Año de producción: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Los fusibles del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) del Iveco Daily VI son fusibles F7 y F16 en una caja en el compartimento del motor.
Fusibles y contactores
Fusible / contactor | Descripción | Amperios [A] | Color |
---|---|---|---|
(F1) | Válvulas de suspensión neumática de solenoide ( 60 – 70 qt ) | 40 | ámbar |
(F2) | Ventilador de 8 HP | 40 | ámbar |
(F3) | TDF | 30 | Verde |
(F4) | Sistema de frenado (ESP) | 30 | Verde |
(F5) | Unidad de control ECAS y solenoides de suspensión neumática | 40 | ámbar |
(F6) | Fusibles de red (F61) (F62) (F66) | 40 | ámbar |
(F7) | Toma de corriente;
Encendedor; Asientos con calefacción. |
40 | ámbar |
(F8) | Bomba de combustible | 15 | Azul claro |
(F9) | – | – | – |
(F10) | Espejos exteriores calefactados;
Parabrisas calefactado. |
15 | Azul claro |
(F11) | Cargas EDC principales desde el relé principal | 15 | Azul claro |
(F14) | Relé principal de arranque del motor | 10 | rojo |
(F15) | Bomba de refrigeración Bosch (para motores F1C Euro 5) | 10 | rojo |
(F 16) | Encendedor | 15 | Azul claro |
(F17) | Cargas secundarias EDC del relé principal | 10 | rojo |
(F18) | Toma de fuerza y EM | 15 | Azul claro |
(F19) | – | – | – |
(F20) | Toma de fuerza y EM | 15 | Azul claro |
(F21) | – | – | – |
(F22) | Cargas EDC principales desde el relé principal | 25 | blanco |
(F23) | Limpiaparabrisas | 30 | Verde |
(F24) | Toma de corriente | 20 | Amarillo |
(F30) | Luces de posición laterales / conector empotrado | 5 | Beige |
(F60) | Calefacción de asiento | 20 | Verde |
(F61) | Bloqueo del diferencial trasero | 30 | marrón |
(F62) | Ventanas traseras calefaccionadas | 30 | Azul claro |
(F63) | Compresor de aire acondicionado;
Hurgar; Unidad de control ECAS. |
10 | rojo |
(F64) | Urea (para motores F1C Euro VI) | 15 | Beige |
(F65) | Urea (para motores F1C Euro VI) | 20 | Amarillo |
(F66) | Lavafaros (versiones con caja de cambios manual) | 15 | Azul claro |
(F66) | Ventilador de refrigeración del aceite de la caja de cambios (versiones de transmisión automática de 8 CV) | 20 | Negro |
(F67) | Toma de remolque | 7.5 amperios | marrón |
(F68) | Parabrisas calefactado | 10 | rojo |
(F69) | Espejos térmicos | 7.5 amperios | marrón |
(F77) | Calentador (no versiones VENDOR y VENDOR F1A) | 5 | Beige |
(F77) | Ventana abatible con calefacción | 15 | Beige |
(F78) | Toma de remolque | 7.5 amperios | marrón |
(F81) | – | – | – |
(F82) | Fuente de alimentación de la computadora del segundo cuerpo | 70 | Beige |
(F83) | Ventiladores internos de la cabina | 40 | ámbar |
(F84) | Conector Baruffaldi | 7.5 amperios | marrón |
(F85) | Filtro de combustible y calentador de filtro de sedimentos | 25 | blanco |
(F87) | Unidad de control de caja de cambios automática 8HP;
Controlador del motor; Sensor de vacío (Start & Stop). |
5 | Beige |
(T02) | Bomba de enfriamiento Bosch;
Motor de arranque (Start & Stop). |
20 | Negro |
(T03) | Lámparas de posición en el lateral | 20 | Negro |
(T05) | Conector Baruffaldi | 20 | Negro |
(T06) | – | – | – |
(T07) | Descarga de energía del interruptor de encendido | 50 A. | Negro |
(T08) | Bomba de combustible | 20 | Negro |
(T09) | Relé principal | 30 | rojo |
(T10) | Evitar el arranque del motor;
+50 señal al sistema Start & Stop. |
30 | rojo |
(T14) | Embrague Baruffaldi (baja velocidad) | 30 | rojo |
(T17) | Limpiaparabrisas 1a y 2a marcha | 10 – 20 A. | Beige / negro |
(T19) | Limpiaparabrisas encendido | 10 – 20 A. | Beige / negro |
(T20) | Diagnóstico EOBD | 20 | Negro |
(T30) | Ventiladores internos de la cabina | 50 A. | Negro |
(T31) | Calentador de filtro de combustible | 30 | rojo |
(T49) | Urea o el sistema Start & Stop | 20 | Negro |
(T50) | Espejos y parabrisas con calefacción | 20 | Negro |
(T51) | Activación del compresor desde el aire acondicionado | 20 | Negro |
(T52) | Ventanas traseras calefaccionadas | 30 | rojo |
(T53) | Calentador (no versiones VENDOR y VENDOR F1A) | 20 | Negro |
(T53) | Ventana abatible con calefacción | 20 | Negro |
(T54) | Desconexión de la batería (relé de seguridad) | 10 – 20 A. | Beige / negro |
(T55) | Corte de batería (señalización de activación) | 10 – 20 A. | Beige / negro |
(T56) | – | – | – |
(T64) | Lavafaros (caja de cambios manual) | 20 | Negro |
(T64) | Ventilador de refrigeración del aceite de la caja de cambios (versiones de transmisión automática de 8 CV) | 30 | rojo |
(T65) | Ventilador de transmisión automática 8HP | 10 – 20 A. | Beige / negro |
1 Fusible E (FE) Positivo +30 para la centralita SCM 150
Fusible 2 F (FF) Positivo +30 para instaladores de equipos 30 Fusible 3 G (FG) Positivo +30 para instaladores de equipos 30
4 (4 × 2) Fusible H (FH) Positivo +30 para unidad de precalentamiento 60 4 (CNG) Libre
5 (4 × 2) Fusible I (FI) Positivo +30 para sistema de urea 30 5 (CNG) Libre
Fusible 6 L (FL) Positivo +30 para resistencia de precalentamiento 100 Fusible 7 M (FM) Positivo +30 para centralita ABS 40
8 Fusible N (FN) Positivo +30 para centralita retardador Telma 150 8 (4 × 4) Libre
Abarth, Aixam, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, DAF, Dodge, DS, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, Lexus, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, RAM, Range Rover, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Yuchai