Renault Kangoo (1997-2007) – Esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 1997, 1998, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Fusible del encendedor (toma eléctrica) en Renault Kangoo (1997-2007). Está el fusible F25 en la caja de fusibles del habitáculo.
Caja de fusibles del habitáculo
Este dispositivo se encuentra en el habitáculo, en el lado del conductor.
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | – | – |
| F2 | 10 | Control eléctrico de los retrovisores exteriores;
Reloj; Radio; Exposición central. |
| F3 | 15 | Iluminación del maletero;
Luces adicionales; Consola de iluminación interior; Controlador de puerta lateral (excepto mercosur). |
| F4 | 30 | Interrupción del consumo
(protege los fusibles 2 y 3). |
| F5 | 30 | Conector de caravana;
Mercosur 1): Reservado |
| F6 | 10 | Inmovilizador;
Toma de diagnóstico OBD2; Cuadro de mandos. |
| F7 | 30 | Luneta trasera térmica |
| F8 | 20 | Unidad decodificadora |
| F9 | 15 | Faros antiniebla delanteros;
Mercosur 1): Reservado |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| 20 | Mercosur 1):
Inyección. |
|
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | 15 | Motor del limpiaparabrisas delantero;
Relé del limpiaparabrisas trasero; Conjunto limpiaparabrisas; Control de calefacción de la luneta trasera; Luces en la campana de advertencia; Módulo de transmisión automática (excepto mercosur). |
| F15 | 20 | Carcasa del temporizador
Limpiaparabrisas; Motor del limpiaparabrisas; Conjunto lavaparabrisas. |
| F16 | 15 | Interruptor de freno;
Panel de instrumentos; Ordenador con aire acondicionado; Airbag y pretensores ECU; Toma de diagnóstico OBD2; Interruptor ECO/PERF (excepto mercosur); Observa; Módulo de aviso de cinturón de seguridad (excepto mercosur). |
| F17 | 10 | ABS
Mercosur 1): Reservado. |
| F18 | 2 | Decodificador informático |
| F19 | 25 | Elevación parabrisas izquierdo |
| F20 | 25 | Elevación parabrisas derecho |
| F21 | 20 | Asiento con calefacción;
Mercosur 1): Reservado |
| F22 | 20 | Techo solar eléctrico
Mercosur 1): Reservado. |
| F23 | 15 | Reservado;
Mercosur 1): Inyección. |
| F24 | 15 | Ordenador con aire acondicionado;
Mercosur 1): Reservado. |
| F25 | 15 | Encendedor;
Radio; Exposición central; Control del relé después del encendido. |
| F26 | 25 | Panel de control del aire acondicionado |
| F27 | 10 | Semáforo a la izquierda;
Indicador luminoso del salpicadero. |
| F28 | 10 | Semáforo a la derecha |
| F29 | 10 | Los faros se inclinaron hacia la izquierda;
Regulación a distancia de los faros. |
| F30 | 10 | Los faros se inclinaron hacia la derecha;
Panel de instrumentos. |
| F31 | 10 | Luces a la izquierda;
Iluminación de la matrícula; Luz del panel de instrumentos; Interruptores de iluminación; Se enciende el zumbador de advertencia. |
| F32 | 10 | Luces a la derecha;
Interruptores de iluminación. |
| F33 | 10 | Faros antiniebla traseros;
Cuadro de mandos Mercosur 1): Reservado |
| F34 | 15 | Bocina |
| F35 | 10 | Indicadores y luces de emergencia |
| F36 | 10 | Retrovisores laterales calefactados;
Mercosur 1): Reservado. |
| F37 | – | – |
| F38 | – | – |
| F39 | – | – |
Unidad de relé del habitáculo
Esta unidad se encuentra en el habitáculo, debajo del cuadro de instrumentos, en el lado del conductor, encima de la caja de fusibles.
Versión con volante a la izquierda en Europa / excepto Suecia / excepto mercados del Mercosur
Sin embargo, el relé (Q) se encuentra detrás del cuadro de instrumentos.
