KIA Sportage (2014-2016) – Diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2014, 2015, 2016.
Fusible del encendedor (toma eléctrica) en Kia Sportage (2014-2016). es el fusible TOMA DE CORRIENTE 2 en la caja de fusibles.
Cuadro de instrumentos
| Nombre(Español). | Amp [A] | Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| POTENCIA
CONECTOR |
20 | Audio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,5 | Receptor RF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A/BAG | 15 | Módulo de control SRS;
Sensor de detección de pasajeros; Luz de advertencia; Lámpara SBR. |
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| S/CALENTADOR
FRT |
15 | Interruptor de la calefacción
asiento conductor/pasajero |
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| S/CALENTADOR
RR |
15 | Calefactor asiento trasero izq./dcha. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A/CON | 7,5 | Módulo de control del aire acondicionado (automático) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HTD
MIRR |
7,5 | Módulo de control del aire acondicionado;
Fuente de alimentación para espejo exterior conductor/pasajero |
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| CLÚSTER | 10 | Interruptor de la calefacción del asiento
conductor/pasajero; Módulo de control CCS del conductor; Cuadro de instrumentos; Módulo de control de la presión de los neumáticos; Audio; Alternador; BCM, Módulo de control del aire acondicionado; Luz indicadora y luz SBR |
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| IG2 A | 10 | BCM;
Módulo de control Smart Key; Módulo de control IPS (IG2). |
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| WIPPER
RR |
15 | Motor del limpiaparabrisas trasero;
Interruptor multifunción (limpiaparabrisas); Módulo de relé ICM (relé del limpiaparabrisas trasero). |
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| IG2 B | 10 | Ionizador de racimo;
Módulo de control del aire acondicionado; Sensor de lluvia; Motor del techo solar; Espejo electrocrómico; Caja de fusibles y relés E/R (Relé del soplador). |
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| POTENCIA
SALIDA 2 |
20 | Toma de corriente trasera;
Toma de corriente delantera LH; Encendedor delantero. |
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| A / BAG IND | 10 | Kit indicador de airbag nº | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMART
CLAVE 2 |
10 | Módulo de control de llave inteligente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WIPER
FRT |
25 | Motor del limpiaparabrisas delantero;
Interruptor multifunción (limpiaparabrisas); Caja de fusibles y relés E/R (Relé del limpiaparabrisas delantero (bajo), relé del limpiaparabrisas (sensor de lluvia)). |
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| POTENCIA
SALIDA 1 |
15 | Toma de corriente delantera RH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMART
CLAVE 1 |
10 | BCM;
Módulo de control Smart Key. |
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| ACC | 10 | Audio, amplificador;
Módulo de control de apertura del techo; Interruptor del retrovisor exterior. |
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| INICIO | 10 | Relé de alarma antirrobo
(con alarma antirrobo); Caja de fusibles y relés E/R (Relé de arranque: sin alarma antirrobo y llave inteligente), Módulo de control de llave inteligente (sin alarma antirrobo y llave inteligente). |
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| MÓDULO
IG1 |
10 | Módulo de control EPS;
Palanca de cambios ATM ILL 4WD ECM; Interruptor de la luz de freno; Módulo de control IPS (IG1). |
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| UH_BOX | 20 | Caja de fusibles y relés E/R
(ECU 2 7,5 A, ABS 7,5 A, TCU 2 7,5 A) |
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| CUARTO LP | 10 | BCM;
Lámpara de mapa; Lámpara de salón; Lámpara de baño del conductor/pasajero; Espejo electrocrómico; Lámpara de equipaje; Llave de contacto ILL. ; Interruptor de aviso de puerta; Módulo de control de la presión de los neumáticos; Cuadro de instrumentos (MCU, IND.); Módulo de control del aire acondicionado; Módulo de control IPS (B +). |
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| PDM B | 10 | Botón Start/Stop;
Mango de llavero; Módulo de control Smart Key. |
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| DR LOCK | 15 | Relé de cierre de puerta;
Desbloqueo de puertas; Relé del portón trasero; Módulo de relé ICM (relé de desbloqueo de dos velocidades). |
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| PELIGRO | 15 | BCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FOG LP RR | 10 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PDM A | 25 | Módulo de control de llave inteligente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATM
K/LOCK |
7,5 | Palanca de cambios ATM;
Llave electromagnética. |
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| ESQUINA
LÁMPARA |
10 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CENTRO DE LA SEDE CENTRAL | 15 | Calefacción del asiento del conductor CCS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P/WDW RH | 25 | Interruptor principal del elevador del parabrisas;
Interruptor del elevalunas del pasajero; Interruptor elevalunas trasero derecho. |
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| P/WDW LH | 25 | Interruptor elevalunas trasero LH;
Interruptor del elevalunas principal. |
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| SEGURIDAD
POTENCIA VENTANA |
20 | Módulo controlado eléctricamente
ventana de seguridad del conductor |
