Mercedes-Benz Clase S A217 (2014-2018) – caja de fusibles
Mercedes-Benz Clase S A217 (2014-2018) – Diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Fusible del encendedor (toma eléctrica) en el Mercedes Clase S A217 (2014-2018). Es un fusible 430 y 460 en la caja de fusibles en la parte trasera.
Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor
| No. | Descripción | Amperios |
| 100 | Híbrido: bomba de vacío | 40 |
| 101 | Manguito de conexión, circuito 87/2 | 15 |
| 102 | Manguito de conexión, circuito 87/2 | 20 |
| 103 | Conector, circuito 87M4 | 15 |
| 104 | Conector, circuito 87M3 | 15 |
| 105 | Válido para la transmisión 722.9: Unidad de control de la bomba auxiliar de aceite de la transmisión | 15 |
| 106 | Limpiaparabrisas calefactor de estacionamiento | 25 |
| 107 | Se aplica a los motores 277, 279: Conexión eléctrica del motor de arranque / bomba de aire | 60 |
| 108 | Válido para faros dinámicos LED SAE para circulación por la derecha o faros dinámicos LED :: conjunto luz delantera izquierda conjunto luz delantera derecha Válido sin faro LED dinámico SAE para circulación por la derecha ni faro LED dinámico :: Lámpara delantera derecha |
20 |
| 109 | Motor del limpiaparabrisas | 30 |
| 110 | Válido para faros dinámicos LED con código SAE para circulación por la derecha o faros dinámicos LED :: Faro delantero izquierdo Faro derecho Válido sin faros dinámicos SAE LED para circulación por la derecha o faros dinámicos LED :: Faro delantero izquierdo |
20 |
| 111 | Inicio | 30 |
| 112 | Módulo de fusibles y relés del motor | 5 |
| 113 | Reserva | – |
| 114 | Compresor AIRmatic | 40 |
| 115 | Bocina izquierda Claxon derecho | 15 |
| 116 | Híbrido: relé de la bomba de vacío | 5 |
| 117 | Reserva | – |
| 118 | Híbrido: unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 5 |
| 119 | 87 / C2 casquillo del conector del circuito | 15 |
| 120 | 87 / C1 casquillo del conector del circuito | 7,5 |
| 121 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 5 |
| 122 | Híbrido: Relé HÍBRIDO | 5 |
| 123 | Unidad de control Asistente de visión nocturna | 5 |
| 124 | Híbrido: Conector eléctrico para el interior del vehículo y el compartimento del motor | 5 |
| 125 | Unidad de control frontal SAM | 5 |
| 126 | Unidad de control de la cadena cinemática Válido para motor diésel: Unidad de control CDI Se aplica al motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI [ME] |
5 |
| 127 | Reserva | – |
| 128 | Interruptor de luz externo | 5 |
| 129A | Híbrido: circuito de arranque 50 relé | 30 |
| 129B | Válido excepto para híbridos: 50 relé del circuito de arranque | 30 |
| Relé | ||
| E | Relé 15 en el compartimento del motor | |
| H | 50 relé de arranque | |
| I | Relé de la bomba de vacío de los frenos | |
| J | Híbrido: Relé HÍBRIDO | |
| K | Relé de la bomba de aceite de la transmisión | |
| L | Relé de bocina | |
| M | Relé del calefactor de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas | |
| N | 87 M circuito de relés. | |
| O | Válido excepto para híbridos: Relé del circuito de arranque 15 | |
| P | Relé de inyección de aire secundario | |
| Q | Híbrido: relé de la bomba de vacío | |
| R | Relé AIRmatic | |
Panel de fusibles del cuadro de instrumentos
| No. | Descripción | Amperios |
| 200 | Unidad de control frontal SAM | 40 |
| 201 | Unidad de control frontal SAM | 40 |
| 202 | Sirena de alarma | 5 |
| 203 | W222: Regulador de la calefacción del asiento del conductor | 30 |
| 204 | Conector de diagnóstico | 5 |
| 205 | Unidad electrónica de control del bloqueo del encendido | 7,5 |
| 206 | Reloj analógico | 5 |
| 207 | Climatizador | 20 |
| 208 | Cuadro de instrumentos | 7,5 |
| 209 | Panel de control del aire acondicionado delantero | 5 |
| 210 | Unidad de control del módulo de luz direccional | 10 |
| 211 | Reserva | – |
| 212 | Reserva | – |
| 213 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 25 |
| 214 | Reserva | – |
| 215 | Reserva | – |
| 216 | Reserva | – |
| 217 | Versión japonesa: Unidad de control dedicada para comunicaciones de corto alcance | 5 |
