Mercedes-Benz Clase S (W222) (2014-2018) – caja de fusibles
Mercedes-Benz Clase S (w222) (2014-2018) – diagrama de la caja de fusibles
El Mercedes-Benz Clase S w222 es un automóvil del segmento de los vehículos de lujo. El coche debutó en 2013 y ya es la sexta generación de la Clase S del fabricante de Stuttgart. Como curiosidad, es el primer coche del mundo en el que no se encuentra ni una sola bombilla. Por supuesto, han sido sustituidos por LED.
Año de producción: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Fusible del encendedor (toma eléctrica) en Mercedes Clase S w222 (2014-2018). Está el fusible 460 en la caja de fusibles (trasera).
Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor
| No. | Descripción | Amperios [A] |
| 100 | Híbrido:
Bomba de vacío. |
40 |
| 101 | Manguito de conexión, circuito 87/2 | 15 |
| 102 | Manguito de conexión, circuito 87/2 | 20 |
| 103 | Conector, circuito 87M4 | 15 |
| 104 | Manguito de conexión, circuito 87M3 | 15 |
| 105 | Se aplica a la marcha 722.9:
Unidad de control de la bomba de aceite de la transmisión auxiliar. |
15 |
| 106 | Limpiaparabrisas calefactor de estacionamiento | 25 |
| 107 | Se aplica a los motores 277, 279:
Conexión eléctrica del motor de arranque/bomba de aire. |
60 |
| 108 | Válido para faros dinámicos LED SAE para circulación por la derecha o faros dinámicos LED ::
Reflector delantero izquierdo; Reflector delantero derecho; Válido sin faro dinámico LED SAE para circulación por la derecha o faro dinámico LED :: Reflector delantero derecho. |
20 |
| 109 | Motor del limpiaparabrisas | 30 |
| 110 | Válido para faros dinámicos LED con código SAE para circulación por la derecha o faros dinámicos LED ::
Reflector delantero izquierdo; Reflector delantero derecho; Válido sin faro dinámico LED SAE para circulación por la derecha o faro dinámico LED :: Reflector delantero izquierdo. |
20 |
| 111 | Inicio | 30 |
| 112 | Módulo de fusibles y relés del motor | 5 |
| 113 | Reserva | – |
| 114 | Compresor AIRmatic | 40 |
| 115 | Bocina izquierda;
Bocina derecha. |
15 |
| 116 | Híbrido:
Relé de la bomba de vacío |
5 |
| 117 | Reserva | – |
| 118 | Híbrido:
Unidad de control del programa electrónico de estabilidad. |
5 |
| 119 | Casquillo para conector de circuito 87 / C2 | 15 |
| 120 | Casquillo para conector de circuito 87 / C1 | 7,5 |
| 121 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 5 |
| 122 | Híbrido:
Relé HÍBRIDO |
5 |
| 123 | Unidad de control Night View Assist | 5 |
| 124 | Híbrido:
Conector eléctrico para el interior del vehículo y el compartimento del motor |
5 |
| 125 | Unidad de control frontal SAM | 5 |
| 126 | Módulo de control del tren de potencia;
Válido para motor diésel: Unidad de control CDI; Se aplica al motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI [ME]. |
5 |
| 127 | Reserva | – |
| 128 | Interruptor de luz externo | 5 |
| 129A | Híbrido:
Relé del circuito de arranque 50. |
30 |
| 129B | Válido excepto para híbridos:
Circuito de arranque del relé 50. |
30 |
| Relé | ||
| G | Relé 15 en el compartimento del motor | |
| H | Relé de arranque 50 | |
| I | Relé de la bomba de vacío de los frenos | |
| J | Híbrido:
Relé HÍBRIDO |
|
| K | Relé de la bomba de aceite de la caja de cambios | |
| L | Relé de bocina | |
| M | Relé del calefactor de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas | |
