Ford Transit Custom y Tourneo Custom (2019-2020) – caja de fusibles
Ford Transit Custom y Tourneo Custom (2019-2020) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2019, 2020.
Ubicación de la caja de fusibles
Compartimiento de pasajero
Las dos cajas de fusibles están ubicadas detrás de la cubierta extraíble debajo del volante: la caja de fusibles está a la derecha y el módulo de control de la carrocería a la izquierda (en los vehículos con volante a la derecha, por el contrario).
Caja de pre-fusibles
Está ubicado debajo del asiento del conductor.
Compartimiento del motor
Vehículo eléctrico híbrido enchufable y Ecoblue de 2.0L (PHEV)
2,2 l diésel
Caja de pre-fusibles
Asignación de fusibles en la caja de fusibles (2.0l Ecoblue y PHEV)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | 125A | Módulo de control de la carroceria. |
2 | 80A | Dirección asistida electrónica. |
3 | 150A | Calentador adicional. |
4 | – | No utilizado. |
5 | – | No utilizado. |
6 | 150A | Caja de fusibles en habitáculo. |
7 | 60A | Autocaravana |
8 | – | Batería |
9 | 470A | Inversor DC / DC. |
10 | 300A | Caja de fusibles en el compartimento del motor. |
11 | – | No utilizado. |
12 | 150A | Caja de fusibles del compartimento del conductor. |
13 | – | Relé de deslastre de carga. |
14 | 180A | Toma de corriente auxiliar 1. |
15 | 60A | Toma de corriente auxiliar 2. |
Caja de fusibles del habitáculo
Asignación de fusibles en el cuadro de instrumentos (2,0 l Ecoblue)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | 5A | Puerto USB. |
2 | – | No utilizado. |
3 | 5A | Puerto USB. |
4 | – | No utilizado. |
5 | 5A | Puerto USB. |
6 | – | No utilizado. |
7 | – | No utilizado. |
8 | – | No utilizado. |
9 | 10 A. | Retrovisores exteriores calefactados. |
10 | – | No utilizado. |
11 | – | No utilizado. |
12 | – | No utilizado. |
13 | – | No utilizado. |
14 | – | No utilizado. |
15 | – | No utilizado. |
16 | 5A | Sensor de lluvia. |
17 | – | No utilizado. |
18 | 20A | Motor del limpiaparabrisas trasero. |
19 | – | No utilizado. |
20 | – | No utilizado. |
21 | 20A | Luneta trasera climatizada. |
22 | 20A | Luneta trasera climatizada. |
23 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
24 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
25 | 25A | Motor de limpiaparabrisas. |
26 | 25A | Motor de limpiaparabrisas. |
27 | – | No utilizado. |
28 | – | No utilizado. |
29 | – | No utilizado. |
30 | – | No utilizado. |
31 | – | No utilizado. |
32 | – | No utilizado. |
33 | – | No utilizado. |
34 | – | No utilizado. |
35 | – | No utilizado. |
36 | – | No utilizado. |
37 | – | No utilizado. |
38 | – | No utilizado. |
39 | – | No utilizado. |
40 | – | No utilizado. |
41 | – | No utilizado. |
42 | 40A | Relé de marcha / arranque. |
43 | – | Relé de acondicionador. |
44 | 40A | Relé de marcha / arranque. |
45 | 10 A. | Módulo de mejora. |
46 | 15A | Módulo de remolque de remolque. |
47 | 5A | Calentador de combustible. |
48 | – | No utilizado. |
49 | 10 A. | Interruptor de pedal de freno. |
50 | – | No utilizado. |
51 | – | No utilizado. |
52 | 30A | Asiento del conductor con dirección asistida. |
53 | 60A | Batería |
54 | 60A | Inversor de energia. |
55 | 50A | Módulo de control de la carroceria. |
56 | – | No utilizado. |
57 | – | No utilizado. |
58 | 10 A. | Conector de interfaz del cuerpo de la caravana;
Módulo de control de interfaz Upfitter; Segunda caja de conexiones. |
59 | – | No utilizado. |
60 | – | No utilizado. |
61 | 7.5A | Tacógrafo. |
62 | 15A | Módulo de interfaz Upfitter. |
63 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
64 | – | No utilizado. |
