Ford Transit y Tourneo (2007-2014) – caja de fusibles y relés
Diagramas de cajas de fusibles y relés – Ford Transit y Tourneo
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Ubicación de la caja de fusibles
A – Caja de fusibles previos;
B – Caja de relés estándar;
C – Caja de conexiones en el habitáculo;
D – Caja de conexiones del compartimiento del motor.
Volante a la izquierda
Manejo del lado derecho
caja de fusibles
Se encuentra debajo del asiento del conductor.
Caja de relés estándar
Se encuentra detrás de la guantera.
Caja de conexiones de pasajeros
Se encuentra detrás de la guantera.
diagramas de caja de fusibles
caja de fusibles
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | 350A | Motor de arranque y alternador |
2 | 60A | Energía de la caja de conexiones del pasajero: esencial para el arranque;
Caja de conexiones de pasajeros KL15 para Start-Stop. |
3 | 100A | Suministro de energía a la caja de conexiones del motor: no se aplica al arranque |
4 | 40A | Parabrisas calefactable en el lado derecho |
5 | 100A | Alimentación estándar de la caja de relés – Arranque no aplicable |
6 | 40A | Parabrisas calefactable, lado izquierdo |
7 | 60A | Fuente de alimentación de la caja de conexiones del pasajero: no se aplica al arranque |
8 | 60A | Punto de conexión del cliente |
9 | 60A | Punto de conexión del cliente |
10 | 60A | Punto de conexión del cliente |
R1 | Segundo relé disyuntor de batería |
Caja de relés estándar
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
38 | 20A | limpiaparabrisas trasero |
39 | 10 A. | Control de aire acondicionado delantero y trasero |
40 | 5A | No utilizado |
41 | 5A | Tacógrafo |
42 | 5A | Nivelación de faros, interruptor de luz principal (KL15) |
43 | 20A | Asientos delanteros con calefacción |
44 | 20A | bocina |
45 | 20A | Frente auxiliar del punto de alimentación |
46 | 10 A. | Retrovisores exteriores calefactables si se instala CAT 1 |
47 | 20A | Encendedor |
48 | 5A | Fuente de alimentación para bobinas de relé, espejos eléctricos |
49 | 20A | Toma de corriente auxiliar en la parte trasera |
50 | 10 A. | Luz principal a la izquierda |
51 | 10 A. | Luz principal a la derecha |
52 | 10 A. | Luz de cruce izquierda |
53 | 10 A. | Luz de cruce derecha |
54 | 30A | Fusible previo para luz de cruce, luz de carretera, luz diurna, tacógrafo, ventilador de calefacción auxiliar de combustible |
55 | 40A | Motor del ventilador del calentador |
56 | 20A | Ventanas eléctricas |
57 | 30A | Motor del ventilador del calentador trasero |
58 | 30A | Motor limpiaparabrisas delantero |
59 | 30A | Luneta trasera térmica, retrovisores exteriores calefactables |
60 | – | No utilizado |
61 | 60A | Relé de encendido (KL15 # 1) |
62 | 60A | Relé de encendido (KL15 # 2) |
Relés | ||
R11 | luz de cruce de los faros | |
R12 | Retrovisores exteriores calefaccionados (si está instalada la alarma CAT 1);
Toma de corriente (si no está instalada la alarma CAT 1). |
|
R13 | Faro de luz alta | |
R14 | bocina | |
R15 | Luces de circulación diurna | |
R16 | Calentador de combustible programable | |
R17 | Ventanas traseras con calefacción y espejos exteriores con calefacción (o ventana trasera izquierda con calefacción si la alarma Cat 1 está instalada) | |
R18 | Luneta trasera térmica, lado derecho, si está instalada la alarma Cat 1 | |
R19 | Fuente de alimentación (KL15 # 2) | |
R20 | PJB KL15 (solo arranque-parada) | |
R21 | Fuente de alimentación (KL15 # 1) | |
R22 | Parabrisas calefactable en el lado derecho | |
R23 | Función de limpiaparabrisas alto y bajo | |
R24 | limpiaparabrisas trasero | |
