GLCMercedes-Benz

Mercedes-Benz GLC X253 / C253 (2015-2019…) – caja de fusibles

Mercedes-Benz GLC x253 – diagrama de la caja de fusibles

Año de producción:  2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.

GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Mercedes GLC x253 es # 445 (toma del maletero), # 446 (encendedor de cigarrillos delantero, toma de corriente interna) y # 447 (toma de la consola central trasera derecha) en el maletero.

Caja de fusibles en el maletero

Opción 1

Mercedes-Benz GLC x253 – diagrama de caja de fusibles – baúl – opción 1

Variante 2

Mercedes-Benz GLC x253 – diagrama de caja de fusibles – baúl – opción 2

1 – Fuente de
alimentación del terminal 30 «E1» 2 – Fuente de alimentación del terminal 30g «E2»

Número Amperios [A] Descripción
400 25 BlueTEC:

unidad de control AdBlue  ®

401 15 BlueTEC:

unidad de control AdBlue  ®

402 20 BlueTEC:

unidad de control AdBlue  ®

403 30 Válido hasta el 30 de noviembre de 2015:

Asiento del pasajero delantero, interruptor de ajuste del asiento semi-eléctrico

25 Válido desde el 01/12/2015:

Asiento del pasajero delantero, interruptor de ajuste del asiento semi-eléctrico

404 30 Válido hasta el 30 de noviembre de 2015:

Asiento del conductor, interruptor de ajuste del asiento semi-eléctrico

25 Válido desde el 01/12/2015:

Asiento del conductor, interruptor de ajuste del asiento semi-eléctrico

405 reserva
406 30 Unidad de control de la puerta delantera izquierda
407 reserva
408 30 Unidad de control de la puerta trasera derecha
409 reserva
410 5 Receptor de radio estacionario para el control remoto del calentador;

Interruptor de antena para teléfono y calefactor fijo.

411 30 Retractor de tensión de emergencia reversible delantero izquierdo
412 7.5 Híbrido:

Unidad de control del sistema de gestión de la batería

413 5 Unidad de control de la tapa del maletero
414 5 Módulo de sintonizador
415 5 Unidad de control de la cubierta de la cámara;

Generador de pulverizador de perfume.

416 7.5 Amplificador / compensador de antena para un sistema de telefonía móvil

Placa de contacto del teléfono móvil

417 5 Unidad de control de cámara de 360 ​​°;

Cámara de marcha atrás.

418 5 Unidad de control de la calefacción del asiento trasero;

Unidad de control AIRSCARF.

419 5 Unidad de control de ajuste del soporte lumbar del asiento del pasajero delantero
420 5 Unidad de control de ajuste del soporte lumbar del asiento del conductor
421 reserva
422 reserva
423 5 Unidad de control del amplificador del sistema de sonido
424 15 Unidad de control AIR BODY CONTROL Plus;

Válido para motor 276:

Unidad de control de sonido del motor.

425 reserva
426 reserva
427 reserva
428 reserva
429 reserva
430 reserva
431 25 Unidad de control multifuncional para un vehículo de propósito especial
432 25 Unidad de control multifuncional para un vehículo de propósito especial
433 20 Unidad de control de reconocimiento de remolque
434 30 Unidad de control de reconocimiento de remolque
435 25 Unidad de control de reconocimiento de remolque
436 15 Unidad de control de reconocimiento de remolque
437 25 Unidad de control de reconocimiento de remolque
438 30 Unidad de control del convertidor DC / AC
439 reserva
440 30 Unidad de control de la calefacción del asiento trasero;

Unidad de control AIRSCARF.

441 30 Unidad de control AIRSCARF
442 25 Unidad de control del sistema de combustible
443 30 Tensor de emergencia reversible delantero derecho
444 15 Conector eléctrico de Tablet PC
445 15 Toma de maletero
446 15 Encendedor de cigarrillos delantero  con iluminación de cenicero;

Toma de corriente interior del vehículo.

