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Dodge Challenger (2011-2014) – caja de fusibles y relés

Diagrama de la caja de fusibles y relés – Dodge Challenger

Aplica para vehículos nuevos en años:

2011, 2012, 2013, 2014.

 

Compartimiento del motor

Módulo de potencia integrado

El módulo de energía integrado (IPM) está ubicado en el compartimiento del motor en el lado del pasajero.

Dodge Challenger (2011-2014) - caja de fusibles y relés

Receso Fusible de cartucho Mini  -fusible Descripción
1 15 A azul motor lavadora
2 25 amperios naturales Módulo de control del tren motriz (PCM) / potencia del módulo NGS (batería)
3 25 amperios naturales Marcha/arranque de encendido
4 25 amperios naturales Solenoide EGR / Alternador
5 15 A azul Módulo de control del tren motriz
6 25 amperios naturales Bobinas de encendido/inyectores
7 25 amperios naturales Relé del lavafaros, si está equipado
8 30 A verde Inicio
9
10 30 amperios rosa Limpiaparabrisas
11 30 amperios rosa Válvulas del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
12 40 amperios verde Ventilador radiador bajo/alto
13 50 amperios rojo Motor de la bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
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15 50 amperios rojo Ventilador del radiador
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Trompa

Centro de distribución de energía trasera

El centro de distribución de energía también está ubicado en la cajuela debajo del panel de acceso de la rueda de repuesto.

Dodge Challenger (2011-2014) - caja de fusibles y relés

Receso Fusible de cartucho Mini  -fusible Descripción
1 60A amarillo Consumo de encendido apagado (IOD) El compartimiento 1 del centro de distribución de energía trasero contiene un fusible IOD negro necesario para el tratamiento del vehículo durante el ensamblaje. El repuesto de servicio es el fusible de cartucho amarillo de 60 A.
2 40 amperios verde Módulo de alimentación integrado (IPM)
3
4 40 amperios verde Módulo de alimentación integrado (IPM)
5 30 amperios rosa Asientos con calefacción, si está equipado
6 20 A amarillo Bomba de combustible
7 15 A azul Amplificador de audio: si está equipado
8 15 A azul Conector de diagnóstico (DLC) / Módulo de control inalámbrico (WCM) / Empalme de encendido inalámbrico (WIN)
9 20 A amarillo Toma de corriente
10
11 disyuntor de 25 amperios Interruptor del grupo de instrumentos y del asiento del conductor (los compartimentos 11, 12 y 13 contienen fusibles de restablecimiento automático (disyuntores) que solo deben ser reparados por un distribuidor autorizado)
12 disyuntor de 25 amperios Interruptor del asiento del pasajero (las cavidades 11, 12 y 13 contienen fusibles de restablecimiento automático (disyuntores) que solo deben ser reparados por un distribuidor autorizado)
13 disyuntor de 25 amperios Los módulos de las puertas, el interruptor del elevalunas eléctrico del conductor y el interruptor del elevalunas eléctrico del pasajero (los compartimentos 11, 12 y 13 contienen fusibles de restablecimiento automático (disyuntores) que solo deben ser reparados por un distribuidor autorizado)
14 10 un rojo Control del calentador de A/C/Grupo/Módulo de seguridad (si está equipado)
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17 20 A amarillo Grupo
18 20 A amarillo Posibilidad de elegir una toma de corriente.
19 10 un rojo luces de freno
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27 10 un rojo Controlador de sujeción de pasajeros (ORC)
28 10 un rojo Iniciar el encendido
29 5 un bronceado Cuadro de instrumentos/Control electrónico de estabilidad (ESC)/Módulo de control del tren motriz (PCM)/Interruptor de LUZ DE FRENO
30 10 un rojo Módulos eléctricos de puertas / espejos / módulo de control de dirección (SCM)
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35 5 un bronceado Módulo de antena – si está equipado / espejos eléctricos
36 25 amperios naturales Altavoz – si está equipado / radio / amplificador
37 15 A azul Transmisión
38 10 un rojo Lámpara de carga/módulo de información del vehículo: si está equipado
39 10 un rojo Espejos térmicos: si está equipado
40 5 una naranja Espejo retrovisor interior automático / Asientos con calefacción – Si está equipado / Interruptor de banco
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42 30 amperios rosa motor soplador delantero
43 30 amperios rosa Ventana trasera
44 20 A azul Amplificador/techo corredizo: si está equipado

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