R25 | Limpiaparabrisas encendido y apagado | |
R26 | Parabrisas calefactable, lado izquierdo |
Caja de conexiones de pasajeros
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
63 | 5A | Asistente de estacionamiento trasero, sensor de lluvia |
64 | 2A | Sensor de solicitud del pedal del acelerador |
65 | 15A | Interruptor de la luz de freno |
66 | 5A | Combinación de instrumentos;
PATS fuente de alimentación; Tacógrafo; Iluminación del interruptor en el panel de instrumentos. |
67 | 15A | bomba de lavado |
68 | 10 A. | Módulo de control de restricción |
69 | 20A | Interruptor de luces exteriores (KL15) |
70 | 20A | Sirena alimentada por batería |
71 | 5A | Interruptor luces exteriores (KL30) |
72 | 10 A. | Fuente de alimentación de ahorro de batería, OBDII (KL30) |
73 | 15A | Fuente de alimentación para radio, unidad de navegación y teléfono |
74 | 5A | Combinación de instrumentos;
Temporizador del calentador de refuerzo de combustible; Fuente de alimentación para apertura remota sin llave del vehículo; Sensor de movimiento interior (KL30). |
75 | 7.5A | Luces laterales a la derecha |
76 | 7.5A | Luces laterales en el lado izquierdo |
77 | 5A | Fuente de alimentación del interruptor de encendido;
Suministro de energía a las bobinas del interruptor de la batería. |
78 | 15A | cerradura central |
79 | 7.5A | iluminación de matrícula;
Contornos laterales. |
80 | 15A | Faros antiniebla delanteros |
81 | 10 A. | Luces antiniebla traseras |
82 | 3A | Energía para el encendido del sistema de audio e instrumentos |
Fusibles auxiliares | ||
83 | 10 A. | Módulo de arrastre de tráiler (ubicación – espacio para las piernas a la izquierda) |
84 | 7.5A | Detección de bujías incandescentes DPF (ubicación: debajo de la caja de conexiones del compartimiento del motor) |
Caja de conexiones del motor
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
11 | 60A | ventilador de refrigeración del motor |
12 | 30A | Fuente de alimentación del módulo de remolque de remolque y del módulo de remolque de remolque (KL30) |
13 | 40A | bomba ABS y ESP |
14 | – | No utilizado |
15 | 60A | Bujías de incandescencia |
16 | 60A | Relé de encendido (KL15 # 3) |
17 | 30A | encienda el motor de arranque |
18 | 40A | Alimentación de encendido (KL15) para caja de conexiones de pasajeros (vehículos sin sistema Start-Stop) |
18 | – | No utilizado (vehículos con sistema Start-Stop) |
19 | – | No utilizado |
20 | 10 A. | ABS;
ESP; Sensor de ángulo de dirección; Alimentación del sensor de YAW (KL30). |
21 | 25A | Centralita y válvulas ABS y ESP |
22 | – | No utilizado |
23 | – | No utilizado |
24 | 5A | Bomba de combustible (sin calentador de combustible) |
24 | 20A | Bomba de combustible (con calentador de combustible) |
25 | – | No utilizado |
26 | 15A | El poder de PCM |
27 | 5A | Bomba de combustible (con calentador de combustible) |
28 | 5A | sensor T-MAF |
29 | 5A | Supervisión de las bujías de incandescencia del evaporador |
30 | 7.5A | Válvula de alivio de sonido |
31 | 15A | Bomba VAP/UEGO |
32 | 20A | Bujía incandescente del evaporador |
33 | 10 A. | Luces de marcha atrás |
34 | 20A | Fuente de alimentación para remolque KL15 |
35 | – | No utilizado |
36 | 10 A. | Embrague de aire acondicionado |
37 | – | No utilizado |
Relés | ||
R2 | Bujías de incandescencia | |
R3 | Remolque de un remolque (KL15) | |
R4 | encienda el motor de arranque | |
R5 | Fuente de alimentación (KL15 # 4) | |
R6 | Poder (KL15 # 3) | |
R7 | Bomba de combustible | |
R8 | Bujía incandescente del evaporador | |
R9 | No utilizado | |
R10 | Solenoide del embrague del aire acondicionado |