Chrysler Voyager (2008) – caja de fusibles y relés
Esquema de cajas de fusibles y relés – Chrysler Voyager
Aplica para vehículos nuevos en años:
2008.
El módulo de energía completamente integrado (TIPM) está ubicado en el compartimiento del motor cerca de la batería.
Incluye fusibles de cuchilla y mini fusibles. Se puede imprimir o grabar en relieve una etiqueta que identifique cada artículo en el interior de la cubierta. Los números dentro de la cubierta del TIPM corresponden a la siguiente tabla.
| Receso | Fusible de cartucho | mini fusible | Descripción |
|---|---|---|---|
| J1 | 40 amperios verde | – | Asiento abatible eléctrico |
| J2 | 30 amperios rosa | – | Módulo de la tapa del maletero |
| J 3 | 40 amperios verde | – | Módulo de puerta trasera (nodo de puerta trasera) |
| J4 | 25 amperios naturales | – | El nodo de la puerta del conductor |
| J5 | 25 amperios naturales | – | El nodo de la puerta del pasajero. |
| J6 | 40 amperios verde | – | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) / bomba ESP |
| J7 | 30 amperios rosa | – | Válvula del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| J8 | 40 amperios verde | – | Asiento con memoria eléctrica (si está equipado) |
| J9 | 40 amperios verde | – | motor PZEV / combustible flexible |
| J10 | 30 amperios rosa | – | Relé lavafaros/válvula de ajuste manual |
| J11 | 30 amperios rosa | – | Módulo de puerta corredera eléctrica |
| J13 | 60A amarillo | – | Consumo después de apagar el encendido (IOD) – Principal |
| J14 | 40 amperios verde | – | Desempañante de la ventana trasera |
| J15 | 30 amperios rosa | – | Ventilador trasero |
| J17 | 40 amperios verde | – | Solenoide de arranque |
| J18 | 20 A amarillo | – | Rango de transmisión del módulo de control del tren motriz (PCM) |
| J19 | 60A amarillo | – | Ventilador del radiador |
| J20 | 30 amperios rosa | – | Limpiaparabrisas delantero |
| J21 | 20 A amarillo | – | Arandela delantera/trasera |
| J22 | 25 amperios naturales | – | Módulo de techo solar |
| M1 | 15 A azul | Luz central de parada alta (CHMSL) / Interruptor de freno | |
| M2 | – | 20 A amarillo | Iluminación del remolque |
| M3 | – | 20 A amarillo | – |
| M4 | – | 10 un rojo | Remolque de remolque |
| M5 | – | 25 amperios naturales | Inversor |
| M6 | – | 20 A amarillo | – |
| M7 | – | 20 A amarillo | Toma de corriente # 2 (BATT / ACC SELECT) |
| M8 | – | 20 A amarillo | Asiento delantero con calefacción (si está equipado) |
| M9 | – | 20 A amarillo | Asiento trasero con calefacción (si está equipado) |
| M10 | 20 A amarillo | Encendido apagado: sistema de entretenimiento del vehículo (IOD-VES), receptor de audio digital satelital (SDARS), DVD, HFM, abre-puertas de garaje universal (UGDO), lámpara de inodoro (VANITY LP) | |
| M11 | 10 un rojo | (consumo después de apagar el encendido) IOD-HVAC / ATC, MW SENSR, lámpara debajo del capó (UH LMP) | |
| M12 | – | 30 A verde | Amplificador (amperio) |
| M13 | 20 A amarillo | El nodo del compartimiento de avance de encendido en cabina (IOD-CCN). Módulo de control inalámbrico (WCM), bocina, módulo de temporizador (CLK MOD), interruptor de control multifunción (MULTI-FCTN SW) | |
| M14 | – | 20 A amarillo | Remolcar un remolque (solo exportación) |
