Ford Transit y Tourneo Custom (2021-2022) – caja de fusibles
Ford Transit y Tourneo Custom – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2021, 2022.
Los fusibles del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Ford Transit y Tourneo Custom son fusibles 2 (delantero), 33 (baúl) en la caja de fusibles en el compartimiento del motor.
Vehículos fabricados a partir del 19/10/2020
ECOBLUE DE 2.0L
Caja de fusibles en el compartimento del motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 50 A. | Limpiaparabrisas. |
| 2 | – | No utilizado. |
| 3 | 40 A. | Elemento calefactor del parabrisas derecho. |
| 4 | 15 A. | Bomba lavaparabrisas trasero. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | – | No utilizado. |
| 7 | 40 A. | Motor de ventilador delantero. |
| 8 | 40 A. | Elemento calefactor del parabrisas izquierdo. |
| 9 | 15 A. | Pestillo de la cerradura de la puerta trasera. |
| 10 | 5 A. | Módulo de control de energía de la batería – MHEV. |
| 11 | 40 A. | Toma de corriente adicional;
Puerto USB. |
| 12 | 20 A. | Señal de sonido. |
| 13 | 20 A. | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
| 14 | 10 A. | Potencia del vehículo 5. |
| 15 | – | No utilizado. |
| 16 | – | No utilizado. |
| 17 | 10 A. | Faros de xenón derechos. |
| 18 | 40 A. | Descongelación de la luneta trasera. |
| 19 | 20 A. | Faros antiniebla delanteros. |
| 20 | 10 A. | Espejos eléctricos plegables. |
| 21 | 15 A. | Potencia del vehículo 4. |
| 22 | 40 A. | Motor ventilador trasero. |
| 23 | 20 A. | Bomba de combustible. |
| 24 | 40 A. | Relé de arranque. |
| 25 | 40 A. | Toma de corriente adicional. |
| 26 | 10 A. | Faros de xenón izquierdos. |
| 27 | 40 A. | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
| 28 | 20 A. | Potencia del vehículo 1. |
| 29 | 40 A. | Calentador del filtro de combustible. |
| 30 | 15 A. | Bomba de refrigerante. |
| 31 | 5 A. | Sistema de freno antibloqueo. |
| 32 | 15 A. | Módulo de control de transmisión. |
| 33 | 30 A. | Inicio. |
| 34 | 15 A. | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
| 35 | 15 A. | Potencia del vehículo 2. |
| 36 | 5 A. | Alternador de arranque con correa integrada – MHEV. |
| 37 | 5 A. | Bujías de incandescencia;
Módulo de control del tren motriz. |
| 38 | 60 A. | Bujías de incandescencia. |
| 39 | 15 A. | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
| 40 | 10 A. | Potencia del vehículo 3. |
| 41 | 10 A. | Monitoreo de bujías incandescentes. |
| 42 | 15 A. | Unidad de control de caja de cambios. |
| 43 | 60 A. | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
| 44 | 25 A. | Admirador |
| 45 | 30 A. | Toma de remolque. |
| 46 | – | No utilizado. |
| 47 | 40 A. | Suspensión trasera. |
| 48 | 50 A. | Admirador |
| 49 | 15 A. | Sensor de óxidos de nitrógeno. |
| 50 | 5 A. | Calefactor de ventilación del cárter cerrado. |
| 51 | 10 A. | Embrague de aire acondicionado. |
| 52 | 50 A. | Admirador |
| 53 | 5 A. | Tensor activo – MHEV. |
| 54 | 20 A. | Señal acústica de advertencia de marcha atrás. |
| 55 | 25 A. | Bomba de fluido de transmisión. |
| 56 | 20 A. | Calentador de refuerzo de combustible. |
| 57 | 25 A. | Sistema de frenos antibloqueo con programa electrónico de estabilidad. |
| 58 | 30 A. | Toma de remolque. |
| 59 | – | Relé del ventilador de refrigeración. |
Caja de fusibles en el habitáculo
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 5 A. | Puerto USB. |
| 2 | – | No utilizado. |
