Seat Leon (2005) – Diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2005.
Fusible del encendedor (toma de corriente) en un Seat Leon (2005) Hay un fusible 24 en la caja de fusibles.
Fusibles en el lado izquierdo del salpicadero
No. | Descripción | Amperios [A] |
1 | Controles para motores de gasolina y diésel | 10 |
2 | Control ABS/ESP | 5 |
3 | Control del airbag | 5 |
4 | Control de calefacción;
Sensor de presión; Asientos calefactables; Interruptor ESP; Marcha atrás. |
5 |
5 | Motor de faro izquierdo y derecho;
Control GDL. |
5 |
6 | Puerto CAN;
Palanca de transmisión automática. |
5 |
7 | Mensajero de parabrisas;
Retrovisores térmicos; Teléfono VDA. |
5 |
8 | Control del remolque | 5 |
9 | – | – |
10 | – | – |
11 | – | – |
12 | Control de puertas | 10 |
13 | Diagnóstico;
Interruptor de la luz; Frenado. |
10 |
14 | Transmisión automática | 5 |
15 | Control del cableado | 7,5 |
16 | Control de calefacción, aire y climatización. | 10 |
17 | Sensor de lluvia | 5 |
18 | Transmisión automática;
Control de ayuda al aparcamiento. |
5 |
19 | – | – |
20 | Control ESP | 5 |
21 | Motor D2L (20147 kW) | 10 |
22 | Calentador | 40 |
23 | Control de puertas | 30 |
24 | Más ligero | 25 |
25 | Control del cableado | 25 |
26 | Tomas de corriente de 12 V. | 30 |
27 | Control previo FSI;
Gasolinera, EKP 1.6. |
15 |
28 | – | – |
29 | Caudalímetro | 10 |
30 | Precableado | 20 |
31 | Bomba de vacío | 20 |
32 | Control de puertas | 30 |
33 | Techo corredizo | 30 |
34 | Control cómodo | 25 |
35 | Sensor de alarma, bocina | 5 |
36 | Lavafaros | 20 |
37 | Lugares | 30 |
38 | Motor | 10 |
39 | Transmisión automática | 20 |
40 | Calentador | 40 |
41 | Aleta trasera, eléctrica | 15 |
42 | Control del cableado | 15 |
43 | Control del remolque | 15 |
44 | Control del remolque | 20 |
45 | Control del remolque | 15 |
46 | Boquillas de calefacción;
Control de calefacción; Aire acondicionado. |
5 |
47 | Sonda Lambda | 10 |
48 | Sonda Lambda | 10 |
49 | Interruptor de la luz | 7,5 |
Sistema de fusibles, compartimento del motor, lado izquierdo
No. | Descripción | Amperios [A] |
1 | Limpieza | 30 |
2 | Columna de dirección | 5 |
3 | Control del cableado | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Caja de cambios AQ | 15 |
6 | Combi | 5 |
7 | – | – |
8 | Radio | 15 |
9 | Teléfono | 5 |
10 | Relé principal del vano motor FSI y alimentación del módulo diesel/inyección. | 5 |
Relé principal en el compartimento del motor D2L
(2.0 FSI 147 kW). |
10 | |
11 | – | – |
12 | Puerto CAN | 5 |
13 | Suministro de módulo de inyección de gasolina | 25 |
Alimentación del módulo de inyección diesel | 30 | |
14 | Bobina | 20 |
15 | Motor T71/20 FSI | 5 |
Bomba de relé | 10 | |
16 | Bomba ADS | 30 |
17 | Bocina | 15 |
18 | – | – |
19 | Limpieza | 30 |
20 | – | – |
21 | Sonda Lambda | 15 |
22 | Pedal de freno;
Sensor de velocidad. |
5 |
23 | Motor de 1,6 litros, relé principal
(relé 100) |
5 |
T 71 EGR diesel | 15 | |
2.0 D2L Bomba de combustible de alta presión. | 10 | |
24 | ARF, válvula de cambio | 10 |
25 | Iluminación adecuada | 40 |
26 | Iluminación a la izquierda | 40 |
27 | Motor 1.6 SLP | 40 |
Relé de bujías 1.9 TDI | 50 | |
28 | L15 | 40 |
29 | Elevalunas eléctricos (delanteros y traseros) | 50 |
Elevalunas eléctricos (delanteros) | 30 | |
30 | KLX | 40 |
Posición en el compartimento del motor: caja lateral
No. | Descripción | Amperios [A] |
B1 | Alternador <140 W. | 150 |
Alternador> 140 W. | 200 | |
C1 | Dirección asistida | 80 |
D1 | PTC (calefacción suplementaria
eléctrico por aire). |
100 |
E1 | Ventilador eléctrico de 500 W;
Ventilador eléctrico de 500 W. |
50 |
80 | ||
F1 | «30» fuente de tensión multipunto;
Caja de fusibles interna. |
100 |
G1 | Fusible del remolque alimentación de tensión
en la caja de fusibles interna. |
50 |
H1 | – | – |