Año de producción: 2010.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Skoda Yeti son los fusibles n. ° 26 (toma de corriente del maletero) y n. ° 30 (encendedor de cigarrillos delantero y trasero) en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
| El color de la mecha | Amperios [A] |
|---|---|
| marrón claro | 5 |
| marron oscuro | 7.5 |
| rojo | 10 |
| azul | 15 |
| amarillo | 20 |
| blanco | 25 |
| Verde | 30 |
| naranja | 40 |
| rojo | 50 |
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| F1 | Unidad de control central;
Faro principal derecho; Faro trasero derecho. |
30 |
| F2 | Válvulas para ABS | 20 |
| F3 | No asignado | – |
| F4 | Circuito de medida | 5 |
| F5 | bocina | 15 |
| F6 | No asignado | – |
| F7 | Válvula dosificadora de combustible | 15 |
| F8 | No asignado | |
| F9 | Filtro de carbón activado;
Válvula de recirculación de gases de escape. |
10 |
| F10 | Bomba de diagnóstico de fugas | 10 |
| F11 | Sonda lambda delante del catalizador;
Controlador del motor. |
10 |
| F12 | Sonda lambda después del catalizador | 10 |
| F13 | Unidad de control de caja de cambios automática | 15 |
| F14 | No asignado | – |
| F15 | Bomba de refrigerante | 10 |
| F 16 | No asignado | |
| F17 | Combinación de instrumentos;
Palanca del limpiaparabrisas i palanca de señal de giro. |
5 |
| F18 | Amplificador de audio (sistema de sonido) | 30 |
| F19 | Radio | 30 |
| F20 | Teléfono | 5 |
| F21 | No asignado | – |
| F22 | No asignado | – |
| F23 | Unidad de control del motor | 10 |
| F24 | Unidad de control para bus CAN | 5 |
| F25 | No asignado | – |
| F26 | No asignado | – |
| F27 | No asignado | – |
| F28 | Unidad de control del motor | 15 |
| F29 | Funcionamiento de la bomba de refrigerante | 5 |
| F30 | Unidad de control para calefacción adicional | 20 |
| F31 | Limpiaparabrisas | 30 |
| F32 | No asignado | – |
| F33 | No asignado | – |
| F34 | No asignado | – |
| F35 | No asignado | – |
| F36 | No asignado | – |
| F37 | No asignado | – |
| F38 | Ventilador del radiador, válvulas | 10 |
| F39 | Interruptor de pedal de embrague;
Interruptor de pedal de freno. |
5 |
| F40 | Bobinas de ignición | 20 |
| F41 | No asignado | – |
| F42 | Arranque de la bomba de combustible | 5 |
| F43 | No asignado | – |
| F44 | No asignado | – |
| F45 | No asignado | – |
| F46 | No asignado | – |
| F47 | Unidad de control central;
Faro principal izquierdo; Faro trasero izquierdo. |
30 |
| F48 | Bomba ABS | 40 |
| F49 | Fuente de alimentación para el terminal 15 (encendido) | 40 |
| F50 | No asignado | – |
| F51 | No asignado | – |
| F52 | Relé de potencia – terminal X a) | 40 |
| F53 | Accesorios Opcionales | 50 |
| F54 | No asignado | – |
| a) Para no descargar la batería innecesariamente duranteArranque del motor, componentes eléctricos.