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| P / ASIENTO
(DRV) |
20 | Interruptor manual del asiento del conductor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MÓDULO B | 10 | Conector de control multifunción;
Conector de enlace de datos; Interruptor CCS del conductor; Zumbador trasero de ayuda al aparcamiento. |
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| SUNROOF | 15 | Motor de techo;
Módulo de control del techo solar |
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| AMP | 25 | Amplificador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HTD_STRG | 15 | Volante calefactado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panel de fusibles del compartimento del motor
| Nombre (inglés) | Amp [A] | Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MULTIFUSIBLE | MDPS | 80 | Módulo de control EPS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B + 1 | 60 | Caja de conexiones I/P
(PDM A 25A, CERRADURA DR 15A, JUEGO 15A, IPS 4 ~ 7) |
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| ABS 2 | 40 | Módulo ESC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EMS | 40 | Caja EMS
(TCU 1 15A, ECU 30A, A/CON 10A, F/BOMBA 15A). |
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| ABS 1 | 40 | Módulo ESC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SOPLANTE | 40 | Relé del ventilador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B + 3 | 60 | Caja de conexiones I/P
(P/ ASIENTO (DRV) 20A, PDM B 10A, ATM K/CERRADURA 7,5A, APERTURA DEL ASIENTO 15A); Conector de alimentación (AUDIO 20A, RF_ANT 7,5A), LP ROOM 10A) |
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| B + 2 | 60 | Caja de conexiones I/P
(Relé de elevación del parabrisas, TECHO 15A, AMPERIO 25A, MÓDULO B + 10A, IPS 0 ~ 3, IPS 8 ~ 10) |
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| FUSIBLE | C/FAN
(motor MPI) |
40 | Relé del ventilador de refrigeración (alto);
Relé del ventilador de refrigeración (bajo). |
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| C/FAN
(motor T-GDI) |
50 | Relé del ventilador de refrigeración (alto);
Relé del ventilador de refrigeración (bajo) |
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| RR HTD | 40 | Relé desempañador trasero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IG 1 | 30 | Caja de relés PDM
(IGN1 / relé ACC: con interruptor inteligente); Interruptor de encendido (sin llave inteligente) |
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| GI 2 | 40 | Caja de relés PDM
(Relé IGN2: con interruptor inteligente); Conmutador de encendido (sin llave inteligente). |
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| BOCINA | 15 | Relé de bocina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEICER | 15 | Relé de desempañado del limpiaparabrisas delantero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STOP LP | 10 | Interruptor de la luz de freno;
Módulo de control de llave inteligente; Módulo de relé ICM (relé DBC). |
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| 4X4 | 20 | ECM 4WD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AMS | 10 | Sensor de batería | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TCU 2 (motor MPI) | 7,5 | Interruptor de alcance de transmisión | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TCU 2 (motor T-GDI) | 7,5 | Interruptor de rango de transmisión;
Interruptor de vacío; Relé de la bomba de vacío. |
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| ABS | 7,5 | Módulo ESC;
Módulo de relé ICM (relé DBC); Interruptor multifunción. |
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| 2 ECUS | 7,5 | P/N Relé ATM, PCM;
Interruptor multifunción (mando a distancia). |
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| V_PUMP (motor T-GDI). | 20 | Relé de la bomba de vacío | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panel de fusibles principal del compartimento del motor (EMS Box)
| Nombre (inglés). | Amp[A] | Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F / BOMBA | 15 | Relé de la bomba de combustible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SENSOR 4 | 15 | Relé de la bomba de combustible;
PCM; Sonda lambda (superior)/(inferior); Caja de fusibles y relés E/R (relé del ventilador de refrigeración ). |
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| SENSOR 3 | 10 | Mensajero A/CON;
Inyector #1 ~ #4. |
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| SENSOR 2 | 10 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TCU 1 | 15 | PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A / CON | 10 | Relé A / CON | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SENSOR 1 (motor MPI) | 10 | Módulo inmovilizador;
Sensor de posición del cigüeñal; Sensor de posición del árbol de levas nº 1 / nº 2; Válvula de control de aceite #1 / #2; Válvula solenoide Controla el vaciado del bidón; Electroválvula con entrada variable; Válvula de cierre del bidón. |
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| SENSOR 1 (motor T-GDI). | 10 | Módulo inmovilizador;
Sensor de posición del cigüeñal; Sensor de posición del árbol de levas nº 1 / nº 2; Válvula de control de aceite #1 / #2; Válvula solenoide Controla el vaciado del bidón; Electroválvula con entrada variable; Válvula de cierre del bidón; RCV. |
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| 1 ECU | 20 | Bobina de encendido #1 ~ #4;
Condensador. |
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| ECU | 30 | Relé de control del motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||