Año de producción: 2019, 2020.
Las dos cajas de fusibles están ubicadas detrás de la cubierta extraíble debajo del volante: la caja de fusibles está a la derecha y el módulo de control de la carrocería a la izquierda (en los vehículos con volante a la derecha, por el contrario).
Está ubicado debajo del asiento del conductor.
Vehículo eléctrico híbrido enchufable y Ecoblue de 2.0L (PHEV)
2,2 l diésel
Asignación de fusibles en la caja de fusibles (2.0l Ecoblue y PHEV)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 125A | Módulo de control de la carroceria. |
| 2 | 80A | Dirección asistida electrónica. |
| 3 | 150A | Calentador adicional. |
| 4 | – | No utilizado. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | 150A | Caja de fusibles en habitáculo. |
| 7 | 60A | Autocaravana |
| 8 | – | Batería |
| 9 | 470A | Inversor DC / DC. |
| 10 | 300A | Caja de fusibles en el compartimento del motor. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | 150A | Caja de fusibles del compartimento del conductor. |
| 13 | – | Relé de deslastre de carga. |
| 14 | 180A | Toma de corriente auxiliar 1. |
| 15 | 60A | Toma de corriente auxiliar 2. |
Asignación de fusibles en el cuadro de instrumentos (2,0 l Ecoblue)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Puerto USB. |
| 2 | – | No utilizado. |
| 3 | 5A | Puerto USB. |
| 4 | – | No utilizado. |
| 5 | 5A | Puerto USB. |
| 6 | – | No utilizado. |
| 7 | – | No utilizado. |
| 8 | – | No utilizado. |
| 9 | 10 A. | Retrovisores exteriores calefactados. |
| 10 | – | No utilizado. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | – | No utilizado. |
| 13 | – | No utilizado. |
| 14 | – | No utilizado. |
| 15 | – | No utilizado. |
| 16 | 5A | Sensor de lluvia. |
| 17 | – | No utilizado. |
| 18 | 20A | Motor del limpiaparabrisas trasero. |
| 19 | – | No utilizado. |
| 20 | – | No utilizado. |
| 21 | 20A | Luneta trasera climatizada. |
| 22 | 20A | Luneta trasera climatizada. |
| 23 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
| 24 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
| 25 | 25A | Motor de limpiaparabrisas. |
| 26 | 25A | Motor de limpiaparabrisas. |
| 27 | – | No utilizado. |
| 28 | – | No utilizado. |
| 29 | – | No utilizado. |
| 30 | – | No utilizado. |
| 31 | – | No utilizado. |
| 32 | – | No utilizado. |
| 33 | – | No utilizado. |
| 34 | – | No utilizado. |
| 35 | – | No utilizado. |
| 36 | – | No utilizado. |
| 37 | – | No utilizado. |
| 38 | – | No utilizado. |
| 39 | – | No utilizado. |
| 40 | – | No utilizado. |
| 41 | – | No utilizado. |
| 42 | 40A | Relé de marcha / arranque. |
| 43 | – | Relé de acondicionador. |
| 44 | 40A | Relé de marcha / arranque. |
| 45 | 10 A. | Módulo de mejora. |
| 46 | 15A | Módulo de remolque de remolque. |
| 47 | 5A | Calentador de combustible. |
| 48 | – | No utilizado. |
| 49 | 10 A. | Interruptor de pedal de freno. |
| 50 | – | No utilizado. |
| 51 | – | No utilizado. |
| 52 | 30A | Asiento del conductor con dirección asistida. |
| 53 | 60A | Batería |
| 54 | 60A | Inversor de energia. |
| 55 | 50A | Módulo de control de la carroceria. |
| 56 | – | No utilizado. |
| 57 | – | No utilizado. |
| 58 | 10 A. | Conector de interfaz del cuerpo de la caravana;