447 15 Toma de 12V en la consola central derecha
448 10 Válido para transmisión 722, 725:

Condensador de trinquete

449 5 Válido para motor 626:

Elemento de filtro de combustible con calentador integrado;

Híbrido:

Generador de sonido.

450 5 Unidad de control SAM trasera 
451 5 Unidad de control del sistema de combustible;

BlueTEC:

Unidad de control AdBlue® .

452 5 Sensor de radar integrado para el parachoques trasero exterior derecho;
Sensor de radar integrado para el parachoques trasero exterior izquierdo;
Sensor de radar del parachoques trasero central;
Sensor de radar del parachoques trasero derecho exterior;
Sensor de radar exterior del parachoques trasero izquierdo.
453 5 Sensor de radar del parachoques delantero izquierdo;

Sensor de radar del parachoques delantero derecho;

CONDUCTOR DE AYUDA DE PREVENCIÓN DE COLISIONES.

454 7.5 Válido para transmisión 722:

En la unidad de control de transmisión totalmente integrada

5 BlueTEC:

La unidad de control AdBlue ®

455 5 Unidad de control del convertidor DC / AC
456 5 Sensor de radar frontal de largo alcance;

Controlador eléctrico DISTRONIC.

457 5 Híbrido:
Unidad de control de electrónica de potencia;Unidad de control del convertidor DC / DC;

Unidad de control de electrónica de potencia.

458 5 Módulo de interruptor trasero 
459 5 Híbrido:

Cargador

460 10 Unidad de control KEYLESS-GO 
461 5 Amplificador de antena FM 1, AM, CL [ZV] y KEYLESS-GO 
462 40 Unidad de control del amplificador del sistema de sonido
463 30 Calefacción de la luneta trasera a través del condensador antiinterferente de la luneta trasera
464 40 Unidad de control del portón trasero.

Unidad de control del portón trasero

465 40 Unidad de control SAM trasera
466 40 Unidad de control SAM trasera
467 40 Válido para motor 626:

Elemento de filtro de combustible con calentador integrado

Relé
S Relé interior del vehículo 15 
T. Relé de calefacción de la luneta trasera
U Portavasos de segunda fila y relé de enchufe
V BlueTEC:

relé AdBlue  ®

X 1a fila de asientos / baúl frigorífico caja y enchufes relé 
Y Relé de repuesto 
ZR1 Válido para motor 626:  

Relé del calentador del filtro de combustible 

ZR2 Relé de respaldo
ZR3 Relé de respaldo

Caja de fusibles en el espacio para los pies del acompañante

Mercedes-Benz GLC x253 – diagrama de fusibles – espacio para los pies del pasajero
Número Amperios [A] Descripción
301 5 Híbrido:

Pirofusible a través de un dispositivo de desconexión de alto voltaje

302 30 Unidad de control de la puerta delantera derecha
303 30 Unidad de control de la puerta trasera izquierda
304 20 Válido para transmisión 722:

Servo módulo inteligente para DIRECT SELECT (A80)

305 30 Controlador del asiento del conductor;

Controlador de calefacción del asiento del conductor;

Unidad de control de la calefacción del asiento delantero.

306 30 Unidad de control del asiento del pasajero delantero;

Unidad de control de calefacción del asiento del acompañante;

Unidad de control de la calefacción del asiento delantero.

307 reserva
308 30 Versión USA:

Conector eléctrico para el control del freno eléctrico

309 10 Unidad de control del sistema de llamada de emergencia
5 Unidad de control HERMES;

Módulo de comunicación de servicios telemáticos.

310 reserva
311 10 Control de soplador electrónico de refuerzo
312 10 Unidad de control de la unidad de control suspendida
313 10 Híbrido:

unidad de control del convertidor CC / CC

314 reserva
315 5 Unidad de control del tren motriz;

Válido para motor diesel:

Unidad de control CDI;

Válido para motor de gasolina:

Unidad de control ME-SFI.

316 7.5 Unidad de control del sistema de retención suplementario
317 7.5 Módulo de control de techo corredizo panorámico;

Módulo de control de techo corredizo.

