Ford E-Series (2021-2022) – caja de fusibles y relés
Diagramas de caja de fusibles y relés – Ford E-Series (E-350, E-450)
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2021, 2022.
Caja de fusibles en el habitáculo
Ubicación de la caja de fusibles
El panel de fusibles está ubicado en el lado izquierdo del pedal del freno y está montado en el panel inferior izquierdo debajo del capó. Retire la cubierta del panel de fusibles para acceder a los fusibles.
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | – | No utilizado. |
2 | 10 A. | Interruptor de cerradura de puerta delantera izquierda y delantera derecha (vista seccional). Inversor (sección transversal). Conector (cubierta quitada). |
3 | 7,5 amperios | Interruptor de encendido del espejo (vista en sección). Sin usar (chasis desmontado). |
4 | 20 a. | 2021: Control de frenos de remolque. |
5 | 20 a. | No usado (repuesto). |
6 | 10 A. | No usado (repuesto). |
7 | 10 A. | No usado (repuesto). |
8 | 10 A. | No usado (repuesto). |
9 | 10 A / 5 A | No usado (repuesto). |
10 | – | No utilizado. |
11 | – | No utilizado. |
12 | 7,5 amperios | Conector de enlace de datos inteligente. Dispositivo con cable patentado (2021). |
13 | 7,5 amperios | Grupo. Módulo de control de la columna de dirección. |
14 | 15 a. | No usado (repuesto). |
15 | 15 a. | No usado (repuesto). |
16 | – | No utilizado. |
17 | 7,5 amperios | No utilizado. |
18 | 7,5 amperios | 2021: interruptor de modo de aire acondicionado. 2022: Especificación R/S para el interruptor frontal del actuador mezclador/modo clima (vista seccional). Fuente de alimentación R/S para extraer el conector de la carcasa (carcasa aislada). |
19 | 5 A. | Módulo transceptor y centro telemático. |
20 | 5 A. | Switch de ignición. |
21 | 5 A. | No utilizado. |
22 | 5 A. | Conector montante B carrocero (vista seccional). Sin usar (chasis desmontado). |
23 | 30 a. | No usado (repuesto). |
24 | 30 a. | No usado (repuesto). |
25 | 20 a. | No usado (repuesto). |
26 | 30 a. | No usado (repuesto). |
27 | 30 a. | No usado (repuesto). |
28 | 30 a. | No usado (repuesto). |
29 | 15 a. | Módulo de interfaz Upfitter (sección transversal). Sin usar (chasis desmontado). |
30 | 5 A. | No usado (repuesto). |
31 | 10 A. | Conector de enlace de datos inteligente. |
32 | 20 a. | Radio. |
33 | – | No utilizado. |
34 | 30 a. | No usado (repuesto). |
35 | 5 A. | Interruptor de remolque. |
36 | 15 a. | Espejo retrovisor (recortado). Cámara de marcha atrás (vista seccional) (2021). Salida del carril de cámaras (vista seccional) (2022). Sin usar (chasis desmontado). |
37 | 20 a. | No usado (repuesto). |
38 | 30 a. | Interruptores y motores de luneta trasera (vista seccional). Sin usar (chasis desmontado). |
Caja de fusibles en el compartimiento del motor
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | 20 a. | Cuerno. |
2 | 50 a. | motor soplador |
3 | – | No utilizado. |
4 | 30 a. | Relé de arranque. |
5 | 20 a. | No usado (repuesto). |
6 | 20 a. | Upfitter 4 (sección transversal). No utilizado (repuesto) (cubierta quitada). |
8 | – | No utilizado. |
10 | – | No utilizado. |
12 | 20 a. | Punto de poder 4. |
13 | 10 A. | Sensor de guiñada (chasis retirado). No utilizado (repuesto) (sección transversal). |
14 | 10 A. | Radar frontal (sección transversal). No utilizado (repuesto) (cubierta quitada). |
15 | – | No utilizado. |
16 | – | No utilizado. |
17 | 10 A. | Arranque del módulo de control del tren motriz / potencia de arranque. |
18 | 10 A. | Sistema de frenos antibloqueo durante la carrera de arranque/arranque. |
19 | – | No utilizado. |
20 | 30 a. | El poder de los limpiaparabrisas. |
21 | – | No utilizado. |
22 | 10 A. | Módulo limpiaparabrisas (tren de rodaje truncado). No utilizado (repuesto) (sección transversal). |
23 | – | No utilizado. |
24 | 40 a. | Módulo de control de la carrocería – Iniciar alimentación 2. |
25 | 50 a. | Módulo de control de la carrocería – Iniciar alimentación 1. |
