Año de producción: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el BMW X5 F15 (2013-2018) es el fusible 37 en la caja de fusibles del compartimento del motor.
Número | Amperios [A] |
Descripción |
100 | 5 | Botón del freno de estacionamiento |
101 | 15 | Faro derecho |
102 | 5 | Unidad de batería de alto voltaje |
103 | 5 | Sirena con sensor de alarma de inclinación |
104 | 5 | Unidad de control del freno de estacionamiento;
Detección de fugas por vacío natural (NVLD). |
105 | treinta | Tambor electromotor automático reversible (derecha). |
106 | treinta | Distribución de par lateral en el eje trasero |
107 | 40 | Accionamiento automático de la tapa del maletero(> 07.2016);
Módulo de función de portón trasero (08.2016>). |
108 | – | – |
109 | – | – |
110 | 40 | Relé del compresor de suspensión neumática |
111 | – | – |
112 | 20 | Módulo de control del tanque de combustible presurizado |
113 | treinta | Módulo de remolque |
114 | treinta | Módulo de remolque |
115 | 20 | Faro derecho |
116 | treinta | Unidad de control del freno de estacionamiento |
117 | treinta | Automático reversibletambor electromotor (izquierda). |
118 | 5 | Interruptor de video (VSW) |
119 | – | – |
120 | 5 | Unidad de control de potencia |
5 | N20:
Controlador de carga de batería auxiliar. |
|
121 | 20 | Radio |
122 | treinta | Amplificador de sonido |
123 | – | – |
124 | 5 | Módulo de video |
125 | – | – |
126 | 10 | Accionamiento de cierre suave automático para la puerta del acompañante trasero |
127 | 5 | Cambiador de DVD |
128 | 5 | Bandeja de carga inalámbrica;
Amplificador de antena; Plato base. |
129 | 15 | Diseño de sonido activo (ASD) |
130 | 5 | Accionamiento automático de la tapa del maletero |
131 | 5 | Iluminación del maletero;
Botón de contraportada en el interior de la contraportada; Filtro de supresión de ruido. |
132 | 5 | Distribución lateral del par en el eje trasero;
Control electrónico de altura de manejo. |
133 | 5 | Aire acondicionado automático en el compartimento trasero. |
134 | 5 | Sistema suave automáticocerrar la puerta trasera del conductor |
135 | 5 | Generador de gas con terminal de batería seguro |
136 | – | – |
137 | – | – |
138 | – | – |
139 | 20 | Toma de remolque |
140 | 20 | Tapa del maletero;
Cerradura del portón trasero. |
141 | – | – |
142 | – | – |
143 | 10 | Relé del radiador |
144 | 15 | Unidad de control selectivareducción catalítica (SCR) |
145 | 5 | Asistente de estacionamiento;
Ventilador de infoentretenimiento n ° 2. |
146 | 15 | Trampilla de escape eléctrica (No 1, No 2) |
147 | 15 | Unidad de control selectivareducción catalítica (SCR) |
148 | 5 | Advertencia de cambio de carril (SWW) |
149 | 7.5 | Faro derecho |
150 | 5 | → 06.2016:
Electrónica sin contacto para evaluación de la apertura del portón trasero; Cómoda electrónica de carga. |
7.5 | 07.2016 →:
Electrónica sin contacto evaluación de la apertura del portón trasero; Cómoda electrónica de carga; módulo de función del portón trasero. |
|
151 | 5 | HUB USB(USB n. ° 1 / n. ° 2, conector de entrada AUX) |
152 | 5 | Tambor electromotor automático reversible(izquierda derecha). |
153 | 15 | Unidad de control selectivareducción catalítica (SCR). |
154 | 5 | Cámara de visión universal (TRSVC);
Cámara de marcha atrás. |
155 | 10 | Accionamiento suave automáticocerrando la puerta del pasajero. |
156 | 10 | Sistema suave automáticocerrando la puerta del conductor. |
157 | – | – |
158 | 10 | Entretenimiento en el asiento trasero |
159 | 5 | Amplificador de audio, ventilador de infoentretenimiento n. ° 2 |
