Ford Focus Electric (2016) – caja de fusibles y relés

Ford Focus Electric (2016) - caja de fusibles y relés

Esquema de cajas de fusibles y relés – Ford Focus Electric

Aplica para vehículos nuevos en años:

2012, 2013, 2014, 2015.

 

Para el encendedor (tomas de corriente) existe el fusible nº 61 (toma del encendedor delantero, tomas de corriente auxiliares traseras) en la caja de fusibles del cuadro de instrumentos.

Compartimiento de pasajero

El panel de fusibles está ubicado a la derecha debajo de la guantera.

Ford Focus Electric (2016) - caja de fusibles y relés

Número Amperios [A] Descripción
F56 – No utilizado.
F57 – No utilizado.
F58 – No utilizado.
F59 – No utilizado.
F60 10 A. Lámpara interna. Juego de interruptores de la puerta del conductor. La lámpara en la guantera. Lámpara de iluminación ambiental.
F61 20A Toma de encendedor de cigarrillos delantera. Tomas de corriente auxiliares traseras.
F62 – No utilizado.
F63 – No utilizado.
F64 – No utilizado.
F65 10 A. Desbloqueo de la tapa del maletero.
F66 – No utilizado.
F67 7,5 amperios Sensor de posicionamiento global. SINCRONIZAR
F68 – No utilizado.
F69 5A Grupo de instrumentos.
F70 – No utilizado.
F71 7,5 amperios Aire acondicionado.
F72 7,5 amperios Módulo de control del volante.
F73 7,5 amperios Módulo de enlace de datos inteligente.
F74 15A Faro de luz alta.
F75 – No utilizado.
F76 10 A. Lámpara de marcha atrás.
F77 20A Bomba de lavado.
F78 5A Interruptor de encendido con botón. Módulo de vehículo sin llave (entrega).
F79 15A Unidad de sonido. Interruptor de luces de emergencia.
F80 – No utilizado.
F81 5A Receptor de radiofrecuencia.
F82 20A Fusible de tierra (alimentación al relé de la bomba del lavador delantero). Fusible de tierra (alimentación del relé de la bomba del lavaparabrisas trasero).
F83 20A Fusible de puesta a tierra (alimentación de la cerradura central). Fusible de masa (potencia central de desbloqueo).
F84 20A Fusible de masa (alimentación del relé de desbloqueo de la puerta del conductor). Fusible de puesta a tierra (alimentación a relé central / doble bloqueo). Fusible de tierra (alimentación para relé de desbloqueo).
F85 7,5 amperios Interruptor de asientos calefactables.
F86 10 A. Sistema de retención. Interruptor de bolsa de aire del pasajero. Sensor de peso del pasajero.
F87 – No utilizado.
F88 – No utilizado.
F89 – No utilizado.

Compartimiento del motor

La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor.

caja de fusibles

Ubicado en el compartimiento del motor eléctrico en el frente de la caja de la batería de 12 V. Conectado al terminal positivo de la batería de 12 V.