| M15 | – | 20 A amarillo | COL MOD, IR SNS, ventilación del calentador, aire acondicionado/control automático de temperatura (HVAC/ATC), espejo retrovisor (RR VW MIR), nodo del compartimiento de la cabina (CCN), interruptor de la caja de transferencia (T-CASE SW), RUN/ST, Interruptor de control multifunción (MULTIFTCN SW), monitor de presión de neumáticos (TPM), módulo de bujías incandescentes (GLW PLG MOD) – solo para exportación diésel |
| M16 | 10 un rojo | Controlador de sujeción de pasajeros / Módulo de clasificación de pasajeros (ORC / OCM) | |
| M17 | – | 15 A azul | Luz trasera izquierda / luz de matrícula / luz de estacionamiento (LT-TAIL / LIC / PRK LMP) |
| M18 | 15 A azul | Luz trasera derecha / de estacionamiento / de conducción (RT-TAIL / PRK / RUN LMP) | |
| M19 | – | 25 amperios naturales | Apagado automático (ASD # 1 y # 2) |
| M20 | 15 A azul | Iluminación interior del nodo de cabina (CCN INT LIGHT), unidad de interruptores (SW BANK), módulo de control de dirección (SCM) | |
| M21 | – | 20 A amarillo | Apagado automático (ASD # 3) |
| M22 | – | 10 un rojo | Bocina derecha (bocina RT (alta/baja) |
| M23 | – | 10 un rojo | Bocina izquierda (bocina LT (alta / baja)) |
| M24 | – | 25 amperios naturales | Limpiaparabrisas trasero |
| M25 | 20 A amarillo | Bomba de combustible (BOMBA DE COMBUSTIBLE), Bomba de elevación diésel (BOMBA DE ELEVACIÓN DSL) – Solo para exportación | |
| M26 | 10 un rojo | Interruptor del espejo eléctrico (PWR MIRR SW), interruptor de la ventanilla del conductor (DRVR WIND SW) | |
| M27 | 10 un rojo | Interruptor de encendido (IGN SW), módulo de ventana (WIN MOD) | |
| M28 | 10 un rojo | Controlador de próxima generación (NGC), canal de transmisión (TRANS FEED), J1962 | |
| M29 | – | 10 un rojo | Módulo de Clasificación de Pasajeros (OCM) |
| M30 | 15 A azul | Módulo de limpiaparabrisas trasero (RR WIPER MOD), espejo plegable eléctrico (PWR FOLD MIR) | |
| M31 | – | 20 A amarillo | Luces de marcha atrás (LAMPS B/U) |
| M32 | 10 un rojo | Controlador de retención de pasajeros (ORC), TT EUROPE | |
| M33 | 10 un rojo | Controlador de próxima generación (NGC), Controlador de motor de tren motriz global (GPEC) | |
| M34 | 10 un rojo | Asistente de aparcamiento (PRK ASST). Ventilación de calefacción, módulo A/C (HVAC MOD), lavafaros (HDLP WASH), brújula (COMPAS) | |
| M35 | – | 10 un rojo | Espejos térmicos |
| M36 | – | 20 A amarillo | Toma de corriente # 3 (BATT) |
| M37 | 10 un rojo | Sistema de frenos antibloqueo (ABS), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Interruptor de luz de freno (STP LP SW), Control de bomba de combustible | |
| M38 | – | 25 amperios naturales | Bloquear/Desbloquear Motores (LOCK/UNLOCK MTRS) |
Los espejos térmicos, la toma de corriente del panel de instrumentos inferior y la consola del piso extraíble, cuando están en la posición delantera, tienen fusibles de restablecimiento automático que solo deben ser reparados por un distribuidor autorizado. Los asientos ajustables eléctricamente están protegidos por un fusible de 30 amperios ubicado debajo del asiento del conductor. Los elevalunas eléctricos están protegidos por un fusible automático de 25 amperios ubicado debajo del tablero cerca de la columna de dirección. En caso de pérdida temporal o permanente de estos sistemas, comuníquese con su distribuidor autorizado para obtener servicio.