| 3 | 5 A. | Puerto USB. |
| 4 | – | No utilizado. |
| 5 | 5 A. | Puerto USB. |
| 6 | – | No utilizado. |
| 7 | – | No utilizado. |
| 8 | – | No utilizado. |
| 9 | 10 A. | Retrovisores exteriores calefactados. |
| 10 | – | No utilizado. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | – | No utilizado. |
| 13 | – | No utilizado. |
| 14 | – | No utilizado. |
| 15 | – | No utilizado. |
| 16 | 5 A. | Sensor de lluvia. |
| 17 | – | No utilizado. |
| 18 | 20 A. | Motor del limpiaparabrisas trasero. |
| 19 | – | No utilizado. |
| 20 | – | No utilizado. |
| 21 | 20 A. | Calefacción de la luneta trasera. |
| 22 | 20 A. | Calefacción de la luneta trasera. |
| 23 | 20 A. | Toma de corriente adicional. |
| 24 | 20 A. | Toma de corriente adicional. |
| 25 | 25 A. | Motor de limpiaparabrisas. |
| 26 | 25 A. | Motor de limpiaparabrisas. |
| 27 | – | No utilizado. |
| 28 | – | No utilizado. |
| 29 | – | No utilizado. |
| 30 | – | No utilizado. |
| 31 | – | No utilizado. |
| 32 | – | No utilizado. |
| 33 | – | No utilizado. |
| 34 | – | No utilizado. |
| 35 | – | No utilizado. |
| 36 | – | No utilizado. |
| 37 | – | No utilizado. |
| 38 | – | No utilizado. |
| 39 | – | No utilizado. |
| 40 | – | No utilizado. |
| 41 | – | No utilizado. |
| 42 | 40 A. | Relé de encendido / manivela. |
| 43 | – | Relé de equipo opcional del mercado de accesorios. |
| 44 | 40 A. | Relé de encendido / manivela. |
| 45 | 10 A. | Módulo de equipo opcional del mercado de accesorios. |
| 46 | 15 A. | Módulo de remolque de remolque. |
| 47 | 5 A. | Calentador de combustible. |
| 48 | – | No utilizado. |
| 49 | 10 A. | Interruptor de pedal de freno. |
| 50 | – | No utilizado. |
| 51 | – | No utilizado. |
| 52 | 30 A. | Asiento del conductor eléctricamente ajustable. |
| 53 | 60 A. | Batería. |
| 54 | 60 A. | Convertidor de corriente. |
| 55 | 50 A. | Módulo de control de sistemas de carrocería. |
| 56 | – | No utilizado. |
| 57 | – | No utilizado. |
| 58 | 10 A. | Interfaz de carrocería de autocaravana;
Módulo de control de interfaz de opción del mercado de accesorios; Caja de conexiones adicional. |
| 59 | – | No utilizado. |
| 60 | – | No utilizado. |
| 61 | 7.5 amperios | Tacógrafo. |
| 62 | 15 A. | Módulo de interfaz de opción del mercado de accesorios. |
| 63 | 20 A. | Toma de corriente adicional. |
| 64 | – | No utilizado. |
| 65 | – | No utilizado. |
| 66 | 10 A. | Disposición extendida del relé de corte. |
| 67 | – | No utilizado. |
| 68 | 5 A. | Módulo de remolque de remolque. |
| 69 | 30 A. | Dirección asistida electrónica. |
| 70 | – | No utilizado. |
| 71 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| 72 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| 73 | 20 A. | Módulo de faros adaptables;
Nivelación de faros. |
| 74 | – | No utilizado. |
| 75 | 10 A. | Caja de distribución de energía. |
| 76 | – | No utilizado. |
| 77 | 5 A. | Interruptor de los faros. |
| 78 | – | No utilizado. |
| 79 | 5 A. | Relé de encendido / manivela. |
| 80 | – | No utilizado. |
| 81 | – | No utilizado. |
| 82 | – | No utilizado. |
| 83 | 15 A. | Módulo de control del sistema de control de la dinámica del vehículo. |
| 84 | 50 A. | Módulo de control de sistemas de carrocería. |
| 85 | – | No utilizado. |
| 86 | 50 A. | Módulo de control de sistemas de carrocería. |
Caja de fusibles de alta corriente adicional
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 125 A. | Módulo de control de sistemas de carrocería. |