| 218 | Unidad de control adicional para el sistema de retención | 5 |
| 219 | Unidad de control del sistema de detección de peso (WSS) Reconocimiento de ocupación del asiento del acompañante y ACSR |
5 |
| 220 | MAGIA DE CONTROL DE VISIÓN | 15 |
| Relé | ||
| D | MAGIA DE CONTROL DE VISIÓN | |
| E | Reservar mensajero | |
| F | Relé, circuito 15R | |
Caja de fusibles en el espacio para las piernas del pasajero
- Circuito 30 Conexión «E1
- Circuito 30g Conexión «E2
| No. | Descripción | Amperios |
| 301 | Taxímetro de espejo | 5 |
| 302 | Controlador de la puerta delantera derecha | 30 |
| 303 | W222: Controlador puerta trasera izquierda C217, A217: Controlador trasera |
30 |
| 304 | W222: Controlador puerta trasera derecha C217, A217: Controlador trasero |
30 |
| 305 | Unidad de control del asiento del conductor | 30 |
| 306 | Unidad de control del asiento del acompañante | 30 |
| 307 | W222: Servomódulo inteligente para DIRECT SELECT | 30 |
| C217, A217: Regulador de la calefacción del asiento del conductor | 30 | |
| 308 | Regulador de calefacción del asiento del acompañante | 30 |
| 309 | Unidad de control del sistema de llamada de alarma Módulo de comunicación de servicios telemáticos Unidad de control HERMES |
5 |
| 310 | Unidad de control del calefactor estacionario | 25 |
| 311 | Motor del ventilador trasero | 10 |
| 312 | Unidad de control del panel de control colgante | 10 |
| 313 | Híbrido e Híbrido Plus: unidad de control de electrónica de potencia | 10 |
| 314 | A217: Sistema de alarma antirrobo (designación en coordinación) | 7,5 |
| 315 | Unidad de control de la cadena cinemática Válido para motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI Válido para motor 642, 651: Unidad de control CDI |
10 |
| 316 | Reserva | – |
| 317 | W222: Módulo de control para techo panorámico corredizo C217, A217: Controlador CONTROL DEL CIELO MÁGICO |
30 |
| 318 | Pantalla de audio / COMAND | 15 |
| 319 | Módulo de control del techo corredizo panorámico C217, A217: Módulo de control de la persiana panorámica. |
30 |
| 320 | Unidad de control activo de la carrocería AIRmatic (funciona excepto el control activo de la carrocería) |
15 |
| 321 | C217, A217: Servomódulo inteligente para DIRECT SELECT | 20 |
| 322 | Unidad de control COMAND | 15 |
| 323 | Unidad de control para sistema de retención adicional | 7,5 |
| MF1 / 1 | Versión japonesa: Unidad de control de comunicaciones de corto alcance dedicada | 7,5 |
| MF1 / 2 | Cámara multifunción monocroma Cámara multifunción estéreo |
7,5 |
| MF1 / 3 | Sensor de lluvia/luz con funciones adicionales Controlador en el panel de control |
7,5 |
| MF1 / 4 | Unidad de control del asiento del conductor | 7,5 |
| MF1 / 5 | Unidad de control del asiento del acompañante | 7,5 |
| MF1 / 6 | Unidad de control del módulo de luz direccional | 7,5 |
| MF2 / 1 | Generador de atomizadores de perfume | 5 |
| MF2 / 2 | Panel de control de audio / COMAND Panel táctil |
5 |
| MF2 / 3 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 5 |
| MF2 / 4 | Pantalla principal | 5 |
| MF2 / 5 | Híbrido e Híbrido Plus: Compresor frigorífico eléctrico | 5 |
| MF2 / 6 | Reserva | – |
| MF3 / 1 | Unidad de control frontal SAM | 5 |
| MF3 / 2 | Unidad de control del sensor de radar | 5 |
| MF3 / 3 | MANDAR el motor del ventilador | 5 |
| MF3 / 4 | Grupo de botones en el panel de instrumentos del lado del conductor Grupo de botones en el panel de instrumentos central |
5 |
| MF3 / 5 | Unidad de control del aire acondicionado trasero | 5 |
| MF3 / 6 | a partir del 01.06.2016: Interruptor de antena para teléfono y calefactor fijo | 5 |
Caja de fusibles y relés trasera
- Circuito 30 Conexión «E1
- Circuito 30g Conexión «E2
| No. | Descripción | Amperios |
| 400 | Unidad de control del sistema de aparcamiento (asistente de aparcamiento activo o cámara de 360 grados) | 10 |
| 401 | Controlador de la tapa del maletero | 5 |
| 402 | Controlador de entretenimiento trasero | 7,5 |
| 403 | Reserva | – |
| 404 | Regulador de calefacción del inducido | 7,5 |
