Honda Accord (2005) – caja de fusibles y relés
Esquemas de cajas de fusibles y relés – Honda Accord
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2005.
El encendedor (enchufes) en el Honda Accord es el fusible 9 (enchufes para accesorios delanteros) en la caja de fusibles en el compartimiento de pasajeros.
Bloque de fusibles (compartimento del motor)

Número | Amperios [A] | Descripción |
1 | 10 | Luz de cruce del faro izquierdo |
2 | (treinta) | Bobina de desempañador de luneta trasera |
3 | 10 | Luz principal del faro izquierdo |
4 | 15 | Lucecita |
5 | 10 | Luz alta derecha |
6 | 10 | Luz de cruce derecha |
7 | 7.5 | Reservar |
8 | 15 | FI ECU |
9 | 20 | Abanico condensador |
10 | – | No utilizado |
11 | 20 | Ventilador |
treinta* | Ventilador | |
12 | 7.5 | MG. Embrague |
13 | 20 | Cuerno, detente |
14 | 40 | Desempañador trasero |
15 | 40 | repuesto, CAC |
16 | 15 | Luces de emergencia |
17 | treinta | motor ABS |
treinta* | motor TCS | |
18 | 20 | ABS F/S |
40 * | TCS | |
19 | 40 | Opción |
20 | (40) | Opción |
21 | 40 | motor calentador |
22 | 100 | Batería |
– | No utilizado | |
23 | 50 | + B IGI principal |
50 | Energía de la ventana principal | |
* Modelos de 6 cilindros |
Compartimiento de pasajero
Panel de fusibles interno

Número | Amperios [A] | Descripción |
1 * 1 | (15) | DBW |
2 | 15 | la bobina de encendido |
3 * 2 | (10) | Luces de circulación diurna * |
4 | 15 | radiador laf |
5 | 10 | Radio |
6 | 7.5 | Luz interior |
7 | 10 | luces de respaldo |
8 | 20 | Cerradura de la puerta |
9 | 15 | Tomas delanteras para accesorios |
10 | 7.5 | IG OPDS (sistema de detección de posición del pasajero) |
11 | treinta | Limpiaparabrisas de vidrio compuesto |
12 | – | No utilizado |
13 | – | No utilizado |
14 | (20) | Guía eléctrica para el asiento del conductor |
15 | (20) | Asiento con calefacción |
16 | (20) | Inclinación del asiento del conductor ajustable eléctricamente |
17 | – | No utilizado |
18 | 15 | IG ACG |
19 | 15 | bomba de combustible IG |
20 | 7.5 | arandela interior |
21 | 7.5 | contador IG |
22 | 10 | SRS de IG |
23 | 7.5 | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | – | No utilizado |
25 | – | No utilizado |
26 | 20 | Fuente de alimentación de la ventana del pasajero |
27 | 20 | Fuente de alimentación de la ventana del conductor |
28 | (20) | techo corredizo |
29 | – | No utilizado |
30 | 7.5 | IG HAC |
31 | – | No utilizado |
32 | 7.5 | CAC |
33 | – | Fuente de alimentación de la ventana del conductor |
* – En modelos canadienses |