| 2 | 80 A. | Dirección asistida electrónica. |
| 3 | 150 A. | Calentador adicional. |
| 4 | – | No utilizado. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | 150 A. | Caja de fusibles en habitáculo. |
| 7 | 60 A. | Un vehículo de camping. |
| 8 | – | Batería. |
| 9 | 470 A. | Convertidor DC a DC. |
| 10 | 300 A. | Caja de fusibles en el compartimento del motor. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | 150 A. | Caja de fusibles en el habitáculo del conductor. |
| 13 | – | Relé de deslastre de carga. |
| 14 | 180 A. | Toma de corriente auxiliar 1. |
| 15 | 60 A. | Toma de corriente auxiliar 2. |
Módulo de control de sistemas de carrocería
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | – | No utilizado. |
| 2 | 10 A. | Convertidor de corriente. |
| 3 | 7.5 amperios | Interruptor de elevalunas eléctrico;
Retrovisores exteriores accionados eléctricamente. |
| 4 | 20 A. | No utilizado. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | 10 A. | No utilizado. |
| 7 | 10 A. | No utilizado. |
| 8 | 5 A. | Sirena del sistema de alarma. |
| 9 | 5 A. | Sensor de intrusión;
Aire acondicionado en la parte trasera del vehículo. |
| 10 | – | No utilizado. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | 7.5 amperios | Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado. |
| 13 | 7.5 amperios | Conector de diagnóstico;
Columna de dirección; Combinación de instrumentos. |
| 14 | 15 A. | Módulo de control de energía de la batería – MHEV. |
| 15 | 15 A. | Módulo SYNC 3. |
| 16 | – | No utilizado. |
| 17 | 7.5 amperios | Tacógrafo. |
| 18 | 7.5 amperios | No utilizado. |
| 19 | 5 A. | Sirena de alarma a batería. |
| 20 | 5 A. | Switch de ignición. |
| 21 | 5 A. | Control de calentador de coeficiente de temperatura positivo. |
| 22 | 5 A. | Módulo de control del sistema de alerta de peatones. |
| 23 | 30 A. | No utilizado. |
| 24 | 30 A. | No utilizado. |
| 25 | 20 A. | Módulo de puerta del conductor. |
| 26 | 30 A. | Módulo de puerta de pasajero. |
| 27 | 30 A. | No utilizado. |
| 28 | 30 A. | No utilizado. |
| 29 | 15 A. | No utilizado. |
| 30 | 5 A. | No utilizado. |
| 31 | 10 A. | Conector de diagnóstico;
Receptor de llave con mando a distancia. |
| 32 | 20 A. | Radio. Módulo de telemática. |
| 33 | – | No utilizado. |
| 34 | 30 A. | Tacógrafo;
Centro de mensajes; Calentador de coeficiente de temperatura positivo; Convertidor de CC a CA; Cámara de asistencia para mantenerse en el carril; Ayuda de estacionamiento; Columna de dirección. |
| 35 | 5 A. | No utilizado. |
| 36 | 15 A. | Ayuda de estacionamiento;
Cámara de asistencia para mantenerse en el carril; Módulo de control de la columna de dirección. |
| 37 | 20 A. | No utilizado. |
| 38 | 30 A. | Ventanas operadas eléctricamente. |
2.2L DIÉSEL
Caja de fusibles en el compartimento del motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F1 | – | No utilizado. |
| F2 | – | No utilizado. |
| F3 | – | No utilizado. |
| F4 | – | No utilizado. |
| F5 | 3 A. | Bujía incandescente del evaporador del filtro de partículas. |
| F6 | 3 A. | Sistema de frenos antibloqueo con programa electrónico de estabilidad. |
| F7 | 7.5 amperios | Módulo de control del tren motriz;
Módulo centralita telemática. |
| F8 | – | No utilizado. |
| F9 | 30 A. | Limpiaparabrisas izquierdo. |
| F10 | 30 A. | Limpiaparabrisas derecho. |
| F11 | 10 A. | Embrague de aire acondicionado. |
| F12 | 20 A. | Bujía incandescente del evaporador del filtro de partículas. |
