Error P0521 – ¿Cómo solucionarlo?
P0521 Código de error OBD-II: sensor de presión de aceite del motor/interruptor de rango/interruptor de rendimiento.
Código de diagnóstico de problemas (DTC): P0521
P0521 Definición del código.
El código P0521 se define como fallo del sensor de presión de aceite del motor/interruptor de rango/capacidad.
¿Qué significa el código P0521?
Todos los vehículos modernos están equipados con un módulo de control de la cadena cinemática (PCM). Este ordenador controla una serie de sensores, controladores y otros componentes electrónicos. Uno de ellos es el sensor de presión del aceite, que detecta la presión mecánica del aceite en el motor. A continuación, envía esta lectura al PCM en forma de valor de tensión.
El PCM notificará esta información al conductor de dos maneras. En algunos vehículos, hay un indicador en el salpicadero que muestra cuál es la presión del aceite. En otros modelos, no hay indicador, pero se enciende una luz de advertencia si hay un problema de presión de aceite.
Si el PCM detecta alguna vez un valor inesperado, se registra el código P0521. El valor inesperado puede ser simplemente superior o inferior al rango permitido, o la presión puede ser simplemente constante en el lugar mientras que debería estar fluctuando.
¿Cuál es la causa del código P0521?
Las causas más comunes del código P0521 son las siguientes.
- Cables abiertos o en cortocircuito en el circuito del módulo emisor de presión de aceite.
- Avería mecánica del motor
- Presión de aceite incorrecta
- Sin embargo, la causa más común de este código de avería es que el propietario no realice un mantenimiento suficiente del motor. Si no se cambia el aceite con regularidad, a la larga puede producirse una situación de baja presión/nivel de aceite. La mayoría de los motores utilizan al menos un litro de aceite cada 5.000 km. En este punto, se necesita más.
¿Cuáles son los síntomas del código P0521?
Como ya se ha mencionado, este problema suele ir acompañado de una alerta bidireccional en el salpicadero. Un mecánico que trabaje en el coche también puede observar que se han registrado los códigos correspondientes. Estos serían:
- P0520
- P0522
- P0523
- P0524
Si el nivel de aceite del vehículo es demasiado bajo, pero el conductor no lo sabe porque no obtiene una lectura precisa. Otro síntoma puede ser simplemente sonidos fuertes procedentes del motor. De lo contrario, el motor podría averiarse.
¿Cómo puede un mecánico diagnosticar el código P0521?
El diagnóstico P0521 comenzará con el mecánico utilizando un escáner OBD-II para extraer todos los códigos que el PCM ha almacenado. Si la luz de advertencia del salpicadero está encendida, esto también ayudará al técnico a realizar un diagnóstico.
Para confirmar lo que dicen los mecanismos de información del vehículo, el mecánico abrirá el capó y comprobará el nivel de aceite. Si el aceite parece estar bien, borrará los códigos del PCM y volverá a arrancar el vehículo para ver si los códigos vuelven a aparecer. Si es así, el PCM es el culpable.
Los errores más comunes al diagnosticar el código P0521.
Puede que sea necesario sustituir el sensor de presión de aceite, pero el mecánico no debería hacerlo antes de realizar una comprobación exhaustiva. Aunque esto puede borrar el código y hacer que desaparezca la luz del salpicadero, es posible que el motor ya esté dañado. Si no lo comprueba, su cliente volverá a la carretera con un gran problema bajo el capó.
¿Cuál es la gravedad del código P0521?
Si se detecta a tiempo y se trata de inmediato, este código no tiene por qué preocupar a nadie. Sin embargo, si el conductor intenta retrasar esta acción, podría provocar graves daños en el motor. Como mínimo, su reparación será muy costosa. En el peor de los casos, el motor puede fallar por completo, lo que supone un problema muy caro.
¿Qué reparaciones pueden eliminar el código P0521?
En muchos casos, basta con cambiar el aceite y/o reajustar el sensor de presión de aceite. El propio motor puede necesitar reparaciones importantes.
Notas adicionales sobre el código P0521
Esto debería ser un buen recordatorio para los propietarios de que sus vehículos necesitan un cambio de aceite cada 3.000 millas. Su suspensión puede no parecer un gran problema, pero puede convertirse rápidamente en uno.
