Audi A8 (D3) (2002-2009) – caja de fusibles
Audi A8 (D3) (4E) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Fusible del encendedor de cigarrillos en Audi A8 D3 es el fusible nº 36 / 20A y el fusible nº 37 / 20A en la caja de fusibles nº 2 del habitáculo.
Ubicaciones
- Caja de fusibles en el tablero izquierdo;
- Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor;
- Caja de fusibles y relés detrás del salpicadero;
- Caja de fusibles en el tablero del lado derecho;
- Fusibles en el bastidor de la derecha;
- Caja de fusibles al pie del pasajero;
- 8. 9. 10. – Bloques con relés y fusibles en el maletero en los lados izquierdo y derecho, respectivamente.
Caja de fusibles en el habitáculo del lado izquierdo
El esquema de la caja de fusibles.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Abridor de puerta de garaje (HomeLInk) |
| 2 | 5A | Unidad de control de asistencia de estacionamiento |
| 3 | 5A | Unidad de control de asistencia de estacionamiento |
| 4 | 10 A. | Control de alcance de los faros |
| 5 | 5A | Tablero de instrumentos |
| 6 | 10 A. | Unidad de control de la columna de dirección |
| 7 | 5A | Diagnóstico a bordo |
| 8 | 5A | Sensor de temperatura y nivel de aceite;
Diagnóstico a bordo. |
| 9 | 5A | Unidad de control ABS;
Unidad de control de la columna de dirección. |
| 10 | 5A | Conector de enlace de datos |
| 11 | 10 A. | Unidad de control de detección de carril |
| 12 | 5A | Luces de parada |
| 13 | 10 A. | Unidad de control telefónico;
Telemática. |
| 14 | 5A | Unidad de control de vehículos especiales |
| 15 | 5A | Unidad de control de autorización de puesta en marcha |
| 16 | 10 A. | Entretenimiento trasero en el automóvil |
| 17 | 5A | Unidad de control de crucero adaptativo |
| 18 | 5A | Boquillas de lavado con calefacción |
| 19 | 10 A. | Unidad de control de vehículos especiales |
| 20 | 5A | Sistema de control de presión de neumáticos |
| 21 | 5A | Unidad de control de vehículos especiales |
| 22 | 5A | Interruptor de pedal de freno |
| 23 | 5A | Teléfono |
| 24 | 15A | bocina |
| 25 | 40A | Motor del limpiaparabrisas |
| 26 | 15A | Unidad de control de vehículos especiales |
| 27 | 25A | Unidad de control ABS |
| 28 | No utilizado | |
| 29 | 1A | Iluminación, interruptor (es) |
| 30 | No utilizado | |
| 31 | 30A | Unidad de control de potencia |
| 32 | 5A | Control de visualización de información |
| 33 | 25A | Calefacción del espacio para los pies trasero izquierdo |
| 34 | No utilizado | |
| 35 | No utilizado | |
| 36 | 5A | Unidad de control asistente de cambio de carril |
| 37 | 15A | Caja de frigorífico |
| 38 | 30A | Unidad de control de potencia |
| 39 | 7.5A | Unidad de control de la puerta delantera izquierda |
| 40 | 25A | Unidad de control de potencia;
Ajuste de la columna de dirección, vertical; Regulación de la columna de dirección, horizontal. |
| 41 | 7.5A | Unidad de control de la puerta trasera izquierda |
| 42 | 25A | Entrada y puesta en marcha de la centralita de autorización. |
| 43 | 10 A. | Señal de Giro a la Izquierda |
| 44 | 10 A. | Señal de girar a la Derecha |
Caja de fusibles 2 en el habitáculo del lado derecho
El esquema de la caja de fusibles.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Unidad de control del freno de estacionamiento |
| 2 | 10 A. | Unidad de control Climatronic |
| 3 | 5A | Interruptor Tiptronic;Interruptor de posición «P» (caja de cambios automática);
Solenoide de bloqueo de la palanca de cambios. |
| 4 | 15A | Unidad de control de caja de cambios automática |
| 5 | 15A | Medidor de flujo de masa;
