Peugeot 307 (2003) – caja de fusibles y relés
Diagramas de cajas de fusibles y relés – Peugeot 307
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2003.
Caja de fusibles del salpicadero
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 10 A. | Luz trasera antineblina. |
| 2 | 15 a. | Limpiaparabrisas trasero. |
| 4 | 15 a. | Parabrisas accionado eléctricamente;
Techo corredizo. |
| 5 | 15 a. | Luz de freno izquierda con remolque. |
| 7 | 30 a. | Plafón trasero;
Plafón delantero; Toma frontal de 12V; Iluminación de la guantera. |
| 9 | 30 a. | Parabrisas accionados eléctricamente;
Ventanas accionadas automáticamente; Techo corredizo. |
| 10 | 15 a. | Zócalo de diagnóstico;
toma trasera de 12 V; Remolque. |
| 11 | 20 a. | Equipo de sonido;
Pantalla multifunción; Controles del volante; Caja de cambios automática. |
| 12 | 10 A. | Iluminación lateral delantera derecha y trasera derecha;
iluminación de matrículas y remolques; Iluminación de interruptores de cierre centralizado / alarma / luces de emergencia / ESP; Iluminación de aire acondicionado / cenicero; Iluminación para interruptores de caja de cambios automática; Encendedor. |
| 14 | 30 a. | Control de apertura/cierre de puertas;
Control de bloqueo de bloqueo. |
| 15 | 30 a. | Prensa eléctrica de luneta trasera. |
| 16 | 10 A. | caja de fusibles del motor;
Alarma; Filtrador de particulas Diesel; Controles del volante; bolsas de aire |
| 17 | 10 A. | Luz de freno trasera derecha;
Tercera luz de freno. |
| 18 | 10 A. | Zócalo de diagnóstico;
Controles del volante; Retrovisor interior electrocrómico; Interruptores de pedal de freno (parada) y embrague; Interruptor de nivel de refrigerante; Segundo interruptor de freno. |
| 19 | 30 a. | derivación PARC. |
| 22 | 10 A. | Iluminación lateral delantera izquierda y trasera izquierda;
Iluminación de matrícula y remolque. |
| 23 | 15 a. | sirena de alarma;
Panel de control de alarma interna. |
| 24 | 15 a. | Tablero de instrumentos;
Equipo de sonido; Pantalla multifunción; Aire acondicionado; ayuda de estacionamiento trasera; Sensor de lluvia y luminosidad. |
| 26 | 30 a. | Luneta trasera calefactable. |
Compartimiento del motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 10 A. | Interruptor de luz de marcha atrás del transeje automático;
Control de relé de bloqueo de arranque de transmisión automática; Interruptor de luz de marcha atrás de transmisión manual; Sensor de velocidad del vehículo; Sensor de agua diésel. |
| 2 | 15 a. | Válvula de solenoide del recipiente;
Bomba de combustible. |
| 3 | 10 A. | Controlador de dirección asistida;
Controlador ABS o ESP. |
| 4 | 10 A. | controlador de inyección;
Control del relé de la unidad de ventilación; Control de relé de calefacción adicional; Unidad de control de caja de cambios automática; Control de secuencia de caja de cambios automática; Relé de bloqueo de cambio de transmisión automática. |
| 5 | 15 a. | Unidad de control del filtro de partículas diésel. |
| 6 | 15 a. | Faros antiniebla delanteros. |
| 7 | – | No utilizado. |
| 8 | 20 a. | Control del relé de la unidad de ventilación;
Potencia para unidad de control del motor; Bomba de inyección (Diesel). |
| 9 | 15 a. | Luz de cruce izquierda. |
| 10 | 15 a. | Luz de cruce derecha. |
| 11 | 10 A. | Luz alta derecha. |
| 12 | 10 A. | Luz principal izquierda. |
| 13 | 15 a. | Bocina. |
| 14 | 10 A. | Bombas lavaparabrisas y luneta trasera. |
| 15 | 30 a. | sensores de oxígeno;
Solenoide de recirculación de gases de escape; La bobina de encendido; Regulador de alta presión diésel; inyectores de combustible (gasolina); Controlador de precalentamiento; sensor de flujo de aire (diésel); unidad de control del motor (Diesel); bomba de inyección (diésel); Calentador de combustible diesel. |
| 16 | 30 a. | Bomba de aire para un motor de gasolina con transmisión automática. |
| 17 | 30 a. | Limpiaparabrisas delantero de baja/alta velocidad. |
| 18 | 40 a. | Soplador de aire acondicionado. |
| 1 * | 50 a. | Montaje de ventiladores. |
| 2 * | 30 a. | Motor bomba ESP/ABS. |
| 3 * | 30 a. | Electroválvulas ESP/ABS. |
| 4 * | 70 a. | Fuente de alimentación para la interfaz del sistema integrado. |
| 5 * | 70 a. | Fuente de alimentación para la interfaz del sistema integrado. |
| 6 * | – | No utilizado. |
| 7 * | 30 a. | Interruptor de encendido, fuente de alimentación. |
| 8 * | 70 a. | Conjunto electrobomba dirección asistida. |
| Fusible externo no | ||
| FV1 * | 20 a. | Ventilador de una sola velocidad. |
| FV2 * | 30 a. | Ventilador de doble velocidad. |
| * Los fusibles Maxi brindan protección adicional para las instalaciones eléctricas. Todos los trabajos en los fusibles de máxima y externos deben ser realizados por un Concesionario PEUGEOT |
