Mercedes-Benz S-Class A217 / C217 / W222 (2014-2019…) – caja de fusibles
Mercedes-Benz Clase S A217 / C217 / W222 (2014-2019…) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Mercedes Clase S C217 (2014-2018) es el fusible 460 en la caja de fusibles (trasera).
Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| 100 | Híbrido:
bomba aspiradora |
40 |
| 101 | Casquillo de conexión, circunferencia 87/2 | 15 |
| 102 | Casquillo de conexión, circunferencia 87/2 | 20 |
| 103 | Acoplamiento, circuito 87M4 | 15 |
| 104 | Acoplamiento, circuito 87M3 | 15 |
| 105 | Válido para la caja de cambios 722.9:
Unidad de control de bomba de aceite de engranajes auxiliares |
15 |
| 106 | Calentador de estacionamiento de limpiaparabrisas | 25 |
| 107 | Válido para motores 277, 279:
Conexión de arranque eléctrico / bomba de aire |
60 |
| 108 | Válido para faro SAE Dynamic LED para circulación por la derecha o faro Dynamic LED:
conjunto de luz delantera izquierda; conjunto de luz delantera derecha; válido sin faro LED dinámico SAE para circulación por la derecha o faro LED dinámico: Conjunto de faro derecho. |
20 |
| 109 | Motor del limpiaparabrisas | 30 |
| 110 | Válido para faro LED dinámico con código SAE para circulación por la derecha o faro LED dinámico:
Faro delantero izquierdo; Faro delantero derecho; Válido sin faro LED dinámico SAE para circulación por la derecha o faro LED dinámico: Faro delantero izquierdo. |
20 |
| 111 | Inicio | 30 |
| 112 | Módulo de fusibles y relés del motor | 5 |
| 113 | reserva | – |
| 114 | Compresor AIRmatic | 40 |
| 115 | Bocina izquierda, bocina derecha | 15 |
| 116 | Híbrido:
Relé de bomba de vacío |
5 |
| 117 | reserva | – |
| 118 | Híbrido:
Unidad de control del programa de estabilidad electrónico |
5 |
| 119 | Manguito para conector circuito 87 / C2 | 15 |
| 120 | Manguito para conector circuito 87 / C1 | 7.5 |
| 121 | Unidad de control del programa de estabilidad electrónico | 5 |
| 122 | Híbrido:
Relé HÍBRIDO. |
5 |
| 123 | Unidad de control asistente de visión nocturna | 5 |
| 124 | Híbrido:
Conector eléctrico para interior del vehículo y compartimento del motor. |
5 |
| 125 | Unidad de control SAM frontal | 5 |
| 126 | Control del sistema de propulsión;
Válido para motor diesel: Unidad de control CDI; Válido para motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI [ME]. |
5 |
| 127 | reserva | – |
| 128 | Interruptor de luces exteriores | 5 |
| 129A | Híbrido:
circuito de arranque 50 relé |
30 |
| 129B | Válido excepto híbrido:
relé de circuito de arranque 50 |
30 |
| Relé | ||
| G | Relé 15 en el compartimento del motor | |
| H. | Relé de arranque 50 | |
| I | Relé de la bomba de vacío del freno | |
| J. | Híbrido:
Relé HÍBRIDO |
|
| K. | Relé de la bomba de aceite de la transmisión | |
| L | Relevo de bocina | |
| M | Relé del calentador de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas | |
| N | Circuito de relés 87M. | |
| O | Válido excepto híbrido:
relé 15 del circuito de arranque |
|
| P | Relé de inyección de aire secundario | |
| Q | Híbrido:
relé de bomba de vacío |
|
| R | Relé AIRmatic | |
Panel de fusibles del panel de instrumentos
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| 200 | Unidad de control SAM frontal | 40 |
| 201 | Unidad de control SAM frontal | 40 |
| 202 | Sirena de alarma | 5 |
| 203 | W222:
Controlador de calefacción del asiento del conductor |
30 |
| 204 | Conector de diagnóstico | 5 |
| 205 | Unidad de control de cerradura de encendido electrónica | 7.5 |
| 206 | Reloj analogo | 5 |
| 207 | Unidad de control de clima | 20 |
| 208 | Combinación de instrumentos | 7.5 |
| 209 | Panel de control de aire acondicionado en la parte delantera | 5 |
| 210 | Unidad de control del módulo de luces del volante | 10 |
| 211 | reserva | – |
| 212 | reserva | – |
| 213 | Unidad de control del programa de estabilidad electrónico | 25 |
| 214 | reserva | – |
| 215 | reserva | – |
| 216 | reserva | – |
| 217 | Versión japonesa:
Unidad de control dedicada para comunicaciones de corto alcance |
5 |
| 218 | Unidad de control del sistema de retención suplementario | 5 |
| 219 | Unidad de control del sistema de detección de peso (WSS);