Mercosur
Versión con volante a la derecha
Versión sueca con volante a la izquierda
Sin embargo, la placa de relés (M, N, O, P, Q) se encuentra detrás del cuadro de instrumentos.
| No. | Descripción |
| A | Zumbador: aviso «Luces encendidas». |
| B | Unidad: reloj frontal |
| C | Unidad: intermitente central |
| D | – |
| Mercosur:
Relé: limpiaparabrisas trasero |
|
| E | Relé: luneta trasera térmica |
| F | Mercosur:
Relé: + Después del encendido / + Antes del encendido |
| H | Relé: + Después del encendido / + Antes del encendido;
Mercosur: Relé: aire acondicionado |
| I | Relé: faros antiniebla delanteros;
Mercosur: Receptor: control de los elementos de apertura. |
| J | Relé: manómetro de combustible (gasolina/gas) |
| K. | Relé: cerraduras eléctricas |
| L | RHD:
Receptor: control del elemento de apertura |
| M | Suecia:
Courier: luces de circulación diurna apagadas |
| N | Suecia:
Relé: luces de circulación diurna |
| O | Suecia:
Relé: luces diurnas principales (transmisión automática) |
| P. | Suecia:
Relé: luces diurnas principales (transmisión manual) |
| Q | Receptor: control del elemento de apertura (Suecia)
Receptor: control de puertas y ventanas (versión con volante a la izquierda en Europa/ excepto Suecia/excluidos los mercados del Mercosur) |
Caja de fusibles en el compartimento del motor
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 30 | Inyección;
F8Q, F9Q790: No utilizados. |
| 25 | F9Q, K9K:
Inyección. |
|
| F2 | 30 | K7J, F8Q, F9Q790:
No utilizados; D4F712, D7F726, D7F744, F9Q, K4M, K9K: Ventilador. |
| F3 | 5 | Inyección;
F9Q, K9K: No se utiliza |
| F4 | – | D4F712, D7F726, F9Q, K4M, K9K:
Sin usar. |
| 7,5 | K7J:
Módulo de transmisión automática |
|
| 10 | D7F744:
Relé de electroválvula GLP. |
|
| 15 | F8Q:
Funciones del motor. |
|
| F5 | 15 | K7J:
Inyección; D7F744: Inyección/gas; D7F726, K4M: Fan; Encendido; F8Q: No utilizados; F9Q, K9K: Funciones del motor. |
| F6 | – | – |
| 70 | F8Q F9Q, K9K:
Unidad de calefacción. |
|
| F7 | 50 | D4F712, D7F726, K4M, K7J:
Montaje del ventilador; D7F744: No utilizados; F8Q F9Q, K9K :. Funciones del motor |
| F8 | 60 | Cuadro de mandos |
| F9 | 60 | Sistema antirrobo |
| 80 | K4M, F9Q790:
Sistema antibloqueo de frenos. |
|
| F10 | 60 | Cuadro de mandos |
| F11 | 30 | D7F744, F9Q790, K7J:
Conjunto del calefactor del ventilador; D4F712, D7F726, F8Q F9Q, K9K : Conjunto del ventilador del aire acondicionado. |
| 60 | F9Q790, K4M, K7J:
Aire acondicionado. |
Fusibles simples o dobles
| Amperios [A] | Descripción |
| 80 | F9Q, K9K:
Bomba de dirección asistida |
| 70 | F9Q, K9K:
Termoplásticos. |
| 80 | F9Q790:
Inyección. |
| 80 | F9Q790:
Ventilador. |
Caja de relés del compartimento del motor (F8Q, F9Q, D4F, D7F744, F9Q, K4M752, K7J, K9K).
