Volkswagen Caddy (2003-2005) – caja de fusibles y relés
Esquema cajas de fusibles y relés – Volkswagen Caddy
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2003, 2004, 2005.
Ubicación
- Fusibles en el portafusibles A -SA- (En la caja de electrónica, a la izquierda en el vano motor)
- Fusibles en el portafusibles B -SB- (lado izquierdo en el vano motor)
- Fusibles en el portafusibles C -SC- (debajo del panel izquierdo del salpicadero)
Lugar de instalación del portafusibles A (A -SA-)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 150 | Alternador -C- 90A / 110A |
| 1 | 200 | Alternador -C- 140A |
| 2 | 80 | Módulo de control de dirección asistida -J500- Motor electromecánico de dirección asistida -V187- |
| 3 | 80 | Unidad de control del ventilador del radiador -J293- Ventilador del radiador -V7- Ventilador del radiador a la derecha del radiador -V35- |
| 4 | 70 | Unidad de control de la red de a bordo -J519- Relé de alivio de contacto -J59- Fusible 7 en el portafusibles -SC7- Fusible 8 en el portafusibles -SC8- Fusible 28 en el portafusibles -SC28- a -SC35- |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 100 | Fusibles en portafusibles C -SC- Fusible 20 en portafusibles -SC20- a -SC24- Fusible 42 en portafusibles -SC42- a -SC56- |
| 7 | 50 | Fusibles en portafusibles C -SC- Fusible 39 en portafusibles -SC39- a -SC41- |
Lugar de instalación del portafusibles E-box alto (B -SB-)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | treinta | Módulo mando ABS -J104- |
| 2 | treinta | Módulo mando ABS -J104- |
| 3 | – | No utilizado |
| 4 | 5 | Unidad de control red de a bordo -J519- |
| 5 | veinte | Unidad de control de red de a bordo -J519- Relé de bocina de dos tonos -J4-,Relé señal acústica -J413-Señal acústica -H2- Señal acústica -H7- |
| 6 | veinte | Bobina de encendido 1 con etapa de salida -N70- Bobina de encendido 2 con etapa de salida -N127- Bobina de encendido 3 con etapa de salida -N291- Bobina de encendido 4 con etapa de salida -N292- Transformador de encendido -N152- |
| 7 | 5 | Conmutador de pedal de freno -F47- J… -Módulos de control del motorTransmisor de posición de embrague -G476- |
| 8 | 10 | Válvula de recirculación de gases de escape -N18- Electroválvula filtro de carbón activado 1 -N80- Válvula inversora para colector de admisión variable -N156- Resistencia de protección -N235-Unidad de control ventilador radiador -J293- Motor trampilla colector de admisión -V157- |
| 9 | 10 | Relé de bomba de combustible -J17- (BDJ, BJB) Relé de bujías de precalentamiento -J52- (BDJ) Módulo de control del período de precalentamiento automático -J79- (BJB) |
| 10 | 10 | Válvula de recirculación de gases de escape -N18- Electroválvula de control de la presión de sobrealimentación -N75-Válvula de inversión del ventilador de recirculación de gases de escape -N345- |
| 11 | 25 | Módulo de control Motronic -J220- (BCA) Módulo de control Simos -J361- (BGU, BSE, BSF) |
| 11 | treinta | Modulo control sistema inyeccion directa diesel -J248- (BDJ, BJB) |
| 12 | 15 | Sonda lambda -G39- (BCA) Sonda lambda tras catalizador -G130- (BCA) |
| 13 | – | No utilizado |
| 14 | – | No utilizado |
| 15 | 25 | Motor de arranque -B- |
| 16 | 15 | Módulo de control de la electrónica de la columna de dirección -J527- |
| 17 | 10 | Centralita en cuadro de instrumentos -J285- |
| 18 | – | No utilizado |
| 19 | 15 | Módulo de control con pantalla para sistema de radio y navegación -J503- Radio -R- |
| 20 | 10 | Módulo de control de la electrónica de funcionamiento del teléfono móvil -J412- |