Módulo de control de interfaz Upfitter; Segunda caja de conexiones. |
| 59 | – | No utilizado. |
| 60 | – | No utilizado. |
| 61 | 7.5A | Tacógrafo. |
| 62 | 15A | Módulo de interfaz Upfitter. |
| 63 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
| 64 | – | No utilizado. |
| 65 | – | No utilizado. |
| 66 | 10 A. | Sistema de relé de corte mejorado. |
| 67 | – | No utilizado. |
| 68 | 5A | Módulo de remolque de remolque. |
| 69 | 30A | Dirección asistida electrónica. |
| 70 | – | No utilizado. |
| 71 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| 72 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| 73 | 20A | Módulo de iluminación frontal adaptable;
Nivelación de faros. |
| 74 | – | No utilizado. |
| 75 | 10 A. | Caja de distribución de energía. |
| 76 | – | No utilizado. |
| 77 | 5A | Interruptor de faros. |
| 78 | – | No utilizado. |
| 79 | 5A | Relé de marcha / arranque. |
| 80 | – | No utilizado. |
| 81 | – | No utilizado. |
| 82 | – | No utilizado. |
| 83 | 15A | Módulo de control de la dinámica del vehículo. |
| 84 | 50A | Módulo de control de la carroceria. |
| 85 | – | No utilizado. |
| 86 | 50A | Módulo de control de la carroceria. |
Asignación de fusibles en el módulo de control de la carrocería (2.0l Ecoblue)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | – | No utilizado. |
| 2 | 10 A. | Inversor de energia. |
| 3 | 7.5A | Interruptor de ventana eléctrica;
Retrovisores exteriores accionados eléctricamente. |
| 4 | 20A | No utilizado. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | 10 A. | No utilizado. |
| 7 | 10 A. | No utilizado. |
| 8 | 5A | Zumbador antirrobo. |
| 9 | 5A | Sensor de intrusión;
Aire acondicionado en la parte trasera. |
| 10 | – | No utilizado. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | 7.5A | Control climatico. |
| 13 | 7.5A | Conector de enlace de datos;
Columna de dirección; Tablero de mandos. |
| 14 | 15A | Módulo de control de energía de la batería – MHEV. |
| 15 | 15A | Módulo SYNC 3. |
| 16 | – | No utilizado. |
| 17 | 7.5A | Tacógrafo. |
| 18 | 7.5A | No utilizado. |
| 19 | 5A | Dispositivo de señalización acústica asistido por batería. |
| 20 | 5A | Switch de ignición. |
| 21 | 5A | Control de calentador de coeficiente de temperatura positivo. |
| 22 | 5A | Módulo de control de aviso de peatones. |
| 23 | 30A | No utilizado. |
| 24 | 30A | No utilizado. |
| 25 | 20A | Módulo de puerta del conductor. |
| 26 | 30A | Módulo de puerta de pasajero. |
| 27 | 30A | No utilizado. |
| 28 | 30A | No utilizado. |
| 29 | 15A | No utilizado. |
| 30 | 5A | No utilizado. |
| 31 | 10 A. | Conector de enlace de datos;
Receptor de llave remota. |
| 32 | 20A | Radio;
Módulo de telemática. |
| 33 | – | No utilizado. |
| 34 | 30A | Tacógrafo;
Centro de mensajes; Calentador con coeficiente de temperatura positivo; Inversor DC / AC; Cámara del sistema de mantenimiento de carril; Ayuda de estacionamiento; Columna de dirección. |
| 35 | 5A | No utilizado. |
| 36 | 15A | Ayuda de estacionamiento;
Cámara del sistema de mantenimiento de carril; Módulo de control de la columna de dirección. |
| 37 | 20A | No utilizado. |
| 38 | 30A | Ventanas operadas eléctricamente. |
Asignación de fusibles en el compartimento del motor (2.0L Ecoblue)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 50A | Limpiaparabrisas. |
