Citroën C-Elysée (2015-2018) – caja de fusibles y relés

Esquemas de cajas de fusibles y relés – Citroën C-Elysée

Aplica para vehículos fabricados en los años:

2015, 2016, 2017, 2018.

El (los) encendedor(es) de cigarrillos en el Citroen C-Elysée es proporcionado por el fusible F16 en la caja de fusibles del tablero de instrumentos.

Caja de fusibles del salpicadero

Se encuentra en el tablero inferior (lado izquierdo).

Desenganche la cubierta tirando de ella en la esquina superior derecha y luego hacia la izquierda, desenganche completamente la cubierta y gírela.

Citroën C-Elysée (2015-2018) - caja de fusibles y relés

Número Amperios [A] Descripción
F02 5 A. reguladores de faros;

Zócalo de diagnóstico;

Panel de aire acondicionado.

F09 5 A. Alarma (accesorio).
F11 5 A. Calefacción adicional.
F13 5 A. Sensores de estacionamiento.
F14 10 A. Panel de aire acondicionado.
F 16 15 a. Encendedor;

Toma de 12 V

F17 15 a. Sistema de audio;

Sistema de audio (accesorio).

F18 20 a. Sistema de audio;

Bluetooth.

F19 5 A. Pantalla monocromática C.
F23 5 A. Luces de techo;

Luces de lectura de mapas.

F26 15 a. Bocina.
F27 15 a. Bomba de limpieza de ventanas.
F28 5 A. Alarma.
F29 No utilizado.
F30 10 A. Retrovisores exteriores calefactables.
F31 25 a. Luneta trasera térmica
F32 No utilizado.
F33 30 a. Elevalunas eléctricos delanteros.
F34 30 a. Ventanas eléctricas traseras.
F35 30 a. Asientos delanteros calefactables.
F36 No utilizado.
F37 20 a. Interfaz de remolque.

Compartimiento del motor

La caja de fusibles está ubicada en el compartimiento del motor cerca de la batería (lado izquierdo).

Citroën C-Elysée (2015-2018) - caja de fusibles y relés

Citroën C-Elysée (2015-2018) - caja de fusibles y relés

Número Amperios [A] Descripción
F14 15 a. Parabrisas inferior calefactable.
F15 5 A. Compresor de aire acondicionado.
F 16 15 a. Faros antiniebla delanteros.
F18 10 A. Faro derecho de luz alta.
F19 10 A. Faro de luz alta izquierda.
F29 40 a. Motor limpiaparabrisas delantero.
F30 80 a. Bujías de calentador (Diesel).

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