| 21 | – | No utilizado |
| 22 | – | No utilizado |
| 23 | – | No utilizado |
| 24 | 10 | Interfaz de diagnóstico de bus de datos -J533- |
| 25 | – | No utilizado |
| 26 | 5 | Relé de alimentación de tensión del borne 30 -J317- (BDJ, BJB) |
| 26 | 10 | Módulo de control Motronic -J220- (BCA) |
| 27 | 10 | Elemento calefactor para respiradero de cárter -N79- |
| 28 | – | No utilizado |
| 29 | veinte | Inyector cilindro 1 -N30- (BCA) Inyector cilindro 2 -N31- (BCA) Inyector cilindro 3 – N32- (BCA) Inyector cilindro 4 -N33- (BCA) |
| 30 | veinte | Unidad de control de calefacción auxiliar -J364- |
| 31 | treinta | Motor limpiaparabrisas -V- |
| 32 | 10 | Inyector cilindro 1 -N30- (BGU) Inyector cilindro 2 -N31- (BGU) Inyector cilindro 3 -N32- (BGU) Inyector cilindro 4 -N33- (BGU) |
| 32 | 40 | Bujía incandescente 1 -Q10- (BDJ) Bujía incandescente 2 -Q11- |
| 33 | 15 | Bomba de combustible -G6- (BCA, BGU) |
| 33 | 40 | Bujía 3 -Q12- (BDJ) Bujía 4 -Q13- |
| 34 | – | No utilizado |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 | – | No utilizado |
| 36 | – | No utilizado |
| 37 | – | No utilizado |
| 38 | 10 | Regulación del alcance luminoso -E102- Selector de nivel de faro izquierdo -V48- Selector de nivel de faro derecho -V49- |
| 39 | 5 | Sensor de temperatura y nivel de aceite -G266- Unidad de control en el cuadro de instrumentos -J285- |
| 40 | veinte | Fusibles en el portafusibles C -SC- Fusible 1 en el portafusibles -SC1- a -SC6- Fusible 9 en el portafusibles -SC9- a -SC16- Fusible 25 en el portafusibles -SC25- a -SC27- |
| 41 | – | No utilizado |
| 42 | 5 | Relé bomba gasolina -J17- (BCA, BGU) |
| 42 | 10 | Medidor de masa de aire -G70- (BJB) |
| 43 | – | No utilizado |
| 44 | – | No utilizado |
| 45 | 15 | Sonda lambda -G39- (BGU) Sonda lambda tras catalizador -G130- (BGU) |
| 46 | – | No utilizado |
| 47 | 40 | Unidad de control red de a bordo -J519-, faro izquierdo |
| 48 | 40 | Unidad de control red de a bordo -J519-, faro derecho |
| 49 | – | No utilizado |
| 50 | – | No utilizado |
| 51 | 40 | Relé de bomba de aire secundario -J299- (BGU) Motor de bomba de aire secundario -V101- |
| 51 | 50 | Módulo de control del tiempo de incandescencia automático -J179- (BJB) Bujía 1 -Q10- Bujía 2 -Q11- Bujía 3 -Q12- Bujía 4 -Q13- |
| 52 | – | No utilizado |
| 53 | 25 | Unidad de control de la puerta del conductor -J386- Unidad de control de la puerta del pasajero delantero -J387- |
| 54 | 50 | Centralita ventilador radiador -J293-Ventilador radiador -V7- Ventilador refrigerante derecho -V35- Termocontacto ventilador radiador -F18- Ventilador radiador -V7- |
Ubicación de los fusibles en el portafusibles C -SC-
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | – | No utilizado |
| 2 | 5 | Centralita detector remolque -J345- |
| 3 | 5 | Interruptor de calefacción / salida de calor -E16-Sensor de alta presión -G65- |
| 4 | – | No utilizado |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | – | No utilizado |
| 7 | 5 | Regulador del asiento del conductor calefaccionado -E94- Regulador del asiento del pasajero delantero calefaccionado -E95- |
| 8 | 5 | Resistencia lavaparabrisas izquierda -Z20- Resistencia lavaparabrisas derecha -Z21- |
| 9 | 5 | Centralita airbag -J234-Testigo de desactivación del airbag frontal del pasajero -K145- |
| 10 | 5 | Unidad de control de la electrónica de mando del teléfono móvil -J412- |
| 11 | 10 | Unidad de dirección asistida -J500- |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | – | No utilizado |