| 2 | – | No utilizado. |
| 3 | 40A | Elemento de parabrisas calefactado a la derecha. |
| 4 | 15A | Bomba lavaparabrisas trasero. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | – | No utilizado. |
| 7 | 40A | Motor de ventilador delantero. |
| 8 | 40A | Elemento de parabrisas calefactable a la izquierda. |
| 9 | 15A | Pestillo de puerta trasera. |
| 10 | 5A | Módulo de control de energía de la batería – MHEV. |
| 11 | 40A | Tomacorriente auxiliar;
Puerto USB. |
| 12 | 20A | Bocina |
| 13 | 20A | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
| 14 | 10 A. | Potencia del vehículo 5. |
| 15 | – | No utilizado. |
| 16 | – | No utilizado. |
| 17 | 10 A. | Faros de alta intensidad a la derecha. |
| 18 | 40A | Ventana trasera. |
| 19 | 20A | Faros antiniebla delanteros. |
| 20 | 10 A. | Espejos eléctricos abatibles. |
| 21 | 15A | Potencia del vehículo 4. |
| 22 | 40A | Motor ventilador trasero. |
| 23 | 20A | Bomba de combustible. |
| 24 | 40A | Relé de arranque. |
| 25 | 40A | Tomacorriente auxiliar. |
| 26 | 10 A. | Faros de descarga de alta intensidad izquierdos. |
| 27 | 40A | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
| 28 | 20A | Potencia del vehículo 1. |
| 29 | 40A | Calentador del filtro de combustible. |
| 30 | 15A | Bomba de refrigerante. |
| 31 | 5A | Sistema de prevención de bloqueo de ruedas. |
| 32 | 15A | Módulo de control de transmisión. |
| 33 | 30A | Inicio. |
| 34 | 15A | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
| 35 | 15A | Potencia del vehículo 2. |
| 36 | 5A | Arrancador integrado con el cinturón – MHEV. |
| 37 | 5A | Bujías de incandescencia;
Módulo de control del tren motriz. |
| 38 | 60A | Bujías de incandescencia. |
| 39 | 15A | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
| 40 | 10 A. | Potencia del vehículo 3. |
| 41 | 10 A. | Monitor de bujías incandescentes. |
| 42 | 15A | Unidad de control de transmisión. |
| 43 | 60A | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
| 44 | 25A | Ventilador. |
| 45 | 30A | Toma de remolque. |
| 46 | – | No utilizado. |
| 47 | 40A | Suspensión trasera. |
| 48 | 50A | Ventilador. |
| 49 | 15A | Sensor de óxidos de nitrógeno. |
| 50 | 5A | Calefactor de ventilación del cárter cerrado. |
| 51 | 10 A. | Embrague de aire acondicionado. |
| 52 | 50A | Ventilador. |
| 53 | 5A | Tensor activo – MHEV. |
| 54 | 20A | Alarma de emergencia. |
| 55 | 25A | Bomba de fluido de transmisión. |
| 56 | 20A | Calentador de refuerzo de combustible. |
| 57 | 25A | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad. |
| 58 | 30A | Toma de remolque. |
| 59 | – | Relé del ventilador de refrigeración. |
Asignación de fusibles en la caja de fusibles (2.0l Ecoblue y PHEV)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 125A | Módulo de control de la carroceria. |
| 2 | 80A | Dirección asistida electrónica. |
| 3 | 150A | Calentador adicional. |
| 4 | – | No utilizado. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | 150A | Caja de fusibles en habitáculo. |
| 7 | 60A | Autocaravana |
| 8 | – | Batería |
| 9 | 470A | Inversor DC / DC. |
| 10 | 300A | Caja de fusibles en el compartimento del motor. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | 150A | Caja de fusibles del compartimento del conductor. |
