Mercedes-Benz E-Clase W211 (2002-2009) – caja de fusibles
Mercedes-Benz E-Clase W211 (2002-2009) – esquema de la caja de fusibles
El año de la salida: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
El fusible del encendedor de cigarrillos (hembra) de Mercedes Benz Clase E W211 (2002-2009) es un fusible, 54 a y b en el fondo de armario de conexiones en el compartimiento del motor.
El bloque de fusibles en el maletero
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| 1 | El interruptor parcialmente el ajuste eléctrico del asiento del acompañante;Unidad de control ajuste de asiento delantero del lado del conductor con memoria. | 30 |
| 2 | El interruptor parcialmente regulación eléctrica del asiento del conductor;Unidad de control ajuste de asiento delantero del lado del pasajero con la memoria. | 30 |
| 3 | La unidad de control de control de presión de los neumáticos;
La unidad de control PARKTRONIC; La unidad de control; Un sintonizador de tv (analógica/digital); El procesador de navegación. |
7,5 |
| 4 | Además, el motor 113.990 (E55 AMG),156.983 E 63 AMG):
La bomba de combustible. |
15 |
| 20 1) | ||
| El motor 113.990 (E55 AMG):Bomba refrigerante del aire de sobrealimentación. | 15 | |
| 5 | – | – |
| 6 | Unidad de control de gateway de audio | 40 |
| 7 | El controlador de la puerta trasera | 15 |
| 8 | El de la izquierda el módulo del amplificador de la antena;ATA [ERO];
El sensor de inclinación; La señal de alarma. |
7,5 |
| 9 | La unidad de control el panel de control de la instalación. | 25 |
| 10 | Luneta trasera con calefacción | 40 |
| 11 | El controlador de la puerta trasera | 20 |
| 12 | La caja de manguito de conexión del espacio de carga | 15 |
| 13 | Toma de corriente interna | 15 |
| 14 | – | – |
| 15 | El motor de la tapa de llenado de combustible CL [ZV] | 10 |
| 16 | El controlador de calefacción y ventilación de los asientos. | 20 |
| 17 | Unidad de control la unidad de control del remolque. | 20 |
| 18 | Unidad de control la unidad de control del remolque. | 20 |
| 19 | Wielokonturowa la bomba de aire secundario con el asiento. | 20 |
| 20 | El relé de persianas de cristal trasero | 7,5 |
| Relé | ||
| A | El relé de la bomba de combustible(con excepción del motor 113.990 (E55 AMG),
156.983 E 63 AMG)). El motor 113.990 (E55 AMG): El relé de la bomba de circulación del refrigerador del aire de sobrealimentación. |
|
| B | Relé 2, borne 15R | |
| C | Repuesto de relé 2 | |
| D | Relé de limpiaparabrisas trasero | |
| E | El relé de la luneta trasera con calefacción | |
| F | El relé 1, borne 15R | |
| G | Relé de cambio de la polaridad del tubo de llenado de combustible 1. | |
| H | Relé de cambio de la polaridad del tubo de llenado de combustible 2. | |
| 1) de 2007 | ||
El panel de fusibles del salpicadero
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| Alimentación:Trasera de la caja preliminar. | 150 | |
| 21 | El controlador de la derecha de las puertas traseras | 25 |
| 30 1) | ||
| 22 | El controlador de la derecha de las puertas delanteras | 25 |
| 30 1) | ||
| 23 | Unidad de control ajuste elasiento del acompañante con memoria. | 30 |
| 24 | Casquillo del conector del circuito de 30, Keyless Go | 25 |
| 25 | Fija el fusor | 25 |
| Además, protegido por un fusible de poliswitchowym para el calentador fijo;Fijo receptor de mando a distancia del calentador. | 5 | |
| 26 | Cambiador de CD | 7,5 |
| 27 | Relé 15 de la terminal (el estado en 2007) | 5 |
| 28 | La unidad de control, la pantalla y el control de la radio COMAND. | 5 |
| El panel de control de la radio y la unidad de navegación;La unidad de control, la visualización y el control de COMAND. | 15 | |
| 29 | El módulo de la columna de dirección;EIS [EZS] la unidad de control. | 7,5 |
| para el año 2006:La unidad de control y el convertidor DC/DC. | 15 | |
| 30 | Conector de comunicación de datos | 7,5 |
| 31 | Superior de la unidad de control el panel de control;Relé de desconexión de cargas discontinuas de
(2006-2007). |
5 |
| en el año 2006:La unidad de control en sí MISMO y por el lado del conductor con un fusible y un bloque de lógica de escalera. | 7,5 | |
| 32 | El conductor de la puerta trasera izquierda | 30 |
| 33 | El controlador de puerta delantera izquierda | 30 |
| 34 | Unidad de control ajuste de asiento delantero del lado del conductor, con la memoria. | 30 |
| 35 | La unidad de control de WSS(Weight Sensing System). | 5 |
| 36 | La calefaccin de los asientos y la unidad de control de la ventilación de los asientos. | 25 |
| 37 | AIRmatic con ADS unidad de control | 15 |
