Año de producción: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Los fusibles del encendedor de cigarrillos (tomacorriente) del Toyota RAV4 son los fusibles 23 (encendedor de cigarrillos), 24 (tomacorrientes), 27 (tomacorrientes), 12 en la caja de fusibles del panel de instrumentos y el fusible n. ° 18 (tomacorriente de 115V) en el caja de fusibles n. ° 1 del compartimento del motor.
Descripción
A la derecha debajo del capó.
Descripción
| 1 | No utilizado |
| 2 | No utilizado |
| 3 | No utilizado |
| 4 | 7.5A – Aire acondicionado;
Ventanas eléctricas. |
| 5 | 7,5A – Sistema de carga |
| 7.5A – sistema de audio (JBL) | |
| 6 | 20A – Sistema de bloqueo de la dirección (con sistema de arranque y entrada sin llave) |
| 7 | No utilizado |
| 8 | DCC |
| 9 | 20A – Sistema de audio |
| 10 | 10A – Sistema de control remoto inalámbrico;
Dirección asistida; Electrónica corporal; Reloj; Combinación de instrumentos; Sistema sin llave; Apertura y arranque; Cerradura central; Sistema de audio; Sistema de navegación; Instrumentación. |
| 11 | 10A – Iluminación del interruptor de encendido;
Iluminación del botón de arranque del motor (con entrada sin llave y sistema de arranque); Iluminación del interruptor «ENGINE START STOP» (con entrada sin llave y sistema de arranque); Luz interior; Iluminación de espejo cosmético; Iluminación del maletero; Iluminación personal; Iluminación de la parte inferior de la cabina. |
| 12 | – |
| 13 | 10A – Luz de carretera izquierda |
| 14 | 10A – Luz de carretera derecha |
| 15 | 10A – Luz de cruce izquierda |
| 16 | 10A – Luz de cruce derecha |
| 17 | – |
| 18 | 15A – Toma de corriente (115V) |
| 19 | 30A – Conector de remolque |
| 20 | 25A – Calefacción autónoma del habitáculo |
| 21 | No utilizado |
| 22 | 20A – Zona calentada de las escobillas restantes del limpiaparabrisas |
| 23 | 50A – Aire acondicionado |
| 24 | 50A – Calentador auxiliar |
| 25 | 50A 840W: Calentador auxiliar |
| 30A 300W: Calentador auxiliar | |
| 26 | 50A 840W: Calentador auxiliar |
| 30A 300W: Calentador auxiliar | |
| 27 | 50A – Fusibles: 13, 14, 15, 16. |
| 28 | No utilizado |
| 29 | 30A – Ventilador de refrigeración |
| 50A – 2GR-FE con opción de enganche: Ventilador de refrigeración | |
| 30 | 30A – Ventilador de refrigeración |
| 50A – 2GR-FE con opción de enganche: Ventilador de refrigeración | |
| 31 | 30A – Limpieza de faros |
| R1 | Interruptor de luz, luz de carretera |
| R2 | Faros, luz de cruce |
| R3 | Luces de circulación diurna (no 4) |
| R4 | Luces de circulación diurna (n. ° 3) |
| R5 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración (No 3) |
| R6 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración (No 2) |
| R7 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración (No 1) |
| R8 | No utilizado |
| R9 | Zona calentada de las escobillas restantes del limpiaparabrisas |
| R10 | Luces de circulación diurna (no 2) |
| R11 | Excepto 2GR-FE: Calefactor auxiliar |
| R12 | Excepto 2GR-FE: Calefactor auxiliar |
| 2GR-FE: Ventilador de refrigeración (No 2) | |
| R13 | 2GR-FE: Ventilador de enfriamiento (No.1) |
| Excepto 2GR-FE: Calefactor auxiliar |
En el lado izquierdo del compartimiento del motor.
Descripción
| 1 | 30A – 3ZR-FAE: Valvematic |
| 2 | 30A – Sistema de audio (JBL) |
| 3 | 30A – Sistema de arranque |
| 4 | 15A – Sistema de arranque del motor;
Sistema de inyección de combustible multipunto; Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto. |
| 5 | 10A – Alarma |
| 6 | 10A – Sistema de inyección de combustible multipunto;
Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto. |
| 7 | 7.5A – Sistema de arranque |
| 8 | – |
| 9 | Sistema de inyección de combustible multipuerto 10A;
Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto. |
| 10 | 10A – Sistema de inyección de combustible multipunto;
Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto. |
| 11 | 7.5A – A / T;
a partir de diciembre de 2008: sistema de inyección de combustible multipuerto; Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 7,5A – Sistema de arranque;
Sistema de inyección de combustible multipunto; Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto. |
|
| 12 | 80A – Sistema de calefacción |
| 13 | 60A – Dirección asistida |
| 14 | 80A – Fusibles: 27, 4, 11, 10, 9. |
| 15 | 120A ALT – Motores de gasolina, vehículos sin opciones de acoplamiento:
Fusibles: «ABS 1», «ABS 2», «RDI», «CDS», «HTR», «HOWING» |
| 140A ALT – Motores diésel, vehículos con opción de enganche:
Fusibles: «ABS 1», «ABS 2», «RDI», «CDS», «HTR», «HOWING» |
|
| 16 | 50A – Fusibles: «EFl PRINCIPAL», «BOCINA», «A / F», «EDU» |
| 17 | No utilizado |
| 18 | 30A – Sistema de frenos antibloqueo (ABS);
Control de tracción; Asistente de estabilidad del vehículo; Asistente de descenso de colinas; Asistente de descenso de pendientes. |
| 19 | 50A – ABS, sistema antibloqueo de frenos;
Sistema de control de tracción; Asistente de estabilidad del vehículo; Asistente de descenso de pendientes. |
| 20 | 20A – Sistema de inyección de combustible multipunto;
Sistema secuencial de inyección de combustible multipuerto; Fusibles: «EFI Nº 1», «EFI Nº 2», «EFI Nº 3». |
| 21 | 10A – Cuerno |
| 22 | 25A – Sistema de inyección de combustible multipunto;
Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto. |
| 23 | 20A – Gasolina: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 20A – Diésel: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
| 15A – 3ZR-FAE: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
| R1 | Sistema de estabilidad del vehículo |
| R2 | No utilizado |
| R3 | Sistema de estabilidad del vehículo |
| R4 | Encendido (IG2) |
| R5 | Sistema de freno antibloqueo |
| R6 | Embrague del compresor de aire acondicionado |
| R7 | Bomba de combustible |
Conducción a la izquierda (LHD)
Conducción a la derecha (RHD)
Descripción
En el diagrama, está marcado con el número 3 .