| N | 87 M circuito de relés. | |
| O | Válido excepto para híbridos:
Circuito de arranque del relé 15. |
|
| P. | Relé de inyección de aire secundario | |
| Q | Híbrido:
Relé de la bomba de vacío. |
|
| R | Relé AIRmatic | |
Panel de instrumentos Panel de fusibles
| No. | Descripción | Amperios [A] |
| 200 | Unidad de control frontal SAM | 40 |
| 201 | Unidad de control frontal SAM | 40 |
| 202 | Sirena de alarma | 5 |
| 203 | W222:
Regulador de la calefacción del asiento del conductor. |
30 |
| 204 | Conector de diagnóstico | 5 |
| 205 | Unidad electrónica de control del bloqueo del encendido | 7,5 |
| 206 | Reloj analógico | 5 |
| 207 | Climatizador | 20 |
| 208 | Cuadro de instrumentos | 7,5 |
| 209 | Panel de control del aire acondicionado delantero | 5 |
| 210 | Unidad de control del módulo de luz direccional | 10 |
| 211 | Reserva | – |
| 212 | Reserva | – |
| 213 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 25 |
| 214 | Reserva | – |
| 215 | Reserva | – |
| 216 | Reserva | – |
| 217 | Versión japonesa:
Unidad de control de comunicaciones de corto alcance dedicada. |
5 |
| 218 | Unidad de control adicional para el sistema de retención | 5 |
| 219 | Unidad de control del sistema de detección de peso (WSS);
Reconocimiento de ocupación del asiento del pasajero delantero y ACSR. |
5 |
| 220 | CONTROL DE LA VISTA MÁGICA | 15 |
| Relé | ||
| D | MAGIA DE CONTROL DE VISIÓN | |
| E | Reservar mensajero | |
| F | Relé, circuito 15R | |
Caja de fusibles en el espacio reposapiés del acompañante
- Circuito 30 Conexión «E1
- Circuito 30g Conexión «E2
| No. | Descripción | Amperios [A] |
| 301 | Taxímetro de espejo | 5 |
| 302 | Unidad de control de la puerta delantera derecha | 30 |
| 303 | W222:
Controlador de la puerta trasera izquierda; C217, A217: Controlador trasero. |
30 |
| 304 | W222:
Controlador derecho del portón trasero; C217, A217: Conductor trasero. |
30 |
| 305 | Unidad de control del asiento del conductor | 30 |
| 306 | Unidad de control del asiento del acompañante | 30 |
| 307 | W222:
Servomódulo inteligente para DIRECT SELECT. |
30 |
| C217, A217:
Regulador de la calefacción del asiento del conductor. |
30 | |
| 308 | Unidad de control de la calefacción del asiento del acompañante | 30 |
| 309 | Unidad de control del sistema de llamada de emergencia;
Módulo de comunicación para servicios telemáticos; Unidad de control HERMES. |
5 |
| 310 | Unidad de control del calefactor estacionario | 25 |
| 311 | Motor del ventilador trasero | 10 |
| 312 | Unidad de control del panel de control colgante | 10 |
| 313 | Híbrido e Híbrido Plus:
Unidad de control de electrónica de potencia. |
10 |
| 314 | A217:
Sistema de alarma antirrobo (designación en coordinación). |
7,5 |
| 315 | Unidad de control de la unidad de potencia;
Válido para motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI; Válido para motor 642, 651: Unidad de control CDI. |
10 |
| 316 | Reserva | – |
| 317 | W222:
Módulo de control del techo panorámico retráctil; C217, A217: CONTROL MÁGICO DEL CIELO. |
30 |
| 318 | Pantalla de audio / COMAND | 15 |
| 319 | Módulo de control del techo solar panorámico corredizo;
C217, A217: Módulo de control de la persiana panorámica. |
30 |
| 320 | Unidad de control activo de la carrocería
Unidad de control AIRmatic (funciona excepto el control activo de la carrocería). |
15 |