| No. | Descripción |
| A | D7F744, F8Q:
No utilizados; F9Q, K9K: Calentador; F9Q790 (4 x 4): Calentador 2 y 3; K4M750: Montaje del ventilador. |
| B | D7F744:
Electroválvula GLP; F8Q, F9Q, K9K: No utilizados; F9Q790 (4×4): Velocidad del ventilador 2; K4M750: Bomba de combustible. |
| C | D7F744, F8Q, F9Q790 (4 × 4):
Conjunto de la bomba de la dirección asistida; F9Q, K4M750, K9K: Sin usar. |
| D | D7F744, F8Q, K4M750:
Sin usar; F9Q, K9K: Calentador; F9Q790 (4 x 4): Calentador 1. |
| E | D7F744, F8Q, F9Q, K9K:
No se utiliza F9Q790 (4×4): Velocidad del ventilador 1; K4M750: Ventilador de velocidad lenta (versión con aire acondicionado). |
| F | D4F, D7F744:
No utilizados; K7J: Encendido; F8Q: Montaje del ventilador; F9Q, K9K: Conjunto de la bomba de la dirección asistida; K4M752: No utilizados. |
| G | D7F744:
Corte de la bomba de combustible de gas licuado de petróleo. F8Q, F9Q, K4M750, K9K: No utilizados; F9Q790 (4×4): Bomba de combustible. |
| H | D4F, D7F744, F9Q, K7J, K4M752, K9K:
Cerradura de inyección; F8Q: Corrección del altímetro. |
| J | D7F744, F8Q, F9Q, K9K:
No se utiliza F9Q790 (4×4): Suministro de ordenadores de inyección diésel; K4M750: Cerradura de inyección. |
| K. | D7F744, F8Q, F9Q, K9K:
Ventilador de velocidad lenta (versión con aire acondicionado); D4F, F9Q, K7J, K4M752, K9K: Conjunto ventilador (versión aire acondicionado). |
| L | D4F, D7F744, K4M752, K7J:
Bomba de combustible; F8Q: + Después del encendido / + Antes del encendido; F9Q, K9K: Montaje del ventilador. |
| M | D4F, D7F744, K7J:
Montaje del ventilador; D4F, K7J: Ventilador de velocidad lenta (versión con aire acondicionado); F8Q, F9Q: Calentador diesel; K4M752: Conjunto de relé de baja velocidad (versión con aire acondicionado); K9K: No utilizados. |
Caja de relés del compartimento del motor (D7D (mercados latinoamericanos))
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 60 | Fusible: panel de instrumentos |
| F2 | 60 | Fusible: panel de instrumentos |
| F7 | 30 | Fusible: protección del motor |
| Relé | ||
| 1 | Inyección | |
| 2 | Inyección | |
| 3 | – | |
| 4 | Control del compresor de aire acondicionado | |
Caja de relés del compartimiento del motor (D7F720 (mercados latinoamericanos))
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 30 | Ventilador |
| Relé | ||
| A | Instalación del ventilador | |
| B | Bloqueo por inyección | |
Caja de relés del compartimento del motor (D7D, K7M (aire acondicionado; mercados del Mercosur))
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 40 | Cuadro de mandos |
| F2 | 60 | Cuadro de mandos |
| F3 | 60 | Cuadro de mandos |
| F5 | 50 | Protección del motor |
| Relé | ||
| 1 | Inyección | |
| 2 | Inyección | |
| 3 | Ventilador de baja velocidad | |
| 4 | Control del compresor de aire acondicionado | |
| 5 | Ventilador de 2 velocidades | |
Caja de relés del compartimento del motor (K7M (mercados latinoamericanos))
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 40 | Cuadro de mandos |
| F2 | 60 | Cuadro de mandos |
| F5 | 80 | Protección del motor |
| Relé | ||
| 1 | Inyección | |
| 2 | Inyección | |
| 5 | Velocidad del ventilador 2 | |
Caja de relés del compartimento del motor (F8Q (mercados latinoamericanos))
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 40 | Cuadro de mandos |
| F2 | 60 | Cuadro de mandos |
| F3 | 60 | Cuadro de mandos |
| F4 | 50 | Protección del motor |
| F5 | 80 | Protección del motor |
| F6 | 70 | Protección del motor |
| Relé | ||
| 1 | Inyección | |
| 2 | Inyección | |
| 3 | Calentador diesel | |
| 4 | Instalación del ventilador | |
| 5 | Ventilador de baja velocidad | |
| 6 | Bomba de dirección asistida | |
| 7 | Control del compresor de aire acondicionado | |
