Año de producción: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el BMW X5 F15 (2013-2018) es el fusible 37 en la caja de fusibles del compartimento del motor.
| Número | Amperios [A] |
Descripción |
| 100 | 5 | Botón del freno de estacionamiento |
| 101 | 15 | Faro derecho |
| 102 | 5 | Unidad de batería de alto voltaje |
| 103 | 5 | Sirena con sensor de alarma de inclinación |
| 104 | 5 | Unidad de control del freno de estacionamiento;
Detección de fugas por vacío natural (NVLD). |
| 105 | treinta | Tambor electromotor automático reversible (derecha). |
| 106 | treinta | Distribución de par lateral en el eje trasero |
| 107 | 40 | Accionamiento automático de la tapa del maletero(> 07.2016);
Módulo de función de portón trasero (08.2016>). |
| 108 | – | – |
| 109 | – | – |
| 110 | 40 | Relé del compresor de suspensión neumática |
| 111 | – | – |
| 112 | 20 | Módulo de control del tanque de combustible presurizado |
| 113 | treinta | Módulo de remolque |
| 114 | treinta | Módulo de remolque |
| 115 | 20 | Faro derecho |
| 116 | treinta | Unidad de control del freno de estacionamiento |
| 117 | treinta | Automático reversibletambor electromotor (izquierda). |
| 118 | 5 | Interruptor de video (VSW) |
| 119 | – | – |
| 120 | 5 | Unidad de control de potencia |
| 5 | N20:
Controlador de carga de batería auxiliar. |
|
| 121 | 20 | Radio |
| 122 | treinta | Amplificador de sonido |
| 123 | – | – |
| 124 | 5 | Módulo de video |
| 125 | – | – |
| 126 | 10 | Accionamiento de cierre suave automático para la puerta del acompañante trasero |
| 127 | 5 | Cambiador de DVD |
| 128 | 5 | Bandeja de carga inalámbrica;
Amplificador de antena; Plato base. |
| 129 | 15 | Diseño de sonido activo (ASD) |
| 130 | 5 | Accionamiento automático de la tapa del maletero |
| 131 | 5 | Iluminación del maletero;
Botón de contraportada en el interior de la contraportada; Filtro de supresión de ruido. |
| 132 | 5 | Distribución lateral del par en el eje trasero;
Control electrónico de altura de manejo. |
| 133 | 5 | Aire acondicionado automático en el compartimento trasero. |
| 134 | 5 | Sistema suave automáticocerrar la puerta trasera del conductor |
| 135 | 5 | Generador de gas con terminal de batería seguro |
| 136 | – | – |
| 137 | – | – |
| 138 | – | – |
| 139 | 20 | Toma de remolque |
| 140 | 20 | Tapa del maletero;
Cerradura del portón trasero. |
| 141 | – | – |
| 142 | – | – |
| 143 | 10 | Relé del radiador |
| 144 | 15 | Unidad de control selectivareducción catalítica (SCR) |
| 145 | 5 | Asistente de estacionamiento;
Ventilador de infoentretenimiento n ° 2. |
| 146 | 15 | Trampilla de escape eléctrica (No 1, No 2) |
| 147 | 15 | Unidad de control selectivareducción catalítica (SCR) |
| 148 | 5 | Advertencia de cambio de carril (SWW) |
| 149 | 7.5 | Faro derecho |
| 150 | 5 | → 06.2016:
Electrónica sin contacto para evaluación de la apertura del portón trasero; Cómoda electrónica de carga. |
| 7.5 | 07.2016 →:
Electrónica sin contacto evaluación de la apertura del portón trasero; Cómoda electrónica de carga; módulo de función del portón trasero. |
|
| 151 | 5 | HUB USB(USB n. ° 1 / n. ° 2, conector de entrada AUX) |
| 152 | 5 | Tambor electromotor automático reversible(izquierda derecha). |
| 153 | 15 | Unidad de control selectivareducción catalítica (SCR). |
| 154 | 5 | Cámara de visión universal (TRSVC);
Cámara de marcha atrás. |
| 155 | 10 | Accionamiento suave automáticocerrando la puerta del pasajero. |
| 156 | 10 | Sistema suave automáticocerrando la puerta del conductor. |
| 157 | – | – |
| 158 | 10 | Entretenimiento en el asiento trasero |
| 159 | 5 | Amplificador de audio, ventilador de infoentretenimiento n. ° 2 |
