Año de producción: 2016, 2017, 2018.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) del Honda HR-V es el fusible 36 de la caja de fusibles.
Número | Descripción | Amperios [A] |
1 | Luz de cruce principal | 20 |
2 | CENTROS PARA EL CONTROL Y LA PREVENCIÓN DE ENFERMEDADES * | (30) |
3 | Luces de emergencia | 10 |
4 | DBW | 15 |
5 | Estera* | (30) |
6 | Parada | 10 |
7 | IGP | 15 |
8 | Bobina IG | 15 |
9 | EOP * | (10) |
10 | INJ * | (20) |
11 | VST2 * | (30) |
12 | Ventilador principal | 30 |
13 | Arrancador SW * | (30) |
14 | Embrague MG | 7.5 |
15 | Sensor de batería | (7,5) |
16 | Lucecita | 10 |
17 | AFP principal * | (10) |
18 | bocina | 10 |
19 | Faros antiniebla* | (10) |
20 | SBW * | (10) |
21 | reserva | 10 |
22 | Audio | (10) |
23 | Ventilador auxiliar | (30) |
24 | VST1 * | (30) |
25 | STRLD * | (7,5) |
26 | IGP CAM * | (7,5) |
27 | – | – |
28 | – | – |
29 | Reserva* | (30) |
30 | IGP LAF | (7,5) |
31 | IGPS | (7,5) |
32 | Luz de cruce derecha | 10 |
33 | Luz de cruce izquierda | 10 |
* 1: Los modelos con un sistema de entrada inteligente tienen un botónARRANQUE / PARO DEL MOTOR en lugar del interruptor de encendido
*: No disponible en todos los modelos |
Número | Descripción | Amperios [A] |
A | Batería | 100 |
B | RB Principal 1 | 70 |
C. | RB Principal 2 | 80 |
D | CAP principal | 70 |
Número | Descripción | Amperios [A] |
1 | Cerradura de la puerta | (20) |
2 | – | – |
3 | SMART * | (10) |
4 | Desbloqueo de la puerta del lado del conductor | 10 |
5 | Desbloqueo de la puerta del lado del pasajero | 10 |
6 | Destrabe la puerta del conductor | 10 |
7 | Cerradura de la puerta del conductor | 10 |
8 | Fuente de alimentación de la ventana del conductor | 20 |
9 | Fuente de alimentación de la ventanilla del pasajero | 20 |
10 | Fuente de alimentación de la ventana trasera izquierda | 20 |
11 | Fuente de alimentación de la ventana trasera derecha | 20 |
12 | Cerradura de la puerta del lado del conductor | 10 |
13 | Cerradura de la puerta del lado del pasajero | 10 |
14 | – | – |
15 | Luz de carretera derecha | 10 |
16 | STS * | (7,5) |
17 | Visera* | (20) |
18 | Techo corredizo * | (20) |
19 | Calefacción del asiento delantero * | (20) |
20 | – | – |
21 | Cámara MP * | (10) |
22 | Limpiaparabrisas | 15 |
23 | Limpiaparabrisas trasero * | (10) |
24 | A / C | 7.5 |
25 | Luces de día | 7.5 |
26 | Inicio * | (7,5) |
27 | ABS / VSA | 7.5 |
28 | SRS | 10 |
29 | Luz de carretera izquierda | 10 |
30 | ACG | 10 |
31 | Relé IG | 10 |
32 | Bomba de combustible | 15 |
33 | SRS | (7,5) |
34 | Metro | 7.5 |
35 | SAL | 7.5 |
36 | Toma ACC frontal | 20 |
37 | ACC | (7,5) |
38 | ACC * | 7.5 |
39 | Opción | (10) |
40 | Limpiaparabrisas trasero | 10 |
41 | – | – |
42 | – | – |
*: No disponible en todos los modelos |
Número | Descripción | Amperios [A] |
1 | EPS | 70 |
IG principal | 30 * 1 | |
50 * 2 | ||
Caja de fusibles principal 2 | 50 | |
Motor ABS / VSA | 40 | |
Caja de fusibles principal 1 | 30 | |
Caja de fusibles principal 3 | 40 | |
2 | Desempañador trasero | 30 |
EPB L. | 30 | |
IG Main2 * 1 | 30 | |
– * 2 | 30 | |
HTR | 40 | |
EPB R | 30 | |
E-DPS | 30 | |
3 | – | – |
4 | – | – |
5 | ABS / VSA FSR | 30 |
6 | Descongelador * | (10) |
7 | TOMA ACC RR * | (20) |
8 | – | – |
9 | Luz interior | 7.5 |
10 | Toma ACC (consola) * | (20) |
11 | – | – |
12 * 1 | – | – |
12 * 2 | Bloqueo de teclas ACC | (7,5) |
13 | Espejo de puerta calefactado * | (10) |
14 | Ventilador de aire acondicionado SW * | (7,5) |
15 * 1 | – | – |
15 * 2 | Estera | 30 |
*: No disponible en todos los modelos* 1: Modelos con un sistema de entrada inteligente * 2: Modelos sin un sistema de entrada inteligente |
Asignación de fusibles en el compartimento de pasajeros (caja de fusibles B) (2017, 2018)
Número | Descripción | Amperios [A] |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A. |
1 | IG Main (30A (modelos con sistema de entrada inteligente), 50 A (modelos sin un sistema de entrada inteligente)) |
30 A / 50 A |
1 | Caja de fusibles principal 2 | 50 A. |
1 | Motor ABS / VSA | 40 A. |
1 | Caja de fusibles principal 1 | 30 A. |
1 | Caja de fusibles principal 3 (opción) | 40 A. |
2 | Desempañador trasero | 30 A. |
2 | EPB L | 30 A. |
2 | IG Main 2 (modelos con sistema de entrada inteligente) / No utilizado (modelos sin sistema de entrada inteligente) |
30 A. |
2 | HTR | 40 A. |
2 | EPB R | 30 A. |
2 | AWD (opcional) | 30 A. |
3 | – | – |
4 | – | – |
5 | ABS / VSA FSR | 30 A. |
6 | Descongelador (opcional) | (10 A) |
7 | TOMA ACC RR (opción) | (20A) |
8 | – | – |
9 | Luz interior | 7.5 amperios |
10 | Toma ACC (consola) | (20A) |
11 | – | – |
12 | No utilizado (modelos con sistema de entrada inteligente); Bloqueo de teclas ACC (modelos sin sistema de entrada inteligente). |
– (7,5 A) |
13 | Espejo exterior calefactado (opcional) | (10 A) |
14 | Ventilador de aire acondicionado SW (opcional) | (7,5 A) |
15 | No utilizado (modelos con sistema de inserción inteligente); Felpudo (modelos sin sistema de entrada inteligente). |
– 30 A. |
Abarth, Aixam, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, DAF, Dodge, DS, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, Lexus, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, RAM, Range Rover, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Yuchai