KIA Sportage (2010-2015) – Caja de fusibles

A/V y unidad de navegación principal;

F13 10A (lámpara interna).

Conector de enlace de datos;

Señal de aparcamiento trasero;

Interruptor de alimentación del retrovisor exterior.

Bobina cilíndrica.

Interruptor eléctrico de la ventanilla trasera derecha;

Interruptor eléctrico de la ventanilla del acompañante (izquierda).

Interruptor eléctrico de la ventanilla trasera izquierda;

Interruptor eléctrico de la ventanilla del acompañante (derecha).

Reloj digital;

Módulo de control de instrumentos IPS Cluster (IND.);

Enciende la luz;

ILL. interruptor de encendido y el interruptor de advertencia de la puerta;

Lámpara interior;

Luz de seguridad conductor/pasajero;

Consola superior (interruptor de la luz del mapa);

BCM.

Asa FOB;

Botón Start/Stop.

Relé del portón trasero.

Módulo de control de llave inteligente;

Caja de fusibles y relés E/R (R4);

Interruptor de rango de medición.

Indicador de cambio de marcha ATM;

Módulo de control IPS (entrada ON/START);

4WD ECM;

Interruptor de ajuste de la luz principal;

Actuador de ajuste de la luz principal;

Módulo de control de regulación automática de los faros.

Interruptor multifunción (limpiaparabrisas);

Caja de fusibles y relés E/R

(R12 – relé del limpiaparabrisas delantero (LO)).

BCM.

Audio;

AMP;

Unidad de control de A/V y navegación;

Interruptor de alimentación del retrovisor exterior.

Alternador;

Luz trasera;

BCM;

Reloj digital;

Módulo de control del aire acondicionado;

Interruptor de calefacción del asiento del conductor/pasajero;

Módulo de control CCS del conductor;

Unidad principal de A/V y navegación.

BCM;

Módulo de control IPS.

Motor del limpiaparabrisas trasero;

Interruptor multifunción (limpiaparabrisas).

Ionizador de racimo;

Motor de techo;

Espejo electrocrómico;

Caja diesel (RLY.2,3 – PTC relé calentador #2,#3);

Caja de fusibles y relés E/R (R1 – relé del soplador).

Toma de corriente trasera.

Módulo de control del aire acondicionado.

Unidad de control IPS-IPS 4 /IPS 5 /IPS 6 /IPS 7).

Módulo de control ABS;

Conector de control universal.

Módulo de control ABS.

(Fusible – F3/F4/F8/F8/F9/F10/F13/F14,

conector de alimentación – F1 /F2)

(relé del elevalunas, fusible – F5 /F6 /F7,

Módulo de control IPS – IPS 0 /IPS 1 /IPS 2 /IPS 3/IPS 8).

RLY 9 (Relé del ventilador de refrigeración (alto)).

Interruptor de encendido;

Con llave inteligente:

Caja de relés PDM (caja de relés IGN1).

Sin llave inteligente: Interruptor de encendido;

Con llave inteligente:

Caja de relés PDM (caja de relés IGN2).

RLY 5 (relé de alarma de intrusión).

Módulo de control de llave inteligente;

Módulo de señal de parada electrónica.

Piloto trasero (salida) izquierda y derecha;

Espejo electrónico cromado;

Unidad principal de audio;

AN y unidad principal de navegación.

Muelle del reloj (mando a distancia);

Sensor de masa de aire.

Módulo de control ABS;

Interruptor universal;

Sensor de ángulo de dirección;

Conector de control universal;

Caja Diesel

(R4 – relé del calentador del filtro de combustible);

Módulo de relé de incandescencia;

Sensor de advertencia del filtro de combustible.

TCM;

G4KD, D4FD, G4KE:

PCM;

G4NA, F4NA:

PCM (A/T);

ECM (M/T).

Módulo inmovilizador;

Sensor de posición del cigüeñal;

Sensor de posición del árbol de levas #1/2;

Válvula de control de aceite #1/2;

Válvula solenoide de control de descarga del bidón;

Electroválvula con válvula de colector de entrada de longitud variable;

D4HA: con

Válvula solenoide de derivación de refrigeración EGR;

Lanzadera diesel (RLY. 1 – PTC relé #1);

VGT E/R fusible actuador y caja de relés.

(RLY. 3 – Relé del ventilador de refrigeración (bajo),

RLY. 9 – Relé del ventilador de refrigeración (Alto));

Sensor de nivel de aceite;

G4NA:

Módulo inmovilizador;

Sensor de posición del árbol de levas #1/2;

Inyector #1/2/3/4;

D4FD, G4FD:

Módulo inmovilizador;

Válvula de control de aceite #1/2;

Válvula solenoide de control de descarga del bidón;

Válvula de aspiración variable.

Bobina de encendido nº 1/2/3/4;

Condensador;

D4HA:

ECM.

R2 (relé de la bomba de combustible);

Sonda Lambda arriba/abajo;

Caja de fusibles y relés E/R

(R3 – relé del ventilador de refrigeración (bajo),

R9 – relé del ventilador de refrigeración (alto));

D4HA:

Módulo inmovilizador;

Válvula de control de la presión del autobús;

Válvula de control de la presión del combustible;

RLY. 2 (relé de la bomba de combustible);

F4NA:

RLY. 2 (relé de la bomba de combustible);

Sonda Lambda arriba/abajo;

ECM(M/T);

Caja de fusibles y relés E/R

(RLY. 3 – Relé del ventilador de refrigeración (bajo),

RLY. 9 – Relé del ventilador de refrigeración (alto),

RLY. 11 – Relé secundario de la bomba de combustible);

Válvula solenoide de arranque en frío;

D4FD, G4FD:

RLY. 2 (relé de la bomba de combustible);

PCM;

Sonda Lambda arriba/abajo;

Caja de fusibles y relés E/R

(RLY. 3 – Relé del ventilador de refrigeración (bajo),

RLY. 9 – Relé del ventilador de refrigeración (alto)).

R3 (relé A/C);

Inyector #1/2/3/4;

D4HA:

RLY. 3 (relé A/C);

Sensor de posición del cigüeñal,;

Sonda Lambda;

G4NA:

RLY. 3 (relé del aire acondicionado);

Válvula de control de aceite #1/2;

Válvula solenoide de control de descarga del bidón;

Electroválvula de entrada variable.

D4HA:

Interruptor de la luz de freno.