Peugeot 308 (T7) (2010) – caja de fusibles y relés
Esquemas de cajas de fusibles y relés – Peugeot 308
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2010.
El encendedor (enchufes) en el Peugeot 308 está protegido por el fusible F9 en la caja de fusibles del tablero de instrumentos.
Caja de fusibles del salpicadero
Vehículos con volante a la izquierda: La caja de fusibles se encuentra en la parte inferior del salpicadero (lado izquierdo).
Girar el tornillo un cuarto de vuelta hacia la izquierda, soltar la tapa tirando de la parte superior derecha, desenganchar y tirar de la tapa, quitar el transportador de la parte trasera al que se sujetan las pinzas.
Vehículos con volante a la derecha: ubicado en la esquina inferior izquierda del tablero.
Abra la tapa de la guantera, deslice la guía de apertura hacia la izquierda más allá de la primera muesca, abra la tapa de la guantera completamente, gire el tornillo un cuarto de vuelta en sentido antihorario, desenganche la tapa de la caja de fusibles tirando de la parte superior derecha, separe la tapa de la caja de fusibles completamente y voltéelo, retire el soporte, en la parte posterior con pinzas y fusibles de repuesto adjuntos.
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | – | No utilizado. |
F2 | 30 a. | Bloqueando y atascando el suelo. |
F3 | 5 A. | Unidad de control para airbags y pretensores. |
F4 | 10 A. | Pedal de embrague e interruptores de freno de doble acción;
Espejo retrovisor electrocrómico; Aire acondicionado; Sensor de ángulo de dirección; Transmisión automática; Unidad de maniobra y protección. |
F5 | 30 a. | Elevalunas eléctricos delanteros con un botón;
Espejos plegables. |
F6 | 30 a. | Ventanas traseras de un toque;
Control de apertura de puertas exteriores. |
F7 | 5 A. | Luces de techo delanteras y traseras;
Luces de lectura de mapas; Iluminación de visera parasol; Iluminación de la guantera. |
F8 | 20 a. | Equipo de sonido;
audio/teléfono; Pantalla multifunción; Detección de inflado insuficiente de neumáticos; Almacenamiento interno. |
F9 | 30 a. | Toma frontal de 12V;
Encendedor. |
F10 | 15 a. | Controles montados en el volante;
sirena de alarma; Centralita de alarmas. |
F11 | 15 a. | Interruptor de encendido de baja corriente. |
F12 | 15 a. | Tablero de instrumentos;
Visualización de testigos de cinturones de seguridad y airbag frontal del pasajero; Aire acondicionado; módulo de memoria del asiento del conductor; Montaje de techo retráctil. |
F13 | 5 A. | caja de fusibles del motor;
bolsas de aire |
F14 | 15 a. | Pantalla multifunción;
Amplificador; Sistema de altavoz; sensor de lluvia y sol; Controlador de sensor de estacionamiento; Módulo de memoria del asiento del pasajero. |
F15 | 30 a. | Bloqueo y punto muerto. |
F17 | 40 a. | Deshielo de la luneta trasera y de los espejos laterales. |
ICI | – | derivación PARC. |
G36 | 30 a. | Asientos de conductor y pasajero calefaccionados. |
G37 | 5 A. | Caja de fusibles del remolque. |
G38 | 30 a. | Módulo de memoria del asiento del conductor. |
G39 | – | No utilizado. |
G40 | 30 a. | amplificador de alta fidelidad;
Módulo de memoria del asiento del pasajero. |
Compartimiento del motor
Está ubicado en el compartimiento del motor cerca de la batería (lado izquierdo).
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | 20 a. | Alimentación del controlador del motor, bomba de inyección y electroválvulas EGR (2 litros HDI), inyectores (2 litros HDI). |
F2 | 15 a. | Bocina. |
F3 | 10 A. | Aspersor delantero. |
F4 | 20 a. | Lavafaros. |
F5 | 15 a. | recipiente de purga;
electroválvulas para regulación de presión del turbocargador y salida de turbina (1.6 I THP 16 V), Calentador de vapor de aceite (1,6 litros de 16V THP); Calentador de gasóleo (1,6 litros HDI). |
F6 | 10 A. | Sensor de velocidad del vehículo;
Centralita ABS/ESP. |
F7 | 10 A. | Controlador de dirección asistida;
Transmisión automática; Sensor de nivel de refrigerante del motor. |
F8 | 25 a. | Mando de arranque. |
F9 | 10 A. | Zócalo de diagnóstico;
faros direccionales; sensor de flujo de aire (diésel); bomba de filtro de partículas diésel; Control de retrovisores exteriores. |
F10 | 30 a. | Actuadores del controlador del motor (gasolina: bobinas de encendido, electroválvulas, sondas lambda, inyectores, calentadores, bomba de combustible, termostato electrónico) (Diesel: electroválvulas, calentadores). |
F11 | 40 a. | Soplador de aire acondicionado. |
F12 | 30 a. | Limpiaparabrisas lento/rápido. |
F13 | 40 a. | Fuente de alimentación de interfaz de sistema integrado (encendido positivo). |
F14 | – | No utilizado. |
F15 | 10 A. | Faro derecho de luz alta. |
F 16 | 10 A. | Faro de luz alta izquierda. |
F17 | 15 a. | Faro de luz de cruce izquierdo. |
F18 | 15 a. | Faro de cruce derecho. |
F19 | 15 a. | Calentador de vapor de aceite (1.6L VTi 16V);
Electroválvula de purga canister (1.6L VTi 16V); Sensores de oxígeno (gasolina); Electroválvulas de refrigeración por aire (Diesel). |
F20 | 10 A. | Termostato electrónico;
Válvulas de solenoide de sincronización variable de válvulas; Solenoide de control de presión turbo (diésel); Sensor de nivel de refrigerante del motor (diésel). |
F21 | 5 A. | Fuente de alimentación del relé del conjunto del ventilador;
Control de relé Valvetronic (1,6 litros VTi 16v); Refrigeración turbo (1,6 litros THP 16V); Sensor de caudal de aire (1,6 litros HDI). |
Fusibles en la batería
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
F1 | – | No utilizado. |
F2 | 5 A. | Interruptor de freno de doble función. |
F3 | 5 A. | Cargador de batería. |
F4 | 25 a. | Electroválvulas ABS/ESP. |
F5 | – | No utilizado. |
F6 | 15 a. | Transmisión automática. |
F7 * | 80 a. | Conjunto electrobomba dirección asistida. |
F8 * | 60 a. | Montaje de ventiladores. |
F9 * | 70A / 30A | Unidad de precalentamiento (motor eléctrico diésel Valvetronic (1,6 litros THP 16V). |
F10 * | 40 a. | Conjunto electrobomba ABS/ESP. |
F11 * | 100 a. | Unidad de maniobra y protección. |
F12 * | – | No utilizado. |
MF1 * | – | No utilizado. |
MF2 * | 30 a. | Caja de fusibles del remolque. |
MF3 * | 50 a. | Caja de fusibles en el habitáculo. |
MF4 * | 80 a. | Interfaz de sistema integrada. |
MF5 * | 80 a. | Interfaz de sistema integrada. |
MF6 * | – | No utilizado. |
MF7 * | 30 a. | Asientos con calefacción. |
MF8 * | 20 a. | Lavafaros. |
* Los fusibles midi y maxi brindan protección adicional para los sistemas eléctricos. Cualquier intervención en este tipo de fusible debe ser realizada por la Red PEUGEOT. |