| 321 | C217, A217:
Servomódulo inteligente para DIRECT SELECT |
20 |
| 322 | Unidad de control COMAND | 15 |
| 323 | Unidad de control para sistema de retención adicional | 7,5 |
| MF1 / 1 | Versión japonesa:
Unidad de control de comunicaciones de corto alcance dedicada. |
7,5 |
| MF1 / 2 | Cámara multifunción monocroma;
Cámara estéreo multifunción. |
7,5 |
| MF1 / 3 | Sensor de lluvia y luz con funciones adicionales;
Control en el panel de control. |
7,5 |
| MF1 / 4 | Unidad de control del asiento del conductor | 7,5 |
| MF1 / 5 | Unidad de control del asiento del acompañante | 7,5 |
| MF1 / 6 | Unidad de control del módulo de luz direccional | 7,5 |
| MF2 / 1 | Generador de atomizadores de perfume | 5 |
| MF2 / 2 | Panel de control Audio/COMAND;
Panel táctil. |
5 |
| MF2 / 3 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 5 |
| MF2 / 4 | Pantalla principal | 5 |
| MF2 / 5 | Híbrido e Híbrido Plus:
Compresor frigorífico eléctrico |
5 |
| MF2 / 6 | Reserva | – |
| MF3 / 1 | Unidad de control frontal SAM | 5 |
| MF3 / 2 | Unidad de control del sensor de radar | 5 |
| MF3 / 3 | MANDAR el motor del ventilador | 5 |
| MF3 / 4 | Grupo de botones en el panel de instrumentos del lado del conductor;
Un grupo de botones en el salpicadero central. |
5 |
| MF3 / 5 | Unidad de control del aire acondicionado trasero | 5 |
| MF3 / 6 | a partir del 01.06.2016:
Interruptor de antena para teléfono y calefactor fijo. |
5 |
Caja de fusibles y relés trasera
- Circuito 30 Conexión «E1
- Circuito 30g Conexión «E2
| No. | Descripción | Amperios [A] |
| 400 | Unidad de control del sistema de aparcamiento
(asistente de aparcamiento activo o cámara de 360 grados) |
10 |
| 401 | Control del maletero | 5 |
| 402 | Controlador de entretenimiento trasero | 7,5 |
| 403 | Reserva | – |
| 404 | Regulador de la calefacción del reposabrazos | 7,5 |
| 405 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido;
Unidad de control del tweeter de la puerta delantera izquierda; Unidad de control del tweeter de la puerta delantera derecha. |
7,5 |
| 406 | Reserva | – |
| 407 | Reserva | – |
| 408 | Módulo sintonizador | 5 |
| 409 | Unidad de control de cámara de 360
Cámara de marcha atrás |
5 |
| 410 | Unidad de control de la tapa de la cámara | 5 |
| 411 | Unidad de control del monitor de presión de los neumáticos | 5 |
| 412 | Unidad de control de la calefacción del asiento trasero | 7,5 |
| 413 | Pantalla trasera izquierda;
Pantalla trasera derecha. |
10 |
| 414 | Amplificador/compensador del sistema de antena trasera de telefonía móvil;
Módulo telefónico Bluetooth® (perfil SAP) |
7,5 |
| 415 | Reserva | – |
| 416 | Reserva | – |
| 417 | Unidad de control de reconocimiento de remolques | 20 |
| 418 | Reserva | – |
| 419 | Reserva | – |
| 420 | Unidad de control del convertidor CC/CA | 30 |
| 421 | Bomba neumática multicontorno con asiento | 30 |
| 422 | W222:
Unidad de control de la puerta trasera derecha |
30 |
| 423 | Reserva | – |
| 424 | Unidad de control SAM trasera | 40 |
| 425 | Reserva | – |
| 426 | Amplificador de graves | 30 |
| 427 | Regulador de la calefacción del reposabrazos | 20 |
| 428 | Unidad de control de reconocimiento de remolques | 15 |
| 429 | Portavasos trasero | 10 |
| 430 | Encendedor con cenicero iluminado, trasero;
Encendedor de cigarrillos con iluminación de la consola central trasera; Toma de 12 V de la consola central trasera izquierda. |