| 38 | El relé de los reposacabezas NECK-PRO | 7,5 |
| 39 | Inferior del panel de control | 5 |
| 40 | La calefaccin de los asientos y la unidad de control de la ventilación de los asientos. | 10 |
| para el año 2006:Superior del panel de control. | 5 | |
| 41 | Unidad central de control de la puerta de enlace | 5 |
| 42 | Relé de desconexión para discontinuas de cargas (hasta 2006)La unidad de control ME-SFI [ME]
Aplicable para motores, 629, 642, 646 EVO: Relé 87, motor; La unidad de control en sí MISMO y por el lado del conductor con el fusible y el relé de el motor 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648); El controlador de CNG (motor 271). |
7,5 |
| 1) de 2007 | ||
El bloque de fusibles en el compartimiento del motor
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| 43 | Actúa para el motor 112, 113, 156, 271, 272, 273:La unidad de control ME-SFI [ME];
Se aplica para el motor, 271, 272, 273: La unidad de control ME; Se aplica para motores 628, 629, 642, 646, 647, 648: Unidad de control de la CDI; La unidad de control por parte del conductor de la caja de fusibles y relés; Trasero unidad de control SAM con el módulo de bezpiecznikowym y de lógica de escalera; Esto se refiere a los motores 629, 642, 646, 647, 648: Unidad de control de la CDI; Trasero unidad de control SAM con un fusible y un bloque de relés. |
15 |
| 44 | Actúa para el motor 646, 647, 648:Unidad de control de la CDI;
Se aplica para el motor, 271, 272, 273: La unidad de control ME-SFI [ME]; Actúa para el motor 271: (Biwalentny unidad de gas natural): Cil. 1 válvula de inyección de gas; Cil. 2 de la válvula de inyección de gas; Cil. 3 válvula de inyección de gas; Cil. 4 válvula de inyección de gas. |
15 |
| 45 | AIRmatic con ADS unidad de controlLa unidad de control electrónico modułudźwigni de la palanca de cambios
(auto de pięciobiegowaskrzynia de cambios (NAG)); Unidad de control sistema de control del nivel de eje trasero; El interruptor de reconocimiento de la transmisión; (automático velocidades Sequentronic (SEQ)) |
7,5 |
| 46 | La unidad de control, etc. [cee](automática de 5 velocidades (NAG));
La caja de control eléctrico VGS (control automático de 7-velocidades caja de cambios); Manual automática de la unidad de control de la caja de cambios (automático velocidades Sequentronic (SEQ)). |
7,5 |
| 47 | La unidad de control ESP, SPS [PML] y el BAJO | 5 |
| 48 | La unidad de control de sistemas de retención infantil;Delantero izquierdo reversible-retractor de emergencia de la tensión (estado de 2007);
Delantero derecho reversible-retractor de emergencia de la tensión (estado en 2007). |
7,5 |
| 49 | La unidad de control de sistemas de seguridad;Asiento delantero del acompañante ocupado y el sensor de reconocimiento de asiento infantil;
El relé de los reposacabezas NECK-PRO. |
7,5 |
| 50 | El punto de división de CTEL;El punto de división de alimentación VICS;
Unidad de control sistema de llamada de emergencia de asistencia. |
5 |
| 51 | Repuesto | 5 |
| 52 | El interruptor de la iluminación exterior;La combinación de los instrumentos;
Iluminación de la guantera con llave; AAC, con controlador integrado; Adicional del motor del ventilador (estado de 2007); Los faros bi-ksenonowy: La ecu ajustar el ángulo de inclinación de los faros. |
7,5 |
| 53a | Repuesto | 15 |
| 53b | El relé de la señal de sonido de las trompetas | 15 |
| 54a | Teclado con retroiluminación y el encendedor para cigarros | 15 |
| 54b | Teclado con retroiluminación y el encendedor para cigarros | 15 |
| 55 | Microteléfono (antes de 2007);El conector del módulo Bluetooth (hasta 2007);
El punto de división de CTEL; La unidad de control del sistema de llamadas de emergencia (estado de 2007). |
7,5 |
| 56 | Motor del limpiaparabrisas | 40 |
| 57 | Se aplica para motores, 628, 646, 647, 648:Unidad de control de la CDI;
Aplicable para motores, 271, 272, 273: La unidad de control ME-SFI [ME]; La válvula de control de purga Versión PremAir Sensor. |
25 |
| 58 | Se aplica para motores 112, 113, 156:Bobina de encendido (1-8). | 15 |
| 59 | Relé del motor de arranque | 15 |
| 20 1) | ||
| 60 | El ventilador del radiador de aceite(E55 AMG, E63 AMG) | 10 |
| 61 | La bomba de aire eléctrica | 40 |
| 62 | El relé de control de la bomba SEQ(automatizado velocidades de transmisión manual de Sequentronic (SEQ)) | 30 |
| 63 | Manual automática de la unidad de control de la caja de cambios(automática caja de cambios manual Sequentronic (SEQ))
Esto se refiere a los motores 112, 113: El relé de la cadena 87: Unidad de control del motor ME-SFI [ME]. |
