Código de falha (DTC)

Error P0332 – ¿cómo solucionarlo?

P0332 Definición del código

Si el circuito 2 del sensor de combustión de choque da una señal de entrada baja, el PCM (Módulo de Control del Tren Motriz) registra el código P0332 y enciende la luz Check Engine.

Qué significa el código P0332

El propósito del sensor de combustión es señalar al PCM cuando el motor empieza a pitar. Si el PCM recibe una lectura del sensor de combustión demasiado baja, no podrá enviar la señal ping correcta y el PCM no podrá corregir el problema. Esto puede provocar un aumento de las emisiones y otros problemas para el motor.

¿Cuál es la causa del código P0332?

Cuando se registra el código P0332, las causas más comunes son:

  • Sensor de combustión defectuoso
  • Avería en el circuito del sensor de golpes o en sus conectores.
  • Relación aire/combustible demasiado pobre
  • Problema en el sistema de refrigeración
  • Sistema EGR (recirculación de gases de escape) defectuoso.

¿Cuáles son los síntomas del código P0332?

En algunos casos raros, no habrá ningún síntoma aparte de las luces Check Engine encendidas. En la mayoría de los casos, sin embargo, se observan uno o más de los siguientes síntomas:

  • Silbido del motor al acelerar.
  • Aumento del calentamiento del motor durante el funcionamiento normal.
  • Falta o pérdida de potencia

¿Cómo puede un mecánico diagnosticar un código P0332?

Tras comprobar el código con un escáner OBD-II, el mecánico empezará por inspeccionar visualmente el sensor y sus circuitos. A continuación, es probable que utilice un óhmetro y otras herramientas de diagnóstico para comprobar el circuito, los conectores y otros componentes relacionados.

Después de cada prueba y/o reparación, borrarán el código del PCM y volverán a probar el sistema arrancando el vehículo. En algunos casos, realizarán una prueba corta o larga para asegurarse de que no hay ningún problema intermitente que deba solucionarse.

Errores comunes de diagnóstico del código P0332

Los errores más comunes asociados a este código están relacionados con la falta de comprobación y diagnóstico de la causa raíz del problema. En algunos casos, se sustituye el sensor de golpes cuando el problema era en realidad el cableado o los conectores. En otros casos, el problema puede estar relacionado con el sistema de refrigeración o el sistema EGR, en cuyo caso la sustitución del sensor de picado no solucionará el problema.

¿Qué tan grave es el código P0332?

El ping del motor puede afectar seriamente a la capacidad del motor para funcionar de forma limpia y eficiente. Si el sensor de combustión de golpeteo funciona mal, el PCM no puede obtener información adecuada de él para predecir y corregir el problema. Esto puede conducir a un motor que funciona mal, se sobrecalienta, tiene menor eficiencia de combustible y otros problemas también.

¿Qué reparaciones pueden solucionar un código P0332?

Algunas de las reparaciones que más comúnmente solucionan el código P0332 son:

  1. Sustitución de cables y conectores desgastados o dañados en el circuito del sensor.
  2. Asegúrese de que el sensor y el circuito están correctamente conectados a tierra.
  3. Sustituir el sensor de combustión
  4. Eliminar la causa en la EGR o en el sistema de refrigeración
  5. Sustituir o reprogramar el PCM (raramente)

Notas adicionales a tener en cuenta en relación con el código P0332

Aunque no note ningún otro problema o síntoma en su vehículo, el código P0332 hará que se encienda la luz Check Engine. Si esta luz se enciende durante una prueba de emisiones OBD-II, el vehículo no pasará la prueba. En la mayoría de los estados y con la mayoría de los vehículos, esto significa que no podrá matricular legalmente su vehículo ni renovar su matrícula. Resolver este problema a tiempo puede evitar muchos dolores de cabeza, así como reparaciones más complicadas y costosas en el futuro.

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