Renault Midlum – caja de fusibles y relés
Diagramas de cajas de fusibles y relés – Renault Midlum
Para el encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en Renault Midlum hay un fusible 30 en la caja de fusibles.
Caja de fusibles
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 15 | Enchufe de remolque de 7 clavijas («ABS»);
Enchufe de remolque, tipo 24 S de 7 pines; Relé de la lámpara de parada. |
| 2 | 10 | Luces de posición / posición delanteras;
luces de posición traseras derechas; Matrícula – luz derecha; Ajuste de faros. |
| 3 | 10 | luces de gálibo;
Luces traseras izquierdas / de estacionamiento; Matrícula – luz izquierda; iluminación del salpicadero; Cambiar la iluminación. |
| 4 | 10 | Lado del remolque/luces de estacionamiento |
| 5 | 10 | Energía (iluminación) disponible |
| 7 | 10 | Válvulas de solenoide de freno de Jake;
Control de parada del motor; Obstrucción del filtro de combustible; ECU «EUP». |
| 8 | 15 | Faros antiniebla;
Luces antiniebla de conducción. |
| 12 | 10 | Luz de cruce derecha |
| 13 | 10 | Luz de cruce izquierda |
| 14 | 15 | Luces de carretera derechas;
Faros principales izquierdos; Larga luz alta. |
| 16 | 10 | Luces de advertencia del tablero y medidores de potencia;
Control eléctrico o hidráulico retardador; Solenoide de freno de escape; ECU «ABS-ASR». |
| 17 | veinte | Asiento del conductor con calefacción;
limitador de voltaje (toma de 12V); Limitador de tensión (telecomunicaciones). |
| 18 | 15 | Calentadores de bobina de ventilador |
| 19 | 25 | Calentador de filtro de combustible |
| veinte | veinte | balizas giratorias;
Motor de ventilación de techo. |
| 21 | 10 | Alimentación (detrás del interruptor principal) |
| 22 | veinte | Calefactor independiente AT 2000 |
| 23 | 10 | Luz de techo del conductor;
Luz de techo del pasajero. |
| 24 | veinte | Motor de elevación de la ventana del conductor;
Motor elevalunas pasajero. |
| 25 | 5 | Reloj tacógrafo |
| 26 | 15 | bocina |
| 27 | 10 | luces de freno |
| 28 | 15 | centralita «ABS»;
Relé eléctrico que corta el ralentizador. |
| 29 | 10 | Desescarchado de espejos retrovisores;
Relé de tiempo de retardo de descongelación el parabrisas |
| treinta | 10 | Encendedor |
| 31 | veinte | enchufe de 24V;
Caída de tensión (toma adicional de 12 V). |
| 32 | veinte | Regulador de velocidad del limpiaparabrisas;
bomba de lavado de parabrisas; Bomba lavafaros; Motor limpiaparabrisas. |
| 33 | veinte | Zócalo de diagnóstico;
Suspensión de la ECU. |
| 34 | 15 | Fuente de alimentación de la memoria del sintonizador de radio;
Calefactor independiente AT 2000; Dispositivo intermitente. |
| 35 | – | – |
| 36 | veinte | Enchufe de remolque de 7 pines («ABS») |
| 37 | 15 | Cerradero eléctrico puerta izquierda;
Huelga eléctrica derecha; Cerradero eléctrico para espejos retrovisores derechos; control giratorio; Espejos retrovisores exteriores; iluminación gradual; Iluminación de la puerta trasera superior izquierda; Iluminación puerta superior derecha. |
| 38 | 25 | ECU «EUP» |
| 39 | 10 | Unidad de control de caja de cambios automática |
| 42 | 10 | Fuente de alimentación de la ECU de la transmisión automática |
| 43 | 10 | Faro de carga (tractor);
Toma de remolque, 7 pines 24 S; Control de carrocero; Control de válvulas de control de iluminación; Relé para desactivar el freno de escape. |
| 45 | 10 | Caja de cerradura de puerta central |
| 46 | 15 | Relé del calentador de combustible;
lámpara(s) de marcha atrás; Zumbador de marcha atrás; Relé de desempañador de espejos retrovisores. |
| 47 | 10 | ECU de suspensión; S
caja de control remoto de suspensión. |
| 50 | – | – |
| 52 | 10 | Relé de retardo del limpiaparabrisas. |
| 57 | 15 | «EUP» VECU ECU;
Tacógrafo electrónico. |
| Relés | ||
| R1 | Después del encendido, relé de potencia No. 1 | |
| R2 | Fuente de alimentación después del relé de encendido | |
| R3 | Relé de seguridad del limpiaparabrisas | |
| R5 | Relé de luces laterales/de estacionamiento | |
| R6 | Relé accesorio | |
| R9 | Relé de faros antiniebla | |
| R10 | Relé de faros antiniebla | |
| R11 | Relé de luz de cruce | |
| R12 | Relé de faros de luz alta | |
| R13 | Luz alta de largo alcance | |
| R14 | Relé de luz de freno | |
| R18 | Relé eléctrico que corta el ralentizador | |
| R20 | Relé de espejos retrovisores y desempañador de parabrisas. | |
| R23 | Relé de balizas | |
| R25 | Relé de limpiaparabrisas | |
| R33 | Actuación de relé | |
| R41 | Relé del calentador de combustible | |
| R43 | Relé de alimentación de la ECU «VECU/EECU» | |
derivaciones
Configuración A: Con ADR y con luces diurnas.
Configuración B: sin ADR y sin luces diurnas.
Según la instalación, el vehículo está equipado con los siguientes shunts:
| Número | Vía muerta |
| SH1 | – |
| SH2 | derivación ADR |
| SH3 | Derivador de luz diurna |
| Número | Amperios [A] | Vía muerta |
| F61 | 50 | descongelación de parabrisas |
| F200 | 200 | Alimentación (antes del interruptor principal) |
Relé de precalentamiento (R93)
Relé (retrasado) del descongelador del parabrisas (R48)
Relés
| Número | Relé |
| R22 | Relé neutro |
| R23 | Relé de balizas |
| R50 | Relé de potencia disponible (equipo de carrocero). |
| R53 | Relé de retardo del lavafaros |
| R54 | Relé de luz de marcha atrás |
| Número | Relé |
| R34 | Relé de velocidad cero;
Relé de velocidad cero de la caja de cambios «ALLISON». |
| R70 | Relé para desactivar el freno de escape |