| F13 | – | No utilizado. |
| F14 | – | No utilizado. |
| F15 | – | No utilizado. |
| F 16 | – | No utilizado. |
| F17 | – | No utilizado. |
| F18 | 40 A. | Sistema de frenos antibloqueo con programa electrónico de estabilidad. |
| F19 | 30 A. | Solenoide de arranque. |
| F20 | 60 A. | Bujías de incandescencia. |
| F21 | 60 A. | Relé de encendido 3. |
| F22 | 30 A. | Calentador de refuerzo de combustible. |
| F23 | 10 A. | No utilizado (repuesto). |
| F24 | 7.5 amperios | Bomba de combustible. |
| F25 | 15 A. | No utilizado (repuesto). |
| F26 | – | No utilizado. |
| F27 | – | No utilizado. |
| F28 | – | No utilizado. |
| F29 | 3 A. | Equipo de audio. |
| F30 | 60 A. | Ventilador de enfriamiento de baja velocidad. |
| F31 | – | No utilizado. |
| F32 | 60 A. | Motor de limpiaparabrisas. |
| F33 | – | No utilizado. |
| F34 | – | No utilizado. |
| F35 | 15 A. | Módulo de control del tren motriz. |
| F36 | 7.5 amperios | Medidor de flujo másico de aire. |
| F37 | 7.5 amperios | Válvula de control de dosis de combustible. |
| F38 | 7.5 amperios | Embrague de aire acondicionado. |
| F39 | 15 A. | Sensor de temperatura de los gases de escape;
Bomba de combustible para el sistema evaporador de combustible; Válvula solenoide de derivación de refrigerante; Ventilador de enfriamiento de baja velocidad; Ventilador de enfriamiento de alta velocidad. |
| Número de relé | Descripción |
|---|---|
| R1 | Relé de encendido 3. |
| R2 | No utilizado. |
| R3 | Limpiaparabrisas trasero. |
| R4 | Relé de limpiaparabrisas. |
| R5 | No utilizado. |
| R6 | Limpia parabrisas. |
| R7 | Velocidad del limpiaparabrisas. |
| R8 | Calentador de combustible. |
| R9 | Inicio |
| R10 | Embrague de aire acondicionado. |
| R11 | Bujía incandescente del sistema evaporador de combustible. |
| R12 | Bomba de combustible. |
| R13 | No utilizado. |
| R14 | No utilizado. |
| R15 | Ventilador de enfriamiento de baja velocidad. |
| R16 | No utilizado. |
| R17 | Módulo de control del tren motriz. |
| R18 | Ventilador de enfriamiento de alta velocidad. |
Caja de fusibles en el habitáculo
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F1 | 10 A. | Un módulo de control para un sistema de seguridad complementario. |
| F2 | – | No utilizado. |
| F3 | 10 A. | Retrovisores exteriores calefactados. |
| F4 | – | No utilizado. |
| F5 | 20 A. | Calentador de refuerzo de combustible. |
| F6 | 5 A. | Tacógrafo. |
| F7 | 10 A. | Sistema de control de velocidad adaptativo. |
| F8 | 40 A. | Convertidor DC a AC. |
| F9 | – | No utilizado. |
| F10 | 30 A. | Asiento del conductor eléctricamente ajustable. |
| F11 | – | No utilizado. |
| F12 | – | No utilizado. |
| F13 | – | No utilizado. |
| F14 | 5 A. | Módulo de control del tren motriz. |
| F15 | 40 A. | Módulo de control del tren motriz. |
| F 16 | 40 A. | Caja de fusibles en habitáculo. |
| F17 | – | No utilizado. |
| F18 | 30 A. | Sistema de frenos antibloqueo con programa electrónico de estabilidad. |
| F19 | 5 A. | Tacógrafo. |
| F20 | 5 A. | Relé de calefacción de parabrisas;
Relé de retrovisores exteriores calefaccionado; Toma de corriente CA; Convertidor DC a AC. |
| F21 | 10 A. | Conector de vehículo modificado. |
| F22 | 15 A. | Caja de fusibles en habitáculo. |
| F23 | 7.5 amperios | Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado. |
| F24 | 5 A. | Nivelación de faros. |
| F25 | 7.5 amperios | Luz interior. |