26 | – | No utilizado. |
27 | 20 a. | Conector de marco incorporado. |
28 | – | No utilizado. |
29 | 10 A. | Alimentación B + 12 V (vehículo bajo pedido). |
30 | 30 a. | Asiento del conductor ajustable eléctricamente (vista en sección). No utilizado (repuesto) (cubierta quitada). |
31 | – | No utilizado. |
32 | 20 a. | Potencia del vehículo 1. |
33 | 20 a. | Potencia del vehículo 2. |
34 | 10 A. | Potencia del vehículo 3. |
35 | 20 a. | Potencia del vehículo 4. |
36 | – | No utilizado. |
37 | – | No utilizado. |
38 | 10 A. | Relé de arandela (tren de rodaje truncado). No utilizado (repuesto) (sección transversal). |
39 | – | No utilizado. |
41 | 30 a. | Conector de control de freno de remolque. |
43 | 30 a. | Conector del cuadro de instrumentos (chasis desmontado). No utilizado (repuesto) (sección transversal). |
45 | – | No utilizado. |
46 | 10 A. | Embrague de aire acondicionado. |
47 | 40 a. | Upfitter 1 (sección transversal). No utilizado (repuesto) (cubierta quitada). |
48 | – | No utilizado. |
49 | 30 a. | Módulo de electrónica de bomba. |
50 | 15 a. | inyectores |
51 | 20 a. | Punto de poder 1. |
52 | 50 a. | Aux AC Prep en la conexión del vehículo en el pilar B (vista en sección). No utilizado (repuesto) (cubierta quitada). Energía en todo momento (PAAT) |
53 | 30 a. | Lámparas de remolque. |
54 | 40 a. | Relé Upfitter 2 (sección transversal). No utilizado (repuesto) (cubierta quitada). R/S power on conector cuadro de instrumentos (2022). |
55 | 20 a. | Relé Upfitter 3 (sección transversal). No utilizado (repuesto) (cubierta quitada). |
56 | 20 a. | Conector de columna B de preparación de punto de alimentación 2. |
58 | 5 A. | Cargador USB inteligente. |
59 | 10 A. | Luces de estacionamiento 1 (vehículo bajo pedido). |
60 | – | No utilizado. |
61 | – | No utilizado. |
62 | – | No utilizado. |
63 | – | No utilizado. |
64 | – | No utilizado. |
65 | – | No utilizado. |
66 | – | No utilizado. |
67 | – | No utilizado. |
69 | – | No utilizado. |
70 | 40 a. | Inversor. |
71 | 30 a. | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo. |
72 | 10 A. | Interruptor de freno e interruptor. |
73 | – | No utilizado. |
74 | – | No utilizado. |
75 | – | No utilizado. |
76 | 60 a. | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
77 | 30 a. | Módulo de Calidad de Voltaje Potencia – Módulo de Control de Carrocería. |
78 | 10 A. | Lámparas de freno de remolque. |
79 | – | No utilizado. |
80 | 10 A. | Luces de marcha atrás para arrastrar un remolque. |
81 | – | No utilizado. |
82 | 5 A. | Fusible de marcha/arranque – relés de mejora (vista seccional) (2021). Fusible B + – relé de equipamiento (2021). Interruptor de mejora (ubicación de fábrica para la energía de encendido) (2022) |
83 | 5 A. | 2022: Interruptor Upfitter (lugar opcional para alimentación en todo momento). |
84 | – | No utilizado. |
85 | – | No utilizado. |
86 | – | No utilizado. |
87 | – | No utilizado. |
88 | – | No utilizado. |
89 | – | No utilizado. |
91 | 40 a. | Siempre caliente (HAAT) / B + PWR en la junta del Pilar B (sección transversal). Alimentación de batería en la conexión del cuadro de instrumentos (chasis desmontado). |
93 | 10 A. | Luces de estacionamiento 3 (vehículo bajo pedido). |
94 | 10 A. | Luces de estacionamiento 2 (vehículo bajo pedido). |
95 | 20 a. | Relé de luz de freno |
96 | – | No utilizado. |
97 | 50 a. | Motor. Conector vehículo columna B. Cuadro de instrumentos. |
98 | 30 a. | Carga de la batería de remolque. |
99 | 40 a. | 2021: Conector del cuadro de instrumentos. 2022: Upfitter 2 (seccional) / No utilizado (repuesto) (tren de aterrizaje truncado). |
100 | – | No utilizado. |
101 | – | No utilizado. |
102 | – | No utilizado. |
103 | – | No utilizado. |
104 | – | No utilizado. |
105 | 15 a. | Remolque de remolque de parada derecha e izquierda y alimentación de relé de señal de giro. |
R02 | – | Módulo de control del tren motriz. Relé de potencia. |
R05 | – | No utilizado. |