Mazda MPV (2000-2001) – Diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2000, 2001.
Fusible del encendedor (toma eléctrica) en Mazda MPV (2000-2001). Está el fusible 26 en la caja de fusibles del lado del conductor.
Bloque de fusibles (compartimento motor)
| No. | Amp [A] | Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | DEFOG | 40 | Desempañador de la luneta trasera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | BTN | 40 | Fusibles de parada, PELIGRO,
QUARTER, D.LOCK y DRL. |
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| 3 | VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN 1 | 30 | Ventilador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | CALENTADOR | 40 | Calentador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | TRIGO | 30 | Calefactor trasero *;
Para la protección de circuitos variables. |
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| 6 | IG CLAVE 1 | 40 | Fusible METRO, MOTOR, WIPER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | IG KEY2 | 40 | Fusibles A / C, P.WIND, SUN ROOF y
R.WIP. |
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| 8 | (VENTILADOR 2) | 30 | Ventilador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | (A / C) | 10 | Aire acondicionado *;
Para la protección de varios circuitos *. |
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| 10 | COLA | 15 | Luces traseras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | BOCINA | 15 | Bocina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | (FOG) | 15 | Para la protección de varios circuitos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | CABEZA L | 15 | Faro izquierdo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | CABEZA R | 15 | Faro delantero derecho | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | ABS | 60 | Sistema de frenado Anitlock *;
Para la protección de varios circuitos. |
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| 20 | INGENIERÍA | 30 | Sistema de control del motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | PRINCIPAL | 120 | Para la protección de todos los circuitos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bloque de fusibles (lado conductor)
| No. | Amp [A] | Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | WIPER | 20 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | (P.WIND) | 30 | Ventanas eléctricas *;
Para la protección de varios circuitos *. |
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| 3 | (SUN ROOF) | 15 | Techo abrible *;
Para la protección de varios circuitos *. |
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| 4 | R.WIP | 10 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas traseros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | (SEAT) | 20 | Para la protección de varios circuitos *. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | (M.DEF) | 10 | Desempañador de espejos *;
Para la protección de varios circuitos *. |
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| 7 | (A / C) | 10 | Aire acondicionado *;
Para la protección de varios circuitos *. |
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| 8 | (DRL) | 10 | Para la protección de varios circuitos *. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | (H / CLEAN) | 20 | Para la protección de varios circuitos *. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | PELIGRO | 10 | Luces de emergencia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | SALA | 15 | Iluminación interior;
Iluminación Lifegate. |
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| 14 | (AUX POWER) | 25 | Toma para accesorios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | (LH CERRADO) | 20 | Para la protección de varios circuitos *. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | (AUDIO) | 10 | Sistema de audio *;
Para la protección de varios circuitos *. |
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| 17 | (D.LOCK) | 30 | Cerraduras eléctricas *;
Para la protección de varios circuitos *. |
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| 18 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | INGENIERÍA | 10 | Sistema de control del motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | CONTADOR | 10 | Cuadro de instrumentos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | STOP | 15 | Semáforos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | (RH MÁS CERRADO) | 15 | Para la protección de varios circuitos *. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | (RETARDO ACC.) | 30 | Retraso de los elevalunas *;
Para la protección de varios circuitos *. |
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| 24 | CONTADOR | 15 | Cuadro de instrumentos;
Interruptor INH. |
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| 25 | (ST.SIGN) | 10 | Señal de inicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | CIGAR | 25 | Encendedor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