| F26 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| F27 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| F28 | 20 A. | Luces de esquina. |
| F29 | 10 A. | Cámara trasera;
Espejo retrovisor interior; Sistema de ayuda para mantenerse en el carril. |
| F30 | 5 A. | Sistema de control de velocidad adaptativo. |
| F31 | – | No utilizado. |
| F32 | 10 A. | Lámpara interior |
| F33 | – | No utilizado. |
| F34 | 20 A. | Limpiaparabrisas trasero. |
| F35 | 5 A. | Espejos eléctricos plegables. |
| F36 | 20 A. | Señal de sonido. |
| F37 | 7.5 amperios | No utilizado (repuesto). |
| F38 | 5 A. | Relé de limpiaparabrisas;
Relé del limpiaparabrisas trasero; Relé de señal de sonido; Relé del motor del ventilador. |
| F39 | 7.5 amperios | Ventanas eléctricas;
Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado trasero; Sistema de cierre centralizado sin llave. |
| F40 | 40 A. | Motor de ventilador. |
| F41 | 40 A. | Motor ventilador trasero. |
| F42 | 30 A. | Luneta trasera climatizada. |
| F43 | 30 A. | Módulo de remolque. |
| F44 | 60 A. | Tomas de corriente adicionales. |
| F45 | – | No utilizado. |
| F46 | 30 A. | Ventanas operadas eléctricamente. |
| F47 | 20 A. | Encendedor. |
| F48 | 20 A. | Tomas de corriente auxiliares traseras. |
| F49 | 20 A. | Tomas de corriente auxiliares delanteras. |
| F50 | 60 A. | Relé de encendido 1. |
| F51 | 60 A. | Relé de encendido 2. |
| F52 | 40 A. | Elemento calefactor del parabrisas izquierdo. |
| F53 | 40 A. | Elemento calefactor del parabrisas derecho. |
| Número de relé | Descripción |
|---|---|
| R1 | Calentador de refuerzo de combustible. |
| R2 | Tomas de corriente adicionales. |
| R3 | No utilizado. |
| R4 | Relé de encendido 2. |
| R5 | No utilizado. |
| R6 | Relé de encendido 1. |
| R7 | Señal de sonido. |
| R8 | No utilizado. |
| R9 | Motor de ventilador. |
| R10 | Motor ventilador trasero. |
| R11 | Ventana trasera con calefacción;
Retrovisores exteriores calefactados. |
| R12 | Elemento calefactor del parabrisas derecho. |
| R13 | Elemento calefactor del parabrisas izquierdo. |
Caja de fusibles de alta corriente
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F1 | 470 A. | Alternador;
Caja de conexiones del motor de arranque en el compartimento del motor. |
| F2 | 100 A. | Caja de fusibles en habitáculo. |
| F3 | – | No utilizado. |
| F4 | 200 A. | Caja de conexiones adicional. |
| F5 | 100 A. | Caja de conexiones adicional. |
| F6 | 80 A. | Calentador de refuerzo eléctrico. |
| F7 | 80 A. | Relé de calefacción de parabrisas. |
| F8 | 100 A. | Caja de conexiones en el compartimento del motor. |
| F9 | 100 A. | Caja de conexiones adicional. |
| F10 | 60 A. | Caja de fusibles en habitáculo. |
| F11 | 60 A. | Caja de fusibles en habitáculo. |
| F12 | 60 A. | Conector de vehículo modificado. |
| F13 | 60 A. | Conector de vehículo modificado. |
| F14 | 60 A. | Conector de vehículo modificado. |
Módulo de control de sistemas de carrocería
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F1 | 15 A. | Cerradura central. |
| F2 | 15 A. | Cerradura central. |
| F3 | 15 A. | Switch de ignición;Batería auxiliar. |
| F4 | 5 A. | Módulo de control de ayuda al aparcamiento activo. |
| F5 | 5 A. | Módulo sensor de lluvia;Faros automáticos. |
| F6 | 15 A. | Bomba lavaparabrisas. |
| F7 | 7.5 amperios | Espejos exteriores. |
| F8 | 15 A. | Faros antiniebla delanteros. |
| F9 | 10 A. | Haz principal a la derecha. |
| F10 | 10 A. | Luz de carretera izquierda. |
