Honda Civic (2007) – caja de fusibles y relés
Esquemas de cajas de fusibles y relés – Honda Civic
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2007.
Los (enchufes) del encendedor de cigarrillos en el Honda Civic son los fusibles 28 (enchufe para accesorios trasero) y 29 (enchufe para accesorios) en la caja de fusibles del tablero de instrumentos.
Compartimiento de pasajero
La caja de fusibles interna se encuentra debajo de la columna de dirección.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 amperios | La ventana de energía |
| 2 | 15 a. | Bomba de combustible |
| 3 | 10 A. | Alternador |
| 4 | 7,5 amperios | ABS/VSA |
| 5 | (15A) | Asiento con calefacción (si está equipado) |
| 6 | – | No utilizado |
| 7 | – | No utilizado |
| 8 | – | No utilizado |
| 9 | 7,5 amperios | SAO |
| 10 | 7,5 amperios | Metro |
| 11 | 10 A. | SRS |
| 12 | 10 A. | Luz alta derecha |
| 13 | 10 A. | Luz alta izquierda |
| 14 | 7,5 amperios | Luz de cruce (interna) |
| 15 | 7,5 amperios | Luz de cruce (externa) |
| 16 | 10 A. | Luz de cruce derecha |
| 17 | 10 A. | Luz baja izquierda |
| 18 | 20 a. | Faro de luz alta |
| 19 | 15 a. | Luz de cruce (principal) |
| 20 | – | No utilizado |
| 21 | 20 a. | Faro para luz de cruce |
| 22 | (7,5 A) | (HAC) (si está equipado) |
| 23 | (7,5 A) | STS (si está equipado) |
| 24 | (20A) | Techo corredizo (si está equipado) |
| 25 | 20 a. | Cerradura de la puerta |
| 26 | 20 a. | Fuente de alimentación de la ventana del conductor |
| 27 | – | No utilizado |
| 28 | (15A) | Enchufe ACC trasero (si está equipado) |
| 29 | 15 a. | CAC |
| 30 | 20 a. | Fuente de alimentación de la ventana del pasajero |
| 31 | – | No utilizado |
| 32 | 20 a. | Ventana trasera derecha |
| 33 | 20 a. | Luneta trasera izquierda |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 | 7,5 amperios | Radio CAC |
| 36 | 10 A. | HAC |
| 37 | 7,5 amperios | Luces de circulación diurna |
| 38 | 30 a. | Estera |
Compartimiento del motor
La caja de fusibles debajo del capó está ubicada en el lado del conductor, al lado del depósito de líquido de frenos.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 100 a. | Fusible principal |
| 1 | 70 a. | EPS (modelo Si de EE. UU.) |
| 2 | 80 a. | opción principal |
| 2 | 50 a. | Interruptor de encendido principal |
| 3 | 30 a. | Motor ABS/VSA |
| 3 | 30 A / 40 A (modelo Si de EE. UU.) | ABS/VSA F/S |
| 4 | 50 a. | faro principal |
| 4 | 40 a. | Energía de la ventana principal |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 20 a. | Motor ventilador auxiliar |
| 7 | 20 a. | Motor ventilador principal (M/T) |
| 7 | 30 a. | Motor ventilador principal (A/T) |
| 8 | 30 a. | Desempañador trasero |
| 9 | 40 a. | Soplador |
| 10 | 10 A. | Luces de emergencia |
| 11 | 15 a. | Suplemento FI |
| 12 | 15 a. | Un semáforo y una bocina |
| 13 | – | No utilizado |
| 14 | – | No utilizado |
| 15 | 7,5 amperios | Nivel de aceite IGPS |
| 16 | – | No utilizado |
| 17 | 15 a. | amplificador de sonido |
| 18 | 15 a. | bobina IG |
| 19 | 15 a. | FI Principal |
| 20 | 7,5 amperios | embrague |
| 21 | 15 a. | DBW |
| 22 | 7,5 amperios | Luz interior |
| 23 | 10 A. | Reservar |