65 | – | No utilizado. |
66 | 10 A. | Sistema de relé de corte mejorado. |
67 | – | No utilizado. |
68 | 5A | Módulo de remolque de remolque. |
69 | 30A | Dirección asistida electrónica. |
70 | – | No utilizado. |
71 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
72 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
73 | 20A | Módulo de iluminación frontal adaptable;
Nivelación de faros. |
74 | – | No utilizado. |
75 | 10 A. | Caja de distribución de energía. |
76 | – | No utilizado. |
77 | 5A | Interruptor de faros. |
78 | – | No utilizado. |
79 | 5A | Relé de marcha / arranque. |
80 | – | No utilizado. |
81 | – | No utilizado. |
82 | – | No utilizado. |
83 | 15A | Módulo de control de la dinámica del vehículo. |
84 | 50A | Módulo de control de la carroceria. |
85 | – | No utilizado. |
86 | 50A | Módulo de control de la carroceria. |
Módulo de control de la carroceria
Asignación de fusibles en el módulo de control de la carrocería (2.0l Ecoblue)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | – | No utilizado. |
2 | 10 A. | Inversor de energia. |
3 | 7.5A | Interruptor de ventana eléctrica;
Retrovisores exteriores accionados eléctricamente. |
4 | 20A | No utilizado. |
5 | – | No utilizado. |
6 | 10 A. | No utilizado. |
7 | 10 A. | No utilizado. |
8 | 5A | Zumbador antirrobo. |
9 | 5A | Sensor de intrusión;
Aire acondicionado en la parte trasera. |
10 | – | No utilizado. |
11 | – | No utilizado. |
12 | 7.5A | Control climatico. |
13 | 7.5A | Conector de enlace de datos;
Columna de dirección; Tablero de mandos. |
14 | 15A | Módulo de control de energía de la batería – MHEV. |
15 | 15A | Módulo SYNC 3. |
16 | – | No utilizado. |
17 | 7.5A | Tacógrafo. |
18 | 7.5A | No utilizado. |
19 | 5A | Dispositivo de señalización acústica asistido por batería. |
20 | 5A | Switch de ignición. |
21 | 5A | Control de calentador de coeficiente de temperatura positivo. |
22 | 5A | Módulo de control de aviso de peatones. |
23 | 30A | No utilizado. |
24 | 30A | No utilizado. |
25 | 20A | Módulo de puerta del conductor. |
26 | 30A | Módulo de puerta de pasajero. |
27 | 30A | No utilizado. |
28 | 30A | No utilizado. |
29 | 15A | No utilizado. |
30 | 5A | No utilizado. |
31 | 10 A. | Conector de enlace de datos;
Receptor de llave remota. |
32 | 20A | Radio;
Módulo de telemática. |
33 | – | No utilizado. |
34 | 30A | Tacógrafo;
Centro de mensajes; Calentador con coeficiente de temperatura positivo; Inversor DC / AC; Cámara del sistema de mantenimiento de carril; Ayuda de estacionamiento; Columna de dirección. |
35 | 5A | No utilizado. |
36 | 15A | Ayuda de estacionamiento;
Cámara del sistema de mantenimiento de carril; Módulo de control de la columna de dirección. |
37 | 20A | No utilizado. |
38 | 30A | Ventanas operadas eléctricamente. |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Asignación de fusibles en el compartimento del motor (2.0L Ecoblue)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | 50A | Limpiaparabrisas. |
2 | – | No utilizado. |
3 | 40A | Elemento de parabrisas calefactado a la derecha. |
4 | 15A | Bomba lavaparabrisas trasero. |
5 | – | No utilizado. |
6 | – | No utilizado. |
7 | 40A | Motor de ventilador delantero. |
8 | 40A | Elemento de parabrisas calefactable a la izquierda. |
9 | 15A | Pestillo de puerta trasera. |
10 | 5A | Módulo de control de energía de la batería – MHEV. |
11 | 40A | Tomacorriente auxiliar;
Puerto USB. |
12 | 20A | Bocina |
13 | 20A | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
14 | 10 A. | Potencia del vehículo 5. |
15 | – | No utilizado. |
16 | – | No utilizado. |