Asiento del pasajero delantero y reconocimiento de ocupación ACSR. |
5 |
| 220 | Relé de CONTROL DE VISIÓN MÁGICA | 15 |
| Relé | ||
| D | Relé de CONTROL DE VISIÓN MÁGICA | |
| E | Relé de respaldo | |
| F. | Relé, circuito 15R | |
Caja de fusibles en el espacio para los pies del acompañante
- Conexión circuito 30 «E1»
- Circuito 30g Conexión «E2»
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| 301 | Taxímetro de espejo | 5 |
| 302 | Unidad de control de la puerta delantera derecha | 30 |
| 303 | W222:
Unidad de control de la puerta trasera izquierda; C217, A217: Conductor trasero. |
30 |
| 304 | W222:
Unidad de control de la puerta trasera derecha; C217, A217: Conductor trasero. |
30 |
| 305 | Unidad de control del asiento del conductor | 30 |
| 306 | Unidad de control del asiento del pasajero delantero | 30 |
| 307 | W222:
Servo módulo inteligente para SELECCIÓN DIRECTA |
30 |
| C217, A217:
Controlador de calefacción del asiento del conductor |
30 | |
| 308 | Unidad de control de calefacción del asiento del acompañante | 30 |
| 309 | Unidad de control del sistema de llamada de emergencia;
Módulo de comunicación de servicios telemáticos; Centralita HERMES. |
5 |
| 310 | Unidad de control de calefacción estacionaria | 25 |
| 311 | Motor de ventilador trasero | 10 |
| 312 | Unidad de control del panel de control del techo | 10 |
| 313 | Hybrid e Hybrid Plus:
Unidad de control de electrónica de potencia |
10 |
| 314 | A217:
Sistema de alarma antirrobo (designación en coordinación) |
7.5 |
| 315 | Unidad de control del tren motriz;
Válido para motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI; Válido para motores 642, 651: Unidad de control CDI. |
10 |
| 316 | reserva | – |
| 317 | W222:
Módulo de control de techo corredizo panorámico; C217, A217: Controlador MAGIC SKY CONTROL. |
30 |
| 318 | Pantalla de audio / COMAND | 15 |
| 319 | Módulo de control de techo corredizo panorámico;
C217, A217: Módulo de control de persiana enrollable panorámica. |
30 |
| 320 | Unidad de control Active Body Control;
Unidad de control AIRmatic (funciona excepto Active Body Control). |
15 |
| 321 | C217, A217:
Servo módulo inteligente para SELECCIÓN DIRECTA |
20 |
| 322 | Unidad de control COMAND | 15 |
| 323 | Unidad de control del sistema de retención suplementario | 7.5 |
| MF1 / 1 | Versión japonesa:
Unidad de control dedicada para comunicación de corto alcance |
7.5 |
| MF1 / 2 | Cámara monocromática multifuncional
Cámara estéreo multifuncional |
7.5 |
| MF1 / 3 | Sensor de lluvia y luz con funciones adicionales;
Driver en el panel de control. |
7.5 |
| MF1 / 4 | Unidad de control del asiento del conductor | 7.5 |
| MF1 / 5 | Unidad de control del asiento del pasajero delantero | 7.5 |
| MF1 / 6 | Unidad de control del módulo de luces del volante | 7.5 |
| MF2 / 1 | Generador de spray de perfume | 5 |
| MF2 / 2 | Panel de control de audio / COMAND;
Touchpad. |
5 |
| MF2 / 3 | Unidad de control del programa de estabilidad electrónico | 5 |
| MF2 / 4 | Pantalla de heads-up | 5 |
| MF2 / 5 | Hybrid e Hybrid Plus:
Compresor de refrigerante eléctrico |
5 |
| MF2 / 6 | reserva | – |
| MF3 / 1 | Unidad de control SAM frontal | 5 |
| MF3 / 2 | Unidad de control de sensores de radar | 5 |
| MF3 / 3 | Motor de ventilador COMAND | 5 |
| MF3 / 4 | Grupo de botones en el panel de instrumentos del lado del conductor;
Grupo de botones en el panel de instrumentos central. |
5 |
| MF3 / 5 | Unidad de control de aire acondicionado trasero | 5 |
| MF3 / 6 | desde el 01/06/2016:
Interruptor de antena para teléfono y calefactor fijo. |
5 |
Caja trasera de fusibles y relés
- Conexión circuito 30 «E1»
- Circuito 30g Conexión «E2»
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| 400 | Unidad de control del sistema de estacionamiento(asistente de aparcamiento activo o cámara de 360 grados) | 10 |
| 401 | Unidad de control de la tapa del maletero | 5 |
| 402 | Controlador de entretenimiento trasero | 7.5 |
| 403 | reserva | – |
| 404 | Controlador de calefacción de reposabrazos | 7.5 |
| 405 | Dispositivo de sistema de control de sonido;