| F11 | 25 A. | Lámparas de iluminación para exteriores derechas;
Luces de posición en el lado izquierdo. |
| F12 | 20 A. | Sirena de alarma;
Sirena de alarma a batería. |
| F13 | 15 A. | Conector de diagnóstico;
Relé de toma de corriente auxiliar; Luz interior. |
| F14 | 25 A. | Luces de día;
Indicadores de dirección; Faros antiniebla traseros. |
| F15 | 25 A. | Lámparas de iluminación para exteriores izquierdas;
Luces laterales en el lado derecho; Luz de freno adicional. |
| F 16 | 20 A. | Control del sistema de audio. |
| F17 | 7.5 amperios | Motor de ventilador;
Combinación de instrumentos; Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado. |
| F18 | 10 A. | Interruptor de luz;
Módulo de volante. |
| F19 | 5 A. | Módulo de interfaz de pantalla / control frontal. |
| F20 | 5 A. | Sistema antirrobo pasivo;
Encendido. |
| F21 | 3 A. | Control del sistema de audio;
Retardo de apagado de accesorios. |
VEHÍCULO HÍBRIDO CON CARGA ELÉCTRICA (PHEV)
Caja de fusibles en el compartimento del motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 50 A. | Limpiaparabrisas. |
| 2 | – | No utilizado. |
| 3 | 40 A. | Elemento calefactor del parabrisas derecho. |
| 4 | 15 A. | Motor de lavado trasero. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | 5 A. | Actuador de la trampilla de llenado de combustible. |
| 7 | 40 A. | Motor de ventilador delantero. |
| 8 | 40 A. | Elemento calefactor del parabrisas izquierdo. |
| 9 | – | No utilizado. |
| 10 | 5 A. | Válvula de cierre del tanque de combustible. |
| 11 | 40 A. | Toma de corriente adicional;
Puerto USB. |
| 12 | 20 A. | Señal de sonido. |
| 13 | 10 A. | Potencia del vehículo 3. |
| 14 | 5 A. | Válvula de cierre del núcleo del calentador. |
| 15 | 5 A. | Bomba de refrigerante del turbocompresor. |
| 16 | – | No utilizado. |
| 17 | 10 A. | Faros de xenón derechos. |
| 18 | 40 A. | Descongelación de la luneta trasera. |
| 19 | 30 A. | Módulo de accionamiento de la bomba de combustible. |
| 20 | 10 A. | Espejos eléctricos plegables. |
| 21 | 15 A. | Bomba de refrigerante de alta temperatura. |
| 22 | 40 A. | Motor ventilador trasero. |
| 23 | – | No utilizado. |
| 24 | 40 A. | Encendido / arranque. |
| 25 | 40 A. | Tomas de corriente adicionales. |
| 26 | 10 A. | Faros de xenón izquierdos. |
| 27 | – | No utilizado. |
| 28 | 15 A. | Bomba de refrigerante para el sistema de control electrónico del motor eléctrico. |
| 29 | 40 A. | Bomba de vacío del sistema de frenos. |
| 30 | 15 A. | Bomba de refrigerante de la batería de tracción. |
| 31 | 5 A. | Sistema de freno antibloqueo. |
| 32 | – | No utilizado. |
| 33 | 30 A. | Módulo de control del tren motriz. |
| 34 | 15 A. | Potencia del vehículo 4. |
| 35 | 5 A. | Válvula de enfriamiento de la batería de tracción. |
| 36 | 5 A. | Válvula de cierre del evaporador delantero. |
| 37 | – | No utilizado. |
| 38 | – | No utilizado. |
| 39 | 15 A. | Potencia del vehículo 2. |
| 40 | 5 A. | Compresor de aire acondicionado. |
| 41 | 5 A. | Válvula de cierre del intercambiador de calor. |
| 42 | 5 A. | Válvula de cierre del calentador trasero. |
| 43 | 60 A. | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
| 44 | 25 A. | Admirador |
| 45 | 30 A. | Toma de remolque. |
| 46 | 40 A. | Elemento calefactor 3. |
| 47 | 40 A. | Elemento calefactor 1. |
| 48 | 50 A. | Admirador |
| 49 | 10 A. | Calentador con coeficiente de temperatura positivo. |
| 50 | 5 A. | Válvula de cierre del evaporador trasero. |