160 | 20 | Motor del ventilador de la cámara trasera |
161 | – | – |
162 | 20 | Encendedor de cigarrillos trasero (conector 12V No. 1 y No. 2);
Encendedor de equipaje (conector 12 V). |
163 | treinta | Módulo de remolque |
164 | treinta | Módulo de calefacción del asiento trasero derecho |
165 | 20 | Control de bomba de combustible (EKPS) |
166 | treinta | Módulo de calefacción del asiento trasero izquierdo |
167 | treinta | Accionamiento automáticocierre suave de la puerta. |
Número | Amperios [A] | Descripción |
19 | 5 | Receptor de control remoto |
20 | 5 | Centro de control de funciones del techo |
21 | 5 | Unidad de control de calefacción |
22 | 7.5 | Bloque de interruptores de la puerta del conductor;
Retrovisor exterior del pasajero. |
23 | 10 | Electrónica digital de motores (DME) |
24 | 10 | Control electrónico de la caja de cambios |
25 | 5 | Touchbox, controlador iDrive |
26 | 5 | Altavoz extraíble en el salpicadero;
interruptor del calentador trasero asiento izquierdo / derecho. |
27 | 10 | Bloque de válvulas de soporte lumbar para conductor / pasajero;
interruptor de ajuste del asiento lado conductor / pasajero. |
28 | 5 | Sensor de lluvia / luz / sol / condensación;
Centro de control de funciones del techo; Iluminación de espejo cosmético. |
29 | 15 | Bomba de agua auxiliar |
treinta | 10 | Bomba de refrigerante paraenfriador de aire de carga |
31 | 5 | Relé de apagado del ventilador eléctrico |
32 | 5 | Caja de transferencia |
33 | 5 | N63, S63:
Bomba de refrigerante del turbocompresor |
5 | N20: Compresor de aire acondicionado (eléctrico);
Calefactor auxiliar eléctrico. |
|
34 | 5 | Gestión de casos integrada (ICM) |
35 | 5 | Espejo retrovisor interior electrocrómico |
36 | 20 | Toma de corriente central(Conexión 12V) |
37 | 20 | Encendedor de cigarrillos del coche delantero(Conexión 12V) |
38 | 20 | Centro de control de funciones del techo |
39 | 15 | Faro izquierdo |
40 | – | – |
41 | 10 | S63:
Bomba de refrigerante para el radiador cargar aire |
10 | N20:
Válvula de cierre de refrigerante el habitáculo; Electrónica de máquinas eléctricas (EME). |
|
42 | 5 | Control electrónico de amortiguadores;
Espejo retrovisor interior electrocrómico. |
43 | 5 | Iluminación dirigida a izquierda y derecha |
44 | 7.5 | Sistemas de asistencia al conductorbasado en cámaras (KAFAS):
Dirección activa. |
45 | 5 | Control de crucero activo (ACC);
Sensor automático de recirculación de aire (AUC). |
46 | 5 | Unidad de accionamiento de persiana de radiador |
5 | B47, N47, N57:
Calentador para ventilación del motor; Unidad de accionamiento de persiana del radiador. |
|
47 | 5 | Módulo de visión nocturna electrónica (NVE);
Generador de sonido para vehículos (VSG). |
48 | 10 | El centro del interruptor de la columna de dirección |
49 | 5 | Sensor de ángulo de dirección |
5 | N57D30T1:
Válvula de cierre del tanque refrigerante de expansión; Sensor de ángulo de dirección. |
|
50 | 5 | Combinación de instrumentos |
51 | – | – |
52 | 7.5 | Combinación de instrumentos |
53 | 5 | Iluminación de la guantera;
Iluminación de tiras decorativas; Iluminación de los huecos de las puertas; Iluminación de paneles de puertas; Iluminación de la pierna delantera izquierda / derecha. |
54 | 10 | Interruptor selector de marchas (GWS) |
55 | 5 | Servotronic (SVT);
Electromecánica dirección asistida (EPS). |
56 | 5 | Gestión de dinámica vertical (VDM) |
57 | 20 | Faro izquierdo |
58 | treinta | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
