Aplica para vehículos fabricados en los años:
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Este dispositivo se encuentra en el habitáculo, en la parte inferior izquierda del salpicadero.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | – | No utilizado |
| F2 | – | No utilizado |
| F3 | 10 | Encendedor |
| F4 | 10 | Enchufe para accesorios de la segunda fila (en vehículos sin llave) |
| F5 | – | No utilizado |
| F6 | – | No utilizado |
| F7 | 5 | Retrovisor exterior eléctrico del acompañante |
| F8 | 10 | En versión sin llave: bomba lavaparabrisas mediante mando en la columna de dirección – unidad acústica para avisar de apertura de componentes En vehículo con versión con llave :: bomba lavaparabrisas mediante mando en la columna de dirección – módulo antirrobo |
| F9 | – | No utilizado |
| F10 | 10 | Panel de instrumentos (versión de vehículo sin llave) |
| F11 | – | No utilizado |
| F12 | – | No utilizado |
| F13 | – | No utilizado |
| F14 | 25 | Motor elevalunas pasajero |
| F15 | 5 | Interruptor luces de freno – ABS con centralita eléctrica ESP – centralita eléctrica de control de velocidad de rueda |
| F 16 | 25 | Motor eléctrico luneta trasera derecha |
| F17 | 25 | Motor eléctrico luneta trasera izquierda |
| F18 | 10 | Luz de habitáculo – Luz de maletero izquierda – Luz de techo delantera – Luz de techo trasera – Luz de espejo de techo delantero derecho – Luz de techo de espejo delantero izquierdo – Sensor de lluvia – Luz de puerta de pasajero delantera |
| F19 | 10 | Reloj combinado / temperatura exterior / pantalla de radio – recordatorio de cinturón de seguridad – módulo de interfaz de red CAN – conector de audio multimedia – módulo antirrobo (versión de vehículo sin llave) |
| F20 | 5 | Panel de control de aire acondicionado automático |
| F21 | 10 | Motor de bloqueo de la tapa del depósito de combustible |
| F22 | – | No utilizado |
| F23 | 20 | Módulo de interruptor de enchufe de remolque |
| F24 | 15 | A través de la centralita eléctrica del habitáculo: cerradura del portón trasero – iluminación de la tapa del maletero derecho – iluminación de la tapa del maletero izquierdo |
| F25 | – | No utilizado |
| F26 | 10 | Centralita eléctrica de ayuda a la navegación |
| F27 | 20 | Radio |
| F28 | – | No utilizado |
| F29 | – | No utilizado |
| F30 | 15 | A través de la centralita eléctrica del habitáculo: Intermitentes izquierdos: luz trasera izquierda – faro izquierdo – retrovisor exterior eléctrico del conductor Intermitentes derechos: luz trasera derecha – faro derecho – retrovisor exterior eléctrico del pasajero |
| F31 | 10 | Alimentación del módulo de control eléctrico del habitáculo |
| F32 | 30 | Centralita multiplexada puerta conductor electrica |
| F33 | 25 | A través de la centralita eléctrica del habitáculo: cierre centralizado de la puerta trasera derecha – cierre centralizado de la puerta trasera izquierda – cierre centralizado de la puerta del pasajero – mando de la tapa del depósito de combustible – motor de bloqueo de la tapa del depósito de combustible |
| F34 | – | No utilizado |
| F35 | 15 | Reloj combinado / temperatura exterior / pantalla de radio – Módulo de interfaz CAN – Tablero de instrumentos En el vehículo con versión con llave: – Módulo antirrobo |
| F36 | 15 | Toma de diagnóstico – Advertencia de alarma – Unidad de control de alarma eléctrica – Bocina electromagnética principal alimentada a través del relé de bocina en el tablero de fusibles y relés |
| F37 | 10 | A través de la centralita eléctrica del habitáculo: Luces de freno: luz trasera izquierda – luz trasera derecha – luz de freno de alto nivel |
| F38 | – | No utilizado |
| F39 | – | No utilizado |
| F40 | 40 | En la versión keyless: módulo de potencia del grupo motoventilador – grupo motoventilador 1 del habitáculo (a través del motor en marcha + relé) En el vehículo versión keyless:: módulo de potencia del grupo motoventilador – grupo motoventilador 1 del habitáculo |
| F41 | 25 | techo corredizo |
| F42 | 40 | A través del relé luneta trasera térmica en la caja de fusibles y relés del habitáculo: Luneta térmica trasera – fusible F7 alimentado en la caja de fusibles y relés del habitáculo |