318 20 Unidad de control de calefacción estacionaria
319 5 Híbrido:

Calentador PTC de alto voltaje

320 15 Unidad de control AIR BODY CONTROL
321 5 Versión japonesa:

Unidad de control dedicada para comunicación de corto alcance.

322 20 Unidad principal
323 5 Unidad de control del sistema de estacionamiento
MF1 / 1 7.5 Pantalla de audio / COMAND
Motor de ventilador de audio
MF1 / 2 7.5 Cámara estéreo multifuncional;

Cámara monoaural multifuncional.

MF1 / 3 7.5 Sensor de lluvia y luz con funciones adicionales;

Driver en el panel de control.

MF1 / 4 7.5 Controlador del asiento del conductor;

Controlador de calefacción del asiento del conductor;

Unidad de control de la calefacción del asiento delantero.

MF1 / 5 7.5 Unidad de control del asiento del pasajero delantero;

Unidad de control de calefacción del asiento del acompañante;

Unidad de control de la calefacción del asiento delantero.

MF1 / 6 7.5 Unidad de control del módulo de luces del volante
MF2 / 1 5 Retractor de tensión de emergencia reversible delantero izquierdo
MF2 / 2 5 Panel de control de audio / COMAND;

Touchpad.

MF2 / 3 5 Tensor de emergencia reversible delantero derecho
MF2 / 4 5 Pantalla de heads-up
MF2 / 5 5 Unidad de conexión multimedia
MF2 / 6 5 Híbrido:

compresor de refrigerante eléctrico

MF3 / 1 5 Línea de retroalimentación, pinza 30g, unidad de control SAM frontal
MF3 / 2 5 Unidad de control de sensores de radar 
MF3 / 3 reserva
MF3 / 4 5 Un grupo de botones en el panel de instrumentos del lado del conductor. 
MF3 / 5 5 Unidad de control de aire acondicionado trasero
MF3 / 6 5 Unidad de control de aire acondicionado trasero

Caja de fusibles en el tablero

Mercedes-Benz GLC x253 – diagrama de fusibles – tablero de instrumentos
Número Amperios [A] Descripción
200 50 Unidad de control SAM frontal
201 40 Unidad de control SAM frontal
202 5 Sirena de alarma
203 20 Válido con caja de cambios 716:

Bloqueo de dirección eléctrico

204 5 Conector de diagnóstico
205 7.5 Unidad de control de cerradura de encendido electrónica
206 5 Reloj analogo
207 15 Unidad de control de clima
208 7.5 Combinación de instrumentos
209 5 Control climático de la unidad operativa de la unidad;

Panel de control de control superior.

210 10 Unidad de control del módulo de luces del volante
211 25 reserva
212 5 reserva
213 5 Unidad de control del programa de estabilidad electrónico
214 30 reserva
215 reserva
216 7.5 Lámpara en la guantera
217 5 Versión japonesa:

Unidad de control dedicada para comunicación de corto alcance

218 7.5 Unidad de control del sistema de retención suplementario
219 5 Unidad de control del sistema de detección de masas (WSS)
220 reserva
Relé
F. Relé, circuito 15R

Caja de fusibles en el compartimento del motor

Mercedes-Benz GLC x253 – diagrama de fusibles – compartimento del motor
Número Amperios [A] Descripción
100 40 Híbrido:

Bomba aspiradora

101 15 Casquillo de conexión, circunferencia 87/2
102 20 Casquillo de conexión, circunferencia 87/1
103 15 Casquillo de conexión, circunferencia 87/4
104 15 Casquillo de conexión, circunferencia 87/3
105 15 Válido para caja de cambios 722.9 (excepto 722.930):

Unidad de control de bomba de aceite auxiliar de transmisión automática

106 reserva
107 60 Válido con motor 274.9:

Bomba de refrigerante eléctrica

108 20 Faro LED estático:

Faro delantero derecho;

Faro LED de alto rendimiento, faro LED dinámico:
Faro delantero izquierdo;
Faro delantero derecho.

109 30 Motor del limpiaparabrisas
110 20 Faro LED estático:

Faro delantero izquierdo;

Faro LED de alto rendimiento, faro LED dinámico:
Faro delantero izquierdo;
Faro delantero derecho.

