Renault Master III (2003-2010) – caja de fusibles y relés
Esquemas de cajas de fusibles y relés – Renault Master
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010.
Debido al hecho de que Renault Master se fabrica desde hace mucho tiempo con varias opciones de equipamiento eléctrico y modelos de carrocería, no es posible dar una única descripción general de fusibles y relés.
Compartimiento de pasajero
Caja de fusibles
Se encuentra debajo del tablero detrás de la cubierta protectora.
Descripción
- reserva
- reserva
- reserva
- 20A – Dispositivo antirrobo, sensor de choque
- reserva
- 10A – Faro de luz alta izquierda, panel de instrumentos
- 15A – Plafón, Memoria del sistema de audio, Tablero de instrumentos, Receptor para control remoto de cerraduras de puertas, Iluminación interior, Índice con reloj incorporado, Relé de control de cerraduras de puertas, Tacógrafo
- 30A – Desviación de fusibles de consumidores de electricidad.
- reserva
- 10A – Faro derecho (luz de carretera)
- 7.5A – Luces antiniebla traseras, tablero de instrumentos
- reserva
- reserva
- 20A – Motor del limpiaparabrisas
- reserva
- 25A – Cierre centralizado de cerraduras de puertas
- 30A – Lavafaros
- 2A – Conector para el diagnóstico del sistema de diagnóstico a bordo OBD2
- 5A – Suspensión neumática
- 15A – Alarma, conector de diagnóstico
- reserva
- 2A – Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
- 15A – Señal sonora
- 7.5A – bombillas en el lado derecho, matrícula iluminada
- reserva
- 5A – Resistencia luneta trasera
- 20A – Luces laterales izquierdas, luces de matrícula, luces para iluminación de controles e interruptores de encendedor de cigarrillos
- reserva
- 15A – Asiento con calefacción
- 20A – Electroválvula de parada de motores diesel, Sistema de calefacción, Sistema de inyección.
- 15A – Limpiador, lavaparabrisas
- 10A – Faro derecho (luz de cruce)
- 25A – Elevalunas eléctrico para pasajeros
- 20A – Luces de freno, luces de marcha atrás
- 20A – Ventilador eléctrico para soplar aire en la cabina
- 10A – Temporizador de lavafaros, faro izquierdo (luz de cruce), panel de instrumentos
- 25A – Ventanilla eléctrica en la puerta del conductor
- 7.5A – ECU del sistema de inyección
- reserva
- 20A – Sistema de audio, relé de tacómetro, relé de calentador diesel
- 10A – Elementos de calefacción de los retrovisores exteriores
- 15A – Dispositivo de señalización con iluminación exterior no apagada, Tablero de instrumentos
- reserva
- 25A – Encendedor de cigarrillos
- 40A – Ventilador eléctrico para suministro de aire a la cabina del automóvil con aire acondicionado
- 40A – Resistencia luneta trasera
Caja de relés
Estos módulos están montados en la placa de relés del habitáculo, en el lado izquierdo del salpicadero.
Tipo 1
Descripción
F1 | 25 | Autobús de 9 plazas:
+ Alimentado por batería antes de la salida de calefacción de corte de la batería |
F2 | – | Autobús de 9 plazas:
no usado |
F3 | 25 | Autobús de 9 plazas:
Relé de condensador |
F4 | 5 | Autobús de 9 plazas:
+ Suministro de batería antes del corte de batería, control de calefacción |
A | + Después del encendido 1 | |
B | No esta en uso | |
C. | Conjunto ventilador habitáculo velocidad 4 | |
D | Corte de calefacción independiente | |
E | Luneta trasera y espejos laterales calefactables | |
R1 | Autobús de 9 plazas:
Aire acondicionado + fuente de alimentación después de encendido |
|
R2 | Autobús de 9 plazas:
Condensador |
|
720 | Corte de aire acondicionado | |
731 | parabrisas calefactable |
Tipo 2
Descripción
F1 | 15 | Relé de condensador |
F2 | 25 | + Después del relé de encendido 2 |
F3 | 30 | Suministro de energía eléctrica a la puerta después de desconectar la batería |
F4 | – | No esta en uso |
F1 | 15 | Relé de corte de batería |
F2 | 5 | + Suministro de batería antes del corte de batería, control de calefacción |
F3 | 25 | + Suministro de energía a la batería antes de desconectar la batería, salida de calefacción |
F4 | 15 | Semáforos y en las piernas + energía de la batería después del corte de la batería |
F1 | 10 | + Encendido relé 2 (299-752) alimentación – puerta eléctrica – iluminación pasajero – cierre centralizado |
F2 | 5 | Parada de emergencia – disyuntor abierto |
F3 | 5 | Cerraduras de puertas traseras + después de contacto |
F4 | – | No esta en uso |
720 | Corte de aire acondicionado | |
Y | + Después del encendido 1 | |
B | Faros antiniebla | |
C. | Conjunto ventilador habitáculo velocidad 4 | |
D | Corte de calefacción independiente | |
E | Luneta trasera y espejos laterales calefactables | |
A | Corte de batería | |
B | Bloqueo de desconexión de batería | |
C. | + Después del encendido 2 | |
D | Evaporador | |
E | Condensador |
Fusibles de batería
- Caja de fusibles F1 40A en habitáculo
- F2 – 400A – Fuente de alimentación para la caja de fusibles para los circuitos de alimentación, el motor de arranque y el sistema de arranque
- F3 – 40A – Fusible del relé de alimentación del calculador de inyección