59 | 40 | Dirección activa |
60 | 40 | Etapa de salida del ventilador |
61 | 20 | Control electrónico del amortiguador |
62 | treinta | → 06.2016:
Gestión de dinámica vertical (VDM). |
20 | 07.2016 →:
Gestión de dinámica vertical (VDM). |
|
63 | treinta | Caja de transferencia (VTG) |
64 | treinta | Módulo de calefacción del asiento del pasajero |
65 | treinta | Módulo de calefacción del asiento del conductor |
66 | 20 | Calentador auxiliar independiente |
67 | treinta | Bloque de interruptores de controlel asiento del conductor lateral;
(sin módulo de asiento (SMFA)); Módulo del asiento del conductor (SMFA). |
68 | treinta | Bloque de interruptores de controlasiento del lado del pasajero;
(sin módulo de asiento (SMBF)); Módulo de asiento de pasajero (SMBF). |
69 | 20 | Control de transmisión electrónico (EGS) |
70 | 20 | Regulación eléctrica de la columna de dirección |
Número | Amperios [A] | Descripción |
1 | treinta | Accionamiento de la ventana del pasajero |
2 | treinta | Accionamiento de la ventana trasera del lado del conductor |
3 | 20 | Cerradura de la puerta del pasajero delantero |
4 | treinta | Accionamiento del parabrisas del conductor |
5 | treinta | Desempañante de la ventana trasera |
6 | treinta | Accionamiento de la ventana trasera del lado del pasajero |
7 | 20 | Cerradura de la puerta del conductor |
8 | – | – |
9 | 5 | Centro del interruptor de la columna de dirección;
Conjunto de interruptor de luz; Objeto operativo del sistema de soporte conductor con un interruptor advirtiendo sobre los peligros. |
10 | 7.5 | Faro izquierdo |
11 | 7.5 | Conector de diagnóstico;
Sistema de calefacción / aire acondicionado; Control dinámico de estabilidad (DSC). |
12 | 5 | Caja de comunicación telemática;
Módulo de manija de puerta electrónica. |
13 | 15 | Cuerno (rango bajo / alto) |
14 | – | – |
Número | Amperios [A] | Descripción |
01 | 20 | Sensor del árbol de levas;
válvula de control de la cantidad de combustible; válvula reguladora de presión de carril; convertidor de presión de la trampilla de control de la turbina; válvula de desvío de la trampilla de bypass compresores de baja presión (excepto EE. UU.); válvula desviadora auxiliar Aletas de derivación del enfriador de EGR (EE. UU.); actuador de presión de sobrealimentación (clase de rendimiento «T»); Actuador de alta presión presión de carga escalonada (VNT – clase de eficiencia «S»); Actuador de alta presión etapa de presión de carga # 2 (VNT (N57D30S1)). |
02 | 20 | Sonda lambda delante del catalizador;
Medidor de flujo másico de aire de lámina caliente; Válvula de desvío montada en el motor; Sensor de oxígeno después del convertidor catalítico, sensor de estado del aceite; Válvula de conmutación de aleta de derivación del enfriador de EGR; Válvula de inversión de la trampilla de accionamiento compresor de alta presión nº 2; Transductor de presión para trampilla de gases de escape. |
03 | treinta | Electrónica digital diésel (DDE) |
04 | 10 | Sensor de óxido nítrico aguas arriba del convertidor catalítico SCR;
Sistema de refrigeración de la bomba de refrigerante EGR (→ 04.2014); Válvula de cambio para enfriamiento EGR de baja temperatura; Sensor de partículas. |
05 | 10 | Convertidor de presión para válvula Wastegate;
Válvula de inversión de la aleta de control de la turbina; Relé de la bomba de refrigerante. |
Número | Amperios [A] | Descripción |
01 | 25 | Electrónica digital del motor (DME) – encendido |
02 | 25 | Electrónica de motor digital (DME) – inyector |