Relé de bomba de aire secundario; Motor de control de la válvula del colector de admisión; Motor de control del acelerador con sensor de posición; Solenoide de recirculación de gases de escape; Controlador de turbocompresor; Válvula de entrada de aire secundaria; Solenoide de montaje del motor; Solenoide del embrague del convertidor de par (caja de cambios automática); Solenoide de control de giro; Válvula de cierre del colector de admisión. |
| 6 | 15A | Sensor de oxígeno delante del catalizador;
Sensor de oxígeno después del catalizador. |
| 7 | 15A | Sonda lambda después del catalizador;
Solenoide regulador de presión de combustible; Solenoide dosificador de combustible. |
| 8 | 10 A. | Motor de control del acelerador con sensor de posición;
Motor de control de la válvula del colector de admisión; Solenoide de montaje del motor; Solenoide de ajuste del árbol de levas de admisión; Solenoide de recirculación de gases de escape; Válvula de aleta de escape; Solenoide del embrague del convertidor de par (transmisión automática); Bomba de circulación de refrigerante; Solenoide de control de giro; Válvula de cierre del colector de admisión. |
| 9 | 5A | Interruptor de asientos traseros con calefacción;
Interruptor de calefacción del asiento del pasajero delantero; Sensor de calidad del aire; Botón Climatronic; TCS / ESP. |
| 10 | 10 A. | Unidad de control de amortiguación adaptativa |
| 11 | 5A | Sensor de lluvia y luz |
| 12 | 5A | Unidad de control de información del vehículo (también 7,5 A) |
| 13 | 10 A. | Unidad de control, electrónica de techo |
| 14 | 5A | Cambiador de CD;
Unidad de DVD, CD-ROM. |
| 15 | 5A | Unidad de control de gestión de energía |
| 16 | 5A | Resistencia del respiradero del cárter (también 7,5 A) |
| 17 | 5A | Sistema de refrigeración |
| 18 | 5A | Unidad de control de airbag;
Lámpara (s) de lectura de mapas. |
| 19 | 5A | Medidor de flujo de masa de aire |
| 20 | 5A | Control de ventilación;Consola central. |
| 21 | 5A | Controlador del motor Relé principal (también 5A) |
| 22 | 10 A. | Bomba de enfriamiento de combustible;
Relé de la bomba de refrigeración de combustible. |
| 23 | 5A | Unidad de control del freno de estacionamiento |
| 24 | 10 A. | Unidad de control de potencia (también se usa 20A) |
| 25 | 15A | Unidad de control de caja de cambios automática |
| 26 | 15A | Unidad de control de aire acondicionado trasero(también 10 A) |
| 27 | 20A | Controlador de techo corredizo |
| 28 | 15A | Relé de la bomba de combustible;
Relé de la bomba de combustible nº 2; Relé de servofreno; Unidad de control del motor |
| 29 | 30A | Inyectores (también 15A) |
| 30 | 20A | Bobinas de ignición;
Unidad de control del motor. |
| 31 | 15A | Válvula solenoide de purga del recipiente;
Bomba de combustible adicional; Controlador de bomba de combustible |
| 32 | 25A | Unidad de control de caja de cambios automática (también 10A y 5A) |
| 33 | 25A | Calefacción de la pierna trasera a la derecha |
| 34 | 20A | Asientos traseros calefactados;
Ventilación del asiento; Climatronic. |
| 35 | 20A | Controlador de aire acondicionado Climatronic;
Regulador de calefacción de asiento. |
| 36 | 20A | Encendedor |
| 37 | 20A | Toma de mechero de 12V (también 30A y 25A) |
| 38 | 20A | Ventilador |
| 39 | 15A | Unidad de control de la puerta delantera izquierda (también 7,5 A) |
| 40 | 15A | Relé de servofreno;
Bomba de vacío de freno. |
| 41 | 15A | Unidad de control de la puerta trasera derecha (también 7,5 A) |
| 42 | 20A | Calentador adicional |
| 43 | 20A | Relé de lavafaros (también 30A) |
| 44 | 15A | Ventilador de aire acondicionado;
Toma de conector de remolque |
Fusible y relé n. ° 2 en el habitáculo (espacio para los pies del pasajero)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Ventana delantera derecha |
| 2 | 30A | Ajuste del asiento |
| 3 | 30A | Soplador;
Ventana delantera derecha |
| 4 | 30A | Ajuste del asiento |
