Año de producción: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Mercedes Clase S C217 (2014-2018) es el fusible 460 en la caja de fusibles (trasera).
Número | Descripción | Amperios [A] |
100 | Híbrido:
bomba aspiradora |
40 |
101 | Casquillo de conexión, circunferencia 87/2 | 15 |
102 | Casquillo de conexión, circunferencia 87/2 | 20 |
103 | Acoplamiento, circuito 87M4 | 15 |
104 | Acoplamiento, circuito 87M3 | 15 |
105 | Válido para la caja de cambios 722.9:
Unidad de control de bomba de aceite de engranajes auxiliares |
15 |
106 | Calentador de estacionamiento de limpiaparabrisas | 25 |
107 | Válido para motores 277, 279:
Conexión de arranque eléctrico / bomba de aire |
60 |
108 | Válido para faro SAE Dynamic LED para circulación por la derecha o faro Dynamic LED:
conjunto de luz delantera izquierda; conjunto de luz delantera derecha; válido sin faro LED dinámico SAE para circulación por la derecha o faro LED dinámico: Conjunto de faro derecho. |
20 |
109 | Motor del limpiaparabrisas | 30 |
110 | Válido para faro LED dinámico con código SAE para circulación por la derecha o faro LED dinámico:
Faro delantero izquierdo; Faro delantero derecho; Válido sin faro LED dinámico SAE para circulación por la derecha o faro LED dinámico: Faro delantero izquierdo. |
20 |
111 | Inicio | 30 |
112 | Módulo de fusibles y relés del motor | 5 |
113 | reserva | – |
114 | Compresor AIRmatic | 40 |
115 | Bocina izquierda, bocina derecha | 15 |
116 | Híbrido:
Relé de bomba de vacío |
5 |
117 | reserva | – |
118 | Híbrido:
Unidad de control del programa de estabilidad electrónico |
5 |
119 | Manguito para conector circuito 87 / C2 | 15 |
120 | Manguito para conector circuito 87 / C1 | 7.5 |
121 | Unidad de control del programa de estabilidad electrónico | 5 |
122 | Híbrido:
Relé HÍBRIDO. |
5 |
123 | Unidad de control asistente de visión nocturna | 5 |
124 | Híbrido:
Conector eléctrico para interior del vehículo y compartimento del motor. |
5 |
125 | Unidad de control SAM frontal | 5 |
126 | Control del sistema de propulsión;
Válido para motor diesel: Unidad de control CDI; Válido para motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI [ME]. |
5 |
127 | reserva | – |
128 | Interruptor de luces exteriores | 5 |
129A | Híbrido:
circuito de arranque 50 relé |
30 |
129B | Válido excepto híbrido:
relé de circuito de arranque 50 |
30 |
Relé | ||
G | Relé 15 en el compartimento del motor | |
H. | Relé de arranque 50 | |
I | Relé de la bomba de vacío del freno | |
J. | Híbrido:
Relé HÍBRIDO |
|
K. | Relé de la bomba de aceite de la transmisión | |
L | Relevo de bocina | |
M | Relé del calentador de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas | |
N | Circuito de relés 87M. | |
O | Válido excepto híbrido:
relé 15 del circuito de arranque |
|
P | Relé de inyección de aire secundario | |
Q | Híbrido:
relé de bomba de vacío |
|
R | Relé AIRmatic |
Número | Descripción | Amperios [A] |
200 | Unidad de control SAM frontal | 40 |
201 | Unidad de control SAM frontal | 40 |
202 | Sirena de alarma | 5 |
203 | W222:
Controlador de calefacción del asiento del conductor |
30 |
204 | Conector de diagnóstico | 5 |
205 | Unidad de control de cerradura de encendido electrónica | 7.5 |
206 | Reloj analogo | 5 |
207 | Unidad de control de clima | 20 |
208 | Combinación de instrumentos | 7.5 |
209 | Panel de control de aire acondicionado en la parte delantera | 5 |
210 | Unidad de control del módulo de luces del volante | 10 |
211 | reserva | – |
212 | reserva | – |
213 | Unidad de control del programa de estabilidad electrónico | 25 |
214 | reserva | – |
215 | reserva | – |
216 | reserva | – |
217 | Versión japonesa:
Unidad de control dedicada para comunicaciones de corto alcance |
5 |
218 | Unidad de control del sistema de retención suplementario | 5 |
219 | Unidad de control del sistema de detección de peso (WSS);
Asiento del pasajero delantero y reconocimiento de ocupación ACSR. |
5 |
