BMW Serie 7 E65 / E66 / E67 / E68 (2002-2008) – caja de fusibles
BMW Serie 7 E65 / E66 / E67 / E68 (2002-2008) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.
Caja de fusibles en la guantera
El esquema de la caja de fusibles.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Sistema de calefacción auxiliar |
| 2 | 5A | Antena |
| 3 | 30A | Unidad de control del cuerpo |
| 4 | No utilizado | |
| 5 | 7.5A | Consola central;
Pantalla de información; Pantalla de información trasera; Teléfono. |
| 6 | 5A | Cambiador de CD |
| 7 | 7.5A | Unidad de control de crucero |
| 8 | 10 A. | Impulsión dinámica |
| 9 | 5A | Unidad de control de presión de neumáticos (RDC) |
| 10 | 15A | Unidad de control de aire acondicionado |
| 11 | 7.5A | Pantalla de información trasera |
| 12 | 20A | Interruptores de la columna de dirección |
| 13 | No utilizado | |
| 14 | 15A | Relé de ahorro de energía |
| 15 | 15A | Módulo de seguridad y portones;
Asiento del conductor; Asiento del pasajero. |
| 16 | No utilizado | |
| 17 | 5A | Control dinámico de estabilidad (DSC);
Módulo interruptor de luz. |
| 18 | 5A | Faro (s) |
| 19 | 30A | Unidad de control de la puerta trasera izquierda |
| 20 | 25A | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
| 21 | 30A | Unidad de control de la puerta delantera izquierda |
| 22 | 15A | Unidad de control de caja de cambios |
| 23 | 30A | Unidad de control del asiento del conductor |
| 24 | No utilizado | |
| 25 | No utilizado | |
| 26 | No utilizado | |
| 27 | No utilizado | |
| 28 | 15A | Tablero de instrumentos |
| 29 | 7.5A | Diagnóstico a bordo |
| 30 | 10 A. | Ventilador de refrigeración de caja electrónica (E-box);
Relé de ahorro de energía; Relé del calentador de combustible; Relé de arranque. |
| 31 | 20A | Encendedor de cigarrillos delantero;
Encendedor de cigarrillos trasero. |
| 32 | 20A | Toma trasera 12V |
| 33 | 7.5A | Tablero de instrumentos |
| 34 | 5A | Amplificador de antena |
| 35 | 40A | Motor del limpiaparabrisas |
| 36 | 50A | Módulo de luz |
| 37 | 40A | Soplador |
| 38 | No utilizado | |
| 39 | 50A | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
| 40 | 60A | Unidad de control integrada |
| 41 | 50A | Relé del calentador de combustible |
| 42 | 50A | Cerradura central |
| 43 | 50A | Relé de encendedor de cigarrillos |
| 44 | 50A | Módulo de luz |
Caja de fusibles en el compartimento del motor
Diagrama de caja de fusibles (tipo 1)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Solenoide (s) de purga del cartucho de vapor;
Medidor de flujo de aire; Válvula reguladora de presión de carril; Sensor de pasillo. |
| 2 | 20A | Calentar cada cárter;
Válvula de turbulencia, electroimán; Válvula de desvío del colector de admisión; Sensor de nivel de aceite; Calentador. |
| 3 | 30A | Batería, centralita B + DDE |
| 4 | No utilizado | |
| 5 | No utilizado | |
| R1 | Relé principal DDE | |
| R2 | Relé de arranque | |
| R3 | No utilizado | |
| R4 | No utilizado |
Diagrama de caja de fusibles (tipo 2)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Inyectores de árbol de levas variable DME (cilindros 5-8) |
| 2 | 20A | Tapón del depósito de combustible;
Electroválvula de distribución del árbol de levas; Sensor del árbol de levas. |
| 3 | 20A | Bobinas de encendido 1-4 |
| 4 | 20A | Bobinas de encendido 5-8 |
| 5 | 30A | Electroválvula de distribución del árbol de levas;
Sensor del árbol de levas; Termostato de enfriamiento del motor controlado por MAP; El sensor de posición del cigüeñal; Medidor de flujo de masa de aire. |
| 6 | 20A | Inyectores (cilindros 1-4) |
| 7 | 20A | Unidad de control de transmisión |
| 8 | 30A | Sonda lambda delante del catalizador; Sonda lambda 2 delante del catalizador; Sonda lambda después del catalizador; Sonda lambda 2 después del catalizador; Sensor de calidad del aceite. |
| 9 | 10 A. | Diagnóstico de fugas en el tanque de combustible;
Relé de bomba de aire secundario; Medidor de flujo de masa de aire; Caja de electrónica (E-box); Ventilador; Tapa del colector de escape; Relé de ahorro de energía. |
| 10 | 40A | Sincronización variable de válvulas |
| 11 | 40A | Sincronización variable de válvulas |
Caja de fusibles en el maletero
F51 (15A) Relé de parabrisas
calefactado F52 (15A) Refrigerador
F53 (5A)
F54 (5A) Módulo de control de arranque y entrada sin llave
F55 (30A) Módulo de control de calefacción del asiento, trasero
F56 (30A) Asientos delanteros eléctricos
F57 (15A)
F58 (30A) Módulo de control de función de puerta, delantero derecho
F59 (5A) Módulo de control de freno de estacionamiento
F60 (30A) Módulo de control de función de puerta, derecho Trasero
F61 (30A) Módulo de control del freno de estacionamiento
F62 (30A) Bomba del compresor de suspensión
F63 (20A) Módulo de control del
techo corredizo F64 -F65 (30A)
F66 (20A) Toma de remolque
F67 (30A)
F68 -F69 -F70 -F71 (5A)
F72 (7.5A) Módulo de control de suspensión
F73 (15A)
F74 (30A) Módulo de control de remolque
F75 (30A)
F76 (10A)
F77 (5A)
F78 (30A)
F79 (10A)
F80 -F81 (50A) Módulo de control de apertura / cierre de la tapa del maletero
F82-F83 (40A)
F84 –