este terminal se apaga automáticamente. |
||
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| F1 | No asignado | – |
| F2 | Unidad de control de caja de cambios automática DQ 200 | 30 |
| F3 | Circuito de medida | 5 |
| F4 | Válvulas para ABS | 30/20 |
| F5 | Unidad de control de caja de cambios automática | 15 |
| F6 | Combinación de instrumentos;
Palanca del limpiaparabrisas i palanca de señal de giro. |
5 |
| F7 | Terminal de alimentación 15, Inicio | 40 |
| F8 | Radio | 15 |
| F9 | Teléfono | 5 |
| F10 | Unidad de control del motor,relé principal. | 5/10 |
| F11 | Unidad de control para calefacción adicional | 20 |
| F12 | Unidad de control para bus CAN | 5 |
| F13 | Unidad de control del motor | 15/30 |
| F14 | Encendido | 20 |
| F15 | Sonda lambda;
Sensor de NOx; Relé de la bomba de combustible. |
15 |
| Relé del sistema de bujías incandescentes | 5 | |
| F 16 | Unidad de control central;
Faro principal derecho; Faro trasero derecho. |
30 |
| F17 | bocina | 15 |
| F18 | Amplificador para procesador de audio digital | 30 |
| F19 | Limpiaparabrisas | 30 |
| F20 | Válvula de control de presión de combustible | 10 |
| F21 | Sonda lambda | 15/10 |
| F22 | Interruptor de pedal de embrague;
Interruptor de pedal de freno. |
5 |
| F23 | Bomba de refrigerante | 5 |
| Válvula solenoide para controlar la presión de sobrealimentación;
Válvula de desvío del radiador. |
10 | |
| F24 | Filtro de carbón activado;
Válvula de recirculación de gases de escape. |
10 |
| F25 | Unidad de control ABS | 40 |
| F26 | Unidad de control central;
Faro principal izquierdo; Faro trasero izquierdo. |
30 |
| F27 | Sistema de bujías incandescentes | 50 |
| F28 | No asignado | – |
| F29 | Fuente de alimentación interior | 50 |
| F30 | Terminal Xa) | 40 |
| a) Para no descargar la batería innecesariamente durantearrancando el motor, los componentes eléctricos de este
terminal se apagan automáticamente. |
||
| Número | Descripción | Amplificador [A] |
| 1 | Calefacción de la ventilación de la caja de cambios(motor diesel). | 10 |
| Unidad de control de caja de cambios automática DQ200 | 10 | |
| 2 | Dispositivo de remolque | 20 |
| 3 | Dispositivo de remolque | 15 |
| 4 | No asignado | – |
| 5 | Soplador de aire para calentar;
Ventilador del radiador; Sistema de aire acondicionado; Climatronic. |
40 |
| 6 | Limpiaparabrisas trasero | 15 |
| 7 | No asignado | – |
| 8 | Dispositivo de remolque | 15 |
| 9 | Unidad de control central – iluminación interior | 10 |
| 10 | Sensor de lluvia;
Interruptor de luz; Toma de diagnóstico. |
10 |
| 11 | Luz de curvas, lado izquierdo | 10 |
| 12 | Luz de curvas, lado derecho | 10 |
| 13 | Radio, cambiador para navegación móvil | 15 |
| 14 | Dispositivo de remolque | 5 |
| 15 | Interruptor de luz | 5 |
| 16 | Boquillas de lavado calentadas;
Regulador de calefacción de asiento. |
5 |
| 17 | Unidad de control de ajuste de faros;
Rotación de faros. |
5 |
| 18 | Toma de diagnóstico;
Controlador del motor; Sensor de freno. |
10 |
| 19 | ABS, unidad de control ESP;
Interruptor de control de presión de neumáticos; Unidad de control de asistencia de estacionamiento; Interruptor de modo todoterreno. |
5 |
| 20 | Interruptor y unidad de control de airbag | 5 |
| 21 | WIV;
Luz de estacionamiento; Espejos tintados; Un sensor de presión; Preparación telefónica; Medidor de masa de aire. |
5 |
| 22 | Combinación de instrumentos;
Unidad de control electromecánica dirección asistida; Haldex. |
5 |
| 23 | Cierre centralizado y tapa del capó | 15 |
| 24 | Elevalunas eléctrico trasero | 30 |
| 25 | Calefacción de la luneta trasera | 25 |
| Calefacción de la luneta trasera;
Calefacción adicional (calefacción y ventilación auxiliares). |
30 | |
| 26 | Toma de corriente en el maletero | 20 |
| 27 | Techo eléctrico corredizo e inclinable;
Cortina solar eléctrica. |
30 |
| 28 | Relé de la bomba de combustible;
Controlador de la bomba de combustible; Válvulas de inyección. |
15 |
| 29 | Parabrisas | 30 |
| 30 | Encendedor de cigarrillos delantero y trasero | 20 |
| 31 | Sistema de limpieza de faros | 20 |
| 32 | Calefacción del asiento delantero | 20 |
| 33 | Calefacción, climática;
Climatronic. |
7.5 |
| 34 | Alarma, bocina de repuesto | 5 |
| 35 | Unidad de control de caja de cambios automática DQ200 | 10 |
| 36 | No asignado | – |
Sin comentarios.
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