17 | 10 A. | Faros de alta intensidad a la derecha. |
18 | 40A | Ventana trasera. |
19 | 20A | Faros antiniebla delanteros. |
20 | 10 A. | Espejos eléctricos abatibles. |
21 | 15A | Potencia del vehículo 4. |
22 | 40A | Motor ventilador trasero. |
23 | 20A | Bomba de combustible. |
24 | 40A | Relé de arranque. |
25 | 40A | Tomacorriente auxiliar. |
26 | 10 A. | Faros de descarga de alta intensidad izquierdos. |
27 | 40A | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
28 | 20A | Potencia del vehículo 1. |
29 | 40A | Calentador del filtro de combustible. |
30 | 15A | Bomba de refrigerante. |
31 | 5A | Sistema de prevención de bloqueo de ruedas. |
32 | 15A | Módulo de control de transmisión. |
33 | 30A | Inicio. |
34 | 15A | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
35 | 15A | Potencia del vehículo 2. |
36 | 5A | Arrancador integrado con el cinturón – MHEV. |
37 | 5A | Bujías de incandescencia;
Módulo de control del tren motriz. |
38 | 60A | Bujías de incandescencia. |
39 | 15A | Sistema de reducción catalítica selectiva. |
40 | 10 A. | Potencia del vehículo 3. |
41 | 10 A. | Monitor de bujías incandescentes. |
42 | 15A | Unidad de control de transmisión. |
43 | 60A | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
44 | 25A | Ventilador. |
45 | 30A | Toma de remolque. |
46 | – | No utilizado. |
47 | 40A | Suspensión trasera. |
48 | 50A | Ventilador. |
49 | 15A | Sensor de óxidos de nitrógeno. |
50 | 5A | Calefactor de ventilación del cárter cerrado. |
51 | 10 A. | Embrague de aire acondicionado. |
52 | 50A | Ventilador. |
53 | 5A | Tensor activo – MHEV. |
54 | 20A | Alarma de emergencia. |
55 | 25A | Bomba de fluido de transmisión. |
56 | 20A | Calentador de refuerzo de combustible. |
57 | 25A | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad. |
58 | 30A | Toma de remolque. |
59 | – | Relé del ventilador de refrigeración. |
Caja de pre-fusibles
Asignación de fusibles en la caja de fusibles (2.0l Ecoblue y PHEV)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | 125A | Módulo de control de la carroceria. |
2 | 80A | Dirección asistida electrónica. |
3 | 150A | Calentador adicional. |
4 | – | No utilizado. |
5 | – | No utilizado. |
6 | 150A | Caja de fusibles en habitáculo. |
7 | 60A | Autocaravana |
8 | – | Batería |
9 | 470A | Inversor DC / DC. |
10 | 300A | Caja de fusibles en el compartimento del motor. |
11 | – | No utilizado. |
12 | 150A | Caja de fusibles del compartimento del conductor. |
13 | – | Relé de deslastre de carga. |
14 | 180A | Toma de corriente auxiliar 1. |
15 | 60A | Toma de corriente auxiliar 2. |
Caja de fusibles del habitáculo
Asignación de fusibles en el cuadro de instrumentos (PHEV)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | – | No utilizado. |
2 | – | No utilizado. |
3 | – | No utilizado. |
4 | 20A | Luneta trasera climatizada. |
5 | 20A | Luneta trasera climatizada. |
6 | – | No utilizado. |
7 | – | No utilizado. |
8 | 25A | Motor de limpiaparabrisas. |
9 | 25A | Motor de limpiaparabrisas. |
10 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
11 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
12 | 10 A. | Retrovisores exteriores calefactados. |
13 | – | No utilizado. |
14 | – | No utilizado. |
15 | – | No utilizado. |
16 | 5A | Puerto USB. |
17 | – | No utilizado. |
18 | 5A | Puerto USB. |
19 | – | No utilizado. |
20 | 5A | Puerto USB. |
21 | – | No utilizado. |
22 | – | No utilizado. |
23 | – | No utilizado. |
24 | – | No utilizado. |
25 | – | No utilizado. |
26 | – | No utilizado. |
27 | – | No utilizado. |
28 | 20A | Motor del limpiaparabrisas trasero. |
29 | – | No utilizado. |