220 | Relé de CONTROL DE VISIÓN MÁGICA | 15 |
Relé | ||
D | Relé de CONTROL DE VISIÓN MÁGICA | |
E | Relé de respaldo | |
F. | Relé, circuito 15R |
Número | Descripción | Amperios [A] |
301 | Taxímetro de espejo | 5 |
302 | Unidad de control de la puerta delantera derecha | 30 |
303 | W222:
Unidad de control de la puerta trasera izquierda; C217, A217: Conductor trasero. |
30 |
304 | W222:
Unidad de control de la puerta trasera derecha; C217, A217: Conductor trasero. |
30 |
305 | Unidad de control del asiento del conductor | 30 |
306 | Unidad de control del asiento del pasajero delantero | 30 |
307 | W222:
Servo módulo inteligente para SELECCIÓN DIRECTA |
30 |
C217, A217:
Controlador de calefacción del asiento del conductor |
30 | |
308 | Unidad de control de calefacción del asiento del acompañante | 30 |
309 | Unidad de control del sistema de llamada de emergencia;
Módulo de comunicación de servicios telemáticos; Centralita HERMES. |
5 |
310 | Unidad de control de calefacción estacionaria | 25 |
311 | Motor de ventilador trasero | 10 |
312 | Unidad de control del panel de control del techo | 10 |
313 | Hybrid e Hybrid Plus:
Unidad de control de electrónica de potencia |
10 |
314 | A217:
Sistema de alarma antirrobo (designación en coordinación) |
7.5 |
315 | Unidad de control del tren motriz;
Válido para motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI; Válido para motores 642, 651: Unidad de control CDI. |
10 |
316 | reserva | – |
317 | W222:
Módulo de control de techo corredizo panorámico; C217, A217: Controlador MAGIC SKY CONTROL. |
30 |
318 | Pantalla de audio / COMAND | 15 |
319 | Módulo de control de techo corredizo panorámico;
C217, A217: Módulo de control de persiana enrollable panorámica. |
30 |
320 | Unidad de control Active Body Control;
Unidad de control AIRmatic (funciona excepto Active Body Control). |
15 |
321 | C217, A217:
Servo módulo inteligente para SELECCIÓN DIRECTA |
20 |
322 | Unidad de control COMAND | 15 |
323 | Unidad de control del sistema de retención suplementario | 7.5 |
MF1 / 1 | Versión japonesa:
Unidad de control dedicada para comunicación de corto alcance |
7.5 |
MF1 / 2 | Cámara monocromática multifuncional
Cámara estéreo multifuncional |
7.5 |
MF1 / 3 | Sensor de lluvia y luz con funciones adicionales;
Driver en el panel de control. |
7.5 |
MF1 / 4 | Unidad de control del asiento del conductor | 7.5 |
MF1 / 5 | Unidad de control del asiento del pasajero delantero | 7.5 |
MF1 / 6 | Unidad de control del módulo de luces del volante | 7.5 |
MF2 / 1 | Generador de spray de perfume | 5 |
MF2 / 2 | Panel de control de audio / COMAND;
Touchpad. |
5 |
MF2 / 3 | Unidad de control del programa de estabilidad electrónico | 5 |
MF2 / 4 | Pantalla de heads-up | 5 |
MF2 / 5 | Hybrid e Hybrid Plus:
Compresor de refrigerante eléctrico |
5 |
MF2 / 6 | reserva | – |
MF3 / 1 | Unidad de control SAM frontal | 5 |
MF3 / 2 | Unidad de control de sensores de radar | 5 |
MF3 / 3 | Motor de ventilador COMAND | 5 |
MF3 / 4 | Grupo de botones en el panel de instrumentos del lado del conductor;
Grupo de botones en el panel de instrumentos central. |
5 |
MF3 / 5 | Unidad de control de aire acondicionado trasero | 5 |
MF3 / 6 | desde el 01/06/2016:
Interruptor de antena para teléfono y calefactor fijo. |
5 |
Número | Descripción | Amperios [A] |
400 | Unidad de control del sistema de estacionamiento(asistente de aparcamiento activo o cámara de 360 grados) | 10 |
401 | Unidad de control de la tapa del maletero | 5 |
402 | Controlador de entretenimiento trasero | 7.5 |
403 | reserva | – |
404 | Controlador de calefacción de reposabrazos | 7.5 |
405 | Dispositivo de sistema de control de sonido;
Amplificador; Control de agudos de la puerta delantera izquierda; Control de agudos de la puerta delantera derecha. |
7.5 |
406 | reserva | – |
407 | reserva | – |
408 | Módulo de sintonizador | 5 |
409 | Unidad de control de cámara de 360 °;
Cámara de marcha atrás. |
5 |
