308Peugeot

Peugeot 308 (T7) (2008) – caja de fusibles y relés

Esquemas de cajas de fusibles y relés – Peugeot 308

Aplica para vehículos fabricados en los años:

2008.

El encendedor (enchufes) en el Peugeot 308 está protegido por el fusible F9 en la caja de fusibles del tablero de instrumentos.

Caja de fusibles del salpicadero

Vehículos con volante a la izquierda: La caja de fusibles se encuentra en la parte inferior del salpicadero (lado izquierdo).

Girar el tornillo un cuarto de vuelta hacia la izquierda, soltar la tapa tirando de la parte superior derecha, desenganchar y tirar de la tapa, quitar el transportador de la parte trasera al que se sujetan las pinzas.

Vehículos con volante a la derecha: ubicado en la esquina inferior izquierda del tablero.

Abra la tapa de la guantera, deslice la guía de apertura hacia la izquierda más allá de la primera muesca, abra la tapa de la guantera completamente, gire el tornillo un cuarto de vuelta en sentido antihorario, desenganche la tapa de la caja de fusibles tirando de la parte superior derecha, separe la tapa de la caja de fusibles completamente y voltéelo, retire el soporte, en la parte posterior con pinzas y fusibles de repuesto adjuntos.

Peugeot 308 (T7) (2008) - caja de fusibles y relés

Peugeot 308 (T7) (2008) - caja de fusibles y relés
Peugeot 308 (T7) (2008) - caja de fusibles y relés

Número Amperios [A] Descripción
F1 No utilizado.
F2 No utilizado.
F3 5 A. Unidad de control para airbags y pretensores.
F4 10 A. Pedal de embrague e interruptores de freno de doble acción;

Retrovisor interior electrocrómico;

Aire acondicionado;

Sensor de ángulo de dirección;

Transmisión automática;

Unidad de maniobra y protección.

F5 30 a. Elevalunas eléctricos delanteros con un botón;

Espejos plegables.

F6 30 a. Ventanas traseras de un toque;

Control de apertura de puertas exteriores.

F7 5 A. Luces de techo delanteras y traseras;

Luces de lectura de mapas;

Iluminación de visera parasol;

Iluminación de la guantera.

F8 20 a. Equipo de sonido;

audio/teléfono;

cambiador de CD;

Pantalla multifunción;

Detección de inflado insuficiente de neumáticos;

Almacenamiento interno.

F9 30 a. Toma frontal de 12V;

Encendedor.

F10 15 a. Controles del volante;

sirena de alarma;

Centralita de alarmas.

F11 15 a. Interruptor de encendido de baja corriente.
F12 15 a. Tablero de instrumentos;

Visualización de testigos de cinturones de seguridad y airbag frontal del pasajero;

Aire acondicionado;

módulo de memoria del asiento del conductor;

Unidad de techo plegable.

F13 5 A. caja de fusibles del motor;

bolsas de aire

F14 15 a. Pantalla multifunción;

Amplificador;

Sistema de altavoz;

sensor de lluvia y luminosidad;

controlador de asistencia de estacionamiento;

Memoria del asiento del pasajero.

F15 30 a. Bloqueo y punto muerto.
F17 40 a. Deshielo de luneta trasera y retrovisores exteriores.
ICI derivación PARC.
G36 30 a. Asientos de conductor y pasajero calefactables.
G37 5 A. Caja de fusibles del remolque.
G38 30 a. Módulo de memoria del asiento del conductor.
G39 No utilizado.
G40 30 a. amplificador de alta fidelidad;

Módulo de memoria del asiento del pasajero.

Compartimiento del motor

Está ubicado en el compartimiento del motor cerca de la batería (lado izquierdo).

Peugeot 308 (T7) (2008) - caja de fusibles y relés

Número Amperios [A] Descripción
F1 20 a. Alimentación del controlador del motor, bomba de inyección y electroválvulas EGR (2 I HDI 16V), inyectores (2 I HDI 16V)
F2 15 a. Bocina.
F3 10 A. Aspersor delantero.
F4 20 a. Lavafaros.
F5 15 a. Bote de soplado;

Electroválvulas para control de presión de turbo y salida de turbina (1,6 L THP 16 V);

Calentador de vapor de aceite (1,6 I THP 16 V).

F6 10 A. Sensor de velocidad del vehículo;

Centralita ABS/ESP.

F7 10 A. Controlador de dirección asistida;

Transmisión automática;

Sensor de nivel de refrigerante del motor.

F8 25 a. Mando de arranque.
F9 10 A. Zócalo de diagnóstico;

faros direccionales;

sensor de flujo de aire (diésel);

bomba de filtro de partículas diésel;

Control de retrovisores exteriores.

F10 30 a. Actuadores del controlador del motor (gasolina: bobinas de encendido, electroválvulas, sondas lambda, inyectores, calentadores, bomba de combustible, termostato controlado) (Diésel: electroválvulas, calentadores).
F11 40 a. Soplador de aire acondicionado.
F12 30 a. Limpiaparabrisas lento/rápido.
F13 40 a. Fuente de alimentación de interfaz de sistema integrada (encendido positivo).
F14 No utilizado.
F15 10 A. Faro derecho de luz alta.
F 16 10 A. Faro de luz alta izquierda.
F17 15 a. Faro de luz de cruce izquierdo.
F18 15 a. Faro de cruce derecho.
F19 15 a. Sensores de oxígeno (gasolina);

Electroválvulas de refrigeración por aire (Diesel).

F20 10 A. Termostato controlado;

Válvulas de solenoide de sincronización variable de válvulas;

Válvula solenoide de control de presión Turbo (Diesel);

Sensor de nivel de refrigerante del motor (diésel).

F21 5 A. Fuente de alimentación del relé del conjunto del ventilador;

Refrigeración turbo (1.6L 16V THP).

Fusibles en la batería

Peugeot 308 (T7) (2008) - caja de fusibles y relés

Número Amperios [A] Descripción
F1 15 a. Transmisión automática.
F2 15 a. Zócalo de diagnóstico;

Luces de día.

F3 5 A. Interruptor de freno de doble función.
F4 No utilizado.
F5 * 80 a. Conjunto electrobomba dirección asistida.
F6 * 70 a. Unidad de calefacción (Diesel).
F7 * 100 a. Unidad de maniobra y protección.
F8 * 50A Calentamiento del cuello del conductor y pasajero.
F9 No utilizado.
F10 * 30 a. Motor eléctrico Valvetronic (1.6 I THP 16V).
MF1 * 50 a. Montaje y montaje de una electrobomba con techo retráctil.
MF2 * 50 a. Caja de fusibles en el habitáculo.
MF3 * 50 a. Montaje de ventiladores.
MF4 * 80A Interfaz de sistema integrada.
MF5 * 80 a. Interfaz de sistema integrada.
MF6 * 40 a. Centralita ABS/ESP.
MF7 * 30 a. Electroválvulas ABS/ESP.
MF8 * No utilizado.
* Los fusibles Maxi brindan protección adicional para las instalaciones eléctricas. Todos los trabajos en los maxifusibles deben ser realizados por un concesionario PEUGEOT.

Deja una respuesta