Amplificador; Control de agudos de la puerta delantera izquierda; Control de agudos de la puerta delantera derecha. |
7.5 |
| 406 | reserva | – |
| 407 | reserva | – |
| 408 | Módulo de sintonizador | 5 |
| 409 | Unidad de control de cámara de 360 °;
Cámara de marcha atrás. |
5 |
| 410 | Unidad de control de la tapa de la cámara | 5 |
| 411 | Unidad de control del monitor de presión de neumáticos | 5 |
| 412 | Unidad de control de la calefacción del asiento trasero | 7.5 |
| 413 | Pantalla trasera izquierda;
Pantalla trasera derecha. |
10 |
| 414 | Amplificador / compensador del sistema de antena de teléfono celular trasero
Módulo de teléfono con Bluetooth ® (perfil SAP) |
7.5 |
| 415 | reserva | – |
| 416 | reserva | – |
| 417 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 20 |
| 418 | reserva | – |
| 419 | reserva | – |
| 420 | Unidad de control del convertidor DC / AC | 30 |
| 421 | Bomba neumática de asiento multicontorno | 30 |
| 422 | W222:
Unidad de control de la puerta trasera derecha |
30 |
| 423 | reserva | – |
| 424 | Unidad de control SAM trasera | 40 |
| 425 | reserva | – |
| 426 | Amplificador de woofer | 30 |
| 427 | Controlador de calefacción de reposabrazos | 20 |
| 428 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 15 |
| 429 | Portavasos trasero | 10 |
| 430 | Encendedor de cigarrillos con iluminación de cenicero, trasero;
Encendedor de cigarrillos con iluminación de la consola central trasera; Enchufe de la consola central izquierda de 12v (paquete de cenicero / paquete de fumador). |
15 |
| 431 | Refrigerador del asiento trasero | 15 |
| 432 | Unidad de control SAM trasera | 10 |
| 433 | La unidad de control AdBlue® | 25 |
| 434 | La unidad de control AdBlue® | 15 |
| 435 | La unidad de control AdBlue® | 20 |
| 436 | Portavasos trasero | 20 |
| 437 | reserva | – |
| 438 | C217 con motor 157:
Motor actuador de la trampilla de escape derecha |
7.5 |
| 439 | C217 con motor 157:
Motor actuador de la trampilla de escape izquierda |
7.5 |
| 440 | reserva | – |
| 441 | reserva | – |
| 442 | reserva | – |
| 443 | reserva | – |
| 444 | reserva | – |
| 445 | Receptor de radio estacionario para control remoto del calentador | 5 |
| 446 | Amplificador de antena FM 1, AM, CL [ZV] y KEYLESS-GO | 5 |
| 447 | Híbrido:
Unidad de control del sistema de gestión de baterías. |
7.5 |
| 448 | reserva | – |
| 449 | reserva | – |
| 450 | reserva | – |
| 451 | Toma de remolque | 15 |
| 452 | Sensor de radar del parachoques trasero izquierdo;
Sensor de radar del parachoques trasero derecho; Sensor de radar del parachoques trasero central. |
5 |
| 453 | Sensor de radar del parachoques delantero izquierdo;
Sensor de radar del parachoques delantero derecho; Conductor de ASISTENCIA DE PREVENCIÓN DE COLISIONES. |
5 |
| 454 | Unidad de control AdBlue®;
Unidad de control del sistema de combustible. |
5 |
| 455 | Controlador de control de caja de cambios totalmente integrado | 15 |
| 456 | reserva | – |
| 457 | Se aplica a la batería de iones de litio:
Condensador para la batería de arranque. |
7.5 |
| 458 | reserva | – |
| 459 | reserva | – |
| 460 | Encendedor de cigarrillos delantero con iluminación de cenicero | 15 |
| 461 | Toma de la consola trasera derecha de la consola central de 12 V;
Toma del convertidor 12 V DC / AC de la centralita. |
15 |
| 462 | Toma de maletero | 15 |
| 463 | reserva | – |
| 464 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 20 |
| 465 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico | 30 |
| 466 | Unidad de control de la puerta delantera izquierda | 30 |
| 467 | Unidad de control KEYLESS-GO | 10 |
| 468 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico | 30 |
| 469 | Unidad de control del sistema de combustible | 25 |
| 470 | Unidad de control de calefacción del asiento trasero izquierdo;
Unidad de control de la calefacción del asiento trasero. |
30 |
| 471 | Unidad de control de calefacción del asiento trasero derecho | 30 |
| 472 | C217, A217:
Unidad de control trasera |
30 |
| 473 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 20 |
| 475 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido | 40 |
