Mercedes-Benz C-Class W203 (2000-2007) – caja de fusibles
Mercedes-Benz C-Class W203 (2000-2007) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2001, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) del Mercedes Clase C W203 (2000-2007) es el fusible 47 en la caja de fusibles del compartimento del motor.
Caja de fusibles del maletero
| Número | Descripción |
Amperios [A] |
| 1 | Unidad de control de ajuste del asiento del pasajero delantero con memoria;
Interruptor de ajuste parcialmente eléctrico del asiento del pasajero. |
30 |
| 2 | Control de ajuste del asiento del conductor delantero con memoria;
Interruptor de ajuste parcialmente eléctrico del asiento del conductor. |
30 |
| 3 | Lámpara de techo;
Lámpara del maletero derecho; Lámpara del maletero izquierdo; Receptor de radiotelemando STH. |
7.5 |
| Sintonizador de TV (hasta el 29/2/04)
Sintonizador de TV (MOST) (a partir del 1.4.04) |
20 | |
| 4 | Relé de la bomba de combustible (N10 / 2kA) | 20 |
| 5 | Válido para motor 112.961 (hasta 31/03/04):
Bomba de circulación del enfriador de aire de carga; Válido sin motor 112.961: Relé de respaldo 2. |
20 |
| 6 | reserva | 25 |
| 7 | Relé de respaldo 1 | 7.5 |
| 8 | Módulo amplificador, antena de ventana;
Señal de alarma (H3); Sensor de inclinación ATA [EDW]. |
7.5 |
| 9 | Unidad de control del panel de controlsuspendido. | 25 |
| 10 | Ventana trasera con calefacción | 40 |
| 11 | reserva | 20 |
| 12 | Toma interna;
Se aplica al modelo 203.0, versión de EE. UU. (Hasta el 31/03/04): Toma de corriente. |
15 |
| 13 | Bomba de aire de asiento multicontorno
Unidad de control del sistema de control por voz Luz trasera de domo Luz trasera de domo Indicador de advertencia PTS Unidad de control PTS Versión japonesa : VICS + ETC Punto de separación de alimentación de tensión. |
5 |
| 14 | Motor del limpiaparabrisas de la puerta trasera | 15 |
| 15 | Enchufe relé de inversión de polaridadllenado de combustible 1;
Enchufe relé de inversión de polaridad Llenado de combustible 2. |
10 |
| 16 | Unidad de control del sistema de control por voz | 20 |
| 17 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 20 |
| 18 | Toma de enganche de remolque (13 clavijas) | 20 |
| 19 | Bomba neumática de asiento multicontorno | 20 |
| 20 | Relé de persiana enrollable de la luneta trasera
Válido para el modelo 203.2 / 7 versión USA: Toma de corriente |
15 |
| Relé | ||
| A | Relé de la bomba de combustible | |
| B | Relé 2, terminal 15R | |
| C. | Relé de respaldo 2 | |
| D | Relé de respaldo 1 | |
| E | Relé del desempañador de la luneta trasera | |
| G | Relé 1, terminal 15R | |
| G | Relé de tapa de llenado, inversión de polaridad 1 | |
| H. | Relé del tapón de llenado, interruptor de polaridad 2 | |
Panel de fusibles del panel de instrumentos
| Número | Descripción |
Amperios [A] |
| 21 | Unidad de control de la puerta delantera izquierda | 30 |
| 22 | Unidad de control de la puerta delantera derecha | 30 |
| 23 | Hasta el 30/11/04:
Unidad de control de puerta central. |
15 |
| 24 | Reproductor de CD con cambiador(en la guantera). | 7.5 |
| 25 | Unidad de control del panel de control superior | 30 |
| 26 | Amplificador de sonido | 25 |
| 27 | Unidad de control de ajuste del asiento delanterolado del conductor, con memoria;
Unidad de control de vehículo multifuncional especial (SVMCU [MSS]). |
30 |
| 28 | reserva | 30 |
| 29 | Unidad de control de regulación del asiento delantero del lado del conductor, con memoria;
Unidad de control de regulación del asiento delantero del lado del conductor, con memoria; Unidad de control multifuncional para un vehículo especial. |
30 |
| 30 | Unidad de recirculación de sistemas de calefacción | 40 |
| 31 | Controlador EIS [EZS];
Unidad de control de bloqueo del volante eléctrico. |
20 |
| 32 | Unidad de control de la puerta trasera izquierda | 30 |
| 33 | Unidad de control de la puerta trasera derecha | 30 |