| 51 | 15 A. | Módulo de control de energía de la batería. |
| 52 | 50 A. | Admirador |
| 53 | 5 A. | Válvula de cierre de bypass. |
| 54 | 10 A. | Módulo de control de carga de batería. |
| 55 | 5 A. | Módulo de control del vehículo. |
| 56 | – | No utilizado. |
| 57 | 25 A. | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo. |
| 58 | 40 A. | Elemento calefactor 2. |
| 59 | – | Relé del ventilador de refrigeración. |
Caja de fusibles en el habitáculo
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 5 A. | Puerto USB. |
| 2 | – | No utilizado. |
| 3 | 5 A. | Puerto USB. |
| 4 | – | No utilizado. |
| 5 | 5 A. | Puerto USB. |
| 6 | – | No utilizado. |
| 7 | – | No utilizado. |
| 8 | – | No utilizado. |
| 9 | 10 A. | Retrovisores exteriores calefactados. |
| 10 | – | No utilizado. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | 15 A. | Módulo de control del vehículo. |
| 13 | 15 A. | Módulo de control del vehículo. |
| 14 | 15 A. | Módulo de control del vehículo. |
| 15 | – | No utilizado. |
| 16 | 5 A. | Sensor de lluvia. |
| 17 | – | No utilizado. |
| 18 | 20 A. | Motor del limpiaparabrisas trasero. |
| 19 | – | No utilizado. |
| 20 | – | No utilizado. |
| 21 | 20 A. | Calefacción de la luneta trasera. |
| 22 | 20 A. | Calefacción de la luneta trasera. |
| 23 | 20 A. | Toma de corriente adicional. |
| 24 | 20 A. | Toma de corriente adicional. |
| 25 | 25 A. | Motor de limpiaparabrisas. |
| 26 | 25 A. | Motor de limpiaparabrisas. |
| 27 | – | No utilizado. |
| 28 | – | No utilizado. |
| 29 | – | No utilizado. |
| 30 | – | No utilizado. |
| 31 | – | No utilizado. |
| 32 | – | No utilizado. |
| 33 | – | No utilizado. |
| 34 | – | No utilizado. |
| 35 | – | No utilizado. |
| 36 | – | No utilizado. |
| 37 | – | No utilizado. |
| 38 | – | No utilizado. |
| 39 | – | No utilizado. |
| 40 | – | No utilizado. |
| 41 | – | No utilizado. |
| 42 | 40 A. | Relé de encendido / manivela. |
| 43 | 10 A. | Relé de equipo opcional del mercado de accesorios. |
| 44 | 40 A. | Relé de encendido / manivela. |
| 45 | 10 A. | Módulo de interfaz de opción del mercado de accesorios. |
| 46 | 15 A. | Módulo de remolque de remolque. |
| 47 | 10 A. | Convertidor de alternador de CA a CC. |
| 48 | – | No utilizado. |
| 49 | 10 A. | Interruptor de pedal de freno. |
| 50 | – | No utilizado. |
| 51 | – | No utilizado. |
| 52 | 30 A. | Asiento del conductor eléctricamente ajustable. |
| 53 | 60 A. | Batería. |
| 54 | – | No utilizado. |
| 55 | 50 A. | Módulo de control de sistemas de carrocería. |
| 56 | – | No utilizado. |
| 57 | – | No utilizado. |
| 58 | 10 A. | Módulo de control de interfaz de opción del mercado de accesorios. |
| 59 | 10 A. | Sistema de vigilancia de puntos ciegos. |
| 60 | 10 A. | No utilizado. |
| 61 | 7.5 amperios | Tacógrafo. |
| 62 | 15 A. | Módulo de interfaz de opción del mercado de accesorios. |
| 63 | 20 A. | Toma de corriente adicional. |
| 64 | – | No utilizado. |
| 65 | – | No utilizado. |
| 66 | 10 A. | Relé de equipo opcional del mercado de accesorios. |
| 67 | – | No utilizado. |
| 68 | 5 A. | Módulo de remolque de remolque. |
| 69 | 5 A. | Dirección asistida electrónica. |
| 70 | – | No utilizado. |
| 71 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| 72 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
| 73 | 20 A. | Interruptor de luz. |
| 74 | – | No utilizado. |
| 75 | 20 A. | Caja de distribución de energía. |
| 76 | 10 A. | No utilizado. |
