Peugeot 308 (2007-2012) – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Fusible del encendedor (toma) en Peugeot 308 (2007-2012). Está el fusible 9 en la caja de fusibles del cuadro de instrumentos.
Caja de fusibles del cuadro de instrumentos
La caja de fusibles se encuentra en la parte inferior del cuadro de instrumentos (lado izquierdo).
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| G36 | – | No se utiliza |
| G37 | 5 | Caja de fusibles del remolque |
| G38 | 30 | Módulo de memoria del asiento del conductor |
| G39 | 30 | Alimentación de la caja de fusibles del remolque |
| G40 | 30 | Amplificador Hi-Fi |
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| 2 | – | No se utiliza |
| 3 | 5 | Unidad de control para airbags y tensores de cinturón |
| 4 | 10 | Pedal de embrague e interruptores de freno de doble función;
Retrovisor interior electrocromático; Aire acondicionado; Sensor de ángulo del volante; Transmisión automática; Unidad de conmutación y seguridad. |
| 5 | 30 | Elevalunas eléctricos delanteros;
Retrovisores plegables eléctricamente, de cristal; Techo ciego panorámico. |
| 6 | 30 | Elevalunas eléctricos traseros de un solo toque |
| 7 | 5 | Luces de techo delanteras y traseras;
Lámparas de lectura de mapas; Luces de lectura traseras; Iluminación del parasol; Iluminación del práctico compartimento portaobjetos. |
| 8 | 20 | Equipo de audio;
Audio/teléfono; Interruptor de CD; Pantalla multifunción; Detección de baja presión de los neumáticos. |
| 9 | 30 | Enchufe delantero de 12 voltios;
Encendedor. |
| 10 | 15 | Mandos en el volante;
Sirena de alarma; Unidad de control de alarma. |
| 11 | 15 | Interruptor de encendido de baja corriente |
| 12 | 15 | Cuadro de mandos;
Cinturones de seguridad del pasajero delantero y luces del airbag; Aire acondicionado; Módulo de memoria del asiento del conductor; Módulo de aprendizaje de conducción. |
| 13 | 5 | Caja de fusibles del motor;
Airbags; Palanca de cambios manual pilotada. |
| 14 | 15 | Pantalla multifunción;
Amplificador; Kit manos libres; Sensor de lluvia/deslumbramiento; Unidad de control Park Assist; Caja de fusibles del remolque; Sistema de aviso de salida de carril. |
| 15 | 30 | Bloqueo y superbloqueo |
| 17 | 40 | Deshielo de la luneta trasera y los retrovisores exteriores. |
| SH | – | Barra lateral de PARC |
Fusibles del compartimento del motor
La caja de fusibles se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la batería (lado izquierdo).
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 20 | Suministro del controlador del motor;
Bomba de inyección EGR y electroválvulas (2 l HDI 16V); Inyectores (2 l HDI 16V). |
| 2 | 15 | Bocina |
| 3 | 10 | Lavaparabrisas/lavaparabrisas trasero |
| 4 | 20 | Lavafaros |
| 5 | 15 | Bomba de combustible (gasolina);
Vaciado de latas; Electroválvulas de salida de turbina y Control de la presión de la turbina (1,6 l THP 16 V); Calentador de aceite (1,6 l THP 16 V); Calentador de aceite (1.6 l HDI 16 V). |
| 6 | 10 | Sensor de velocidad del vehículo;
Unidad de control ABS/ESP. |
| 7 | 10 | Controlador de la dirección asistida;
Transmisión automática; Sensor de nivel de refrigerante del motor. |
| 8 | 25 | Control de arranque |
| 9 | 10 | Toma diagnóstica;
Faros direccionales; Sensor de flujo de aire (Diesel); Bomba del filtro de partículas (Diesel). |
| 10 | 30 | Actuadores del controlador del motor
(gasolina: bobinas de encendido, electroválvulas, sondas lambda, inyectores, calentadores, bomba de combustible, termostato controlado); (Diesel: electroválvulas, calentadores) |
| 11 | 40 | Ventilador de aire acondicionado |
| 12 | 30 | Limpiaparabrisas lento/rápido |
| 13 | 40 | Interfaz de alimentación de sistemas empotrados
(encendido positivo). |
| 14 | 30 | Bomba de aire |
| 15 | 10 | Semáforo a la derecha |
| 16 | 10 | Semáforo a la izquierda |
| 17 | 15 | Luz de cruce izquierda |
| 18 | 15 | Haz de cruce a la derecha |
| 19 | 15 | Calentador de aceite
(1,4 l 16 V y 1,6 l VTi 16 V); Electroválvula de vaciado del bidón (1,4 l 16 V y 1,6 l VTi 16 V); Sondas Lambda (gasolina); Electroválvulas de refrigeración por aire (Diesel). |
| 20 | 10 | Controlado por termostato;
Electroválvulas temporizadas; Electroválvula de control de la presión del turbocompresor (Diesel); Sensor de nivel de refrigerante del motor (Diesel). |
| 21 | 5 | Alimentación del relé de la unidad de ventilación;
Mando por relé Valvetronic (1.4 l 16 V y 1.6 l VTi 16 V); Refrigeración turbo (1,6 l THP 16 V); Sensor de flujo de aire (1,6 l HDI 16 V). |
Tabla de fusibles mini y midi encima de la batería
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 15 | Caja de cambios
(piloto manual o automático). |
| 2 | 15 | Toma de diagnóstico;
Luces de circulación diurna. |
| 3 | 5 | Interruptor de freno de doble función |
| 4 | – | No se utiliza |
| 5 * | 80 | Bomba de dirección asistida
volante. |
| 6 * | 70 | Unidad de calefacción (Diesel) |
| 7 * | 100 | Unidad de conmutación i
Seguridad. |
| 8 | – | No se utiliza |
| 9 * | 30 | Conjunto electrobomba manual
Caja de cambios con mando a distancia. |
| 10 * | 30 | Motor eléctrico Valvetronic
(1.6 l THP 16V). |
| * los fusibles maxi proporcionan fusibles adicionales
protección de las instalaciones eléctricas. |
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Tabla de fusibles al máximo.
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| MF1 | 50 | Instalación del ventilador |
| MF2* | 50 | Caja de fusibles en
habitáculo. |
| MF3* | 80 | Interfaz del sistema integrado |
| MF4* | – | No se utiliza |
| MF5* | 50 | Unidad de control ABS/ESP |
| MF6* | 30 | Unidad de control ABS/ESP |
| MF7* | 80 | Interfaz del sistema integrado |
| MF8* | – | No se utiliza |
| * Los fusibles Maxi proporcionan fusibles adicionales
protección de las instalaciones eléctricas. |
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