| 34 | Punto de separación del teléfono celular;
hasta 31.5.01: Transmisor / receptor telefónico y TELE AID; Transmisor y receptor telefónico D2B; Interfaz telefónica D2B; Compensador E-net; hasta 31.5.01, versión japonesa : Unidad de control de llamada electrónica. |
7.5 |
| hasta el 31/03/04:
Unidad de control de ajuste del asiento del pasajero delantero con memoria; desde el 1.4.04: Unidad de control de ajuste del asiento del lado del pasajero delantero con memoria; al 31 de mayo de 2003, Taxi: Unidad de control multifuncional para un vehículo especial; desde 1.6.03, Taxi: unidad de control multifunción de un vehículo especial; desde 1.6.01, Policía : Unidad de control multifunción para vehículo especial. |
15 | |
| desde el 1.4.04:
Unidad de control de ajuste del asiento del pasajero delantero con memoria; desde 1.4.04 , Taxi: Unidad de control multifuncional para un vehículo especial. |
30 | |
| 35 | hasta el 31/03/04:
Calentador STH |
30 |
| desde el 1.4.04:
Calentador STH |
20 | |
| 36 | hasta el 31/03/04, Policía:
Toma interna. |
30 |
| Válido para motor (612.990) (hasta 29/02/04):
Bomba de circulación del enfriador de aire de carga; a partir de 1.4.04, versión japonesa: Unidad de control de pasarela de audio. |
15 | |
| Unidad de control de interfaz CTEL portátil universal(UPCI [UHI]) | 7.5 | |
| 37 | Bomba de circulación del enfriador de aire de carga;
al 29.2.04 : Controlador de bomba de vacío de refuerzo de freno. |
25 |
| 38 | al 29.2.04:
Unidad de control de ajuste del asiento del lado del pasajero delantero con memoria; desde 1.4.04, Policía: Unidad de control multifuncional para un vehículo especial (SVMCU [MSS]). |
30 |
| 39 | reserva | 30 |
| 40 | Unidad de control de ajuste del asiento del lado del pasajero delantero con memoria;
Unidad de control CTEL portátil universal (UPCI [UHI]); Punto de separación del teléfono celular; Interfaz telefónica; Compensador de red eléctrica; a partir del 1.6.01, MB Teléfono estándar: Transmisor y receptor telefónico, D2B a partir del 1.6.01, TELE AID: Transmisor / receptor telefónico y TELE AID, D2B a partir del 1.6.01, vehículos canadienses: A través del punto de separación de la tapa del maletero / FFS [RBA] interruptor de desbloqueo de emergencia de la tapa del maletero i módulo de control SAM trasero con módulo fusible-relé; Versión USA: A través del punto de separación de la tapa del maletero / FFS [RBA] interruptor de desbloqueo de emergencia de la tapa del maletero i Centralita SAM trasera con fusible i módulo de relé. a partir de 1.4.04, versión japonesa: Unidad de control de llamada electrónica. |
7.5 |
| hasta 31.5.01:
Unidad de control multifuncional para un vehículo especial |
30 | |
| 41 | Unidad de mando y mando HEAT
hasta 31.5.01: Unidad de control y operación AAC [KLA] Unidad de mando y mando Comfort AAC [kLa] |
7.5 |
| a partir del 1.6.01:
Unidad de control y mantenimiento AAC [KLA]; Cómoda unidad de mando y mando AAC [KLA]. |
15 | |
| 42 | Combinación de instrumentos | 7.5 |
Caja de fusibles en el compartimento del motor
| Número | Descripción |
Amperios [A] |
| 43a | Relevo de bocina | 15 |
| 43b | Relevo de bocina | 15 |
| 44 | Transmisor y receptor telefónico y TELE AID;
Transmisor y receptor telefónico D2B; Punto de separación del teléfono celular D2B. |
5 |
| 45 | Unidad de control para sistemas de retención | 7.5 |
| 46 | Relé de encendido y apagado del limpiaparabrisas;
Relé de velocidad de limpiaparabrisas 1 y 2. |
40 |
| 47 | Iluminación de la guantera con interruptor;
Encendedor de cigarrillos delantero (con iluminación). |
15 |
| 48 | Válido para motor 612.990 (hasta 31.3.04):
Unidad de control de bomba de vacío Asistente de freno; Válido para motor 112 y motor 113: Manguito conector de circuito 15 (con fusible); Válido para motor 646 versión USA (hasta 31/03/04): Manga del conector del circuito 30; Válido para el motor 646 (a partir del 1.4.04): Sensor de O2 aguas arriba de TWC [kAt]. |