30 | 5A | Limpiaparabrisas automático. |
31 | – | No utilizado. |
32 | 15A | Módulo de control del vehículo. |
33 | 15A | Módulo de control del vehículo. |
34 | 15A | Módulo de control del vehículo. |
35 | – | No utilizado. |
36 | – | No utilizado. |
37 | 50A | Módulo de control de la carroceria. |
38 | 60A | Inversor DC / AC. |
39 | – | No utilizado. |
40 | 30A | Asiento del conductor con dirección asistida. |
41 | – | No utilizado. |
42 | – | No utilizado. |
43 | 10 A. | Interruptor de encendido / apagado de freno. |
44 | – | No utilizado. |
45 | 10 A. | Generador DC / inversor AC. |
46 | 15A | Módulo de remolque de remolque. |
47 | 10 A. | Módulo de mejora. |
48 | 15A | Interfaz de Upfitter. |
49 | 5A | Tacógrafo. |
50 | – | No utilizado. |
51 | 10 A. | Sistema de información de puntos ciegos. |
52 | 10 A. | Caja de fusibles en el compartimento del motor. |
53 | – | No utilizado. |
54 | – | No utilizado. |
55 | 5A | Módulo de remolque de remolque. |
56 | – | No utilizado. |
57 | 10 A. | Relé de acondicionador. |
58 | – | No utilizado. |
59 | – | No utilizado. |
60 | 20A | Tomacorriente auxiliar. |
61 | 10 A. | Caja de fusibles en el compartimento del motor. |
62 | – | No utilizado. |
63 | 20A | Control de iluminación. |
64 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
65 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
66 | – | No utilizado. |
67 | 5A | Dirección asistida electrónica. |
68 | 50A | Módulo de control de la carroceria. |
69 | – | No utilizado. |
70 | – | No utilizado. |
71 | 15A | Módulo de control de la dinámica del vehículo. |
72 | – | No utilizado. |
73 | 40A | Módulo de remolque de remolque. |
74 | 15A | Sensor de monitoreo de batería. |
75 | 5A | Ejecutar / Iniciar. |
76 | 10 A. | Motor eléctrico DC / inversor AC. |
77 | 5A | Control de iluminación. |
78 | – | No utilizado. |
79 | – | No utilizado. |
80 | – | No utilizado. |
81 | 40A | Relé de marcha / arranque. |
82 | – | No utilizado. |
83 | 40A | Relé de marcha / arranque. |
84 | – | Relé de acondicionador. |
Módulo de control de la carroceria
Asignación de fusibles en el módulo de control de la carrocería (PHEV)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | – | No utilizado. |
2 | 10 A. | Inversor de energia. |
3 | 7.5A | Interruptor de ventana eléctrica;
Retrovisores exteriores accionados eléctricamente. |
4 | 20A | No utilizado. |
5 | – | No utilizado. |
6 | 10 A. | Zumbador antirrobo. |
7 | 10 A. | No utilizado. |
8 | 5A | Módem telemático. |
9 | 5A | Sensor de intrusión;
Aire acondicionado en la parte trasera. |
10 | – | No utilizado. |
11 | – | No utilizado. |
12 | 7.5A | Control climatico. |
13 | 7.5A | Conector de enlace de datos;
Columna de dirección; Tablero de mandos |
14 | – | No utilizado. |
15 | 15A | Módulo SYNC 3. |
16 | – | No utilizado. |
17 | 7.5A | Tacógrafo. |
18 | 7.5A | No utilizado. |
19 | 5A | Dispositivo de señalización acústica asistido por batería. |
20 | 5A | Switch de ignición. |
21 | 5A | Control de calentador de coeficiente de temperatura positivo. |
22 | 5A | Módulo de control de aviso de peatones. |
23 | 30A | No utilizado. |
24 | 30A | No utilizado. |
25 | 20A | Módulo de puerta del conductor. |
26 | 30A | Módulo de puerta de pasajero. |
27 | 30A | No utilizado. |
28 | 30A | No utilizado. |
29 | 15A | No utilizado. |
30 | 5A | No utilizado. |
31 | 10 A. | Conector de enlace de datos;
Receptor de llave remota. |
32 | 20A | Radio. |
33 | – | No utilizado. |
34 | 30A | Tacógrafo;
Centro de mensajes; Calentador con coeficiente de temperatura positivo; Inversor DC / AC; Cámara del sistema de mantenimiento de carril; Ayuda de estacionamiento; Columna de dirección. |
