Aplica para vehículos fabricados en los años:
2011, 2012, 2013, 2014.
Un módulo de distribución de energía totalmente integrado está ubicado en el módulo del compartimiento del motor, cerca del filtro de aire. Este concentrador contiene insertos de fusibles y mini fusibles. Hay una etiqueta debajo de la cubierta que identifica los componentes y circuitos.
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | 40A | Toldo eléctrico (si está equipado) |
2 | veinte | Potencia AWD |
3 | 10 A. | Alimentado por batería – luz de freno / interruptor de freno. |
4 | 10 A. | Interruptor de encendido de energía |
5 | veinte | Remolque (si está equipado) |
6 | 10 A. | ICE/espejos eléctricos/aire acondicionado. |
7 | 30A | Deshabilitar el sensor de disparo 1 (IOD) |
8 | 30A | Desactivación del sensor de activación 2 (IOD) |
9 | 40A | Funciona con batería: asientos eléctricos (si está equipado)/bomba de aire PZEV (si está equipado) |
10 | veinte | Seguro eléctrico CCN |
11 | 15A | toma de corriente |
12 | veinte | – |
13 | veinte | Switch de ignición |
14 | 10 A. | Tablero de instrumentos |
15 | 40A | Relé alimentación batería ventilador radiador |
16 | 15A | Arrancador de encendido / Accesorios, Encendedor / Techo corredizo |
17 | 10 A. | Módulo de control inalámbrico IOD Power |
18 | 40A | Alimentación Relé de contacto Parada automática del motor |
19 | veinte | Amplificador de potencia 1 y amplificador 2 |
20 | 15A | Radio |
21 | 10 A. | Sirena (si está equipado) |
22 | 10 A. | Arranque de encendido, aire acondicionado, sensor de brújula |
23 | 15A | Relé de parada automática del motor 3 |
24 | 25A | Techo corredizo eléctrico |
25 | 10 A. | Calentamiento de espejos |
26 | 15A | Relé de parada automática del motor 2 |
27 | 10 A. | Módulo de protección de pasajeros de potencia / control de seguridad de pasajeros (ORC) |
28 | 10 A. | Alimentación del módulo de protección de pasajeros / módulo de clasificación de usuarios |
29 | – | – |
30 | veinte | Asientos con calefacción, si está equipado |
31 | 10 A. | Lámpara de lavado (si está equipado) |
32 | 30A | Parada automática del motor 1 |
33 | 10 A. | Energía de la batería/Conector de enlace de diagnóstico/Controlador del tren motriz (PCM) |
34 | 30A | Módulo ABS Power (si está equipado) / ESP (si está equipado) |
35 | 40A | Fuente de alimentación del módulo ABS (si está equipado) / módulo ESP (si está equipado) |
36 | 30A | Funciona con batería: módulo de la puerta del pasajero (PDM)/módulo de la puerta del conductor (DDM) |
37 | 25A | Módulo de toldo eléctrico (si está equipado) |
Abarth, Aixam, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, DAF, Dodge, DS, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, Lexus, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, RAM, Range Rover, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Yuchai