señal de cierre centralizado, unidad de control de luces diurnas – si está equipado, interruptor inmovilizador («PVN»), luces de marcha atrás |
| F9 | (15A) Limpialuneta lavaparabrisas trasero |
| F10 | (15A) Sistema de audio |
| F11 | (7.5A) Interruptor de alarma |
| F12 | (7.5A) Centralita electrónica ABS |
| F13 | (15A) Fusible mechero Nissan march k11 |
| F14 | (10A) Luces de freno |
| F15 | (10A) Interruptor de peligro |
| F 16 | (10A) Módulo de control de la transmisión (ECM) |
| F17 | (15A) Relé de la bomba de combustible |
| F18 | (10A) Asientos calefactables |
| F19 | (20A) Motor del limpiaparabrisas, relé del motor del limpiaparabrisas |
| F20 | (7.5A) Sistema de gestión del motor, unidad de control del inmovilizador |
| F21 | – |
| F22 | (10A) Módulo de control SRS |
| F23 | (10A) Limpiaparabrisas |
| F24 | (10A) Válvula de corte de combustible E / m – Diesel, luces interiores, grupo de instrumentos, sistema de audio, unidad de control de caja de cambios electrónica, inmovilizador, unidad de control de señal de cierre centralizado |
| F25 | (10A) Centralita bujías – gasóleo, válvula de recirculación eléctrica o válvula EGR – gasóleo, inmovilizador, sonda lambda calentada, válvula de derivación de aire de ralentí |
| F26 | (7.5A) Relé inmovilizador – con transmisión automática, sistema de gestión del motor |
| F27 | – |
| F28 | – |
| F29 | (15A) Relé de retardo del lavafaros |
Tipo 2
Descripción
Tipo 1
Descripción
| F1 | (30A) Módulo de control de bujías incandescentes diésel |
| F2 | – |
| F3 | (10A) Dimensiones traseras |
| F4 | (15A) Faro derecho |
| F5 | (15A) Faro izquierdo |
| F6 | (25A) Elevalunas eléctricos, módulo de control de cierre centralizado |
| F7 | (15A) de repuesto |
| F8 | – |
| F9 | (25A) Motor del ventilador de refrigeración |
| F10 | (10A) de repuesto |
| F11 | (15A) Aire acondicionado |
| F12 | (30A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F13 | (30A) Interruptor de encendido |
| F14 | (25A) Gestión del motor |
| F15 | (65A) Distribución de energía de la batería |
Tipo 2
Descripción
| F1 | (40A) módulo de control ABS |
| F2 | (30A) Interruptor de encendido |
| F3 | (40A) módulo de control ABS |
| F4 | (80A) Distribución de energía de la batería |
| F5 | (30A) Motor del ventilador de refrigeración |
| F6 | (30A) Elevalunas eléctricos, módulo de control de cierre centralizado |
| F7 | (30A) Gestión del motor |
| F8 | – |
| F9 | (60A) Módulo de control de bujías incandescentes diésel |
| F10 | – |
| F11 | – |
| F12 | – |
| F13 | – |
| F14 | – |
| F15 | (10A) Generador |
| F 16 | (10A) Dimensiones traseras |
| F17 | (15A) Faro izquierdo |
| F18 | (15A) Faro derecho |
| F19 | (15A) Aire acondicionado |
Sin comentarios.
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