| 13 | – | Relé de deslastre de carga. |
| 14 | 180A | Toma de corriente auxiliar 1. |
| 15 | 60A | Toma de corriente auxiliar 2. |
Asignación de fusibles en el cuadro de instrumentos (PHEV)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | – | No utilizado. |
| 2 | – | No utilizado. |
| 3 | – | No utilizado. |
| 4 | 20A | Luneta trasera climatizada. |
| 5 | 20A | Luneta trasera climatizada. |
| 6 | – | No utilizado. |
| 7 | – | No utilizado. |
| 8 | 25A | Motor de limpiaparabrisas. |
| 9 | 25A | Motor de limpiaparabrisas. |
| 10 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
| 11 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
| 12 | 10 A. | Retrovisores exteriores calefactados. |
| 13 | – | No utilizado. |
| 14 | – | No utilizado. |
| 15 | – | No utilizado. |
| 16 | 5A | Puerto USB. |
| 17 | – | No utilizado. |
| 18 | 5A | Puerto USB. |
| 19 | – | No utilizado. |
| 20 | 5A | Puerto USB. |
| 21 | – | No utilizado. |
| 22 | – | No utilizado. |
| 23 | – | No utilizado. |
| 24 | – | No utilizado. |
| 25 | – | No utilizado. |
| 26 | – | No utilizado. |
| 27 | – | No utilizado. |
| 28 | 20A | Motor del limpiaparabrisas trasero. |
| 29 | – | No utilizado. |
| 30 | 5A | Limpiaparabrisas automático. |
| 31 | – | No utilizado. |
| 32 | 15A | Módulo de control del vehículo. |
| 33 | 15A | Módulo de control del vehículo. |
| 34 | 15A | Módulo de control del vehículo. |
| 35 | – | No utilizado. |
| 36 | – | No utilizado. |
| 37 | 50A | Módulo de control de la carroceria. |
| 38 | 60A | Inversor DC / AC. |
| 39 | – | No utilizado. |
| 40 | 30A | Asiento del conductor con dirección asistida. |
| 41 | – | No utilizado. |
| 42 | – | No utilizado. |
| 43 | 10 A. | Interruptor de encendido / apagado de freno. |
| 44 | – | No utilizado. |
| 45 | 10 A. | Generador DC / inversor AC. |
| 46 | 15A | Módulo de remolque de remolque. |
| 47 | 10 A. | Módulo de mejora. |
| 48 | 15A | Interfaz de Upfitter. |
| 49 | 5A | Tacógrafo. |
| 50 | – | No utilizado. |
| 51 | 10 A. | Sistema de información de puntos ciegos. |
| 52 | 10 A. | Caja de fusibles en el compartimento del motor. |
| 53 | – | No utilizado. |
| 54 | – | No utilizado. |
| 55 | 5A | Módulo de remolque de remolque. |
| 56 | – | No utilizado. |
| 57 | 10 A. | Relé de acondicionador. |
| 58 | – | No utilizado. |
| 59 | – | No utilizado. |
| 60 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
| 61 | 10 A. | Caja de fusibles en el compartimento del motor. |
| 62 | – | No utilizado. |
| 63 | 20A | Control de iluminación. |
| 64 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| 65 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| 66 | – | No utilizado. |
| 67 | 5A | Dirección asistida electrónica. |
| 68 | 50A | Módulo de control de la carroceria. |
| 69 | – | No utilizado. |
| 70 | – | No utilizado. |
| 71 | 15A | Módulo de control de la dinámica del vehículo. |
| 72 | – | No utilizado. |
| 73 | 40A | Módulo de remolque de remolque. |
| 74 | 15A | Sensor de monitoreo de batería. |
| 75 | 5A | Ejecutar / Iniciar. |
| 76 | 10 A. | Motor eléctrico DC / inversor AC. |
| 77 | 5A | Control de iluminación. |
| 78 | – | No utilizado. |
| 79 | – | No utilizado. |
