Fiat Toro y RAM 1000 (2017-2021) – caja de fusibles y relés
Diagrama de cajas de fusibles y relés – Fiat Toro y RAM 1000
Aplica para vehículos nuevos en años:
2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Compartimiento de pasajero
La unidad de control está ubicada en el lado izquierdo de la columna de dirección y se puede acceder a los fusibles después de quitar la tapa A en la parte inferior del tablero de instrumentos.
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F31 | 7.5A | +30 de energía, luces y climatización |
F33 | 20 a. | Módulo puerta pasajero +30 |
F34 | 20 a. | Módulo puerta conductor +30 |
F36 | 15A | Control de la ventana del conductor, volumen de alarma, RFHM, EOBD, radio, estabilizador de voltaje, joysticks en el volante, USB, bocina, HVAC |
F37 | 10 A. | Tablero de instrumentos (salida para IPC), sistema de transmisión 4×4 (AWD) |
F38 | 20 a. | El poder de las cerraduras de las puertas |
F42 | 7.5A | ABS/EPS |
F43 | 20 a. | Potencia +30 para T023 |
F47 | 20 a. | Luneta trasera izquierda eléctrica |
F48 | 20 a. | Elevalunas eléctrico trasero derecho |
F49 | 7.5A | Salida de radio, estabilizador de voltaje, botón de inicio y parada, techo solar, sensor de lluvia y crepúsculo, espejo retrovisor electrocrómico, sensor de niebla, sensor de estacionamiento |
F50 | 7.5A | Entrada para ORC |
F51 | 7.5A | Salida para cámara de visión trasera, alarma, remolque, centralita interruptor salpicadero (pulsadores) bobina T05 (86), pedal freno NC, filtro calentador gasóleo, selector 4×4, climatización, bobina TI 9 (86) |
F53 | 7.5A | +30 para interruptor de alimentación, entrada pasiva, IPC |
F94 | 15A | Levantar |
caja de carga
Situado en la pared divisoria, entre el habitáculo y la caja de carga.
RDU 1
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F3 | 20 a. | El poder del techo corredizo |
F4 | 30A | Regulación eléctrica del asiento lumbar (conductor) |
F5 | 30A | Poder para mover el asiento del pasajero |
F6 | 30A | El poder de mover el asiento del conductor |
F7 | 30A | Fuente de alimentación de ajuste lumbar eléctrico del asiento (conductor y pasajero) |
RDU 2
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | 30A | Cable de extensión para caja de carga |
F5 | 30A | Cable de extensión para caja de carga |
F6 | 30A | Cable de extensión para caja de carga |
F7 | 30A | Cable de extensión para caja de carga |
Compartimiento del motor
La unidad de control se encuentra al lado de la batería. Desenroscar el tornillo de fijación y quitar la tapa de la caja de fusibles.
- Afloje el tornillo A con el destornillador proporcionado.
- Lentamente gire el cerrojo en sentido antihorario hasta que se detenga (no fuerce el cerrojo).
- Afloje lentamente el tornillo.
- Un desatornillado efectivo indica que la cabeza del tornillo se está cayendo.
- Retire la tapa B deslizándola hacia arriba como se muestra en la figura.
- Después de reemplazar el fusible, asegúrese de que la cubierta B esté bien cerrada.
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F01 | 70A | Alimentación de cargas controladas por Body Computer |
F02 | 70A | Alimentación de los receptores controlados por el Body Computer y desde la caja de fusibles |
F03 | 20 a. | Alimentación de cargas controladas por Body Computer |
F04 | 30A | Alimentación válvula ABS |
F05 | 70A | Dirección asistida |
F06 | 30A / 50A | Radiador electroventilador alimentación primera velocidad |
F07 | 30A / 50A | Potencia para electroventilador radiador velocidad 2 |
F08 | 30A | Alimentación +30 para caja de cambios automática y selector de marchas |
F09 | 10 A. | Fuente de alimentación de inyección central |
F10 | 15A | Potencia del altavoz |
F11 | 10 A. | Fuente de alimentación para sondas VVT y sondas lambda (para la versión 1.8) |
F11 | 15A | Señal del calentador diésel, sensor de flujo de aire masivo (MAF), sensor Lambda (versión diésel 2.0) |
F14 | 10 A. | Calentador de purga |
F15 | 40A | Alimentación bomba ABS |
F 16 | 10 A. | Alimentación +15 del controlador de inyección y controlador de transmisión automática |
F17 | 10A / 15A | Suministro de bobinas de inyección, inyectores, grupo de inyección (versión 1.8 o 2.0 Diesel) |
F18 | 20 a. | Toma de corriente trasera |
F19 | 7.5A | Fuente de alimentación del compresor de aire acondicionado |
F20 | 7.5A | Potencia de señal de transmisión 4X4 |
F21 | 15A | suministro de bomba de combustible |
F22 | 7.5A | Alimentación de sensor de inyección central y árbol de levas (versión 1.8) |
F22 | 20 a. | Alimentación inyección central (versión 2.0 Diesel) |
F24 | 15A | +30 de potencia para la transmisión automática central |
F30 | 30A | Fuente de alimentación estabilizadora de voltaje (VSU) |
F81 | 60A | Potencia de «bujía incandescente diésel» |
F82 | 40A | Suministro del calentador de filtro diesel |
F83 | 40A | fuente de alimentación de aire acondicionado |
F84 | 30A | +30 de potencia para transmisión 4X4 |
F87 | 5A | Potencia del selector de transmisión automática |
F89 | 30A | Suministro de energía de la ventana trasera térmica (si está equipado) |
F90 | 7.5A | Alimentado por el sensor de batería inteligente IBS |
FXX | 20 a. | +30 potencia para radio |
Portafusible central en el terminal positivo de la batería
El otro portafusibles central está en el terminal positivo de la batería. Para acceder a los fusibles, según la versión, a través de los terminales A , abra la tapa B.
Diríjase a la Red de Asistencia Fiat para que le sustituyan estos fusibles.