| 405 | Dispositivo amplificador del sistema de control de sonido. Tweeter del sistema de control de la puerta delantera izquierda Tweeter de la unidad de control de la puerta delantera derecha |
7,5 |
| 406 | Reserva | – |
| 407 | Reserva | – |
| 408 | Módulo sintonizador | 5 |
| 409 | Unidad de control de cámara 360 invirtiendo |
5 |
| 410 | Unidad de control de la tapa de la cámara | 5 |
| 411 | Unidad de control del monitor de presión de los neumáticos | 5 |
| 412 | Regulador de calefacción de los asientos traseros | 7,5 |
| 413 | Pantalla trasera izquierda Pantalla trasera derecha |
10 |
| 414 | Amplificador/compensador del sistema de antena trasera de telefonía móvil Soporte trasero para teléfono móvil parte posterior de la placa de contacto del teléfono móvil Módulo de teléfono Bluetooth ® (Perfil SAP) |
7,5 |
| 415 | Reserva | – |
| 416 | Reserva | – |
| 417 | Unidad de control de reconocimiento de remolques | 20 |
| 418 | Reserva | – |
| 419 | Reserva | – |
| 420 | Unidad de control del convertidor CC/CA | 30 |
| 421 | Bomba neumática multicontorno con asiento | 30 |
| 422 | W222: Controlador puerta trasera derecha | 30 |
| 423 | Reserva | – |
| 424 | Unidad de control SAM trasera | 40 |
| 425 | Reserva | – |
| 426 | Amplificador de graves | 30 |
| 427 | Regulador de calefacción del inducido | 20 |
| 428 | Unidad de control de reconocimiento de remolques | 15 |
| 429 | Portavasos trasero | 10 |
| 430 | Encendedor de cigarrillos con cenicero, trasero Encendedor con iluminación Toma de 12 V en la consola central trasera (pack cenicero/ pack fumador) |
15 |
| 431 | Nevera trasera | 15 |
| 432 | Unidad de control SAM trasera | 10 |
| 433 | Unidad de control de AdBlue ® | 25 |
| 434 | Unidad de control de AdBlue ® | 15 |
| 435 | Unidad de control de AdBlue ® | 20 |
| 436 | Portavasos trasero | 20 |
| 437 | Reserva | – |
| 438 | C217 con motor 157: Motor de accionamiento de la trampilla de escape derecha | 7,5 |
| 439 | C217 con motor 157: Motor de accionamiento de la trampilla de escape izquierda | 7,5 |
| 440 | Reserva | – |
| 441 | Reserva | – |
| 442 | Reserva | – |
| 443 | Reserva | – |
| 444 | Reserva | – |
| 445 | Receptor de calefactor estacionario con mando a distancia por radio | 5 |
| 446 | Amplificador de antena FM 1, AM, CL [ZV] y KEYLESS-GO | 5 |
| 447 | Híbrido: unidad de control del sistema de gestión de baterías | 7,5 |
| 448 | Reserva | – |
| 449 | Reserva | – |
| 450 | Reserva | – |
| 451 | Toma para remolque | 15 |
| 452 | Sensor de radar del parachoques trasero izquierdo Sensor de radar Sensor de radar central del parachoques trasero derecho parachoques trasero |
5 |
| 453 | Sensor de radar parachoques delantero izquierdo Sensor de radar Parachoques delantero derecho Controlador COLISION PREVENTION ASSIST. |
5 |
| 454 | Unidad de control de AdBlue ® Unidad unidad de control del sistema de combustible |
5 |
| 455 | Controlador de la transmisión totalmente integrado | 15 |
| 456 | Reserva | – |
| 457 | Se aplica a la batería de iones de litio: Condensador de la batería de arranque | 7,5 |
| 458 | Reserva | – |
| 459 | Reserva | – |
| 460 | Encendedor delantero con iluminación del cenicero | 15 |
| 461 | Toma de 12 voltios en la consola central trasera derecha Toma de 12 voltios V del convertidor CC/CA de la unidad de control |
15 |
| 462 | Toma troncal | 15 |
| 463 | Reserva | – |
| 464 | Unidad de control de reconocimiento de remolques | 20 |
| 465 | Controlador eléctrico del freno de estacionamiento | 30 |
| 466 | Controlador de la puerta delantera izquierda | 30 |
| 467 | Unidad de control KEYLESS-GO | 10 |
| 468 | Controlador eléctrico del freno de estacionamiento | 30 |
| 469 | Unidad de control del sistema de combustible | 25 |
| 470 | Regulador de calefacción del asiento trasero izquierdo Regulador de calefacción Asiento trasero |
30 |
| 471 | Regulador de calefacción del asiento trasero derecho | 30 |
| 472 | C217, A217: Unidad de control trasera | 30 |
| 473 | Unidad de control de reconocimiento de remolques | 20 |
| 475 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido | 40 |