03 | 15 | Electrónica de motor digital (DME) – inyector |
04 | 20 | Electrónica de motor digital (DME) – inyector |
05 | 40 | Electrónica digital del motor (DME) – Valvetronic |
06 | 40 | Electrónica digital del motor (DME) – Valvetronic |
07 | – | – |
Relé | ||
R1 | Encendido e inyectores | |
R2 | Valvetronic | |
R3 | Electrónica digital de motores (DME) |
Número | Amperios [A] | Descripción |
400 | 125 | Relé de apagado del ventilador eléctrico |
401 | 125 | Dirección asistida electromecánica (EPS) |
402 | 100 | Calefactor auxiliar eléctrico |
403 | 50 | Calefacción del filtro de combustible |
Número | Amperios [A] | Descripción |
500 | 50 | Controlador de dominio del cuerpo (BDC) |
501 | 125 | Caja de distribución de energía trasera |
502 | 150 | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
503 | 125 | N63, S63, N20:
Módulo de potencia integrado |
125 | D47, N47, N57:
Relé principal de electrónica digital diésel (DDE) |
|
504 | 125 | Controlador de dominio del cuerpo (BDC) |
505 | 50 | Amplificador de sonido |
506 | 60 | N55, N63, S53, B47, N47, N57:
Unidad de control de potencia (PCU) |
60 | N20:
Controlador de carga de batería auxiliar |
|
507 | 40 | Calefactor auxiliar eléctrico trasero derecho |
508 | 40 | Control de calefaccióntercera fila auxiliar de asientos. |
509 | 40 | Controlador de dominio del cuerpo (BDC) |
510 | 40 | Calefactor auxiliar eléctrico trasero izquierdo |
Número | Amperios [A] | Descripción |
90 | 50 | Control dinámico de estabilidad (DSC) |
Número | Amperios [A] | Descripción |
540 | 5 | Sensor de batería auxiliar inteligente |
Número | Amperios [A] | Descripción |
201 | 10 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
202 | 7.5 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
203 | 5 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
204 | 5 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
205 | 5 | Módulo auxiliar del grupo de interruptores |
206 | 5 | Módulo de audio adicional |
207 | 20 | Módulo de audio adicional |
208 | 5 | Módulo de audio adicional |
209 | 5 | Módulo de audio adicional |
210 | 5 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
211 | 20 | Desempañador de parabrisas |
212 | 20 | Desempañador de parabrisas |
213 | 15 | Ventana lateral climatizada(delantero izquierdo / derecho) |
214 | 5 | Unidad de control auxiliar |
215 | 5 | Unidad de control auxiliar |
216 | 5 | Unidad de control auxiliar |
217 | 5 | Módulo de audio adicional |
218 | 5 | Unidad de control auxiliar |
219 | 5 | Módulo de audio adicional |
220 | 5 | Unidad de control auxiliar |
Número | Amperios [A] | Descripción |
301 | 10 | Unidad de control auxiliar |
302 | 5 | Módulo auxiliar del grupo de interruptores |
303 | 5 | Módulo de audio adicional |
304 | 5 | Unidad de control auxiliar (SEC) |
311 | treinta | La ventana de energía |
312 | treinta | La ventana de energía |
313 | treinta | La ventana de energía |
314 | treinta | La ventana de energía |
615 | 5 | Electrónica para máquinas eléctricas (EME) |
612 |
Número | Amperios [A] | Descripción |
511 | 100 | Fusible (sin batería auxiliar):
301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
100 | Fusible (con batería auxiliar):
201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
|
512 | 100 | Fusible (sin batería auxiliar):
301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
100 | Fusible (con batería auxiliar):
201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
Sin comentarios.
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