410 | Unidad de control de la tapa de la cámara | 5 |
411 | Unidad de control del monitor de presión de neumáticos | 5 |
412 | Unidad de control de la calefacción del asiento trasero | 7.5 |
413 | Pantalla trasera izquierda;
Pantalla trasera derecha. |
10 |
414 | Amplificador / compensador del sistema de antena de teléfono celular trasero
Módulo de teléfono con Bluetooth ® (perfil SAP) |
7.5 |
415 | reserva | – |
416 | reserva | – |
417 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 20 |
418 | reserva | – |
419 | reserva | – |
420 | Unidad de control del convertidor DC / AC | 30 |
421 | Bomba neumática de asiento multicontorno | 30 |
422 | W222:
Unidad de control de la puerta trasera derecha |
30 |
423 | reserva | – |
424 | Unidad de control SAM trasera | 40 |
425 | reserva | – |
426 | Amplificador de woofer | 30 |
427 | Controlador de calefacción de reposabrazos | 20 |
428 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 15 |
429 | Portavasos trasero | 10 |
430 | Encendedor de cigarrillos con iluminación de cenicero, trasero;
Encendedor de cigarrillos con iluminación de la consola central trasera; Enchufe de la consola central izquierda de 12v (paquete de cenicero / paquete de fumador). |
15 |
431 | Refrigerador del asiento trasero | 15 |
432 | Unidad de control SAM trasera | 10 |
433 | La unidad de control AdBlue® | 25 |
434 | La unidad de control AdBlue® | 15 |
435 | La unidad de control AdBlue® | 20 |
436 | Portavasos trasero | 20 |
437 | reserva | – |
438 | C217 con motor 157:
Motor actuador de la trampilla de escape derecha |
7.5 |
439 | C217 con motor 157:
Motor actuador de la trampilla de escape izquierda |
7.5 |
440 | reserva | – |
441 | reserva | – |
442 | reserva | – |
443 | reserva | – |
444 | reserva | – |
445 | Receptor de radio estacionario para control remoto del calentador | 5 |
446 | Amplificador de antena FM 1, AM, CL [ZV] y KEYLESS-GO | 5 |
447 | Híbrido:
Unidad de control del sistema de gestión de baterías. |
7.5 |
448 | reserva | – |
449 | reserva | – |
450 | reserva | – |
451 | Toma de remolque | 15 |
452 | Sensor de radar del parachoques trasero izquierdo;
Sensor de radar del parachoques trasero derecho; Sensor de radar del parachoques trasero central. |
5 |
453 | Sensor de radar del parachoques delantero izquierdo;
Sensor de radar del parachoques delantero derecho; Conductor de ASISTENCIA DE PREVENCIÓN DE COLISIONES. |
5 |
454 | Unidad de control AdBlue®;
Unidad de control del sistema de combustible. |
5 |
455 | Controlador de control de caja de cambios totalmente integrado | 15 |
456 | reserva | – |
457 | Se aplica a la batería de iones de litio:
Condensador para la batería de arranque. |
7.5 |
458 | reserva | – |
459 | reserva | – |
460 | Encendedor de cigarrillos delantero con iluminación de cenicero | 15 |
461 | Toma de la consola trasera derecha de la consola central de 12 V;
Toma del convertidor 12 V DC / AC de la centralita. |
15 |
462 | Toma de maletero | 15 |
463 | reserva | – |
464 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 20 |
465 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico | 30 |
466 | Unidad de control de la puerta delantera izquierda | 30 |
467 | Unidad de control KEYLESS-GO | 10 |
468 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico | 30 |
469 | Unidad de control del sistema de combustible | 25 |
470 | Unidad de control de calefacción del asiento trasero izquierdo;
Unidad de control de la calefacción del asiento trasero. |
30 |
471 | Unidad de control de calefacción del asiento trasero derecho | 30 |
472 | C217, A217:
Unidad de control trasera |
30 |
473 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 20 |
475 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido | 40 |
476 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido | 40 |
477 | Unidad de control activa de sujeción de cinturón;
C217, A217: Unidad de control trasera. |
40 |
478 | Unidad de control del asiento trasero izquierdo | 30 |