35 | 5A | No utilizado. |
36 | 15A | Ayuda de estacionamiento;
Cámara del sistema de mantenimiento de carril; Módulo de control de la columna de dirección. |
37 | 20A | No utilizado. |
38 | 30A | Ventanas operadas eléctricamente. |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Asignación de fusibles en el compartimento del motor (PHEV)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | 50A | Limpiaparabrisas. |
2 | – | No utilizado. |
3 | 40A | Elemento de parabrisas calefactado a la derecha. |
4 | 15A | Motor de lavado trasero. |
5 | – | No utilizado. |
6 | 5A | Actuador de la trampilla de llenado de combustible. |
7 | 40A | Motor de ventilador delantero. |
8 | 40A | Elemento de parabrisas calefactable a la izquierda. |
9 | – | No utilizado. |
10 | 5A | Válvula de cierre del tanque de combustible. |
11 | 40A | Tomacorriente auxiliar;
Puerto USB. |
12 | 20A | bocina |
13 | 10 A. | Potencia del vehículo 3. |
14 | 5A | Válvula de cierre del núcleo del calentador. |
15 | 5A | Bomba de refrigerante turbo. |
16 | – | No utilizado. |
17 | 10 A. | Faros de alta intensidad a la derecha. |
18 | 40A | Ventana trasera. |
19 | 30A | Módulo controlador de bomba de combustible. |
20 | 10 A. | Espejos eléctricos abatibles. |
21 | 15A | Bomba de refrigerante de alta temperatura. |
22 | 40A | Motor ventilador trasero. |
23 | – | No utilizado. |
24 | 40A | Ejecutar / Iniciar. |
25 | 40A | Tomacorrientes auxiliares. |
26 | 10 A. | Faros de descarga de alta intensidad izquierdos. |
27 | – | No utilizado. |
28 | 15A | Bomba de refrigerante de la electrónica del motor. |
29 | 40A | Bomba de vacío de freno. |
30 | 15A | Bomba de refrigerante para batería de tracción. |
31 | 5A | Sistema de prevención de bloqueo de ruedas. |
32 | – | No utilizado. |
33 | 30A | Módulo de control del tren motriz. |
34 | 15A | Potencia del vehículo 4. |
35 | 5A | Válvula de enfriamiento de la batería de tracción. |
36 | 5A | Válvula de cierre del evaporador delantero. |
37 | – | No utilizado. |
38 | – | No utilizado. |
39 | 15A | Potencia del vehículo 2. |
40 | 5A | Compresor de aire acondicionado. |
41 | 5A | Válvula de cierre del grupo frigorífico. |
42 | 5A | Válvula de cierre del calentador trasero. |
43 | 60A | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
44 | 25A | Ventilador. |
45 | 30A | Toma de remolque. |
46 | 40A | Elemento calefactor 3. |
47 | 40A | Elemento calefactor 1. |
48 | 50A | Ventilador. |
49 | 10 A. | Calentador con coeficiente de temperatura positivo. |
50 | 5A | Válvula de cierre del evaporador trasero. |
51 | 15A | Módulo de control de energía de la batería. |
52 | 50A | Ventilador. |
53 | 5A | Válvula de cierre de bypass. |
54 | 10 A. | Módulo de control de carga de batería. |
55 | 5A | Módulo de control del vehículo. |
56 | – | No utilizado. |
57 | 25A | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo. |
58 | 40A | Elemento calefactor 2. |
59 | – | Relé del ventilador de refrigeración. |
Caja de pre-fusibles
Asignación de fusibles en la caja de fusibles previa (2,2 l diésel)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | 470A | Alternador;
Inicio; Caja de conexiones del motor. |
F2 | 100A | Caja de fusibles en habitáculo. |
F3 | – | No utilizado. |
F4 | 200A | Caja de conexiones auxiliar. |
F5 | 100A | Caja de conexiones auxiliar. |
F6 | 80A | Calentador de refuerzo eléctrico. |
F7 | 80A | Relé de parabrisas calefactado. |
F8 | 100A | Caja de conexiones del motor. |
F9 | 100A | Caja de conexiones auxiliar. |
F10 | 60A | Caja de fusibles en habitáculo. |
F11 | 60A | Caja de fusibles en habitáculo. |