15 |
| 431 | Nevera trasera | 15 |
| 432 | Unidad de control SAM trasera | 10 |
| 433 | Unidad de control de AdBlue® | 25 |
| 434 | Unidad de control de AdBlue® | 15 |
| 435 | Unidad de control de AdBlue® | 20 |
| 436 | Portavasos trasero | 20 |
| 437 | Reserva | – |
| 438 | C217 con motor 157:
Motor de accionamiento de la aleta de escape derecha. |
7,5 |
| 439 | C217 con motor 157:
Motor de accionamiento de la aleta de escape izquierda. |
7,5 |
| 440 | Reserva | – |
| 441 | Reserva | – |
| 442 | Reserva | – |
| 443 | Reserva | – |
| 444 | Reserva | – |
| 445 | Receptor de calefactor estacionario con mando a distancia por radio | 5 |
| 446 | Amplificador de antena FM 1, AM, CL [ZV] y KEYLESS-GO | 5 |
| 447 | Híbrido:
Unidad de control del sistema de gestión de la batería. |
7,5 |
| 448 | Reserva | – |
| 449 | Reserva | – |
| 450 | Reserva | – |
| 451 | Toma para remolque | 15 |
| 452 | Sensor de radar del parachoques trasero izquierdo;
Sensor de radar del parachoques trasero derecho; Sensor de radar del parachoques trasero central. |
5 |
| 453 | Sensor de radar del parachoques delantero izquierdo;
Sensor de radar del parachoques delantero derecho; controlador de asistencia a la prevención de colisiones. |
5 |
| 454 | Unidad de control de AdBlue®;
Unidad de control del sistema de combustible. |
5 |
| 455 | Controlador de la caja de cambios totalmente integrado | 15 |
| 456 | Reserva | – |
| 457 | Se aplica a la batería de iones de litio:
Condensador de arranque de la batería. |
7,5 |
| 458 | Reserva | – |
| 459 | Reserva | – |
| 460 | Encendedor delantero con iluminación del cenicero | 15 |
| 461 | Toma de 12 voltios central de la consola trasera derecha; Enchufe para el convertidor de 12 V CC / CA de la unidad de control. |
15 |
| 462 | Enchufe | 15 |
| 463 | Reserva | – |
| 464 | Unidad de control de reconocimiento de remolques | 20 |
| 465 | Controlador eléctrico del freno de estacionamiento | 30 |
| 466 | Unidad de control de la puerta delantera izquierda | 30 |
| 467 | Unidad de control KEYLESS-GO | 10 |
| 468 | Controlador eléctrico del freno de estacionamiento | 30 |
| 469 | Unidad de control del sistema de combustible | 25 |
| 470 | Unidad de control de la calefacción del asiento trasero izquierdo;
Unidad de control de la calefacción de los asientos traseros. |
30 |
| 471 | Unidad de control de la calefacción del asiento trasero derecho | 30 |
| 472 | C217, A217:
Unidad de control trasera. |
30 |
| 473 | Unidad de control de reconocimiento de remolques | 20 |
| 475 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido | 40 |
| 476 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido | 40 |
| 477 | Unidad de control activa de la hebilla del cinturón;
C217, A217: Unidad de control trasera. |
40 |
| 478 | Unidad de control del asiento trasero izquierdo | 30 |
| 479 | Unidad de control activa de la hebilla del cinturón | 40 |
| 480 | Unidad de control del asiento trasero derecho | 30 |
| 481 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero izquierdo | 5 |
| 482 | W222:
Unidad MAGIC SKY CONTROL. |
5 |
| C217, A217:
Unidad MAGIC SKY CONTROL. |
7,5 | |
| 483 | Retractor delantero derecho reversible de tensión de emergencia | 5 |
| 484 | Controlador para asiento trasero derecho y asiento trasero izquierdo | 7,5 |