| Relés | ||
| Y | 70 | Galpón temporizado sin carga + batería (sin función de corte de energía durante la fase de arranque) |
| B | 70 | Para versión sin llave: Limitación de carga en el tiempo + batería 1 (corte de energía durante la fase de arranque) |
| C. | 40 | Luneta trasera térmica |
| D | 20 | bocina |
Esta unidad se encuentra en el habitáculo, en la parte inferior izquierda del salpicadero,
del lado de la columna de dirección.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| C. | 70 | Motor en marcha 2 + relé para la alimentación del grupo motoventilador del habitáculo, en la versión de vehículo sin llave con aire acondicionado manual |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 10 | Luz derecha – mechero delantero – elevalunas eléctrico trasero derecho – elevalunas eléctrico trasero izquierdo – elevalunas eléctrico pasajero – luz de matrícula derecha – luz de matrícula izquierda – luces de posición traseras derecha – radio – interruptor limitador de velocidad y control de crucero – botón de arranque ESP encendido / apagado – interruptor de reóstato para ajuste de faros – interruptor de bloqueo central de puertas / luces de advertencia – interruptor de control de distancia de estacionamiento – luz de selector de caja de cambios automática – panel de control de aire acondicionado – luz derecha – luz izquierda |
| 2 | 10 | Luz izquierda – luz de posición trasera izquierda |
| 3 | 15 | Bomba lavafaros |
| 4 | 20 | Luz antiniebla delantera izquierda – Luz antiniebla delantera derecha |
| 5 | 10 | faro izquierdo |
| 6 | 10 | faro derecho |
| 7 | 15 | Toma de diagnosis – mando cambio de marchas – centralita de distancia de aparcamiento eléctrica – mando relé luneta trasera térmica (en caja de fusibles y relés – cuadro de mandos climatización manual – retrovisor – control de crucero y limitador de velocidad on/off – motor reglaje faro izquierdo – motor reglaje faros derechos – bombilla de descarga centralita eléctrica – cajetín antirrobo |
| 8 | 30 | Unidad de frenos antibloqueo / unidad de control del programa electrónico de estabilidad |
| 9 | 30 | motor limpiaparabrisas |
| 10 | 10 | Airbag eléctrico / Unidad de control del tensor – Bloqueo eléctrico de la columna de dirección (Vehículo sin llave) |
| 11 | – | No utilizado |
| 12 | 7.5 | Unidad de control de transmisión eléctrica – Sensor de velocidad de salida de transmisión – Sensor de velocidad de salida de transmisión primaria – Interruptor multifunción |
| 13 | 25 | Motor K4M: centralita de inyección eléctrica – extractor de vapores de gasolina – inyectores Motor K4M838: centralita de inyección eléctrica – árbol de levas variable – control adicional del relé de la bomba de combustible en la caja de fusibles y relés del motor – válvula de mariposa motorizada – cartucho de vapores de gasolina Motor M4R: árbol de levas variable – inyectores – inyectores – centralita de inyección eléctrica – absorbedor de vapores de gasolina M4R752 y M4R753: árbol de levas de admisión variable – inyectores – inyectores – centralita de inyección eléctrica – bombona de vapores de gasolina – control adicional del relé de la bomba de combustible en la placa de fusibles y relés – válvula de mariposa motorizada Motor F4R: Centralita de inyección eléctrica – Inyectores – Bomba de agua Cojinete del turbocompresor – Cartucho de vapores de gasolina – Electroválvula de mariposa de gases de escape – Resistencia del manguito de recirculación de vapores de aceite |
| 14 | 15 | Motor K4M: sonda lambda inferior – sonda lambda delantera – sensor de admisión del árbol de levas del motor Motor M4R: sonda lambda inferior – sonda lambda delantera Motor F4R: sonda de entrada del árbol de levas – árbol de levas de admisión variable – sensor de oxígeno detrás del dispositivo – sensor de oxígeno delantero |
| 15 | 20 | Unidad de control de la caja de cambios eléctrica |
| 16 | 5 | Conmutador luz de freno – Centralita eléctrica habitáculo – Dirección asistida eléctrica |