F12 | 60A | Conexión de vehículo modificada. |
F13 | 60A | Conexión de vehículo modificada. |
F14 | 60A | Conexión de vehículo modificada. |
Caja de fusibles del habitáculo
Asignación de fusibles en el cuadro de instrumentos (2,2 l diésel)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | 10 A. | Módulo de control de restricciones. |
F2 | – | No utilizado. |
F3 | 10 A. | Retrovisores exteriores calefactados. |
F4 | – | No utilizado. |
F5 | 20A | Calentador de refuerzo de combustible. |
F6 | 5A | Tacógrafo. |
F7 | 10 A. | Control de crucero adaptativo. |
F8 | 40A | Inversor DC / AC. |
F9 | – | No utilizado. |
F10 | 30A | Asiento del conductor con dirección asistida. |
F11 | – | No utilizado. |
F12 | – | No utilizado. |
F13 | – | No utilizado. |
F14 | 5A | Módulo de control del tren motriz. |
F15 | 40A | Módulo de control del tren motriz. |
F 16 | 40A | Caja de fusibles en habitáculo. |
F17 | – | No utilizado. |
F18 | 30A | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad. |
F19 | 5A | Tacógrafo. |
F20 | 5A | Relé de parabrisas calefactado;
Relé de retrovisores exteriores calefaccionado; Punto de alimentación de CA; Inversor DC / AC. |
F21 | 10 A. | Conexión de vehículo modificada. |
F22 | 15A | Caja de fusibles en habitáculo. |
F23 | 7.5A | Control climatico. |
F24 | 5A | Nivelación de faros. |
F25 | 7.5A | Iluminación interior. |
F26 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
F27 | 10 A. | Asientos con calefacción. |
F28 | 20A | Luces de esquina. |
F29 | 10 A. | Cámara trasera;
Espejo retrovisor interior; Sistema de mantenimiento de carril. |
F30 | 5A | Control de crucero adaptativo. |
F31 | – | No utilizado. |
F32 | 10 A. | Lámpara interna. |
F33 | – | No utilizado. |
F34 | 20A | Limpiaparabrisas trasero. |
F35 | 5A | Espejos eléctricos abatibles. |
F36 | 20A | bocina |
F37 | 7.5A | No utilizado (repuesto). |
F38 | 5A | Relé de limpiaparabrisas;
Relé del limpiaparabrisas trasero; Relé de bocina; Relé del motor del ventilador. |
F39 | 7.5A | Ventanas eléctricas;
Calefacción trasera, ventilación y aire acondicionado; Acceso remoto sin llave. |
F40 | 40A | Motor de ventilador. |
F41 | 40A | Motor ventilador trasero. |
F42 | 30A | Luneta trasera climatizada. |
F43 | 30A | Módulo de remolque. |
F44 | 60A | Tomacorrientes auxiliares. |
F45 | – | No utilizado. |
F46 | 30A | Ventanas operadas eléctricamente. |
F47 | 20A | Encendedor. |
F48 | 20A | Tomacorrientes auxiliares traseros. |
F49 | 20A | Puntos de alimentación auxiliares delanteros. |
F50 | 60A | Relé de encendido 1. |
F51 | 60A | Relé de encendido 2. |
F52 | 40A | Elemento de parabrisas calefactable a la izquierda. |
F53 | 40A | Elemento de parabrisas calefactado a la derecha. |
Relés | ||
R1 | Calentador de refuerzo de combustible. | |
R2 | Tomacorrientes auxiliares. | |
R3 | No utilizado. | |
R4 | Relé de encendido 2. | |
R5 | No utilizado. | |
R6 | Relé de encendido 1. | |
R7 | bocina | |
R8 | No utilizado. | |
R9 | Motor de ventilador. | |
R10 | Motor ventilador trasero. | |
R11 | Ventana trasera con calefacción;
Retrovisores exteriores calefactados. |
|
R12 | Elemento de parabrisas calefactado a la derecha. | |
R13 | Elemento de parabrisas calefactable a la izquierda. |
Módulo de control de la carroceria
Asignación de fusibles en el módulo de control de la carrocería (2,2 L diésel)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | 15A | Cerradura central. |
F2 | 15A | Cerradura central. |
F3 | 15A | Switch de ignición;Batería auxiliar. |
F4 | 5A | Módulo de control de asistencia de estacionamiento. |
F5 | 5A | Módulo sensor de lluvia;
Lámparas automáticas. |