Caja de fusibles del compartimiento del motor

Ford Focus Electric (2016) - caja de fusibles y relés

Número Amperios [A] Descripción
F7 40A Sistema de prevención de bloqueo de ruedas. Control de estabilidad (KL30V).
F8 30A Sistema de prevención de bloqueo de ruedas. Control de estabilidad (KL30P).
F9 – No utilizado.
F10 40A Módulo del motor del ventilador.
F11 40A Bomba de vacío de freno.
F12 40A Relé de control de motores eléctricos.
F13 40A Módulo de control de carga de batería.
F14 40A Calentador de refrigerante uno.
F15 30A Módulo de control de la carrocería (fuente de alimentación KL30C).
F 16 40A Calentador de refrigerante dos.
F17 – No utilizado.
F18 20A Limpiaparabrisas.
F19 5A Sistema de prevención de bloqueo de ruedas. Control de estabilidad (KL15).
F20 15 a. Bocina.
F21 5A Interruptor de luz de parada.
F22 15 a. Sistema de monitoreo de batería.
F23 5A Bobinas de relé.
F24 5A Módulo interruptor de control de iluminación.
F25 – No utilizado.
F26 10 A. Módulo de control del tren motriz.
F27 15 a. Anillo de luz del puerto de carga.
F28 5A Supervisión de bombas de vacío.
F29 – No utilizado.
F30 5A Módulo de control de transmisión (alimentación 12V).
F31 10 A. Enlace de datos inteligente/Conector de diagnóstico integrado.
F32 10 A. Válvula de refrigerante. Solenoide de aire acondicionado. Electroválvula enfriadora.
F33 10 A. Módulo de control del tren motriz. Realimentación del compresor de aire acondicionado PSR.
F34 15 a. Batería de alto voltaje.
F35 – No utilizado.
F36 20A bomba de refrigerante
F37 5A Bocina de vehículo peatonal.
F38 15 a. Módulo de control del tren motriz (potencia KL15).
F39 15 a. Asiento del conductor calefaccionado.
F40 5A Dirección asistida electrónica.
F41 20A Módulo de control de la carrocería (potencia KL15).
F42 15A Motor limpiaparabrisas trasero.
F43 15A Luces de circulación diurna.
F44 – No utilizado.
F45 15A Asiento del pasajero con calefacción.
F46 – No utilizado.
F47 – No utilizado.
F48 5A Bobina de relé mecánico.
Relé
R1 – No utilizado.
R2 Micro relé Bocina.
R3 – No utilizado.
R4 Micro relé Batería de alto voltaje. Módulo de control del motor (sensor de contactor).
R5 – No utilizado.
R6 – No utilizado.
R7 Relé de potencia Elemento de calentamiento del refrigerante tres.
R8 Relé de potencia Elemento de calentamiento del refrigerante ambos.
R9 – No utilizado.
R10 Mini  relé Bomba de vacío de freno.
R11 – No utilizado.
R12 Relé de potencia Módulo de control electrónico del ventilador.
R13 Mini  relé motor soplador
R14 Mini  relé Control de motores eléctricos.
R15 Relé de potencia Relé de bomba de vacío de freno mecánico.
R16 Relé de potencia Encendido.

Asignación de fusibles en la caja de fusibles previos

Número Amperios [A] Descripción
F1 80A Dirección asistida electrónica.
F2 150A Convertidor CC/CC.
F3 100A Caja de distribución de energía.
F4 50A Módulo de control de la carrocería (fuente de alimentación KL30A).
F5 70A Ambos elementos enfrían la batería de alto voltaje.
F6 70A Caja de fusibles en zona de carga.
F7 – No utilizado.
F8 50A Módulo de control de ventilador eléctrico.
F9 50A Módulo de control de la carrocería (potencia KL30B).
F10 40A El tercer elemento enfría la batería de alto voltaje.

Tronco

El panel de fusibles se encuentra en el maletero, detrás del paso de rueda izquierdo.

Ford Focus Electric (2016) - caja de fusibles y relés

Número Amperios [A] Descripción
F1 5A Módulo de pasaporte móvil.
F2 – No utilizado.
F3 5A Manijas de puertas de vehículos sin llave.
F4 25A Parabrisas (izquierda). Cierre centralizado (delantero izquierdo). Retrovisor exterior térmico (izquierdo).
F5 25 a. Parabrisas (derecha). Cierre centralizado (delantero derecho). Retrovisor exterior térmico (derecho).
F6 25 a. Módulo puerta trasera izquierda (potencia KL30).
F7 25A Módulo puerta trasera derecha (potencia KL30).
F8 5A Relé de encendido.
F9 25 a. El asiento del conductor.
F10 25 a. Luneta trasera calefactable.
F11 5A Batería de alto voltaje (12 V B+).
F12 – No utilizado.
F13 – No utilizado.
F14 – No utilizado.
F15 – No utilizado.
F 16 – No utilizado.
F17 – No utilizado.
F18 – No utilizado.
F19 – No utilizado.
F20 – No utilizado.
F21 – No utilizado.
F22 – No utilizado.
F23 – No utilizado.
F24 – No utilizado.
F25 – No utilizado.
F26 – No utilizado.
F27 – No utilizado.
F28 – No utilizado.
F29 5A Cámara trasera.
F30 5A Módulo de asistencia al estacionamiento.
F31 – No utilizado.
F32 – No utilizado.
F33 – No utilizado.
F34 – No utilizado.
F35 – No utilizado.
F36 – No utilizado.
F37 – No utilizado.
F38 – No utilizado.
F39 – No utilizado.
F40 – No utilizado.
F41 – No utilizado.
F42 – No utilizado.
F43 – No utilizado.
F44 – No utilizado.
F45 – No utilizado.
F46 – No utilizado.
Relé
R1 Relé de potencia Trasero KL15E.
R2 Mini  relé Luneta trasera calefactable.
R3 Micro relé Limpiaparabrisas trasero.
R4 – No utilizado.
R5 – No utilizado.
R6 – No utilizado.

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Carlos Pesquera

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