| 80 | – | No utilizado. |
| 81 | 40A | Relé de marcha / arranque. |
| 82 | – | No utilizado. |
| 83 | 40A | Relé de marcha / arranque. |
| 84 | – | Relé de acondicionador. |
Asignación de fusibles en el módulo de control de la carrocería (PHEV)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | – | No utilizado. |
| 2 | 10 A. | Inversor de energia. |
| 3 | 7.5A | Interruptor de ventana eléctrica;
Retrovisores exteriores accionados eléctricamente. |
| 4 | 20A | No utilizado. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | 10 A. | Zumbador antirrobo. |
| 7 | 10 A. | No utilizado. |
| 8 | 5A | Módem telemático. |
| 9 | 5A | Sensor de intrusión;
Aire acondicionado en la parte trasera. |
| 10 | – | No utilizado. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | 7.5A | Control climatico. |
| 13 | 7.5A | Conector de enlace de datos;
Columna de dirección; Tablero de mandos |
| 14 | – | No utilizado. |
| 15 | 15A | Módulo SYNC 3. |
| 16 | – | No utilizado. |
| 17 | 7.5A | Tacógrafo. |
| 18 | 7.5A | No utilizado. |
| 19 | 5A | Dispositivo de señalización acústica asistido por batería. |
| 20 | 5A | Switch de ignición. |
| 21 | 5A | Control de calentador de coeficiente de temperatura positivo. |
| 22 | 5A | Módulo de control de aviso de peatones. |
| 23 | 30A | No utilizado. |
| 24 | 30A | No utilizado. |
| 25 | 20A | Módulo de puerta del conductor. |
| 26 | 30A | Módulo de puerta de pasajero. |
| 27 | 30A | No utilizado. |
| 28 | 30A | No utilizado. |
| 29 | 15A | No utilizado. |
| 30 | 5A | No utilizado. |
| 31 | 10 A. | Conector de enlace de datos;
Receptor de llave remota. |
| 32 | 20A | Radio. |
| 33 | – | No utilizado. |
| 34 | 30A | Tacógrafo;
Centro de mensajes; Calentador con coeficiente de temperatura positivo; Inversor DC / AC; Cámara del sistema de mantenimiento de carril; Ayuda de estacionamiento; Columna de dirección. |
| 35 | 5A | No utilizado. |
| 36 | 15A | Ayuda de estacionamiento;
Cámara del sistema de mantenimiento de carril; Módulo de control de la columna de dirección. |
| 37 | 20A | No utilizado. |
| 38 | 30A | Ventanas operadas eléctricamente. |
Asignación de fusibles en el compartimento del motor (PHEV)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 50A | Limpiaparabrisas. |
| 2 | – | No utilizado. |
| 3 | 40A | Elemento de parabrisas calefactado a la derecha. |
| 4 | 15A | Motor de lavado trasero. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | 5A | Actuador de la trampilla de llenado de combustible. |
| 7 | 40A | Motor de ventilador delantero. |
| 8 | 40A | Elemento de parabrisas calefactable a la izquierda. |
| 9 | – | No utilizado. |
| 10 | 5A | Válvula de cierre del tanque de combustible. |
| 11 | 40A | Tomacorriente auxiliar;
Puerto USB. |
| 12 | 20A | bocina |
| 13 | 10 A. | Potencia del vehículo 3. |
| 14 | 5A | Válvula de cierre del núcleo del calentador. |
| 15 | 5A | Bomba de refrigerante turbo. |
| 16 | – | No utilizado. |
| 17 | 10 A. | Faros de alta intensidad a la derecha. |
| 18 | 40A | Ventana trasera. |
| 19 | 30A | Módulo controlador de bomba de combustible. |
| 20 | 10 A. | Espejos eléctricos abatibles. |
| 21 | 15A | Bomba de refrigerante de alta temperatura. |
| 22 | 40A | Motor ventilador trasero. |
| 23 | – | No utilizado. |