| 77 | 5 A. | Interruptor de los faros. |
| 78 | 10 A. | Convertidor de corriente continua a corriente alterna de un motor eléctrico. |
| 79 | – | Relé de encendido / manivela. |
| 80 | 5 A. | No utilizado. |
| 81 | 40 A. | Módulo de control del sistema de control de la dinámica del vehículo. |
| 82 | 30 A. | No utilizado. |
| 83 | 15 A. | Módulo de control del sistema de control de la dinámica del vehículo. |
| 84 | 50 A. | Módulo de control de sistemas de carrocería. |
| 85 | – | No utilizado. |
| 86 | 50 A. | Módulo de control de sistemas de carrocería. |
Caja de fusibles de alta corriente adicional
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 125 A. | Módulo de control de sistemas de carrocería. |
| 2 | 80 A. | Dirección asistida electrónica. |
| 3 | 150 A. | Calentador adicional. |
| 4 | – | No utilizado. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | 150 A. | Caja de fusibles en habitáculo. |
| 7 | 60 A. | Un vehículo de camping. |
| 8 | – | Batería. |
| 9 | 470 A. | Convertidor DC a DC. |
| 10 | 300 A. | Caja de fusibles en el compartimento del motor. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | 150 A. | Caja de fusibles en el habitáculo del conductor. |
| 13 | – | Relé de deslastre de carga. |
| 14 | 180 A. | Toma de corriente auxiliar 1. |
| 15 | 60 A. | Toma de corriente auxiliar 2. |
Módulo de control de sistemas de carrocería
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | – | No utilizado. |
| 2 | 10 A. | Convertidor de corriente. |
| 3 | 7.5 amperios | Interruptor de elevalunas eléctrico;
Retrovisores exteriores accionados eléctricamente. |
| 4 | 20 A. | No utilizado. |
| 5 | – | No utilizado. |
| 6 | 10 A. | Sirena del sistema de alarma. |
| 7 | 10 A. | No utilizado. |
| 8 | 5 A. | Módem telemático. |
| 9 | 5 A. | Sensor de intrusión;
Aire acondicionado en la parte trasera del vehículo. |
| 10 | – | No utilizado. |
| 11 | – | No utilizado. |
| 12 | 7.5 amperios | Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado. |
| 13 | 7.5 amperios | Conector de diagnóstico;
Columna de dirección; Combinación de instrumentos. |
| 14 | – | No utilizado. |
| 15 | 15 A. | Módulo SYNC 3. |
| 16 | – | No utilizado. |
| 17 | 7.5 amperios | Tacógrafo. |
| 18 | 7.5 amperios | No utilizado. |
| 19 | 5 A. | Sirena de alarma a batería. |
| 20 | 5 A. | Switch de ignición. |
| 21 | 5 A. | Control de calentador de coeficiente de temperatura positivo. |
| 22 | 5 A. | Módulo de control del sistema de alerta de peatones. |
| 23 | 30 A. | No utilizado. |
| 24 | 30 A. | No utilizado. |
| 25 | 20 A. | Módulo de puerta del conductor. |
| 26 | 30 A. | Módulo de puerta de pasajero. |
| 27 | 30 A. | No utilizado. |
| 28 | 30 A. | No utilizado. |
| 29 | 15 A. | No utilizado. |
| 30 | 5 A. | No utilizado. |
| 31 | 10 A. | Conector de diagnóstico;
Receptor de llave con mando a distancia. |
| 32 | 20 A. | Radio. |
| 33 | – | No utilizado. |
| 34 | 30 A. | Tacógrafo;
Centro de mensajes; Calentador de coeficiente de temperatura positivo; Convertidor de CC a CA; Cámara de asistencia para mantenerse en el carril; Ayuda de estacionamiento; Columna de dirección. |
| 35 | 5 A. | No utilizado. |
| 36 | 15 A. | Ayuda de estacionamiento;
Cámara de asistencia para mantenerse en el carril; Módulo de control de la columna de dirección. |
| 37 | 20 A. | No utilizado. |
| 38 | 30 A. | Ventanas operadas eléctricamente. |
Vehículos fabricados a partir del 19/04/2021
Se agregará pronto