| 476 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido | 40 |
| 477 | Unidad de control activa de la hebilla del cinturón C217, A217: Unidad de control trasera |
40 |
| 478 | Controlador del asiento trasero izquierdo | 30 |
| 479 | Unidad de control activa de la hebilla del cinturón | 40 |
| 480 | Controlador del asiento trasero derecho | 30 |
| 481 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero izquierdo | 5 |
| 482 | W222: Unidad MAGIC SKY CONTROL. | 5 |
| C217, A217: Unidad MAGIC SKY CONTROL. | 7,5 | |
| 483 | Retractor delantero derecho reversible de tensión de emergencia | 5 |
| 484 | Controlador del asiento trasero derecho asiento trasero izquierdo |
7,5 |
| 485 | Unidad de control activa de la hebilla del cinturón | 5 |
| 486 | Híbrido: Unidad de control del sistema de gestión de la batería. unidad de control de electrónica de potencia |
10 |
| 487 | Controlador eléctrico del freno de estacionamiento | 5 |
| 488 | Unidad de control SAM trasera | 5 |
| 489 | Sensor radar frontal de largo alcance | 5 |
| 490 | Bomba neumática multicontorno con asiento | 5 |
| 491 | Controlador de la tapa del maletero | 40 |
| 492 | Retractor delantero derecho reversible de tensión de emergencia | 40 |
| 493 | Reserva | – |
| 494 | Unidad de control SAM trasera | 40 |
| 495 | Calefacción de la luneta trasera | 40 |
| 496 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero izquierdo | 40 |
| Relé | ||
| S | Relé interior del vehículo 15 | |
| T | Relé de calefacción de la luneta trasera | |
| U | Relé de puerta de bebidas y asiento de la segunda fila | |
| V | Correo AdBlue ® | |
| W | Circuito relé 15R | |
| X | relé de la 1ª fila de asientos/enfriador de maletero y enchufe | |
| Y | Reservar mensajero | |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Vista inferior
Vista superior
1 – Conexión, circuito 30 «B1
2 – Conexión, circuito 30 no enclavado «B2».
| No. | Descripción | Amperios |
| M3 | Híbrido: máquina eléctrica | 500 |
| Válido excepto para híbridos: alternador | 500 | |
| M1 | Híbrido: máquina eléctrica | – |
| Válido excepto para Hybrid: Inicio | – | |
| MR5 | Unidad de control de la dirección asistida eléctrica | 100 |
| MR2 | Motor del ventilador | 100 |
| M4 | Híbrido: w Controlador de la transmisión totalmente integrado | 100 |
| I1 | Reserva | – |
| M2 | Se aplica al motor diésel: etapa de potencia de brillo | 150 |
| MR1 | Módulo de fusibles y relés del motor | 60 |
| MR3 | Reserva | – |
| MR4 | Válido para motores 277, 279: Motor del ventilador | 150 |
| I2 | Reserva | – |
Caja de arranque en el interior del vehículo
F32 / 4k2 – Relé de corte de corriente de espera
| No. | Descripción | Amperios |
| I7 | Caja de fusibles a la derecha en el pilar A. | 125 |
| I2 | Módulo de fusibles y relés izquierdo | 125 |
| C2 | Reserva | – |
| I8 | Reserva | – |
| I9 | Reserva | – |
| I3 | Conexión del relé de desconexión en vacío | – |
| C1 | Controlador del ventilador | 40 |
| I1 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 40 |
| I4 | Reserva | – |
| I6 | Módulo de fusibles y relés trasero | 60 |
| I5 | La caja de fusibles en el pilar A a la derecha. | 60 |
Precaja trasera
F33k1 – Relé
desacoplamiento F33k2 – Relé de batería adicional con función de arranque/parada ECO
| No. | Descripción | Amperios |
| I3 | Reserva | – |
| I2 | Unidad de control del calefactor del parabrisas | 125 |
| I7 | Híbrido: dispositivo de desconexión de alta tensión | 7,5 |
| I4 | Módulo de fusibles y relés trasero | 150 |
| I6 | Batería adicional con función de arranque y parada ECO | 200 |
| I7 | Batería secundaria con función de arranque/parada ECO Unidad de control frontal SAM Unidad electrónica de control del bloqueo del encendido |
10 |
| I1 | Reserva | – |
| I11 | Reserva | – |
| I7 | Unidad de control frontal SAM | 10 |
| I8 | Función de arranque/parada ECO conexión adicional del relé de la batería | – |
| I5 | Híbrido: Fusible pirotécnico de alta tensión activado por la unidad de control del sistema de contención secundario | – |
| I9 | Conexión del relé de desacoplamiento | – |