| 24 | 40A | Ejecutar / Iniciar. |
| 25 | 40A | Tomacorrientes auxiliares. |
| 26 | 10 A. | Faros de descarga de alta intensidad izquierdos. |
| 27 | – | No utilizado. |
| 28 | 15A | Bomba de refrigerante de la electrónica del motor. |
| 29 | 40A | Bomba de vacío de freno. |
| 30 | 15A | Bomba de refrigerante para batería de tracción. |
| 31 | 5A | Sistema de prevención de bloqueo de ruedas. |
| 32 | – | No utilizado. |
| 33 | 30A | Módulo de control del tren motriz. |
| 34 | 15A | Potencia del vehículo 4. |
| 35 | 5A | Válvula de enfriamiento de la batería de tracción. |
| 36 | 5A | Válvula de cierre del evaporador delantero. |
| 37 | – | No utilizado. |
| 38 | – | No utilizado. |
| 39 | 15A | Potencia del vehículo 2. |
| 40 | 5A | Compresor de aire acondicionado. |
| 41 | 5A | Válvula de cierre del grupo frigorífico. |
| 42 | 5A | Válvula de cierre del calentador trasero. |
| 43 | 60A | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
| 44 | 25A | Ventilador. |
| 45 | 30A | Toma de remolque. |
| 46 | 40A | Elemento calefactor 3. |
| 47 | 40A | Elemento calefactor 1. |
| 48 | 50A | Ventilador. |
| 49 | 10 A. | Calentador con coeficiente de temperatura positivo. |
| 50 | 5A | Válvula de cierre del evaporador trasero. |
| 51 | 15A | Módulo de control de energía de la batería. |
| 52 | 50A | Ventilador. |
| 53 | 5A | Válvula de cierre de bypass. |
| 54 | 10 A. | Módulo de control de carga de batería. |
| 55 | 5A | Módulo de control del vehículo. |
| 56 | – | No utilizado. |
| 57 | 25A | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo. |
| 58 | 40A | Elemento calefactor 2. |
| 59 | – | Relé del ventilador de refrigeración. |
Asignación de fusibles en la caja de fusibles previa (2,2 l diésel)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F1 | 470A | Alternador;
Inicio; Caja de conexiones del motor. |
| F2 | 100A | Caja de fusibles en habitáculo. |
| F3 | – | No utilizado. |
| F4 | 200A | Caja de conexiones auxiliar. |
| F5 | 100A | Caja de conexiones auxiliar. |
| F6 | 80A | Calentador de refuerzo eléctrico. |
| F7 | 80A | Relé de parabrisas calefactado. |
| F8 | 100A | Caja de conexiones del motor. |
| F9 | 100A | Caja de conexiones auxiliar. |
| F10 | 60A | Caja de fusibles en habitáculo. |
| F11 | 60A | Caja de fusibles en habitáculo. |
| F12 | 60A | Conexión de vehículo modificada. |
| F13 | 60A | Conexión de vehículo modificada. |
| F14 | 60A | Conexión de vehículo modificada. |
Asignación de fusibles en el cuadro de instrumentos (2,2 l diésel)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F1 | 10 A. | Módulo de control de restricciones. |
| F2 | – | No utilizado. |
| F3 | 10 A. | Retrovisores exteriores calefactados. |
| F4 | – | No utilizado. |
| F5 | 20A | Calentador de refuerzo de combustible. |
| F6 | 5A | Tacógrafo. |
| F7 | 10 A. | Control de crucero adaptativo. |
| F8 | 40A | Inversor DC / AC. |
| F9 | – | No utilizado. |
| F10 | 30A | Asiento del conductor con dirección asistida. |
| F11 | – | No utilizado. |
| F12 | – | No utilizado. |
| F13 | – | No utilizado. |
| F14 | 5A | Módulo de control del tren motriz. |
| F15 | 40A | Módulo de control del tren motriz. |
| F 16 | 40A | Caja de fusibles en habitáculo. |
| F17 | – | No utilizado. |