| 160 | 20 | Motor del ventilador de la cámara trasera |
| 161 | – | – |
| 162 | 20 | Encendedor de cigarrillos trasero (conector 12V No. 1 y No. 2);
Encendedor de equipaje (conector 12 V). |
| 163 | treinta | Módulo de remolque |
| 164 | treinta | Módulo de calefacción del asiento trasero derecho |
| 165 | 20 | Control de bomba de combustible (EKPS) |
| 166 | treinta | Módulo de calefacción del asiento trasero izquierdo |
| 167 | treinta | Accionamiento automáticocierre suave de la puerta. |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 19 | 5 | Receptor de control remoto |
| 20 | 5 | Centro de control de funciones del techo |
| 21 | 5 | Unidad de control de calefacción |
| 22 | 7.5 | Bloque de interruptores de la puerta del conductor;
Retrovisor exterior del pasajero. |
| 23 | 10 | Electrónica digital de motores (DME) |
| 24 | 10 | Control electrónico de la caja de cambios |
| 25 | 5 | Touchbox, controlador iDrive |
| 26 | 5 | Altavoz extraíble en el salpicadero;
interruptor del calentador trasero asiento izquierdo / derecho. |
| 27 | 10 | Bloque de válvulas de soporte lumbar para conductor / pasajero;
interruptor de ajuste del asiento lado conductor / pasajero. |
| 28 | 5 | Sensor de lluvia / luz / sol / condensación;
Centro de control de funciones del techo; Iluminación de espejo cosmético. |
| 29 | 15 | Bomba de agua auxiliar |
| treinta | 10 | Bomba de refrigerante paraenfriador de aire de carga |
| 31 | 5 | Relé de apagado del ventilador eléctrico |
| 32 | 5 | Caja de transferencia |
| 33 | 5 | N63, S63:
Bomba de refrigerante del turbocompresor |
| 5 | N20: Compresor de aire acondicionado (eléctrico);
Calefactor auxiliar eléctrico. |
|
| 34 | 5 | Gestión de casos integrada (ICM) |
| 35 | 5 | Espejo retrovisor interior electrocrómico |
| 36 | 20 | Toma de corriente central(Conexión 12V) |
| 37 | 20 | Encendedor de cigarrillos del coche delantero(Conexión 12V) |
| 38 | 20 | Centro de control de funciones del techo |
| 39 | 15 | Faro izquierdo |
| 40 | – | – |
| 41 | 10 | S63:
Bomba de refrigerante para el radiador cargar aire |
| 10 | N20:
Válvula de cierre de refrigerante el habitáculo; Electrónica de máquinas eléctricas (EME). |
|
| 42 | 5 | Control electrónico de amortiguadores;
Espejo retrovisor interior electrocrómico. |
| 43 | 5 | Iluminación dirigida a izquierda y derecha |
| 44 | 7.5 | Sistemas de asistencia al conductorbasado en cámaras (KAFAS):
Dirección activa. |
| 45 | 5 | Control de crucero activo (ACC);
Sensor automático de recirculación de aire (AUC). |
| 46 | 5 | Unidad de accionamiento de persiana de radiador |
| 5 | B47, N47, N57:
Calentador para ventilación del motor; Unidad de accionamiento de persiana del radiador. |
|
| 47 | 5 | Módulo de visión nocturna electrónica (NVE);
Generador de sonido para vehículos (VSG). |
| 48 | 10 | El centro del interruptor de la columna de dirección |
| 49 | 5 | Sensor de ángulo de dirección |
| 5 | N57D30T1:
Válvula de cierre del tanque refrigerante de expansión; Sensor de ángulo de dirección. |
|
| 50 | 5 | Combinación de instrumentos |
| 51 | – | – |
| 52 | 7.5 | Combinación de instrumentos |
| 53 | 5 | Iluminación de la guantera;
Iluminación de tiras decorativas; Iluminación de los huecos de las puertas; Iluminación de paneles de puertas; Iluminación de la pierna delantera izquierda / derecha. |
| 54 | 10 | Interruptor selector de marchas (GWS) |
| 55 | 5 | Servotronic (SVT);
Electromecánica dirección asistida (EPS). |
| 56 | 5 | Gestión de dinámica vertical (VDM) |
| 57 | 20 | Faro izquierdo |
| 58 | treinta | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
| 59 | 40 | Dirección activa |