Está ubicado debajo del tablero en el lado izquierdo del volante.
Descripción
| 1 | No utilizado |
| 2 | 15A – Asientos calefactados |
| 3 | 25A – Limpiaparabrisas |
| 4 | 15A – Limpiaparabrisas trasero |
| 5 | 15A – Lavaparabrisas;
Lavaparabrisas trasero. |
| 6 | 10A – Ventilador de refrigeración;
ABS; Sistema antideslizante; Sistema de control de estabilidad; Sistema de asistencia de tracción cuesta arriba; Sistema de asistencia en pendientes; Sistema AWD con distribución electrónica de par; Sistema de aire acondicionado; Electrónica corporal; Techo corredizo; Retrovisor interior con atenuación automática; Luces de freno; Luces de posición; Escobillas limpiaparabrisas calefactadas; Dirección asistida; Desacoplamiento del embrague; Limpiador de faros; Calentador; Reloj. |
| 7 | 10A – Aire acondicionado;
Ventana trasera climatizada. |
| 8 | 7,5A – Conector de diagnóstico Z |
| 9 | 10A – Luces de freno;
Luz de freno adicional; Bloqueo de la palanca de cambios; Sistema de inyección de combustible multipunto; Sistema secuencial de inyección de combustible multipuerto; ABDOMINALES; Sistema antideslizante; Sistema de control de estabilidad; Asistencia de tracción cuesta arriba; Control de tracción en pendientes. |
| 10 | No utilizado |
| 11 | 25A – Electrónica del cuerpo;
Cerradura central. |
| 12 | 25A – Fusibles: «ACC», «CIG» |
| 13 | 7.5A 4WD: tracción total con distribución electrónica de par |
| 14 | 15A – Luz antiniebla delantera |
| 15 | 7.5A – Sistema de arranque |
| 16 | 10A – Luz lateral;
Iluminación de matrículas; Lámpara de niebla frontal; Luz trasera antineblina. |
| 17 | 7,5A – Sistema de audio;
Iluminación del salpicadero; Reloj. |
| 18 | 10A – Luces de marcha atrás, sistema de carga |
| 19 | 20A – Ventanas (puerta de entrada) |
| 20 | 20A – Regulador de ventana (puerta trasera izquierda) |
| 21 | 20A – Elevalunas (puerta trasera derecha) |
| 22 | 25A – Techo corredizo |
| 23 | 15A – Encendedor de cigarrillos |
| 24 | 7,5A – Sistema de audio;
Enchufes; Espejos eléctricos; Bloqueo de la palanca de cambios; Electrónica corporal; Reloj. |
| 25 | No utilizado |
| 26 | 10A – Espejos térmicos |
| 27 | 15A – Toma de corriente |
| 28 | No utilizado |
| 29 | 10A – Luz antiniebla trasera |
| 30 | 7.5A – Bolsas de aire;
Sistema de inyección de combustible multipunto; Sistema secuencial de inyección de combustible multipuerto; Luces de freno; Luces de posición; Diseño de inicio. |
| 31 | 7.5A – Cuadro de instrumentos |
Relés
Rompedores de circuito
Relé
Se encuentra junto a la caja de fusibles.
Descripción
| R1 | Motor de arranque (ST CUT) |
| R2 | LHD: Motor de arranque (ST) (gasolina, antes de diciembre de 2008:Diésel con entrada y arranque sin llave) |
| LHD: arranque corto (antes de diciembre de 2008: motores diésel sin entrada y arranque sin llave) | |
| R3 | Lámpara de niebla frontal |
| R4 | Luz trasera antineblina |
| Toma (115V) | |
| R5 | Relé auxiliar |
| R6 | Toma de corriente |
Descripción
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Abarth, Aixam, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, DAF, Dodge, DS, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, Lexus, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, RAM, Range Rover, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Yuchai