| 17 | 10 | Sensor PMS caja de cambios manual y luz de marcha atrás – Luz de marcha atrás a través de la caja de protección y conmutación y a través del relé en la placa de fusibles y relés en las versiones con caja de cambios automática |
| 18 | 15 | Bloqueo de la columna de dirección por centralita eléctrica de habitáculo (en versión vehículo sin llave) |
| 19 | 25 | Inicio |
| 20 | – | No utilizado |
| 21 | 20 | Motor M4R: indicador de combustible y fusible bomba – bobina lápiz cilindro 1 – bobina lápiz cilindro 2 – bobina lápiz cilindro 3 – bobina lápiz cilindro 4 – Motores K4M y F4R: indicador de combustible y fusible bomba – bobina lápiz cilindro 3 – bobina lápiz cilindro 4 |
| 22 | 10 | Embrague de aire acondicionado |
| 23 | 5 | Fusible inyección ECU |
| 24 | 20 | faro izquierdo |
| 25 | 20 | faro derecho |
Ubicación: ubicado detrás de la batería.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | – | No esta en uso |
| F2 | 80 | Alimente los fusibles F37 y F38 en la caja de fusibles y relés en el habitáculo – Alimente los fusibles F3, F4, F5, F6, F8, F11 y F40 en la caja de fusibles y relés en el habitáculo a través del relé en la caja de fusibles y relés en el habitáculo |
| F3 | 80 | Alimentación de los fusibles F9, F12, F41 y F42 de la caja de fusibles y relés del habitáculo |
| F4 | 80 | Cajetín de protección y conmutación – alimentar los fusibles F23 y F24 en la caja de fusibles y relés del habitáculo – alimentar los fusibles F1, F2, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F21 y F22 en la caja de fusibles y relés del habitáculo a través de un relé en el fusible del habitáculo y en la caja de relés |
| F5 | – | No esta en uso |
| F6 | 50 | Computador ABS con ESP |
Esta unidad se encuentra en la unidad de acoplamiento del motor, debajo de la unidad de protección y cambio.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | – | No esta en uso |
| F2 | – | No esta en uso |
| F3 | – | No esta en uso |
| F4 | – | No esta en uso |
| F5 | 60 | Montaje del ventilador a través del relé de alta velocidad del montaje del ventilador |
| F6 | 20 | Bomba de combustible adicional a través del relé de la bomba de combustible auxiliar en el fusible del motor y la caja de relés en los motores K4M864, M4R752 y M4R753 |
| F7 | – | No esta en uso |
| F8 | 30 | Grupo ventilador a través de la resistencia del grupo ventilador de baja velocidad a través de la unidad de protección y conmutación – control del relé del grupo ventilador |
| F9 | – | No esta en uso |
| Relés | ||
| A | – | No esta en uso |
| B | 20 | Bomba de combustible adicional para motores K4M864, M4R752 y M4R753 |
| C. | 20 | Luz de marcha atrás en la versión con caja de cambios automática |
| D | – | No esta en uso |
Ubicación: este dispositivo se encuentra detrás de la batería.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: Protección arranque + batería |
| 190 | K4M838, K4M864, F4R872: Protección de arranque + batería | |
| F2 | 50 | Alimentación a los fusibles F30, F31, F32, F33, F34, F35 y F36 de la caja de fusibles y relés del habitáculo |
| F3 | 80 | Alimentación a los fusibles F10, F26 y F27 de la caja de fusibles y relés del habitáculo – cajetín de protección y conmutación |
| F4 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: Fusibles de alimentación F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 y F9 en la caja de fusibles y relés del motor – alimentación de fusibles en el panel de fusibles – alternador |
| K4M838, K4M864, F4R872: Fusibles de alimentación F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 y F9 en la caja de fusibles y relés del motor – fusibles de alimentación en el panel de fusibles – alternador | ||
| F5 | 80 | Dirección asistida eléctrica |
| F6 | 35 | Unidad de protección y conmutación |
| F7 | 5 | Unidad de protección y conmutación |
| 1 | 5 | Protegido + batería> unidad de protección y conmutación |
| 2 | – | No esta en uso |
| 3 | – | No esta en uso |
Este dispositivo está ubicado al lado del ensamblaje del ventilador.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 234 | 70 | Ensamble del ventilador de enfriamiento del motor |
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