| 60 | 40 | Etapa de salida del ventilador |
| 61 | 20 | Control electrónico del amortiguador |
| 62 | treinta | → 06.2016:
Gestión de dinámica vertical (VDM). |
| 20 | 07.2016 →:
Gestión de dinámica vertical (VDM). |
|
| 63 | treinta | Caja de transferencia (VTG) |
| 64 | treinta | Módulo de calefacción del asiento del pasajero |
| 65 | treinta | Módulo de calefacción del asiento del conductor |
| 66 | 20 | Calentador auxiliar independiente |
| 67 | treinta | Bloque de interruptores de controlel asiento del conductor lateral;
(sin módulo de asiento (SMFA)); Módulo del asiento del conductor (SMFA). |
| 68 | treinta | Bloque de interruptores de controlasiento del lado del pasajero;
(sin módulo de asiento (SMBF)); Módulo de asiento de pasajero (SMBF). |
| 69 | 20 | Control de transmisión electrónico (EGS) |
| 70 | 20 | Regulación eléctrica de la columna de dirección |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | treinta | Accionamiento de la ventana del pasajero |
| 2 | treinta | Accionamiento de la ventana trasera del lado del conductor |
| 3 | 20 | Cerradura de la puerta del pasajero delantero |
| 4 | treinta | Accionamiento del parabrisas del conductor |
| 5 | treinta | Desempañante de la ventana trasera |
| 6 | treinta | Accionamiento de la ventana trasera del lado del pasajero |
| 7 | 20 | Cerradura de la puerta del conductor |
| 8 | – | – |
| 9 | 5 | Centro del interruptor de la columna de dirección;
Conjunto de interruptor de luz; Objeto operativo del sistema de soporte conductor con un interruptor advirtiendo sobre los peligros. |
| 10 | 7.5 | Faro izquierdo |
| 11 | 7.5 | Conector de diagnóstico;
Sistema de calefacción / aire acondicionado; Control dinámico de estabilidad (DSC). |
| 12 | 5 | Caja de comunicación telemática;
Módulo de manija de puerta electrónica. |
| 13 | 15 | Cuerno (rango bajo / alto) |
| 14 | – | – |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 01 | 20 | Sensor del árbol de levas;
válvula de control de la cantidad de combustible; válvula reguladora de presión de carril; convertidor de presión de la trampilla de control de la turbina; válvula de desvío de la trampilla de bypass compresores de baja presión (excepto EE. UU.); válvula desviadora auxiliar Aletas de derivación del enfriador de EGR (EE. UU.); actuador de presión de sobrealimentación (clase de rendimiento «T»); Actuador de alta presión presión de carga escalonada (VNT – clase de eficiencia «S»); Actuador de alta presión etapa de presión de carga # 2 (VNT (N57D30S1)). |
| 02 | 20 | Sonda lambda delante del catalizador;
Medidor de flujo másico de aire de lámina caliente; Válvula de desvío montada en el motor; Sensor de oxígeno después del convertidor catalítico, sensor de estado del aceite; Válvula de conmutación de aleta de derivación del enfriador de EGR; Válvula de inversión de la trampilla de accionamiento compresor de alta presión nº 2; Transductor de presión para trampilla de gases de escape. |
| 03 | treinta | Electrónica digital diésel (DDE) |
| 04 | 10 | Sensor de óxido nítrico aguas arriba del convertidor catalítico SCR;
Sistema de refrigeración de la bomba de refrigerante EGR (→ 04.2014); Válvula de cambio para enfriamiento EGR de baja temperatura; Sensor de partículas. |
| 05 | 10 | Convertidor de presión para válvula Wastegate;
Válvula de inversión de la aleta de control de la turbina; Relé de la bomba de refrigerante. |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 01 | 25 | Electrónica digital del motor (DME) – encendido |
| 02 | 25 | Electrónica de motor digital (DME) – inyector |
| 03 | 15 | Electrónica de motor digital (DME) – inyector |