F6 | 15A | Bomba lavaparabrisas. |
F7 | 7.5A | Espejos exteriores. |
F8 | 15A | Faros antiniebla delanteros. |
F9 | 10 A. | Viga principal derecha. |
F10 | 10 A. | Luz de carretera izquierda. |
F11 | 25A | Luces exteriores derechas;
Luces del lado izquierdo. |
F12 | 20A | Dispositivo de señalización acústica antirrobo;
Dispositivo de señalización acústica asistido por batería. |
F13 | 15A | Conector de enlace de datos;
Relé de toma de corriente auxiliar; Iluminación interior. |
F14 | 25A | Luces de circulación diurna;
Indicadores de dirección; Luz trasera antineblina. |
F15 | 25A | Lámparas de exterior izquierdas;
Luces del lado derecho; Luz de freno montada en alto. |
F 16 | 20A | Control de sonido. |
F17 | 7.5A | Motor de ventilador;
Combinación de instrumentos; Control de aire acondicionado. |
F18 | 10 A. | Control de iluminación;
Módulo de volante. |
F19 | 5A | Módulo de interfaz de pantalla / control frontal. |
F20 | 5A | Sistema antirrobo pasivo;
Encendido. |
F21 | 3 A. | Control de sonido;
Retraso de accesorios. |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Asignación de fusibles en el compartimento del motor (2,2 litros de diésel)
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | – | No utilizado. |
F2 | – | No utilizado. |
F3 | – | No utilizado. |
F4 | – | No utilizado. |
F5 | 3A | Bujía incandescente del evaporador del filtro de partículas. |
F6 | 3A | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad. |
F7 | 7.5A | Módulo de control del tren motriz;
Módulo centralita telemática. |
F8 | – | No utilizado. |
F9 | 30A | Limpiaparabrisas izquierdo. |
F10 | 30A | Limpiaparabrisas derecho. |
F11 | 10 A. | Embrague de aire acondicionado. |
F12 | 20A | Bujía incandescente del evaporador del filtro de partículas. |
F13 | – | No utilizado. |
F14 | – | No utilizado. |
F15 | – | No utilizado. |
F 16 | – | No utilizado. |
F17 | – | No utilizado. |
F18 | 40A | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad. |
F19 | 30A | Bobina de arranque. |
F20 | 60A | Bujías de incandescencia. |
F21 | 60A | Relé de encendido 3. |
F22 | 30A | Calentador de refuerzo de combustible. |
F23 | 10 A. | No utilizado (repuesto). |
F24 | 7.5A | Bomba de combustible. |
F25 | 15A | No utilizado (repuesto). |
F26 | – | No utilizado. |
F27 | – | No utilizado. |
F28 | – | No utilizado. |
F29 | 3A | Unidad de audio. |
F30 | 60A | Ventilador de enfriamiento de baja velocidad. |
F31 | – | No utilizado. |
F32 | 60A | Motor de limpiaparabrisas. |
F33 | – | No utilizado. |
F34 | – | No utilizado. |
F35 | 15A | Módulo de control del tren motriz. |
F36 | 7.5A | Sensor de flujo de masa de aire. |
F37 | 7.5A | Válvula de control de cantidad de combustible. |
F38 | 7.5A | Embrague de aire acondicionado. |
F39 | 15A | Sensor de temperatura de los gases de escape;
Bomba de combustible vaporizador de combustible; Solenoide de derivación de refrigerante; Ventilador de enfriamiento de baja velocidad; Ventilador de enfriamiento rápido. |
Relés | ||
R1 | Relé de encendido 3. | |
R2 | No utilizado. | |
R3 | Limpiaparabrisas trasero. | |
R4 | Relé de limpiaparabrisas. | |
R5 | No utilizado. | |
R6 | Limpiaparabrisas. | |
R7 | Velocidad de los limpiaparabrisas. | |
R8 | Calentador de combustible. | |
R9 | Inicio. | |
R10 | Embrague de aire acondicionado. | |
R11 | Bujía incandescente del sistema evaporador de combustible. | |
R12 | Bomba de combustible. | |
R13 | No utilizado. | |
R14 | No utilizado. | |
R15 | Ventilador de enfriamiento de baja velocidad. | |
R16 | No utilizado. | |
R17 | Módulo de control del tren motriz. | |
R18 | Ventilador de enfriamiento rápido. |