| 14 | 5 | Interruptor del sistema de control de tracción -E132-Botón TCS y ESP -E256-
Centralita ABS -J104- |
| 15 | 10 | Conmutador luz de marcha atrás -F4- Relé funcionamiento calefacción auxiliar -J485- (desde mayo 2004) Centralita con display para sistema de radio y navegación -J503- (equipamiento comercial) T16 – Conexión autodiagnóstico (T16/1) |
| 16 | 5 | Interfaz de diagnóstico de bus de datos -J533- |
| 17 | 7.5 | Lámpara piloto trasero izquierdo y antiniebla trasero -M41- (modelos sin cierre centralizado) |
| 18 | – | No utilizado |
| 19 | – | No utilizado |
| 20 | – | No utilizado |
| 21 | – | No utilizado |
| 22 | 5 | Receptor de control remoto para calentador auxiliar de refrigerante -R149- |
| 23 | 10 | Interruptor de luz de freno -F- Lámpara de luz de freno izquierda -M9- Lámpara de luz de freno derecha -M10-Bombilla nivel alto -M25- Centralita ABS -J104- |
| 24 | 10 | Conmutador luces -E1- Centralita aire acondicionado -J301-Conector de 16 pines -T16- (Conector de autodiagnóstico T16/16) |
| 25 | treinta | Unidad de control del asiento del conductor calefaccionado -J131- Unidad de control del asiento del pasajero delantero calefaccionado -J132- |
| 26 | 10 | J… – Unidades de control del motor |
| 27 | 15 | Motor limpialuneta -V12- (a partir de mayo de 2004) |
| 28 | 5 20 |
Interruptor de luces -E1- (modelos con cierre centralizado) Interruptor de luces antiniebla -E7- (modelos sin cierre centralizado) Interruptor de luces antiniebla traseras -E18- (modelos sin cierre centralizado) |
| 29 | 15 | Motor limpialuneta -V12- (hasta abril 2004) |
| 30 | 25 | Interruptor luces -E1- (modelos sin cierre centralizado) Fusible 37 en portafusible C -SC37- Fusible 38 en portafusible C -SC38- |
| 31 | 15 | Relé de funcionamiento de resistencia auxiliar -J485- (hasta abril de 2004) |
| 32 | 15 | Bomba lavaparabrisas -V5- |
| 33 | – | No utilizado |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 | 40 | Ventilador de aire fresco -V2- Relé de funcionamiento del calentador auxiliar -J485- |
| 36 | – | No utilizado |
| 37 | 15 | Bombilla luz de cruce derecha -M31- (modelos sin cierre centralizado) |
| 38 | 15 | Bombilla luz de cruce izquierda -M29- (solo modelos sin cierre centralizado) |
| 39 | – | No utilizado |
| 40 | veinte | Centralita detector remolque -J345- |
| 41 | veinte | Toma de remolque -U10- |
| 42 | 15 30 |
Toma de 12 V -U5- (cerca de la palanca del freno de mano) Toma de 12 V 2 -U18- (maletero izquierdo) |
| 43 | 15 | Relé 2 de la bomba eléctrica de combustible -J49- (BCA, BGU) Relé de la bomba de combustible -J17- (BDJ, BJB) Bomba de presión del sistema de combustible -G6- |
| 44 | 5 | Sensor vigilancia habitáculo -G273-Transmisor de inclinación del vehículo -G384-
Bocina de alarma -H12- |
| 45 | 5 | Centralita de selección de antena -J515- |
| 46 | 7.5 | Unidad de control red de a bordo -J519- (luz interior) |
| 47 | 25 30 |
Encendedor -U1- Encendedor trasero -U9- |
| 48 | veinte | Relé sistema lavafaros -J39-Bomba lavafaros -V11- |
| 49 | 10 | Centralita puerta conductor -J386-Unidad de control de la puerta delantera del pasajero -J387- |
| 50 | – | No utilizado |
| 51 | – | No utilizado |
| 52 | 25 | Relé ventilador aire exterior -J13- Unidad de control red de a bordo -J519- |
| 53 | 25 | Unidad de control central del sistema de confort -J393- |
| 54 | – | No utilizado |
| 55 | – | No utilizado |
| 56 | – | No utilizado |
| 57 | – | No utilizado |
| 58 | – | No utilizado |