| 476 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido | 40 |
| 477 | Unidad de control activa de sujeción de cinturón;
C217, A217: Unidad de control trasera. |
40 |
| 478 | Unidad de control del asiento trasero izquierdo | 30 |
| 479 | Unidad de control de hebilla de cinturón activa | 40 |
| 480 | Unidad de control del asiento trasero derecho | 30 |
| 481 | Tensor de emergencia reversible delantero izquierdo | 5 |
| 482 | W222:
Unidad de control MAGIC SKY CONTROL |
5 |
| C217, A217:
Unidad de control MAGIC SKY CONTROL |
7.5 | |
| 483 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero derecho | 5 |
| 484 | Unidad de control del asiento trasero derecho;
Unidad de control del asiento trasero izquierdo. |
7.5 |
| 485 | Unidad de control de hebilla de cinturón activa | 5 |
| 486 | Híbrido:
Unidad de control del sistema de gestión de la batería; Unidad de control de electrónica de potencia. |
10 |
| 487 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico | 5 |
| 488 | Unidad de control SAM trasera | 5 |
| 489 | Sensor de radar delantero de largo alcance | 5 |
| 490 | Bomba neumática de asiento multicontorno | 5 |
| 491 | Unidad de control de la tapa del maletero | 40 |
| 492 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero derecho | 40 |
| 493 | reserva | – |
| 494 | Unidad de control SAM trasera | 40 |
| 495 | Calefacción de la luneta trasera | 40 |
| 496 | Tensor de emergencia reversible delantero izquierdo | 40 |
| Relé | ||
| S | Relé interior del vehículo 15 | |
| T. | Relé de calefacción de la luneta trasera | |
| U | Portavasos de segunda fila y relé de enchufe | |
| V | Relé AdBlue ® | |
| W | Relé del circuito 15R | |
| X | 1a fila de asientos / baúl frigorífico caja y enchufes relé | |
| Y | Relé de repuesto | |
Caja de fusibles previo del compartimento del motor
Vista inferior
Vista desde arriba
1 – Conexión, circuito 30 «B1»
2 – Conexión, circuito 30 no enclavado «B2»
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| M3 | Híbrido:
Motor eléctrico. |
500 |
| Válido excepto híbrido:
Alternador. |
500 | |
| M1 | Híbrido:
Motor eléctrico. |
– |
| Válido con la excepción de Híbrido:
Inicio |
– | |
| MR5 | Unidad de control de dirección asistida eléctrica | 100 |
| MR2 | Motor del ventilador | 100 |
| M4 | Híbrido:
Controlador de control de caja de cambios totalmente integrado. |
100 |
| I1 | reserva | – |
| M2 | Válido para motor diesel:
Nivel de potencia de resplandor |
150 |
| MR1 | Módulo de fusibles y relés del motor | 60 |
| MR3 | reserva | – |
| MR4 | Válido para motores 277, 279:
Motor del ventilador |
150 |
| I2 | reserva | – |
Pre-caja dentro del vehículo
F32 / 4k2 – Relé para apagar el circuito cerrado
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| I7 | Caja de fusibles en el pilar A derecho. | 125 |
| I2 | Módulo de fusibles y relés izquierdo | 125 |
| C2 | reserva | – |
| I8 | reserva | – |
| I9 | reserva | – |
| I3 | Conexión del relé para desconectar la corriente sin carga | – |
| C1 | Regulador de ventilador | 40 |
| I1 | Unidad de control del programa de estabilidad electrónico | 40 |
| I4 | reserva | – |
| I6 | Módulo de relé y fusible trasero | 60 |
| I5 | Caja de fusibles en el pilar A derecho. | 60 |
Precaja trasera
F33k1 – Relé de desacoplamiento
F33k2 – Relé de batería adicional con función de arranque / parada ECO
| Número | Descripción | Amperios [A] |
| I3 | reserva | – |
| I2 | Unidad de control de calefacción de parabrisas | 125 |
| I7 | Híbrido:
Dispositivo de desconexión de alto voltaje |
7.5 |
| I4 | Módulo de relé y fusible trasero | 150 |
| I6 | Batería adicional con función de parada y arranque ECO | 200 |
| I7 | Batería auxiliar de función de arranque / parada ECO;
Unidad de control SAM frontal; Unidad de control de cerradura de encendido electrónica. |
10 |
| I1 | reserva | – |
| I11 | reserva | – |
| I7 | Unidad de control SAM frontal | 10 |
| I8 | Función de parada y arranque ECO:
conexión de un relé de batería adicional |
– |
| I5 | Híbrido:
un fusible pirotécnico de alto voltaje disparado por la unidad de control del sistema de retención suplementario |
– |
| I9 | Conexión del relé de desacoplamiento | – |
