Ford Transit Custom (2012-2016) – caja de fusibles y relés
Esquemas de cajas de fusibles y relés – Ford Transit Custom
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
caja de fusibles
Se encuentra debajo del asiento del conductor.
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | 350A | Alternador. Inicio. Caja de conexiones de la batería. |
F2 | 100A | Caja de conexiones auxiliar. |
F3 | – | No utilizado. |
F4 | 200A | Caja de conexiones auxiliar. |
F5 | 100A | Caja de conexiones auxiliar. |
F6 | 80A | Calentador de refuerzo eléctrico. |
F7 | 80A | Caja de conexiones auxiliar. |
F8 | 100A | Caja de conexiones de la batería. |
F9 | 100A | Caja de conexiones auxiliar. |
F10 | 60A | Módulo de control de la carrocería 1. |
F11 | 60A | Módulo de control de carrocería 2. |
F12 | 60A | Acceso de clientes. |
F13 | – | No utilizado. |
F14 | 60A | Acceso de clientes. |
Caja de fusibles en el habitáculo
Detrás de los paneles de adorno extraíbles hay dos cajas de fusibles: la caja de fusibles está a la derecha y el módulo de control de la carrocería está a la izquierda (en los vehículos con volante a la derecha, por el contrario).
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | – | No utilizado. |
F2 | – | No utilizado. |
F3 | – | No utilizado. |
F4 | – | No utilizado. |
F5 | 3A | Módulo de control del tren motriz. |
F6 | 3A | Módulo del sistema de frenos antibloqueo. |
F7 | 7.5A | Módulo de control del tren motriz. Módulo de bujías incandescentes. |
F8 | – | No utilizado. |
F9 | 30A | Motor limpiaparabrisas. |
F10 | 30A | Motor auxiliar limpiaparabrisas. |
F11 | 10 A. | Embrague de aire acondicionado. |
F12 | 20A | Bujías de incandescencia. |
F13 | – | No utilizado. |
F14 | – | No utilizado. |
F15 | – | No utilizado. |
F 16 | – | No utilizado. |
F17 | – | No utilizado. |
F18 | 40A | Módulo del sistema de frenos antibloqueo. |
F19 | 30A | Relé de arranque. |
F20 | 60A | Módulo de bujías incandescentes. |
F21 | 60A | Relé de encendido. |
F22 | – | No utilizado |
F23 | 25A | Módulo del sistema de frenos antibloqueo. |
F24 | 7.5A | Relé de la bomba de combustible. |
F25 | – | No utilizado. |
F26 | 3A | Válvula de refrigerante económica. |
F27 | – | No utilizado. |
F28 | – | No utilizado. |
F29 | – | Módulo de control de audio frontal. |
F30 | 60A | Ventilador de enfriamiento rápido y de baja velocidad. |
F31 | – | No utilizado. |
F32 | 60A | Relé del motor del limpiaparabrisas. |
F33 | – | No utilizado. |
F34 | – | No utilizado. |
F35 | 15A | Módulo de control del tren motriz. |
F36 | 7.5A | Sensor de flujo de masa de aire. |
F37 | 7.5A | Válvula dosificadora de combustible. |
F38 | 7.5A | Relé del embrague del aire acondicionado. |
F39 | 15A | Ventilador de enfriamiento rápido y de baja velocidad. La luz de la bujía es incandescente. Bomba de combustible para el sistema de combustible del evaporador. Sensor de oxígeno calentado. Relé de válvula de refrigerante económico. |
Relés | ||
R1 | Encendido. | |
R2 | Inicio. | |
R3 | Limpiaparabrisas trasero. | |
R4 | Motor limpiaparabrisas. | |
R5 | No utilizado. | |
R6 | No utilizado. | |
R7 | No utilizado. | |
R8 | No utilizado. | |
R9 | No utilizado. | |
R10 | Embrague de aire acondicionado. | |
R11 | Bujías de incandescencia. | |
R12 | Bomba de combustible. | |
R13 | No utilizado. | |
R14 | Válvula de refrigerante económica. | |
R15 | Ventilador de refrigeración de baja velocidad. | |
R16 | No utilizado. | |
R17 | Módulo de control del tren motriz. | |
R18 | Ventilador de enfriamiento rápido. |
Módulo de control de la carroceria
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | 15A | Cierre centralizado 2. |
F2 | 15A | Cierre centralizado 1. |
F3 | 15A | Switch de ignición. Relé de batería auxiliar. |
F4 | 5A | Módulo de asistencia al estacionamiento. |
F5 | 5A | Módulo sensor de lluvia. Módulo de iluminación automática. |
F6 | 15A | Bomba lavaparabrisas. |
F7 | 7.5A | Espejos exteriores. |
F8 | 15A | Faros antiniebla delanteros. |
F9 | 10 A. | Luz principal derecha. |
F10 | 10 A. | Luz principal izquierda. |
F11 | 25A | Luces exteriores derechas. Lámparas del lado izquierdo. |
F12 | 20A | Alarma anti-robo. Indicador de respaldo de batería. |
F13 | 15A | Conector de enlace de datos. Relé de punto de alimentación auxiliar. Iluminación interior. |
F14 | 25A | Luces de circulación diurna. Indicadores de dirección. Luces antiniebla traseras. |
F15 | 25A | Luces laterales a la derecha. Lámparas exteriores en el lado izquierdo. Luz de freno alta central. |
F 16 | 20A | Control de sonido. |
F17 | 7.5A | Mando de calentadores. Combinación de instrumentos. motor soplador |
F18 | 10 A. | Interruptor de los faros.