| 485 | Unidad de control activa de la hebilla del cinturón | 5 |
| 486 | Híbrido:
Unidad de control del sistema de gestión de la batería; Unidad de control de electrónica de potencia. |
10 |
| 487 | Controlador eléctrico del freno de estacionamiento | 5 |
| 488 | Unidad de control SAM trasera | 5 |
| 489 | Sensor radar frontal de largo alcance | 5 |
| 490 | Bomba neumática multicontorno con asiento | 5 |
| 491 | Control del maletero | 40 |
| 492 | Retractor delantero derecho reversible de tensión de emergencia | 40 |
| 493 | Reserva | – |
| 494 | Unidad de control SAM trasera | 40 |
| 495 | Calefacción de la luneta trasera | 40 |
| 496 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero izquierdo | 40 |
| Relé | ||
| S | Relé interior del vehículo 15 | |
| T | Relé de calefacción de la luneta trasera | |
| U | Relé portabebidas y enchufe para la segunda fila de asientos | |
| V | Relé AdBlue ® | |
| W | Circuito relé 15R | |
| X | 1ª fila de asientos/caja de nevera y relé de enchufe | |
| Y | Reservar mensajero | |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Vista inferior
Vista superior
1 – Conexión, circuito 30 «B1
2 – Conexión, circuito 30 no homologado «B2
| No. | Descripción | Amperios [A] |
| M3 | Híbrido:
Motor eléctrico. |
500 |
| Válido excepto para híbridos:
Alternador. |
500 | |
| M1 | Híbrido:
Motor eléctrico. |
– |
| Válido excepto para Hybrid:
Arranca. |
– | |
| MR5 | Unidad de control de la dirección asistida eléctrica | 100 |
| MR2 | Motor del ventilador | 100 |
| M4 | Híbrido:
Controlador de la caja de cambios totalmente integrado. |
100 |
| I1 | Reserva | – |
| M2 | Se aplica al motor diésel:
Etapa de potencia luminosa. |
150 |
| MR1 | Módulo de fusibles y relés del motor | 60 |
| MR3 | Reserva | – |
| MR4 | Válido para los motores 277, 279:
Motor del ventilador. |
150 |
| I2 | Reserva | – |
Caja de arranque en el interior del vehículo
F32 / 4k2 – Relé de corte de corriente estático
| No. | Descripción | Amperios [A] |
| I7 | Caja de fusibles en el pilar A correcto. | 125 |
| I2 | Módulo de fusibles y relés izquierdo | 125 |
| C2 | Reserva | – |
| I8 | Reserva | – |
| I9 | Reserva | – |
| I3 | Conexión del relé de desconexión en vacío | – |
| C1 | Controlador del ventilador | 40 |
| I1 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 40 |
| I4 | Reserva | – |
| I6 | Módulo de fusibles y relés trasero | 60 |
| I5 | Caja de fusibles en el pilar A correcto. | 60 |
Bandeja de entrada trasera
F33k1 – Relé
Desacoplamiento F33k2 – Relé de batería adicional con función de arranque/parada ECO
| No. | Descripción | Amperios [A] |
| I3 | Reserva | – |
| I2 | Unidad de control del calefactor del parabrisas | 125 |
| I7 | Híbrido:
Dispositivo de desconexión de alta tensión. |
7,5 |
| I4 | Módulo de fusibles y relés trasero | 150 |
| I6 | Batería adicional con función de arranque/parada ECO | 200 |
| I7 | Batería secundaria con función de arranque/parada ECO;
Unidad de control frontal SAM; Unidad de control de enclavamiento de encendido electrónico. |
10 |
| I1 | Reserva | – |
| I11 | Reserva | – |
| I7 | Unidad de control frontal SAM | 10 |
| I8 | Conexión de la función de arranque/parada ECO del relé de batería adicional | – |
| I5 | Híbrido:
Fusible pirotécnico de alta tensión activado por la unidad de control del sistema de contención secundario |
– |
| I9 | Conexión del relé de desacoplamiento | – |