| 5 | No utilizado | |
| 6 | No utilizado | |
| R1 | Relé del ventilador de refrigeración;
Relé de la bomba de enfriamiento de combustible; Relé de servofreno; Relé, bomba de refrigerante adicional; Relé de circulación de refrigerante. |
|
| R2 | Relé del motor de arranque | |
| R3 | Relé del motor de arranque | |
| R4 | Relé de la bomba de combustible;
Relé de potencia. |
|
| R5 | Relé del lavafaros |
Fusible principal en el habitáculo en el espacio para los pies (lado derecho)
Fusible 1 (60,0 A) – Ventilador de refrigeración
Fusible 2 (60,0 A) – Ventilador de refrigeración 2
Caja de fusibles en el lado izquierdo del maletero
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | No utilizado | |
| 2 | No utilizado | |
| 3 | No utilizado | |
| 4 | No utilizado | |
| 5 | 30A | Unidad de control de paquete de sonido digital |
| 6 | 5A | Unidad de control de navegación |
| 7 | 10 A. | sintonizador de TV |
| 8 | 5A | Sistema de cámara de marcha atrás |
| 9 | 5A | Radio |
| 10 | 15A | Unidad de control de subwoofer (también 30A) |
| 11 | 20A | Toma de 12V |
| 12 | 15A | Receptor adicional para el mando a distancia del calefactor |
Caja de fusibles en el maletero del lado derecho
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| A | 40A | Ventana trasera con calefacción |
| B | 30A | Ajuste del asiento trasero (también 40A) |
| C. | 30A | Ajuste del asiento trasero |
| D | 15A | Sistema de comunicación |
| 1 | 20A | Bomba de combustible |
| 2 | 20A | Bomba de combustible |
| 3 | 15A | Toma de conector de remolque |
| 4 | 5A | Sistema GPS |
| 5 | 20A | Unidad de control del sistema de confort |
| 6 | 10 A. | Unidad de control del sistema de confort |
| 7 | 20A | Unidad de control del sistema de confort |
| 8 | 30A | Freno de estacionamiento eléctrico |
| 9 | 30A | Freno de estacionamiento eléctrico |
| 10 | 15A | Unidad de control de detección de remolque (también 20A) |
| 11 | 15A | Unidad de control de detección de remolque (también 20A) |
| 12 | 15A | Unidad de control de detección de remolque |
| Fusible 1 | 150A | Fuente de alimentación |
| Fusible 2 | 60A | Radio;
Sistema de navegación; Sintonizador de TV. |
| Fusible 3 | 110 | Ventana trasera con calefacción |
| R1 | Relé de luneta trasera calentado | |
| R2 | Relé de potencia | |
| R3 | Relé de la bomba de combustible;
Relé de la bomba de combustible nº 2; Relé de bomba de combustible adicional. |
Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | No utilizado | |
| 2 | 50 | Bomba de aire secundaria;
Bujía incandescente |
| 3 | 50 | Bomba de aire secundaria;
Bujía incandescente |
| 4 | No utilizado | |
| 5 | No utilizado | |
| 6 | No utilizado | |
| 7 | No utilizado | |
| R1 | La luz de la bujía es incandescente;
Relé de bomba de aire secundario |
|
| R2 | La luz de la bujía es incandescente;
Relé de bomba de aire secundario; Relé principal. |
|
| R3 | La luz de la bujía es incandescente;
Relé de bomba de aire secundario; Relé principal. |
|
| R4 | No utilizado |
Caja de fusibles y relés a la izquierda del espacio para los pies del conductor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 60A | Unidad de control ABS |
| 2 | 40A | Sistema de nivelación |
| 3 | 30A | Elevalunas (también se usa 40A) |
| 4 | 30A | Ajuste del asiento |
| 5 | 30A | Ajuste del asiento |
| 6 | No utilizado | |
| 7 | No utilizado | |
| 8 | No utilizado | |
| R1 | Relé del compresor de suspensión adaptable | |
| R2 | Relevo de bocina | |
| R3 | Relé de suministro de tensión del terminal 15 | |
| R4 | Relé del calentador del líquido lavaparabrisas | |
| R5 | Unidad de control del sistema de alarma (taxi) | |
| R6 | Relé de suministro de tensión del terminal 75 | |
| R7 | ||
| R8 | ||
| R9 | ||
| R10 |