Módulo de volante. |
F19 | 5A | Módulo de interfaz de pantalla/control frontal. |
F20 | 5A | Sistema antirrobo pasivo y encendido. Encendido. |
F21 | 3A | Módulo de control de audio frontal y relé de accesorios. |
Caja de fusibles en el compartimiento del motor
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | – | No utilizado. |
F2 | – | No utilizado. |
F3 | – | No utilizado. |
F4 | – | No utilizado. |
F5 | 3A | Módulo de control del tren motriz. |
F6 | 3A | Módulo del sistema de frenos antibloqueo. |
F7 | 7.5A | Módulo de control del tren motriz. Módulo de bujías incandescentes. |
F8 | – | No utilizado. |
F9 | 30A | Motor limpiaparabrisas. |
F10 | 30A | Motor auxiliar limpiaparabrisas. |
F11 | 10 A. | Embrague de aire acondicionado. |
F12 | 20A | Bujías de incandescencia. |
F13 | – | No utilizado. |
F14 | – | No utilizado. |
F15 | – | No utilizado. |
F 16 | – | No utilizado. |
F17 | – | No utilizado. |
F18 | 40A | Módulo del sistema de frenos antibloqueo. |
F19 | 30A | Relé de arranque. |
F20 | 60A | Módulo de bujías incandescentes. |
F21 | 60A | Relé de encendido. |
F22 | – | No utilizado |
F23 | 25A | Módulo del sistema de frenos antibloqueo. |
F24 | 7.5A | Relé de la bomba de combustible. |
F25 | – | No utilizado. |
F26 | 3 A. | Válvula de refrigerante económica. |
F27 | – | No utilizado. |
F28 | – | No utilizado. |
F29 | – | Módulo de control de audio frontal. |
F30 | 60A | Ventilador de enfriamiento rápido y de baja velocidad. |
F31 | – | No utilizado. |
F32 | 60A | Relé del motor del limpiaparabrisas. |
F33 | – | No utilizado. |
F34 | – | No utilizado. |
F35 | 15A | Módulo de control del tren motriz. |
F36 | 7.5A | Sensor de flujo de masa de aire. |
F37 | 7.5A | Válvula dosificadora de combustible. |
F38 | 7.5A | Relé del embrague del aire acondicionado. |
F39 | 15A | Ventilador de enfriamiento rápido y de baja velocidad. La luz de la bujía es incandescente. Bomba de combustible para el sistema de combustible del evaporador. Sensor de oxígeno calentado. Relé de válvula de refrigerante económico. |
Relés | ||
R1 | Encendido. | |
R2 | Inicio. | |
R3 | Limpiaparabrisas trasero. | |
R4 | Motor limpiaparabrisas. | |
R5 | No utilizado. | |
R6 | No utilizado. | |
R7 | No utilizado. | |
R8 | No utilizado. | |
R9 | No utilizado. | |
R10 | Embrague de aire acondicionado. | |
R11 | Bujías de incandescencia. | |
R12 | Bomba de combustible. | |
R13 | No utilizado. | |
R14 | Válvula de refrigerante económica. | |
R15 | Ventilador de refrigeración de baja velocidad. | |
R16 | No utilizado. | |
R17 | Módulo de control del tren motriz. | |
R18 | Ventilador de enfriamiento rápido. |