15 |
| 64 | El interruptor de la iluminación exterior;La combinación de los instrumentos;
AAC [alk] panel de control y de mantenimiento. Comfort AAC [alk] panel de control y de mantenimiento. El módulo de la columna de dirección (2007). |
7,5 |
| 65 | El controlador de la IS [EZS];Controlador eléctrico de la cerradura de la columna de dirección. | 20 |
| 66 | El síndrome de la derecha el de la luz;El equipo de la izquierda el de la luz;
Opción de unidad HRA [LWR] (estado de 2007); El equipo de los faros bi-xenón: Módulo de HRA. |
7,5 |
| 67 | Interruptor de luz de freno | 5 |
| Relé | ||
| J | Relé 87, motor | |
| K. | Relé de terminal 87, el chasis | |
| L | Relé del motor de arranque | |
| M | El relé de control de la bomba SEQ | |
| N | El relé de bornes 15 | |
| O | El relé de la señal de sonido de las trompetas | |
| P | Relé borne 15R | |
| R | El relé de la bomba de aire(con excepción del motor 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG));
El ventilador del radiador de aceite (sólo motor 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)). |
|
| S | Relé Airmatic | |
| 1) de 2007 | ||
El puente de correo prefuse
La parte delantera
El panel trasero
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| Alimentación<span>:</span> batería (G1). | ||
| 68 | Se aplica para motores 629, 642, 646, 647, 648:El amplificador del calentador. | 200 |
| 69 | Se aplica para motores, 629, 642, 646 EVO: La etapa de salida tiempo de resplandor | 150 |
| 70 | Externo el punto de partida | – |
| 71 | Se aplica para motores 112, 113, 156, 271,272, 273, 629, 642, 646, 647, 648:
AAC con una función de gestión de adicional, el motor del ventilador. |
150 |
| Aplicable para motores, 629, 642, 646 EVO: Motor y hervidor de entrada de ventilación;
Aire acondicionado integrado de gestión. |
100 | |
| 72 | Unidad de sistemas de tren de rodaje | 50 |
| 73 | Unidad de sistemas de tren de rodaje;desde el 2007:
La unidad de control ESP. |
50 |
| 74 | Relé AIRmatic | 40 |
| 75 | La ley de la unidad de control de sí MISMO | 40 |
| 76 | Delantero derecho reversible-retractor de emergencia de la tensión;El motor 113.990 E 55 AMG):
El relé de inyección de aire. |
40 |
| 77 | El motor del ventilador;El sistema de recirculación del sistema de calefacción;
La unidad de control de un generador de rayos. |
40 |
Trasera de la caja preliminar
La parte delantera
Trasero
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| Zasilanie:la batería. | ||
| 78 | La unidad de control en sí MISMO y por el lado del conductor con el fusible y el relé. | 200 |
| 79 | Trasero unidad de control SAM con un fusible y un bloque de relés. | 200 |
| 80 | La unidad de control en sí MISMO y por el lado del conductor con el fusible y el relé. | 150 |
| 81 | De la caja de fusibles de diámetro | 150 |
| 82 | Actúa para el motor 113.990 (E55 AMG),156.983 (E63 AMG):
El fusible a través del manguito de los conectores de los terminales 30: El fusible F82A y F82B. |
150 |
| F82A | El fusible de la izquierda, la unidad de control de la bomba de combustible(156.983 (E63 AMG)).
El fusible con el bloque de control de la bomba de combustible (156.983 (E63 AMG)). |
40 |
| El relé de la bomba de combustible (113.990 (E55 AMG),156.983 (E63 AMG)). | 30 | |
| F82B | El fusible del relé de inyección de aire | 40 |
| 83 | La versión de taxi:multifuncional de la unidad de control del vehículo especial (SVMCU [MSS]). | 30 |
| 84 | El sensor de la batería | 5 |
| 85 | La interfaz de teléfono;Universal portátil de la interfaz de CTEL (UPCI [UHI,]);
Unidad de control sistema de manos libres. Unidad de control sistema de control de voz. |
5 |
| 86 | Toma de corriente interna(5A – 2003; 30 BIS – 2004-2006; 5A – 2007). | |
| La versión de estados unidos: la unidad de control SDAR | 5 | |
| Para los coches de gobierno:multifuncional de la unidad de control del vehículo especial (SVMCU [MSS]);
La versión de taxi: multifuncional de la unidad de control del vehículo especial (SVMCU [MSS]). |
30 | |
| 87 | Bomba neumática para una dinámica de control de asientos. | 30 |
| 88 | El controlador TLC [medición];El controlador para el cierre de las puertas traseras. | 30 |
| 89 | El controlador de sexo. | 40 |
| 90 | Delantero izquierdo reversible-retractor de emergencia de la tensión;
La unidad de control del vehículo especial (SVMCU [MSS]). |
40 |
| En 02/03 para el motor 113.990 (E55 AMG): El relé de la bomba de combustible. | 30 | |
| 91 | Multifuncional de la unidad de control del vehículo especial (SVMCU [MSS]). | 40 |