| F18 | 30A | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad. |
| F19 | 5A | Tacógrafo. |
| F20 | 5A | Relé de parabrisas calefactado;
Relé de retrovisores exteriores calefaccionado; Punto de alimentación de CA; Inversor DC / AC. |
| F21 | 10 A. | Conexión de vehículo modificada. |
| F22 | 15A | Caja de fusibles en habitáculo. |
| F23 | 7.5A | Control climatico. |
| F24 | 5A | Nivelación de faros. |
| F25 | 7.5A | Iluminación interior. |
| F26 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| F27 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| F28 | 20A | Luces de esquina. |
| F29 | 10 A. | Cámara trasera;
Espejo retrovisor interior; Sistema de mantenimiento de carril. |
| F30 | 5A | Control de crucero adaptativo. |
| F31 | – | No utilizado. |
| F32 | 10 A. | Lámpara interna. |
| F33 | – | No utilizado. |
| F34 | 20A | Limpiaparabrisas trasero. |
| F35 | 5A | Espejos eléctricos abatibles. |
| F36 | 20A | bocina |
| F37 | 7.5A | No utilizado (repuesto). |
| F38 | 5A | Relé de limpiaparabrisas;
Relé del limpiaparabrisas trasero; Relé de bocina; Relé del motor del ventilador. |
| F39 | 7.5A | Ventanas eléctricas;
Calefacción trasera, ventilación y aire acondicionado; Acceso remoto sin llave. |
| F40 | 40A | Motor de ventilador. |
| F41 | 40A | Motor ventilador trasero. |
| F42 | 30A | Luneta trasera climatizada. |
| F43 | 30A | Módulo de remolque. |
| F44 | 60A | Tomacorrientes auxiliares. |
| F45 | – | No utilizado. |
| F46 | 30A | Ventanas operadas eléctricamente. |
| F47 | 20A | Encendedor. |
| F48 | 20A | Tomacorrientes auxiliares traseros. |
| F49 | 20A | Puntos de alimentación auxiliares delanteros. |
| F50 | 60A | Relé de encendido 1. |
| F51 | 60A | Relé de encendido 2. |
| F52 | 40A | Elemento de parabrisas calefactable a la izquierda. |
| F53 | 40A | Elemento de parabrisas calefactado a la derecha. |
| Relés | ||
| R1 | Calentador de refuerzo de combustible. | |
| R2 | Tomacorrientes auxiliares. | |
| R3 | No utilizado. | |
| R4 | Relé de encendido 2. | |
| R5 | No utilizado. | |
| R6 | Relé de encendido 1. | |
| R7 | bocina | |
| R8 | No utilizado. | |
| R9 | Motor de ventilador. | |
| R10 | Motor ventilador trasero. | |
| R11 | Ventana trasera con calefacción;
Retrovisores exteriores calefactados. |
|
| R12 | Elemento de parabrisas calefactado a la derecha. | |
| R13 | Elemento de parabrisas calefactable a la izquierda. |
Asignación de fusibles en el módulo de control de la carrocería (2,2 L diésel)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F1 | 15A | Cerradura central. |
| F2 | 15A | Cerradura central. |
| F3 | 15A | Switch de ignición;Batería auxiliar. |
| F4 | 5A | Módulo de control de asistencia de estacionamiento. |
| F5 | 5A | Módulo sensor de lluvia;
Lámparas automáticas. |
| F6 | 15A | Bomba lavaparabrisas. |
| F7 | 7.5A | Espejos exteriores. |
| F8 | 15A | Faros antiniebla delanteros. |
| F9 | 10 A. | Viga principal derecha. |
| F10 | 10 A. | Luz de carretera izquierda. |
| F11 | 25A | Luces exteriores derechas;
Luces del lado izquierdo. |
| F12 | 20A | Dispositivo de señalización acústica antirrobo;
Dispositivo de señalización acústica asistido por batería. |
| F13 | 15A | Conector de enlace de datos;
Relé de toma de corriente auxiliar; Iluminación interior. |