| 04 | 20 | Electrónica de motor digital (DME) – inyector |
| 05 | 40 | Electrónica digital del motor (DME) – Valvetronic |
| 06 | 40 | Electrónica digital del motor (DME) – Valvetronic |
| 07 | – | – |
| Relé | ||
| R1 | Encendido e inyectores | |
| R2 | Valvetronic | |
| R3 | Electrónica digital de motores (DME) | |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 400 | 125 | Relé de apagado del ventilador eléctrico |
| 401 | 125 | Dirección asistida electromecánica (EPS) |
| 402 | 100 | Calefactor auxiliar eléctrico |
| 403 | 50 | Calefacción del filtro de combustible |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 500 | 50 | Controlador de dominio del cuerpo (BDC) |
| 501 | 125 | Caja de distribución de energía trasera |
| 502 | 150 | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
| 503 | 125 | N63, S63, N20:
Módulo de potencia integrado |
| 125 | D47, N47, N57:
Relé principal de electrónica digital diésel (DDE) |
|
| 504 | 125 | Controlador de dominio del cuerpo (BDC) |
| 505 | 50 | Amplificador de sonido |
| 506 | 60 | N55, N63, S53, B47, N47, N57:
Unidad de control de potencia (PCU) |
| 60 | N20:
Controlador de carga de batería auxiliar |
|
| 507 | 40 | Calefactor auxiliar eléctrico trasero derecho |
| 508 | 40 | Control de calefaccióntercera fila auxiliar de asientos. |
| 509 | 40 | Controlador de dominio del cuerpo (BDC) |
| 510 | 40 | Calefactor auxiliar eléctrico trasero izquierdo |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 90 | 50 | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 540 | 5 | Sensor de batería auxiliar inteligente |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 201 | 10 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
| 202 | 7.5 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
| 203 | 5 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
| 204 | 5 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
| 205 | 5 | Módulo auxiliar del grupo de interruptores |
| 206 | 5 | Módulo de audio adicional |
| 207 | 20 | Módulo de audio adicional |
| 208 | 5 | Módulo de audio adicional |
| 209 | 5 | Módulo de audio adicional |
| 210 | 5 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
| 211 | 20 | Desempañador de parabrisas |
| 212 | 20 | Desempañador de parabrisas |
| 213 | 15 | Ventana lateral climatizada(delantero izquierdo / derecho) |
| 214 | 5 | Unidad de control auxiliar |
| 215 | 5 | Unidad de control auxiliar |
| 216 | 5 | Unidad de control auxiliar |
| 217 | 5 | Módulo de audio adicional |
| 218 | 5 | Unidad de control auxiliar |
| 219 | 5 | Módulo de audio adicional |
| 220 | 5 | Unidad de control auxiliar |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 301 | 10 | Unidad de control auxiliar |
| 302 | 5 | Módulo auxiliar del grupo de interruptores |
| 303 | 5 | Módulo de audio adicional |
| 304 | 5 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
| 311 | treinta | La ventana de energía |
| 312 | treinta | La ventana de energía |
| 313 | treinta | La ventana de energía |
| 314 | treinta | La ventana de energía |
| 615 | 5 | Electrónica para máquinas eléctricas (EME) |
| 612 |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 511 | 100 | Fusible (sin batería auxiliar):
301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
| 100 | Fusible (con batería auxiliar):
201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
|
| 512 | 100 | Fusible (sin batería auxiliar):
301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
| 100 | Fusible (con batería auxiliar):
201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
Sin comentarios.
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