Renault Master II (1998-2003) – caja de fusibles y relés
Esquemas de cajas de fusibles y relés – Renault Master
Aplica para vehículos fabricados en los años:
1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Caja de fusibles en el habitáculo
Renault Master – esquema caja de fusibles – habitáculo
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 5 | Calculador de inyección + alimentación de encendido;
Relé de arranque; Ordenador de caja de cambios – detrás del relé de encendido 1; Toma de diagnóstico. |
| F2 | 10 | fuente de alimentación UCH;
Encendedor de primera fila; Cerradura de la puerta; Luneta trasera térmica; regulador de velocidad de ralentí; Relé de luz antiniebla trasera; indicador de cambio de marcha; Panel de control de aire acondicionado; control de crucero; interruptor de parada del control de crucero; amortiguación variable; ajuste de faros; parabrisas calefactable; Computadora del sensor de proximidad de estacionamiento; control de crucero; Control de carga de la caja de cambios; Computador de la suspensión controlada. |
| F3 | 30 | Interruptor de lava/limpiaparabrisas – UCH |
| F4 | 15 | Tablero de instrumentos;
pretensor de airbag y ordenador; Tacógrafo |
| F5 | 15 | interruptor de freno;
Alternador; interruptor de luz de marcha atrás; Relé de luz de marcha atrás. |
| F6 | 15 | Interruptor combinado de limpiaparabrisas/lavaparabrisas;
Motor limpiaparabrisas. |
| F7 | 5 | ABS – Sensor de velocidad del vehículo |
| F8 | 15 | Relé de control de aire acondicionado;
Relé del calentador de combustible diésel; Cuadro fusibles motor (posición B vía 4, para adaptaciones adicionales para bornier marcha atrás (autobús 16 plazas)). |
| F9 | 10 | Radio;
Pantalla multifunción; Interfaz de comunicación del teléfono del coche; Unidad central de comunicaciones. |
| F10 | 30 | Panel de control de aire acondicionado |
| F11 | 10 | Encendedor |
| F12 | 15 | Toma de accesorios |
| F13 | 5 | ordenador de inyección;
Bornier marcha atrás para adaptaciones adicionales (autobús de 16 plazas). |
| F14 | 5 | luz izquierda;
luz trasera izquierda; Pantalla multifunción; Unidad central de comunicaciones. |
| F15 | 5 | Luz lateral derecha;
Luz lateral derecha; Luz del lado derecho de la matrícula; Conexión a una caravana; Tacógrafo; Tablero de instrumentos. |
| F 16 | 10 | Luz de cruce izquierda;
Control de alineación de faros; Tablero de mandos. |
| F17 | 10 | Faro de luz de cruce derecho |
| F18 | 10 | luz alta izquierda;
Tablero de instrumentos. |
| F19 | 10 | Faro derecho de luz alta |
| F20 | 10 | Relé de luz antiniebla trasera;
Combinación de una caravana. |
| F21 | 15 | bocina |
| F22 | 5 | Retrovisores exteriores calefactables |
| F23 | 20 | Panel trasero trasero derecho calefactable |
| F24 | 20 | Panel trasero trasero izquierdo calefactable |
| F25 | 10 | Autobús de 16 plazas:
Cerradura eléctrica de puerta delantera |
| F26 | 15 | Autobús de 16 plazas:
Cerradura eléctrica puerta trasera derecha |
| F27 | 5 | excepto el autobús de 16 plazas:
Computadora de suspensión controlada |
| F28 | 15 | Tacógrafo;
Tablero de instrumentos; sirena de alarma; Zócalo de diagnóstico; Sensor alarma UCH. |
| F29 | 10 | Radio;
Pantalla multifunción; Interfaz de comunicación del teléfono del coche; Unidad central de comunicaciones. |
| F30 | – | – |
| F31 | 5 | Sensor de impacto – Unidad Central del Habitáculo |
| F32 | 15 | Asientos delanteros con calefacción;
Control eléctrico de los espejos laterales. |
| F33 | 20 | Control del conductor de la ventana del pasajero delantero;
Control de elevación de la ventana del pasajero. |
| F34 | 20 | Control de elevalunas eléctrico |
| F35 | 20 | Relé del calentador de combustible diésel |
| F36 | 15 | a excepción del autobús de 16 plazas:
Luces de emergencia; Autobús de 16 plazas: Luces de emergencia; Tacógrafo; Tablero de instrumentos; sirena de alarma; Zócalo de diagnóstico; sensor de alarma |
| F37 | 30 | Mando de puerta |
| F38 | 30 | Autobús de 16 plazas:
Corte del consumidor (alimentado por fusible F36) |
| F39 | 30 | Interruptor de consumidor (alimentación a fusibles F27, F28, F29 y F31) |
Módulos de fusibles del habitáculo (excepto autobuses de 16 plazas)
Estos módulos están montados en la placa de relés del habitáculo, en el lado izquierdo del salpicadero.
