Peugeot 308 (T7) (2007) – caja de fusibles y relés
Esquemas de cajas de fusibles y relés – Peugeot 308
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2007.
El encendedor (enchufes) en el Peugeot 308 está protegido por el fusible F9 en la caja de fusibles del tablero de instrumentos.
Caja de fusibles del salpicadero
Vehículos con volante a la izquierda: La caja de fusibles se encuentra en la parte inferior del salpicadero (lado izquierdo).
Girar el tornillo un cuarto de vuelta hacia la izquierda, soltar la tapa tirando de la parte superior derecha, desenganchar y tirar de la tapa, quitar el transportador de la parte trasera al que se sujetan las pinzas.
Vehículos con volante a la derecha: ubicado en la esquina inferior izquierda del tablero.
Abra la tapa de la guantera, deslice la guía de apertura hacia la izquierda más allá de la primera muesca, abra la tapa de la guantera completamente, gire el tornillo un cuarto de vuelta en sentido antihorario, desenganche la tapa de la caja de fusibles tirando de la parte superior derecha, separe la tapa de la caja de fusibles completamente y voltéelo, retire el soporte, en la parte posterior con pinzas y fusibles de repuesto adjuntos.
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | 15 a. | Limpiaparabrisas trasero. |
F2 | – | No utilizado. |
F3 | 5 A. | Unidad de control para airbags y pretensores. |
F4 | 10 A. | Pedal de embrague e interruptores de freno de doble acción;
Retrovisor interior electrocrómico; Aire acondicionado; Sensor de ángulo de dirección; Transmisión automática; Unidad de maniobra y protección. |
F5 | 30 a. | Elevalunas eléctricos delanteros con un botón;
Espejos plegables; Techo panorámico de cristal. |
F6 | 30 a. | Ventanas traseras de un toque. |
F7 | 5 A. | Luces de techo delanteras y traseras;
Luces de lectura de mapas; Luces de lectura traseras; Iluminación de visera parasol; Iluminación de la guantera. |
F8 | 20 a. | Equipo de sonido;
audio/teléfono; cambiador de CD; Pantalla multifunción; Detección de subinflado de neumáticos. |
F9 | 30 a. | Toma frontal de 12V;
Encendedor. |
F10 | 15 a. | Controles del volante;
sirena de alarma; Centralita de alarmas. |
F11 | 15 a. | Interruptor de encendido de baja corriente. |
F12 | 15 a. | Tablero de instrumentos;
Visualización de testigos de cinturones de seguridad y airbag frontal del pasajero; Aire acondicionado; módulo de memoria del asiento del conductor; Módulo autoescuela. |
F13 | 5 A. | caja de fusibles del motor;
bolsas de aire; Palanca de cambios de accionamiento manual. |
F14 | 15 a. | Pantalla multifunción;
Amplificador; Sistema de altavoz; sensor de lluvia y luminosidad; controlador de asistencia de estacionamiento; caja de fusibles del remolque; Sistema de advertencia de cambio de carril. |
F15 | 30 a. | Bloqueo y punto muerto. |
F17 | 40 a. | Deshielo de luneta trasera y retrovisores exteriores. |
ICI | – | derivación PARC. |
G36 | – | No utilizado. |
G37 | 5 A. | Caja de fusibles del remolque. |
G38 | 30 a. | Módulo de memoria del asiento del conductor. |
G39 | 30 a. | Suministro de caja de fusibles de remolque. |
G40 | 30 a. | Amplificador de alta fidelidad. |
Compartimiento del motor
Está ubicado en el compartimiento del motor cerca de la batería (lado izquierdo).
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | 20 a. | Alimentación para el controlador del motor, bomba de inyección y electroválvulas EGR (2 I HDI 16V), inyectores (2 I HDI 16V). |
F2 | 15 a. | Bocina. |
F3 | 10 A. | Arandela delantera/trasera. |
F4 | 20 a. | Lavafaros. |
F5 | 15 a. | Bomba de combustible (gasolina);
recipiente de purga; Electroválvulas reguladoras de presión de turbina y turbo (1.6 I THP 16V); Calentador de vapor de aceite (1.6 I THP 16V); Calentador de gasóleo (1.6 I HDI 16V). |
F6 | 10 A. | Sensor de velocidad del vehículo;
Centralita ABS/ESP. |
F7 | 10 A. | Controlador de dirección asistida;
Transmisión automática; Sensor de nivel de refrigerante del motor. |
F8 | 25 a. | Mando de arranque. |
F9 | 10 A. | Zócalo de diagnóstico;
faros direccionales; sensor de flujo de aire (diésel); Bomba filtro de partículas (Diesel). |
F10 | 30 a. | Actuadores del controlador del motor (gasolina: bobinas de encendido, electroválvulas, sondas lambda, inyectores, calentadores, bomba de combustible, termostato controlado) (Diésel: electroválvulas, calentadores). |
F11 | 40 a. | Soplador de aire acondicionado. |
F12 | 30 a. | Limpiaparabrisas lento/rápido. |
F13 | 40 a. | Fuente de alimentación de interfaz de sistema integrada (encendido positivo). |
F14 | 30 a. | Bomba de aire. |
F15 | 10 A. | Faro derecho de luz alta. |
F 16 | 10 A. | Faro de luz alta izquierda. |
F17 | 15 a. | Faro de luz de cruce izquierdo. |
F18 | 15 a. | Faro de cruce derecho. |
F19 | 15 a. | Calentador de vapor de aceite (1.4 I 16V y 1.6 I VTi 16V);
Electroválvula purga canister (1.4 I 16V y 1.6 I VTi 16V); Sensores de oxígeno (gasolina); Electroválvulas de refrigeración por aire (Diesel). |
F20 | 10 A. | Termostato controlado;
Válvulas de solenoide de sincronización variable de válvulas; Válvula solenoide de control de presión Turbo (Diesel); Sensor de nivel de refrigerante del motor (diésel). |
F21 | 5 A. | Fuente de alimentación del relé del conjunto del ventilador;
Control de relé Valvetronic (1.4 I 16V y 1.6 I VTi 16V); Refrigeración turbo (1.6 ITHP 16V); Sensor de flujo de aire (1.6 I HDI 16V). |
Fusibles en la batería
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | 15 a. | Caja de cambios (manual o automática controlada). |
F2 | 15 a. | Toma de diagnóstico, luces de circulación diurna. |
F3 | 5 A. | Interruptor de freno de doble función. |
F4 | – | No utilizado. |
F5 * | 80 a. | Conjunto electrobomba dirección asistida. |
F6 * | 70 a. | Unidad de calefacción (Diesel). |
F7 * | 100 a. | Unidad de maniobra y protección. |
F8 | – | No utilizado. |
F9 * | 30 a. | Electrobomba controlada por caja de cambios manual. |
F10 * | 30 a. | Motor eléctrico Valvetronic (1.6 I THP 16V). |
MF1 * | 50 a. | Equipo VentyAora. |
MF2 * | 50 a. | Caja de fusibles en el habitáculo. |
MF3 * | 80 a. | Interfaz de sistema integrada. |
MF4 * | – | No utilizado. |
MF5 * | 50 a. | Centralita ABS/ESP. |
MF6 * | 30 a. | Centralita ABS/ESP. |
MF7 * | 80 a. | Interfaz de sistema integrada. |
MF8 * | – | No utilizado. |
* Los fusibles Maxi brindan protección adicional para las instalaciones eléctricas. Todos los trabajos en los maxifusibles deben ser realizados por un concesionario PEUGEOT. |