Año de fabricación: 2001.
Fusible del encendedor (tomacorriente de energía) en el Audi TT (2001) es el fusible F85 en la caja de fusibles.
Nº |
Descripción |
S131 | Fusible 1 (motor de la bomba de inyección de aire secundario (AIR)) |
S132 | Fusible 2 (módulo de control del motor) |
S133 | Fusible 3 (ventilador de enfriamiento) |
S134 | Fusible 4 (compartimento de pasajeros) |
S138 | Fusible de seguridad 5 (generador (GEN)) |
S162 | Soporte de fusible 1 / batería (bomba) |
S163 | Soporte de fusible 2 / batería (válvulas) |
S164 | Soporte de fusible 3 / batería (ventilador de líquido de enfriamiento) |
Nº |
Descripción |
2) | Módulo de control de la lámpara |
3) | Módulo de control de la lámpara |
4 | Relé de luz antiniebla |
5 | Relé de bloqueo de encendido |
7 | Relé de apagado de la luz de freno (ESP) |
10 | Relé de descongelación de la ventana trasera |
12 | Módulo de control para la función de plegado del espejo |
13 | Relé de la bomba de circulación del líquido de enfriamiento |
Sin comentarios.
Abarth, Aixam, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, DAF, Dodge, DS, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, Lexus, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, RAM, Range Rover, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Yuchai