Suzuki Alto 800, K10 (2012-2017) – caja de fusibles y relés
Esquemas de cajas de fusibles y relés – Suzuki Alto 800, K10
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Esquema de la caja de fusibles del habitáculo
La caja de fusibles se encuentra debajo del tablero del lado del conductor.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 10 | SIG IG2 |
| 2 | 15 | Limpiaparabrisas |
| 3 | – | No utilizado |
| 4 | 7.5 | 2 Transmisión manual automatizada (si está equipado) |
| 5 | treinta | motor del ventilador |
| 6 | 10 | Luz de freno |
| 7 | 10 | Luz de la cola |
| 8 | 15 | Audio |
| 9 | 20 | Cerradura de la puerta |
| 10 | – | No utilizado |
| 11 | 15 | Accesorio |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | treinta | La ventana de energía |
| 14 | 15 | Switch de ignición |
| 15 | 10 | Indicadores de dirección |
| 16 | 10 | Metro |
| 17 | 7.5 | bolsa de aire |
| 18 | 7.5 | SIG IG1 |
| 19 | – | No utilizado |
| 20 | – | No utilizado |
| 21 | treinta | Dirección asistida |
| 22 | treinta | ST SIG |
| 23 | 15 | Bocina y luces de peligro |
Diagrama de la caja de fusibles en el compartimiento del motor.
El fusible principal, los fusibles primarios y algunos fusibles individuales se encuentran en el compartimiento del motor. Si se funde el fusible principal, todos los componentes eléctricos no funcionarán. Si se quema el fusible principal, todos los componentes eléctricos en el grupo de carga aplicable no funcionarán.
Para quitar el fusible, use el extractor de fusibles en la parte posterior de la tapa de la caja de fusibles. El amperaje de cada fusible se muestra en la parte trasera de la tapa de la caja de fusibles.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | – | No utilizado |
| 2 | – | No utilizado |
| 3 | 10 | Faros antiniebla delanteros |
| 5 | 50 | Switch de ignición |
| 6 | 50 | Batería 1 |
| 7 | 15 | Faro (izquierda) |
| 8 | 15 | Faro (derecho) |
| 9 | 7.5 | GNC (si está equipado) |
| 11 | – | No utilizado |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | – | No utilizado |
| 14 | 80 | Toda la carga eléctrica |
| 15 | – | No utilizado |
| 17 | treinta | Ventilador del radiador |
| 18 | 15 | Inyección de combustible |
| 19 | 10 | Compresor de aire acondicionado |
| 21 | 7.5 | Transmisión manual automatizada (si está equipado) |
| Válvula de GNC (si está equipada) | ||
| 22 | 40 | Bomba de transmisión manual automatizada (si está equipada) |
| 23 | treinta | Batería 2 |
| 4 | Relé del compresor de aire acondicionado | |
| 10 | Relé del ventilador del radiador | |
| 16 | Relé principal | |
| 20 | Relé de la bomba de combustible | |