Renault Master – esquema de caja de fusibles – habitáculo (excepto autobús de 16 pasajeros)| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 25 | Autobús de 9 plazas:
+ Alimentado por batería antes de la salida de calefacción de corte de la batería |
| F2 | – | Autobús de 9 plazas:
no usado |
| F3 | 25 | Autobús de 9 plazas:
Relé de condensador |
| F4 | 5 | Autobús de 9 plazas:
+ Suministro de batería antes del corte de batería, control de calefacción |
| Relé | ||
| A | + Después del encendido 1 | |
| B | – | |
| C. | Conjunto ventilador habitáculo velocidad 4 | |
| D | Corte de calefacción independiente | |
| E | Luneta trasera y espejos laterales calefactables | |
| R1 | Autobús de 9 plazas:
Aire acondicionado + fuente de alimentación después de encendido |
|
| R2 | Autobús de 9 plazas:
Condensador |
|
| 720 | Corte de aire acondicionado | |
| 731 | parabrisas calefactable | |
Módulos de fusibles del habitáculo (autobús de 16 plazas)
Estos módulos están montados en la placa de relés del habitáculo, en el lado izquierdo del salpicadero.
Renault Master – esquema de caja de fusibles – habitáculo (autobús de 16 plazas)| Número | Amperios [A] | Descripción |
| Módulo 1 (M1) | ||
| F1 | 15 | Relé de condensador |
| F2 | 25 | + Después del relé de encendido 2 |
| F3 | 30 | Suministro de energía eléctrica a la puerta después de desconectar la batería |
| F4 | – | – |
| Módulo 2 (M2) | ||
| F1 | 15 | Relé de corte de batería |
| F2 | 5 | + Suministro de batería antes del corte de batería, control de calefacción |
| F3 | 25 | + Suministro de energía a la batería antes de desconectar la batería, salida de calefacción |
| F4 | 15 | Semáforos y en las piernas + energía de la batería después del corte de la batería |
| Módulo 3 (M3) | ||
| F1 | 10 | + Encendido relé 2 (299-752) alimentación – puerta eléctrica – iluminación pasajero – cierre centralizado |
| F2 | 5 | Parada de emergencia – disyuntor abierto |
| F3 | 5 | Cerraduras de puertas traseras + después de contacto |
| F4 | – | – |
| Relé | ||
| 720 | Corte de aire acondicionado | |
| Fila superior | ||
| A | + Después del encendido 1 | |
| B | Faros antiniebla | |
| C. | Conjunto ventilador habitáculo velocidad 4 | |
| D | Corte de calefacción independiente | |
| E | Luneta trasera y espejos laterales calefactables | |
| Fila inferior | ||
| A | Corte de batería | |
| B | Bloqueo de desconexión de batería | |
| C. | + Después del encendido 2 | |
| D | Evaporador | |
| E | Condensador | |
Fusibles de batería
Diagrama
- Caja de fusibles F1 40A en habitáculo
- F2 – 400A – Fuente de alimentación para la caja de fusibles para los circuitos de alimentación, el motor de arranque y el sistema de arranque
- F3 – 40A – Fusible del relé de alimentación del calculador de inyección.
Compartimiento del motor
Se encuentra debajo del capó en el lado izquierdo.
Descripción del relé
- Relé suspensión neumática R1
- Relé R2 para operación de motor para motores G9T y G9U en una modificación de autobús de 16 asientos o para equipo adicional
- R3 Relé para parabrisas térmico
- R4 No utilizado
- R5 No utilizado
- R6 No utilizado
- R7 Relé para ventilador de refrigeración 2 en vehículos con aire acondicionado
- R8 No utilizado
- R9 Relé de calefacción auxiliar 3
- R10a No utilizado
- R10b No utilizado
- R11 Relé calefacción auxiliar 2
- Relé de la ECU del motor R12
- R13 Relé de calefacción auxiliar 1
- R14 Relé 1 del ventilador de refrigeración del motor en vehículos con calefacción y aire acondicionado
- Relé del compresor de aire acondicionado R15a
- Relé calentador diésel R15b
Descripción de fusibles
Tabla A (777)
- 70A Fusible de alimentación de la caja de fusibles del habitáculo, interruptor de iluminación exterior e intermitentes, interruptor de encendido
- 30A Fusible del panel de control del aire acondicionado
- 70A Fusible de alimentación de la caja de fusibles del habitáculo, interruptor para la iluminación exterior de los indicadores de dirección
- No utilizado
- 70A Posterior a la ignición 1 Fusible de alimentación del relé, relé de luneta trasera térmica, caja de fusibles del compartimiento de pasajeros
- 30A Fusible relé suspensión neumática
- Fusible del relé del parabrisas térmico de 70 A
- Fusible del relé de alimentación de la ECU del ABS de 60 A
Mesa B (777)
- Fusible de 70A para alimentar el precalentador
- 50A Relé 1 del ventilador eléctrico de refrigeración del motor, relé de baja velocidad del ventilador eléctrico de refrigeración del motor
- 30A Relé calefacción auxiliar 1
- 40A Solo para motor ZD3: Relé 2 del ventilador eléctrico de enfriamiento del motor
- 70A Relé calefacción auxiliar 2 y 3
- Relé fusible 30A para montaje de bomba de caja de cambios
Cuadro A (597)
- 20A Fusible del circuito del motor
- 10A Fusible para relé de bomba de combustible
- No utilizado
- Sistema de inyección 25A ECU
Tabla B (597)
- 30A Relé calefacción auxiliar 3
- 30A Relé calefacción auxiliar 2
- 30A Relé calefacción auxiliar 1
- Fusible de alimentación de placa de contacto de 5 A para equipos adicionales.