479 | Unidad de control de hebilla de cinturón activa | 40 |
480 | Unidad de control del asiento trasero derecho | 30 |
481 | Tensor de emergencia reversible delantero izquierdo | 5 |
482 | W222:
Unidad de control MAGIC SKY CONTROL |
5 |
C217, A217:
Unidad de control MAGIC SKY CONTROL |
7.5 | |
483 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero derecho | 5 |
484 | Unidad de control del asiento trasero derecho;
Unidad de control del asiento trasero izquierdo. |
7.5 |
485 | Unidad de control de hebilla de cinturón activa | 5 |
486 | Híbrido:
Unidad de control del sistema de gestión de la batería; Unidad de control de electrónica de potencia. |
10 |
487 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico | 5 |
488 | Unidad de control SAM trasera | 5 |
489 | Sensor de radar delantero de largo alcance | 5 |
490 | Bomba neumática de asiento multicontorno | 5 |
491 | Unidad de control de la tapa del maletero | 40 |
492 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero derecho | 40 |
493 | reserva | – |
494 | Unidad de control SAM trasera | 40 |
495 | Calefacción de la luneta trasera | 40 |
496 | Tensor de emergencia reversible delantero izquierdo | 40 |
Relé | ||
S | Relé interior del vehículo 15 | |
T. | Relé de calefacción de la luneta trasera | |
U | Portavasos de segunda fila y relé de enchufe | |
V | Relé AdBlue ® | |
W | Relé del circuito 15R | |
X | 1a fila de asientos / baúl frigorífico caja y enchufes relé | |
Y | Relé de repuesto |
Vista inferior
Vista desde arriba
1 – Conexión, circuito 30 «B1»
2 – Conexión, circuito 30 no enclavado «B2»
Número | Descripción | Amperios [A] |
M3 | Híbrido:
Motor eléctrico. |
500 |
Válido excepto híbrido:
Alternador. |
500 | |
M1 | Híbrido:
Motor eléctrico. |
– |
Válido con la excepción de Híbrido:
Inicio |
– | |
MR5 | Unidad de control de dirección asistida eléctrica | 100 |
MR2 | Motor del ventilador | 100 |
M4 | Híbrido:
Controlador de control de caja de cambios totalmente integrado. |
100 |
I1 | reserva | – |
M2 | Válido para motor diesel:
Nivel de potencia de resplandor |
150 |
MR1 | Módulo de fusibles y relés del motor | 60 |
MR3 | reserva | – |
MR4 | Válido para motores 277, 279:
Motor del ventilador |
150 |
I2 | reserva | – |
F32 / 4k2 – Relé para apagar el circuito cerrado
Número | Descripción | Amperios [A] |
I7 | Caja de fusibles en el pilar A derecho. | 125 |
I2 | Módulo de fusibles y relés izquierdo | 125 |
C2 | reserva | – |
I8 | reserva | – |
I9 | reserva | – |
I3 | Conexión del relé para desconectar la corriente sin carga | – |
C1 | Regulador de ventilador | 40 |
I1 | Unidad de control del programa de estabilidad electrónico | 40 |
I4 | reserva | – |
I6 | Módulo de relé y fusible trasero | 60 |
I5 | Caja de fusibles en el pilar A derecho. | 60 |
F33k1 – Relé de desacoplamiento
F33k2 – Relé de batería adicional con función de arranque / parada ECO
Número | Descripción | Amperios [A] |
I3 | reserva | – |
I2 | Unidad de control de calefacción de parabrisas | 125 |
I7 | Híbrido:
Dispositivo de desconexión de alto voltaje |
7.5 |
I4 | Módulo de relé y fusible trasero | 150 |
I6 | Batería adicional con función de parada y arranque ECO | 200 |
I7 | Batería auxiliar de función de arranque / parada ECO;
Unidad de control SAM frontal; Unidad de control de cerradura de encendido electrónica. |
10 |
I1 | reserva | – |
I11 | reserva | – |
I7 | Unidad de control SAM frontal | 10 |
I8 | Función de parada y arranque ECO:
conexión de un relé de batería adicional |
– |
I5 | Híbrido:
un fusible pirotécnico de alto voltaje disparado por la unidad de control del sistema de retención suplementario |
– |
I9 | Conexión del relé de desacoplamiento | – |
Sin comentarios.
Abarth, Aixam, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, DAF, Dodge, DS, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, Lexus, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, RAM, Range Rover, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Yuchai