| F14 | 25A | Luces de circulación diurna;
Indicadores de dirección; Luz trasera antineblina. |
| F15 | 25A | Lámparas de exterior izquierdas;
Luces del lado derecho; Luz de freno montada en alto. |
| F 16 | 20A | Control de sonido. |
| F17 | 7.5A | Motor de ventilador;
Combinación de instrumentos; Control de aire acondicionado. |
| F18 | 10 A. | Control de iluminación;
Módulo de volante. |
| F19 | 5A | Módulo de interfaz de pantalla / control frontal. |
| F20 | 5A | Sistema antirrobo pasivo;
Encendido. |
| F21 | 3 A. | Control de sonido;
Retraso de accesorios. |
Asignación de fusibles en el compartimento del motor (2,2 litros de diésel)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F1 | – | No utilizado. |
| F2 | – | No utilizado. |
| F3 | – | No utilizado. |
| F4 | – | No utilizado. |
| F5 | 3A | Bujía incandescente del evaporador del filtro de partículas. |
| F6 | 3A | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad. |
| F7 | 7.5A | Módulo de control del tren motriz;
Módulo centralita telemática. |
| F8 | – | No utilizado. |
| F9 | 30A | Limpiaparabrisas izquierdo. |
| F10 | 30A | Limpiaparabrisas derecho. |
| F11 | 10 A. | Embrague de aire acondicionado. |
| F12 | 20A | Bujía incandescente del evaporador del filtro de partículas. |
| F13 | – | No utilizado. |
| F14 | – | No utilizado. |
| F15 | – | No utilizado. |
| F 16 | – | No utilizado. |
| F17 | – | No utilizado. |
| F18 | 40A | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad. |
| F19 | 30A | Bobina de arranque. |
| F20 | 60A | Bujías de incandescencia. |
| F21 | 60A | Relé de encendido 3. |
| F22 | 30A | Calentador de refuerzo de combustible. |
| F23 | 10 A. | No utilizado (repuesto). |
| F24 | 7.5A | Bomba de combustible. |
| F25 | 15A | No utilizado (repuesto). |
| F26 | – | No utilizado. |
| F27 | – | No utilizado. |
| F28 | – | No utilizado. |
| F29 | 3A | Unidad de audio. |
| F30 | 60A | Ventilador de enfriamiento de baja velocidad. |
| F31 | – | No utilizado. |
| F32 | 60A | Motor de limpiaparabrisas. |
| F33 | – | No utilizado. |
| F34 | – | No utilizado. |
| F35 | 15A | Módulo de control del tren motriz. |
| F36 | 7.5A | Sensor de flujo de masa de aire. |
| F37 | 7.5A | Válvula de control de cantidad de combustible. |
| F38 | 7.5A | Embrague de aire acondicionado. |
| F39 | 15A | Sensor de temperatura de los gases de escape;
Bomba de combustible vaporizador de combustible; Solenoide de derivación de refrigerante; Ventilador de enfriamiento de baja velocidad; Ventilador de enfriamiento rápido. |
| Relés | ||
| R1 | Relé de encendido 3. | |
| R2 | No utilizado. | |
| R3 | Limpiaparabrisas trasero. | |
| R4 | Relé de limpiaparabrisas. | |
| R5 | No utilizado. | |
| R6 | Limpiaparabrisas. | |
| R7 | Velocidad de los limpiaparabrisas. | |
| R8 | Calentador de combustible. | |
| R9 | Inicio. | |
| R10 | Embrague de aire acondicionado. | |
| R11 | Bujía incandescente del sistema evaporador de combustible. | |
| R12 | Bomba de combustible. | |
| R13 | No utilizado. | |
| R14 | No utilizado. | |
| R15 | Ventilador de enfriamiento de baja velocidad. | |
| R16 | No utilizado. | |
| R17 | Módulo de control del tren motriz. | |
| R18 | Ventilador de enfriamiento rápido. |
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