111 30 Inicio 
112 15 Híbrido:

sensor del pedal del acelerador 

113 reserva
114 40 Compresor AIR BODY CONTROL 
115 15 Bocina izquierda y bocina derecha
116 reserva
117 reserva
118 5 Híbrido:

Unidad de control del programa de estabilidad electrónico

119 15 Circuito 87 Manguito conector C2 
120 5 Circuito 87 Conector C1 
121 5 Unidad de control del programa de estabilidad electrónico
122 5 Relé CPC 
123 reserva
124 reserva
125 5 Unidad de control SAM frontal 
126 5 Unidad de control del tren motriz;

Válido para motor diesel:

Unidad de control CDI;

Válido para motor de gasolina:

Unidad de control ME-SFI.

127 5 Híbrido:

Limitador de caída de voltaje

128 5 Conjunto de luz delantera izquierda e interruptor de luz exterior 
129 30 Híbrido:

Circuito de arranque 50 relé

129A 30 Híbrido: 

Circuito de arranque 50 relé

Relé
G Relé 15 en el compartimento del motor
H. Relé de arranque 50
I Híbrido:

Relé de bomba de vacío (+)

J. Relé CPC
K. Válido para la caja de cambios 722.9 (excepto 722.930):

Relé de la bomba de aceite

L Relevo de bocina 
M Relé del calentador de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas 
N Circuito de relés 87M. 
O Híbrido:

Circuito de arranque 15 relé

P Válido con motor 274.9:

Relé de la bomba de refrigerante 

Q Híbrido:

Relé de bomba de vacío (-)

R Relé de CONTROL DE CUERPO DE AIRE

Caja de fusibles en el compartimento del motor

Opción 1

Mercedes-Benz GLC x253 – diagrama de la caja de fusibles – caja de fusibles previo, compartimento del motor – opción 1

Variante 2

Mercedes-Benz GLC x253 – diagrama de la caja de fusibles – caja de fusibles previo, compartimento del motor – opción 1

F32 / 3k1 – Relé de desacoplamiento

Número Amperios [A] Descripción
1 reserva
2 100 Válido para un motor diesel:

nivel de potencia luminiscente

3 60 Módulo de fusibles y relés del motor
4 Conexión de la batería de a bordo del sistema eléctrico
5 150 Módulo de fusibles y relés del motor
6 125 Módulo de fusibles y relés izquierdo
7 80 Motor de ventilador (600W / 850W)
8 125 Unidad de control de dirección asistida eléctrica
9 150 Motor de ventilador (1000 W)
10 200 Pre-caja dentro del vehículo
11 reserva
12 Híbrido:

Unidad de control de electrónica de potencia;

Con motor 651.9 y versión USA:

Unidad de control del calentador del catalizador.

13 400 Alternador
C1 Híbrido:

relé de desacoplamiento

C2 Híbrido:

circuito 31

C3 / 1 40 Unidad de control del programa de estabilidad electrónico
C3 / 2 60 Unidad de control del programa de estabilidad electrónico

Precaja interior

Mercedes-Benz GLC x253 – diagrama de la caja de fusibles – fusible previo interior

F32 / 4k2 – Relé para apagar el circuito cerrado

Número Amperios [A] Descripción
1 Caja de fusibles previo del compartimento del motor
2 150 Híbrido:

Relé de batería adicional para la función de parada y arranque ECO

3 40 Regulador de ventilador
4 reserva
5 150 Válido para motor diesel:

Amplificador calefactor PTC

6 80 Caja de fusibles en el pilar A derecho.
7 150 Módulo de relé y fusible trasero
8 reserva
9 reserva
10 60 Válido para la transmisión 725 (excepto GLC 350 e 4Matic):

En la unidad de control de transmisión totalmente integrada

100 GLC 350 e 4Matic:

En la  unidad de control de transmisión totalmente integrada

11 reserva
12 40 Módulo de relé y fusible trasero
13 50 Caja de fusibles en el pilar A derecho.

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