15 |
| 49 | Unidad de control para sistemas de retención | 7.5 |
| 50 | Módulo de interruptor de luz;
Válido para motor 612.990 El brillo de la etapa de salida (hasta el 31/03/04); Sensor de flujo de aire de masa de lámina caliente (1.4.04 al 30.11.04). |
5 |
| 51 | AAC con control auxiliar integradomotor del ventilador
Combinación de instrumentos Se refiere al código (581) para el aire acondicionado de confort. automático: Sensor multifuncional C-AAC [K-KLA] Sensor solar C-AAC [K-KLA] (4 en total) Conjunto de faro izquierdo Conjunto de faro derecho Se aplica a vehículos AMG: Bomba de circulación del enfriador de aire de carga Válido para el modelo 203.0 (hasta 31.7.01): Unidad de control SPS [PML] |
7.5 |
| 52 | Inicio | 15 |
| 53 | Válido para motores diesel: | |
| Relé de arranque;
Centralita SAM trasera con fusible y módulo de relé; Válido para motor 611/612/642/646: Unidad de control CDI. |
25 | |
| Válido para motores de gasolina:
Relé de arranque; Centralita SAM trasera con fusible y módulo de relé; Válido para motor 111/271/272: Unidad de control ME-SFI [ME]; Válido para motor 112/113: Unidad de control ME-SFI [ME]; Manguito del acoplador del circuito 87M1e. |
15 | |
| 54 | Válido para motor 271.940:
Unidad de control ME-SFI [ME]; Válvula de control de purga (versión estadounidense); Válvula de cierre del tanque de carbón activado ; Válido para motor 271.942: Unidad de control de NOX (óxidos de nitrógeno); Válido para motor 642/646: Unidad de control CDI; Válido para motor 642/646: Manguito conector de circuito 30. |
15 |
| Válido para motores 611/612:
Unidad de control CDI; Válido para motor 611/612 (hasta 30/11/04): Elemento calefactor para manguera de desaireación. |
7.5 | |
| 55 | Sensor de ángulo de dirección distronic;
Unidad de control DTR; Válido para caja de cambios 722: Unidad de control ETC [EGS] (hasta 31.5.04); Unidad de control del módulo de palanca electrónica cambios de marcha; Unidad de control eléctrico (VGS); Válido para caja de cambios 716: Interruptor de reconocimiento de marcha; Control automático de la caja de cambios manual unidad de engranaje. |
7.5 |
| 56 | Unidad de control ESP y BAS;
Interruptor de luz de parada. |
5 |
| 57 | Sensor de ángulo de dirección (hasta 31.5.02);
Unidad de control EIS [EZS]; Módulo de la columna de dirección (a partir del 1.6.02); Válido para motor 112/113: Unidad de control ME-SFI [ME]. |
5 |
| 58 | Válido para transmisión 716:
bomba hidráulica SEQ |
40 |
| 59 | Unidad de control ESP y BAS | 50 |
| 60 | Unidad de control ESP y BAS | 40 |
| 61 | Válido para transmisión 716:
Unidad de control de la caja de cambios manual automática |
15 |
| 62 | Conector de enlace de datos;
Módulo de interruptor de luz; Interruptor de luz de parada. |
5 |
| 63 | Módulo interruptor de luz | 5 |
| 64 | Radio;
Unidad de radio y navegación; Unidad de operación y visualización i control COMAND. |
10 |
| 65 | Válido para motor 112/113:
Bomba de aire eléctrica. |
40 |
| Relé | ||
| J. | Relé del sistema de bocina | |
| K. | Terminal 87 relé, chasis | |
| L | Relé de velocidad de limpiaparabrisas 1 y 2 | |
| M | Relé terminal 15R | |
| N | Relé de control de bomba SEQ [ASG](con transmisión manual automática
Secuencial (ASG)) |
|
| O | Relé de la bomba de aire (solo motores 112, 113, 271) | |
| P | Terminal 15 relé | |
| Q | Relé de encendido y apagado de limpiaparabrisas | |
| R | Relé 87, motor | |
| S | Relé de arranque | |
Caso frontal
| Número | Descripción |
Amperios [A] |
| 1 | Caja de fusibles interna | 125 |
| 2 | Centralita SAM trasera con fusible ymódulo de relé | 200 |
| 3 | Portafusibles adicional l,Pozo de rueda de repuesto. | 125 |
| 4 | Centralita SAM frontal con fusible ymódulo de relé | 200 |
| 5 | Ventilador de aspiración AC motorizado y eléctrico concontrol integrado.
Válido para motores diesel: Nivel de potencia de resplandor. |
125 |
| 6 | Centralita SAM frontal con fusible ymódulo de relé | 60 |
